Дэнни Онгайс
Нация: | США | ||||||||
Автомобильный чемпионат мира | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Первый запуск: | Гран-при Востока США 1977 года | ||||||||
Последний запуск: | 1978 Гран-при Бразилии | ||||||||
Конструкторы | |||||||||
1977 Interscope Racing 1978 Team Tissot Ensign | |||||||||
статистика | |||||||||
Баланс чемпионата мира: | - | ||||||||
| |||||||||
Очки чемпионата мира : | - | ||||||||
Подиумы : | - | ||||||||
Круги лидерства : | - |
Даниэль «Дэнни» Онгаис (родился 21 мая 1942 года в Кахулуи , остров Мауи , Гавайи ) - бывший американский автогонщик .
Карьера
Гавайец Дэнни Онгаис присоединился к гоночной серии SCCA в США в качестве штатного гонщика из Парнелли в 1974 году и перешел на серию Формулы 5000 в США в 1975 году . В том же 1976 году он управлял Лолой из Interscope Racing Team в этом чемпионате . Когда Interscope вошел в серию USAC в 1976 году , Онгаис остался их постоянным гонщиком и выиграл свою первую гонку в Мичигане. Параллельно с операциями с одноместным автомобилем он участвовал в гонках спортивных автомобилей и выиграл два этапа в серии IMSA на Porsche 935 .
Онгаис дебютировал в Формуле-1 в конце 1977 года . Interscope был приобретен в Pc4 Penske от Roger Penske , который команда зарегистрировались для Ongais для гонок Гран При в США и Канаде . В Уоткинс-Глене он выбыл из гонки после вращения, в Моспорт-парке он финишировал седьмым.
В 1978 году он принял участие в первых двух гонках за команду Ensign и дважды в течение сезона пытался пройти квалификацию на еще один Гран-при с громоздким Shadow DN9 . Попытки действительно закрепиться в Формуле 1 были без энтузиазма, поскольку Онгайс стал ведущим гонщиком в USAC. В 1978 году он выиграл пять гонок на Parnelli Jones Racing Вела , но этого было недостаточно, чтобы завоевать титул, хотя, кроме Онгаиса, ни один другой гонщик не выиграл более трех гонок, потому что в оставшихся гонках сезона он смог зафиксировать только два финиша. Так что в итоге этого хватило только на восьмое место в общем зачете.
В 1979 году он выиграл 24-часовую гонку в Дейтоне и был третьим в той же гонке в 1980 году. После серьезной аварии в 1981 году на гонке Indianapolis 500 , в которой он получил серьезные травмы ноги, его карьера остановилась. Он продолжал выступать в Индианаполисе и сериале USAC до 1987 года, но время большого успеха закончилось, и он ушел в отставку в конце года.
Совершенно неожиданно он вернулся в гоночную кабину в 1996 году. После смертельной аварии Скотта Брайтона во время подготовки к гонке на 500 миль Онгайс взял на себя гоночную машину для гонки. После отличных ходовых качеств он вывел Лолу на седьмое место. Онгаис снова обрел страсть к гонкам, и, хотя ему было сейчас 55 лет, он вернулся в Индианаполис в 1997 году. Это было не очень удачное решение, потому что на первом круге он ударился о стену после отказа двигателя. Онгаис получил легкие травмы и после ночи в больнице окончательно отказался от гонок.
статистика
Результаты Ле-Мана
год | команда | транспортное средство | Товарищ по команде | Товарищ по команде | размещение | Причина отказа |
---|---|---|---|---|---|---|
1980 г. | Porsche Kremer Racing | Порше 935К3 | Жан-Луи Лафосс | Тед Филд | неудача | Поломка двигателя |
1982 г. | Porsche Kremer Racing | Кремер СК5 | Билл Уиттингтон | Тед Филд | неудача | Поломка двигателя |
1988 г. | Италия спорт | Март 88-го года | Мишель Тролле | Тошио Сузуки | неудача | Поломка двигателя |
Результаты Sebring
год | команда | транспортное средство | Товарищ по команде | Товарищ по команде | размещение | Причина отказа |
---|---|---|---|---|---|---|
1977 г. | Васек Полак Interscope Racing | Порше 934/5 | Тед Филд | Херли Хейвуд | 5 место | |
1979 г. | Interscope Racing | Porsche 935 / 77A | Тед Филд | неудача | подвеска | |
1980 г. | Interscope Racing | Порше 935К3 / 80 | Тед Филд | 2 место | ||
1981 | Interscope Racing | Порше 935К3 / 80 | Тед Филд | неудача | Электрика | |
1982 г. | Interscope Racing | Порше 935К3 / 80 | Тед Филд | неудача | Поломка двигателя | |
1987 г. | Joest Racing | Порше 962 | Сарел ван дер Мерве | Луи Крагес | 4 место |
литература
- Стив Смолл: Гран-при Кто есть кто. 3-е издание. Издательство путешествий, чтение 2000, ISBN 1-902007-46-8 .
веб ссылки
- Дэнни Онгайс в базе данных oldracingcars.com
- Дэнни Онгайс - полная биография ( воспоминание от 21 марта 2013 г. в Интернет-архиве ) на F1 Rejects
- Нет. 39: Дэнни Онгайс ( сувенир от 6 июля 2008 г. в Интернет-архиве ) на веб-сайте Национальной ассоциации хот-родов.
- Драг-звезда, которая свернула в угол на motorsportmagazine.com , июнь 2004 г. (английский)
- Роберт Маркус: Дэнни Онгэйс: Таинственный человек Инди на веб-сайте Chicago Tribune , 8 мая 1987 г. (английский)
- Рафаэль Орлов: воспоминания об одном из самых ужасающих сбоев в истории Indy 500 на blackflag.jalopnik.com от 24 мая 2016 г. (английский)
личные данные | |
---|---|
ФАМИЛИЯ | Онгаис, Дэнни |
АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ИМЕНА | Онгаис, Даниэль |
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ | Американский гонщик |
ДАТА РОЖДЕНИЯ | 21 мая 1942 г. |
МЕСТО РОЖДЕНИЯ | Кахулуи |