Вместимость (экономия)

Емкость ( англ. " Capacity " ) - это в экономике и бизнес-администрировании максимум производственного процесса, относящийся к определенному периоду времени доступному количеству персонала , оборудования , инструментов и площадей .

Общий

Поскольку экономика и бизнес-администрирование имеют разные объекты знания , определение термина «мощность» должно быть разным. Единственное , что объединяет в обеих дисциплинах максимальная эффективность от производственных факторов в единицу времени. Экономика в первую очередь занимается вопросами о производственном потенциале и узких местах в секторах, которые могут ограничивать валовой внутренний продукт и использование производственных мощностей. В противном случае он использует отдельные операционные возможности, предоставляемые бизнес-администрацией в рамках агрегации .

Управление бизнесом

Мощность производственной системы зависит от трех компонентов, а именно от интенсивности, с которой осуществляется производство, количества единиц (машин) или количества рабочих и периода, в котором они используются. Если период, в течение которого используются факторы производства, сокращается (например, за счет сокращения рабочего времени ), то мощность уменьшается, и наоборот. Длительный период времени, выбранный для измерения емкости, показывает колебания емкости более чем короткий.

В то время как мощность отражает максимально возможное производство на основе количества, использование производственных мощностей ( количество выпуска ) дает представление о фактически произведенном количестве по отношению к максимально возможному количеству. Соответственно, степень использования производственных мощностей (или, для краткости, степень использования ) - это процент, при котором мощность, принятая за 100%, фактически используется. Интенсивность предоставляет информацию о том, можно ли увеличить мощность за счет технических возможностей (увеличение количества выпускаемой продукции в единицу времени) или временных опций (введение сменной работы ). Следовательно, для измерения мощности интенсивность должна оставаться постоянной.

Возможности отдельных факторов производства

С функциональной точки зрения можно провести различие между мощностью системы ( мощностью машины ), возможностями персонала и, в некоторых случаях, финансовыми возможностями .

разновидность

Бизнес-администрирование описывает большое количество типов мощности. Эрих Гутенберг и Конрад Меллерович в основном имели дело с качественной и количественной емкостью , но также обсуждается ряд других типов. В соответствии с факторами производства, можно проводить различие между работой и кадровой способностью , закупками мощностью и машиной мощностью . Поскольку операционный капитал , будь то в форме собственного или заемного капитала , доступен лишь в ограниченном объеме, можно также говорить о финансовых возможностях . Соответственно, Гутенберг видит, что финансовые возможности используются для инвестиций . Если собственный капитал и внешний капитал недоступны, необходимые механические вложения не могут быть осуществлены, поэтому финансовый сектор является узким местом.

Больше типов

  • Количественная мощность : максимально достижимый объем выпуска при постоянной интенсивности в течение определенного периода времени.
    • Ограничение количества : максимальная мощность - это технически возможный объем выпуска на основе заданных технических данных отдельных единиц оборудования без учета экономических аспектов; до достижения технической мощности затраты на единицу продукции непропорционально возрастают . Многие ресурсы обладают минимальными техническими возможностями . Они могут работать только при достижении определенного минимального предела производительности. Их функциональная надежность снижается или даже больше не гарантируется, если эта минимальная мощность не будет достигнута. Например, для некоторых морских судов требуется как минимум два буксира. Оптимальная мощность , как правило , между минимальной и максимальной мощностью и характеризует объем продукции , при котором ресурс имеет самую высокую эффективность и , таким образом , работает наиболее экономично. В частности, это касается производственных мощностей компании при оптимальной стоимости с наименьшими удельными затратами. В случае регуляторов объема с заданной рыночной ценой максимальная прибыльность - это такой объем выпуска, для которого предельные издержки идентичны цене.
    • эмпирический объем производства : средняя и нормальная мощность . Средняя загрузка производственных мощностей в прошлом используется в качестве основы для нормальной мощности.
    • Оценка эффективности : техническая и экономическая мощность. Экономическая минимальная мощность связана с экономическим минимальным использованием, потому что, если эта минимальная мощность не достигается, использование становится неэкономичным.
  • Качественный потенциал : выражает максимально возможное качество и точность, с которой существующие производственные мощности оснащены для предоставления услуг; Это также включает взаимную гармонизацию факторов производства. Конрад Меллерович отмечает, что при поточном производстве необходимо гарантировать полную координацию рабочих элементов. Возможности персонала и производственных ресурсов имеют качественную составляющую.
    • Реализуемая или доступная мощность : результат учета простоев персонала ( колебания , отпуск по болезни ) и оборудования (работы по техническому обслуживанию, неисправности).

Определение емкости

В случае одной производственной машины можно легко определить производственную мощность. Исходя из технических данных производителя, технически возможная производительность машины I при 8-часовой работе ограничена 9600 единицами продукции без каких-либо технических ошибок. Это означает, что эта машина может производить 20 штук в минуту; это максимальная техническая мощность. Из них, технического обслуживания / неисправностей, перерывов и отладки программное обеспечение выйти так , что техническая максимальная вместимость 15 шт / мин остается. Однако из-за более сильного технического износа нецелесообразно использовать эту максимальную техническую мощность в долгосрочной перспективе. Скорее, исходя из опыта эксплуатации других машин этого типа, предполагается, что реализуемая экономическая максимальная производительность составляет 12 штук в минуту (то есть 80% от максимальной технической производительности). Затем произведенные 12 штук в минуту автоматически транспортируются на дополнительную обрабатывающую машину II другого типа, максимальная экономическая производительность которой, однако, составляет всего 10 штук в минуту. Затем существует сектор узких мест, который также ограничивает экономическую максимальную производительность машины I до 10 штук в минуту, если нет смысла хранить излишки продукции машины I.

В целом, на пассажирском и грузовом транспорте вместимость может быть измерена точно, потому что количество мест и перевозимое количество груза, особенно в гражданской авиации, точно определены для каждого типа воздушного судна . В коммерческой гражданской авиации, ИАТ, как зонтичная ассоциация с авиакомпаниями, публикует ставку заполняемость отдельных авиакомпаний. Он различает два бизнес-показателя использования пропускной способности, а именно коэффициент загрузки кресел ( пассажирские перевозки ) и коэффициент загрузки груза ( авиаперевозки ). В своем годовом отчете за 2015 год Lufthansa сообщает, что коэффициент загрузки кресел (сидячие километры, т. Е. Объемы продаж) составил 80,4% и что это ведущая грузовая авиакомпания Европы с коэффициентом загрузки 66,3% (тонно-километров) . Это означает, что Lufthansa по-прежнему имеет потенциал мирового рынка на уровне 19% или 33% из-за недостаточно загруженных мощностей. В свою очередь, исходя из этих недоиспользованных мощностей, можно определить максимальную производительность как с точки зрения количества, так и с точки зрения оборота.

Узкое место в емкости

Узкое место ( английский узкое место , «узкое место » ) представляет собой остановка в производственном процессе, который происходит из - за недостаточную пропускную способность. Узкое место возникает в производственном процессе, когда имеющихся частичных мощностей недостаточно для удовлетворения производственных требований. В этом случае возможное использование производства превышает доступную мощность. В компаниях часто могут возникать узкие места с производительностью; устранение одного узкого места приводит к появлению других узких мест. Поэтому важно не устранять все узкие места, а их координировать. Это предмет планирования узких мест . Узкое место определяет максимально возможное использование в единицу времени, оно ограничивает производительность всей цепочки. Общая емкость ограничена сектором с наименьшей емкостью - узким местом. Секторы, в которых возникают узкие места, называются минимальными секторами . Узкое место в минимальном секторе ограничивает общую операционную мощность. Минимальный сектор отрицательно сказывается на эксплуатационных характеристиках, что необходимо устранить путем планирования узких мест. Цель планирования узких мест - оптимизировать производственный поток. Компании со стандартизованными массовыми продуктами требуют иного типа планирования узких мест, чем те, у которых есть заказное или разовое производство.

Приспособление

Компании также могут устранять узкие места своих мощностей с помощью различных форм адаптации:

  • регулировка интенсивности : ускоряются или замедляются производственные процессы (скорость конвейера , посменная работа );
  • корректировка времени : введение сверхурочной , кратковременной работы ;
  • количественная корректировка путем увеличения или уменьшения факторов производства в количественном выражении.
    • выборочная регулировка за счет исключения менее хороших рабочих и машин.
  • качественная корректировка за счет изменения характера факторов производства.

Увеличение мощности требует финансовых вложений в машины и персонал и обычно осуществляется только в том случае, если мощности уже полностью загружены в среднесрочной перспективе.

Устранение

Планирование мощности имеет дело с краткосрочными узкими местами, связанными с мощностью . Стратегии устранения узких мест:

  • Увеличьте доступную емкость:
  • Уменьшите требуемую мощность:
    • Отложить техническое обслуживание,
    • Уменьшить объем невыполненных заказов ,
    • Аутсорсинг в другие компании.
  • Изменение цен : повышение цены снижает спрос и, следовательно, заполняемость, снижение цены ведет к противоположному.

Ценовая политика

Стратегия управления мощностью с контролируемой ценой заключается в том, чтобы предлагать чувствительным к цене потребителям продукты / услуги по низким ценам, а покупателям, не чувствительным к ценам, - по высокой . Если покупатели чувствительны к цене, на их спрос может повлиять ценовая дифференциация . Ценовая политика, которая преимущественно ориентирована на использование производственных мощностей, может снизить цены до краткосрочного нижнего предела цен , который сопряжен с минимальными затратами , чтобы создать больший спрос для улучшения использования производственных мощностей. К ним относятся скидки при раннем бронировании , в последнюю минуту -Reisen, резервные рейсы , тарифы Moonlight , низкий сезон - скидки или счастливый час . Спрос, превышающий существующие мощности, может быть удовлетворен за счет повышения цен. Примером этого является более высокий тариф в местном общественном транспорте в час пик . Максимальное использование производственных мощностей может привести к максимальному увеличению прибыли во всех случаях .

Условия мощности

Избыточные мощности - это мощность, которая слишком велика по сравнению с возможностями продаж, что приводит к снижению прибыльности и в долгосрочнойперспективе может привестиккризису компании . Избыточные экономические мощности могутспровоцироватькризис и депрессию . Пустые емкости не могут быть образованы, в частности, из-за нехватки или избыточной емкости auslastbare части емкости около. Экономическая максимальная производительность машины II приводит к тому, что в этом примере производительность пустого продукта составляет 2 штуки в минуту, соответствующие постоянные затраты называются затратами пустого . Постоянные затраты связаны с созданными мощностями (повременная заработная плата рабочих, износ оборудования , проценты по ссудам ), которые возникают даже без производства. Эти затраты также называются резервными затратами, которыенепропорциональноуменьшаются с сокращением занятости ( удержание затрат ). Чем выше доля постоянных затрат в общих затратах (компании с высокими постоянными затратами, такие как авиакомпании ), тем больше необходимо использовать существующие мощностидля достижения точки безубыточности . Таким образом, полезная мощность - это та часть мощности, которая используется полностью. Согласование мощностей или выравнивание мощностей - это выравнивание доступной мощности с требованиями к мощности (см .: Требования к ресурсам ).

народное хозяйство

Экономические данные США по загрузке производственных мощностей, уровню занятости и уровню безработицы
Загрузка производственных мощностей в обрабатывающей промышленности ФРГ и США.

Хотя оперативный производственный потенциал обычно может быть определен относительно надежно, поскольку он обычно технически определен, расчет экономического производственного потенциала чрезвычайно затруднен, поскольку он не может быть четко определен, когда будет достигнута полная загрузка производственных мощностей всех факторов производства. Производственный потенциал соответствует производственной мощности (совокупному экономическому выпуску) экономики с нормальным использованием всех экономических факторов производства. Совет экономических экспертов считает нормальным использование производственного потенциала, учитывая , когда существующие производственные факторы используются для 96,75%. В своем годовом отчете за 2003/2004 год Совет экономических экспертов описал, что подразумевается под экономическим ростом, а именно долгосрочное развитие валового внутреннего продукта с полным или, по крайней мере, нормальным использованием всех мощностей, то есть изменение производственного потенциала. Чем ниже потенциальный рост, тем больше вероятность того, что рост превысит существующие ограничения мощности. «Степень использования производственных мощностей может использоваться в качестве ориентира для экономической ситуации в отрасли» .Тогда термин « экономика» в конечном итоге описывает состояние степени использования производственных мощностей экономики в целом. Загрузка производственных мощностей - один из общеэкономических показателей . Данные об использовании производственных мощностей («загрузка мощностей»; в процентах от полной загрузки производственных мощностей) в промышленности в Европейском валютном союзе собираются Европейской комиссией каждый квартал в Европейском союзе в рамках согласованных обследований предприятий. Институты экономических исследований указывают загрузку производственных мощностей в процентах от производственного потенциала.

На этом фоне некоторые эмпирические данные показывают ситуацию с производственной мощностью немецкой экономики. Потеря потенциала немецкой экономики в результате Второй мировой войны в трех западных зонах в 1948 году составила только 15,4% от мощности в 1936 году, 8,1% из которых были вызваны разрушением во время войны, а 7,3% - демонтажем союзниками. , в то время как производственные мощности были полностью загружены в 1932 году - всего около 45%. После начала финансового кризиса в 2007 году загрузка производственных мощностей в производственном секторе Германии упала с 88,2% до минимума в 2009 году до 70,2%, а затем вернулась к уровню 83,2% в 2013 году.

Смотри тоже

веб ссылки

Индивидуальные доказательства

  1. Оттмар Шнек (ред.), Lexikon der Betriebswirtschaft , 1998, с. 368
  2. Ханс Корстен / Ральф Гёссингер, Управление производством , 12-е, полностью пересмотрено. и эксп. Версия. Ольденбург / Мюнхен, 2009, стр. 10-14.
  3. Курт Вилле, определение производственных мощностей в компании , 1985, стр. 27 ф.
  4. Оттмар Шнек (ред.), Lexikon der Betriebswirtschaft , 1998, с. 368
  5. Карл Руберг, Концепция операционной емкости и ее измерение в торговых компаниях , в: ZfB 1953, стр. 465 и далее. С дополнительными доказательствами
  6. Эрих Гутенберг, Основы делового администрирования, Том 3: Финансы , 1969, стр. 333.
  7. В случае кредитных организаций сектор финансовой стоимости является даже самостоятельным производственным фактором.
  8. Хайнц-Йозеф Бонтруп, Экономика: основы микро- и макроэкономики , 2004 г., стр. 229.
  9. ^ Питер Метдж, Транспорт Наука Исследования: Структура гавани судоходства , 1964, стр. 78.
  10. Хольгер Бекманн, Process-Oriented Supply Chain Engineering , 2012, p. 235.
  11. Иоахим Функ / Герберт Хакс / Эрих Поттхофф (ред.), Риски , связанные с производительностью, и корпоративная политика , в: Journal for Business Research, Special Issue, Volume 18, 1984, p. 27
  12. Конрад Меллерович: Allgemeine Betriebswirtschaftslehre , Том 2. 1954, стр. 38 и далее ( ограниченный предварительный просмотр в поиске книг Google).
  13. Йорг Рёснер, Сервис , 1998, с. 41.
  14. Lufthansa Group, Годовой отчет за 2015 г. , стр. 198.
  15. Lufthansa Group, Годовой отчет за 2015 г. , стр. 50.
  16. Чарльз Т. Хорнгрен / Джордж Фостер / Срикант Далар, Учет затрат: Перспектива , ориентированная на принятие решений , 2001, стр. 661.
  17. Ганс Бартельс в: Lexikon der Unternehmensführung , 1973, с. 65.
  18. Торстен Беккер, Оптимизация производственных процессов и цепочки поставок , Том 10, 2008 г., стр. 54.
  19. Эрих Гутенберг, Основы делового администрирования , том первый, 1963 г., стр. 164.
  20. Рольф Бюнер, Исследования организации бизнеса , 2004 г., стр. 264.
  21. Ханс Корстен, Управление производством , 6-е издание, 2017 г., стр. 608, рисунок 208.
  22. Хериберт Мефферт / Манфред Брюн, маркетинг услуг , 2003 г., стр. 532
  23. Герман Диллер / Андреас Херрманн (ред.), Руководство по политике ценообразования: Стратегии - Планирование - Организация - Внедрение , 2003 г., стр. 85
  24. Ральф Карл Клинге, Планирование мощностей в сервисных компаниях , 1997 г., стр. 138
  25. Георг Вюбкер, Стоимость комплектации : формы, теория, измерение и реализация , 2001 г., стр. 1921
  26. Клаус Риттербрух, Макроэкономика, 11-е издание, Мюнхен, 2000 г., стр.136.
  27. Экспертный совет, Заключение эксперта 2003/2004 , с. 109.
  28. Экспертный совет, Заключение эксперта 2003/2004 , стр. 1.
  29. JD Lindlbauer, использование производственных мощностей все еще частично неудовлетворительно , in: ifo Schnelldienst 29 (24), 1976, стр. 6-7.
  30. Йозеф Пухани, Экономика: базовые знания , 2003 г., стр. 127.
  31. DIW Berlin, загрузка производственных мощностей в% от производственного потенциала
  32. Хайнц-Йозеф Бонтруп, Экономика: основы микро- и макроэкономики , 2004 г., стр. 133
  33. Йозеф Пухани, Экономика: базовые знания , 2003 г., стр. 93
  34. TradingEconomics от 15 ноября 2013 г., Германия