Военно-морская база

До 1943 года военно-морские базы были высшим командованием немецких военно-морских сил внутри страны. До Первой мировой войны в заморских территориях были и зарубежные станции . Начальником военно-морской станции обычно был флагман .

Подчинение и обязанности

Военно-морские инспекции, подчиненные военно-морским станциям, подчинялись бригадным командованиям армии, управлялись контр-адмиралами и регулировали деятельность дивизий матросов и верфей, а также дивизий корабельного резерва. Кроме того, каждая военно-морская станция подчинялась базовой яхте, а также всем боевым кораблям , которые не входили в состав постоянного командного объединения, например B. Команды тест-драйва. Административными органами обоих военно-морских баз были общие офисы, администрации гарнизонов и кассиры станции, строительная администрация, офисы одежды, пункты общественного питания и прачечные.

До 1890 г. военно-морские базы Северного и Балтийского морей находились в ведении ВМФ . Они возглавляли военно-морские силы в своем регионе, которые, в свою очередь, были разделены на эскадрильи и отвечали за их развертывание. Войска в чужих водах возглавлялись непосредственно Главнокомандующим ВМФ.

В 1891 г. было сформировано командование маневренным флотом, позднее называвшееся флотским командованием, которое подчинялось главному командованию военно-морского флота рядом с военно-морскими базами и руководило военно-морскими силами оперативно. С этим они потеряли свою оперативную роль. Штаб адмирала занял место высшего командования в 1899 году . Эта структура продолжалась до 1918 года.

После сокращения немецкого флота в конце Первой мировой войны командование флотом было распущено, а оставшиеся военно-морские силы снова были распределены между военно-морскими станциями. Теперь вы находились под командованием флота в министерстве рейхсвера . Еще в 1923 году военно-морские силы были выделены из военно-морских баз и переданы под командование военно-морских сил. Военно-морские базы существовали до 1943 года, несмотря на несколько реклассификаций Рейхсмарине и Кригсмарине, пока они, наконец, не были переименованы в Главное командование ВМФ «Север» и «Восток» и снова взяли на себя оперативные расходы. Предыдущие задачи военно-морских станций были взяты на себя соответствующим 2-м адмиралом и продолжались до конца Второй мировой войны.

Военно-морская база Балтийского моря

Военно- морская база на Балтийском море была создана прусским флотом 1 мая 1854 года в Данциге ; в марте 1865 г. она была переведена в Киль . Он подчинялся I. Морской инспекции с дивизией матросов и дивизией верфи, с 1898 года инспекцией морской пехоты с морскими батальонами, а с 1896 года инспекцией торпедной системы . - В июне 1935 года служебное звание было изменено на командующий адмирал военно -морской базы Балтийского моря, а с 1 февраля 1943 года на военно-морское командование Восток.

Военно-морская база Северного моря

Военно- морская база в Северном море была создана в Вильгельмсхафене 19 мая 1870 года военно-морским флотом Северо-Германской Конфедерации . Он подчинялся II морской инспекции , с 1883 года инспекции морской артиллерии (Вильгельмсхафен), с 1904 года инспекции корабельной артиллерии (Зондербург) и инспекции береговой артиллерии и горной промышленности (Куксхафен) с 1913 года. дополнительно отдел дирижабля и авиации . В июне 1935 года служебное звание было изменено на командующий адмирал военно-морской базы Северного моря, а 1 февраля 1943 года - на верховное командование морской пехоты Северного моря .

Станции за рубежом

Карта заграничных баз Императорского флота 1901–1914 гг.

Для того , чтобы защитить немецкие экономические и колониальные интересы, военные корабли были использованы для станции обслуживания в иностранных водах. В особо важных или политически неблагополучных районах военные корабли постоянно патрулировали в качестве «стоянки». Заграничные станции были уже созданы для военно-морского флота Северо-Германской Конфедерации осенью 1867 г., а именно: 1. для района Восточной Азии , Восточной Африки , Восточной Индии, 2. для восточного побережья Северной Америки и для района Западной Индии , 3. .. для западного побережья Америки, 4. для восточного побережья Южной Америки, 5-го для Средиземного моря. В 1884 году у юго-запада Африки и в Южных морях были созданы станции с постоянным персоналом. Использование этих станций и их заполняемость менялись с годами в зависимости от требований.

С помощью SMS-сообщения « Огаста» , которое достигло оперативного района станции в Вест-Индии в марте 1868 года , началось официальное присутствие (северного) германского флота на зарубежных станциях.

Накануне Первой мировой войны иностранные базы Императорского флота укомплектовывались следующим образом:

литература

  • Вольфганг Петтер: политика прусско-германского флота за рубежом, 1859–1883 ​​гг. Диссертация: Freiburg i.Br. 1975 г.
  • Вилли А. Бёльке : Так к нам пришло море. Прусско-германский флот за границей, 1822–1914 гг. Франкфурт а. М. / Берлин-Запад / Вена, 1981.
  • Ганс Х. Хильдебранд, Альберт Рёр, Ханс-Отто Штайнмец: Немецкие военные корабли. Биографии - зеркало военно-морской истории с 1815 года по настоящее время. Гамбург 1979–1983 гг.
  • Станционные яхты, служебные яхты. В: Эрих Грёнер , Дитер Юнг, Мартин Маасс: Немецкие военные корабли 1815-1945 гг. Кобленц 1989. Том 6, стр. 202-205.
  • Колониальные машины. В: Эрих Грёнер, Дитер Юнг, Мартин Маасс: Немецкие военные корабли 1815-1945 гг. Кобленц 1992. Том 7, стр. 216-226.
  • Лоуренс Д. Сондхаус: подготовка к мировой политике. Немецкая морская держава до эпохи Тирпица. Военно-морской институт США: Аннаполис, Мэриленд, 1997.
  • Вальтер Нун : Колониальная политика и флот. Роль Императорского флота в создании и обеспечении безопасности Германской колониальной империи, 1884–1914 гг. Бонн 2002.

Индивидуальные доказательства

  1. ^ Konrad Ehrensberger ; 100 лет организации германского флота 1890 - 1990 ; Бонн 1993; ISBN 3-7637-5913-1
  2. ↑ Прусский флот
  3. ↑ Герхард Вихманн: Королевский прусский флот в Латинской Америке с 1851 по 1867 год. Попытка немецкой политики канонерских лодок, в: Сандра Каррерас / Гюнтер Майхольд (ред.): Пруссия и Латинская Америка. В области противоречий между коммерцией, властью и культурой (Europa-Übersee vol. 12), Münster 2004, p. 47.
  4. ↑ Что касается станций в Тихом океане, сравните Андреас Лейпольд: Немецкая морская война в Тихом океане в 1914 и 1915 годах. Harrassowitz Verlag, Wiesbaden 2012, ISBN 978-3-447-06602-0 , стр. 267f.
  5. ↑ Немецкие (и союзные) корабли в Восточной Азии - август 1914 г.