Майк Брокман

Fabcar FDSC / 03, с которым Майк Брокман соревновался в серии Grand-Am в 2004 году.

Майкл «Майк» Брокман (родился 7 августа 1945 года в Орландо ; † 14 октября 2019 года в Вестпорте ) был американским предпринимателем, гонщиком и каскадером .

Гоночная карьера

Майк Брокман, который во время службы в армии был техником по ядерному оружию , долгое время работал гонщиком. С 1967 по 2005 год он участвовал в 94 гонках спортивных автомобилей, в которых одержал пять побед в классе. Он участвовал несколько раз в 12-часовой гонке в Себринге и 24-часовой гонке в Дайтоне и один раз в 24-часовой гонке Ле-Ман . Лучшее место в Себринге было третьим в общем зачете в 1973 году вместе с Роном Грейблом и Джоном Гринвудом на Corvette C3 . В Дайтоне, где он закончил свою движущую карьеру в 2005 году в команде своего близкого друга Пола Ньюмана , он также заняла третье место в общем зачете, что он достиг в 1995 году на Roush - Ford Mustang с Полом Ньюменом в качестве партнера .

Майк Брокман был постоянным участником серии IMSA GTP в 1990-х годах и на Manthey - Porsche 911 GT3-R в Ле-Мане в 2000 году занял 27-е место в общем зачете. Помимо гонок, Брок , как его прозвище, был активным каскадером. Он также тестировал автомобили для журнала Motor Trend и управлял представительством Mazda в Вестпорте . Его каскадерская работа привела его в Голливуд , где он водил машины в фильмах « Гарри и сын» , « Создатели теней » и « Дорога к погибели» .

статистика

Результаты Ле-Мана

год	команда	транспортное средство	Товарищ по команде	Товарищ по команде	размещение	Причина отказа
2000 г.	Германия Manthey Racing	Порше 911 GT3-R	США Гуннар Жаннетт	США Майкл Лауэр	Ранг 27

Результаты Sebring

год	команда	транспортное средство	Товарищ по команде	Товарищ по команде	размещение	Причина отказа
1973 г.	США Джон Гринвуд Гонки	Chevrolet Corvette	США Джон Гринвуд	США Рон Грейбл	3 место
1976 г.	США Levitt Racing Spirit of Sebring	Chevrolet Corvette	США Джон Гринвуд		неудача	Повреждение сцепления
1985 г.	США Чарльз Янг	Арго JM16B	США Дон Белл	США Томми Риггинс	неудача	Повреждение коробки передач
1987 г.	США Чарльз Янг	Spice SE86CL Pontiac Fiero GTP	США Стив жажда	США Тони Белчер	Ранг 12
1988 г.	США Ball Bros. Racing	Spice SE88P Firebird GTP	США Стив жажда	США Джефф Клайн	Ранг 18
1989 г.	США Ball Bros. Racing	Специя SE88P	США Стив жажда	США Джей Кокран	неудача	задача

Индивидуальные результаты на чемпионате мира по спортивным автомобилям

сезон	команда	гоночный автомобиль	1	2	3	4-й	5	Шестой	7-е	8-е	9	10	11	12	13	14-е	15-е	16	17-е
1970 г.	Брюс Беренс Расинг	Шевроле Камаро Z28	США ДЕНЬ	США SEB	Объединенное Королевство BRH	Италия ПН	Италия ТАР	Бельгия СПА	Германия ТОЛЬКО	Франция LEM	США WAT	Австрия ZEL
			17-е
1977 г.	Ральф Толман	Лотус Европа	США ДЕНЬ	Италия Кружка	Франция DIJ	Италия ПН	Объединенное Королевство SIL	Германия ТОЛЬКО	Италия ВАЛ	Италия ПО	США WAT	Португалия стандартное восточное время	Франция LEC	Канада MOS	Италия ИМО	Австрия SAL	Объединенное Королевство BRH	Германия HOK	Италия ВАЛ
			50
1979 г.	Shaw Racing	Порше 935	США ДЕНЬ	США SEB	Италия Кружка	США ДОЛИНА	Франция DIJ	США RIV	Объединенное Королевство SIL	Германия ТОЛЬКО	Франция LEM	Италия ПО	США ДЕНЬ	США WAT	Бельгия СПА	Объединенное Королевство BRH	США ROA	Италия ВАЛ	Эль Сальвадор ELS
								DNF

литература

• Кен Бреслауэр: Себринг. Официальная история большой гонки спортивных автомобилей Америки. Дэвид Булл, Кембридж, Массачусетс, 1995, ISBN 0-9649722-0-4 .
• Питер Хайэм: Руководство Гиннеса по международным автогонкам. Полный справочник от Формулы 1 до туристических автомобилей. Guinness Publishing Ltd., Лондон, 1995 г., ISBN 0-85112-642-1 .

веб ссылки

• О Майке Брокмане
• Некролог
• Майк Брокман в Racing Sports Cars

Индивидуальные доказательства

1. ↑ 1995 Daytona 24 Hours