12-часовой забег Себринга 1973
22-я 12-часовая гонка Себринга , также Себринг-Кэмел 12, Camel GT Challenge, Себринг , прошла 24 марта 1973 года на трассе Sebring International Raceway и стала первой гонкой серии IMSA GT того года.
Гонка
Спустя 21 год эра Алека Ульмана как организатора гонки закончилась в 1972 году . Российско- родился авиационный инженер начал Sebring 12-часовую гонку в 1952 году и в течение двух десятилетий обеспечил достаточное финансирование и финансирование начальной и призовой. С 1953 по 1972 год гонка 20 раз входила в состав международных чемпионатов мира по спортивным автомобилям . В 1972 году закончилось не только время Ульмана, но и статус чемпионата мира. Когда спортивные автомобили остались в стороне, гонка также потеряла главные международные команды, пилотов, некоторые из которых были известны во всем мире, а также богатых и знаменитых , которых всегда привлекали гоночные соревнования во Флориде . В 1973 году Международная ассоциация автоспорта взяла на себя организацию гонки. Гонка на спортивных автомобилях превратилась в гонку GT, и интерес зрителей рухнул. Только 30 000 желающих пришли на ипподром в день соревнований.
Тем не менее, гонка имела значение в последствии, поскольку она положила начало великой карьере Питера Грегга и Херли Хейвуда в области спортивных автомобилей , наряду с 24-часовой гонкой 1973 года в Дайтоне . Грегг и Хейвуд выиграли вместе с Дэйвом Хелмиком на его новом Porsche Carrera RSR , который был доставлен за две недели до гонки , на один круг впереди своих коллег по бренду Майкла Кейзера и Милта Минтера .
Полученные результаты
Окончательный рейтинг
Элемент | учебный класс | Нет. | команда | Водитель | средство передвижения | Круглый | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTO | 59 | Доктор Дэйв Хелмик |
Питер Грегг Херли Хейвуд Дэйв Хелмик |
Порше Каррера РСР | 226 | ||
2 | GTO | 1 | Жаба Холл Автогонки |
Майкл Кейзер Милт Минтер |
Porsche Carrera RS | 225 | ||
3 | GTO | 50 | Джон Гринвуд Гонки |
Рон Грейбл Джон Гринвуд Майк Брокман |
Chevrolet Corvette | 219 | ||
4-й | GTO | 81 год | Дальний Запад Гонки |
Грей Эгертон Эллиот Форбс-Робинсон |
Порше Каррера РСР | 217 | ||
5 | К | 17-е | Винс Джимондо |
Винс Джимондо Билли
Дингман |
Шевроле Камаро | 212 | ||
Шестой | К | 37 | Дэн Мур |
Дэн Мур Дэвид Маккалоу
|
Форд Мустанг | 210 | ||
7-е | ГТУ | 27 | Дон Линдли |
Дон Линдли Стивен Бер Брайан Геллнот
|
Порше 911S | 209 | ||
8-е | ГТУ | 76 | Гоночная команда Сильверстоун |
Джордж Стоун Майк Даунс
|
Порше 911S | 209 | ||
9 | К | 24 | TC Racing |
Тим Читвуд Джои Читвуд младший Боб Нагел
|
Шевроле Камаро | 208 | ||
10 | ГТУ | 91 | Порше-Ауди Холберта |
Дитер Ост Майк Тилсон Гарри Быцек
|
Порше 911S | 198 | ||
11 | GTO | 99 | Фил Каррин |
Фил Каррин Дэнни Фортин Билл Джонсон
|
Chevrolet Corvette | 197 | ||
12 | К | 42 | Garcia Racing |
Луис Серикс Тони Лилли Дэйв Йодер
|
Шевроле Камаро | 193 | ||
13-е | ГТУ | 77 | Брюс Дженнингс |
Брюс Дженнингс Боб Бисли
|
Порше 911S | 193 | ||
14-е | ГТУ | 89 | Томас Баррик |
Don Parish Дэйв Кози Эдвин Тейлор
|
Порше 911S | 193 | ||
15-е | ГТУ | 82 | Боб Бергстром |
Боб Бергстром Джим Кук
|
Порше 911S | 191 | ||
16 | GTO | 94 | Лелдон Блэквелл |
Уилбур Пикетт Билл Бин
|
Chevrolet Corvette | 186 | ||
17-е | GTO | 41 год | Джордж Гарсия Расинг |
Джордж Гарсия Вик Шинн
|
Chevrolet Corvette | 186 | ||
18-е | ГТУ | 84 | Автоспорт в аэропорту |
Клаус Зельберт победа Glage
|
Порше 911S | 186 | ||
19-е | TU | 114 | Джим Гроб Расинг |
Джим Гроб Хуан Монтальво
|
BMW 2002 года | 180 | ||
20-е | GTO | 61 | Sebring Racing Inc. |
Скотт Чепмен Джон Макларен Билл Худ
|
Chevrolet Corvette | 179 | ||
21-е | ГТУ | 67 | Дэвид МакКлейн |
Дэвид МакКлейн Дэйв Уайт
|
Порше 914/6 | 177 | ||
22-е | GTO | 47 | Sebring Racing Inc. |
Терри Келлер Боб Грей Нил Поттер
|
Chevrolet Corvette | 175 | ||
23 | ГТУ | 92 | Порше-Ауди Холберта |
Дитер Ост Дон Хет Давид Олимпи
|
Порше 911S | 174 | ||
24 | TU | 90 | Z&W Mazda |
Рэй Уолл Ричард Шак
|
Mazda RX-2 | 173 | ||
25-е | К | 00 | Хайбол команды Леви |
Уит Диггетт Амос Джонсон |
AMC Gremlin | 154 | ||
26-е | ГТУ | 85 | Донской приход |
Дон Пэриш Рон Джонс Джон Хьюлен
|
Порше 914/6 | 154 | ||
27 | ГТУ | 74 | JG Racing |
Жак Гроло Крейг Росс Билл Шоу
|
Datsun 240Z | 153 | ||
28 | К | 78 | Мануэль Кинтана |
Мануэль Кинтана Рейнальдо Алмейда
|
Форд Мустанг | 150 | ||
29 | ГТУ | 86 | Джим Линч |
Джим Линч Тоби Милн
|
Порше 911S | 148 | ||
30-е | GTO | 80 | Кирби Стампфф |
Кирби Стампфф Дик Вриланд Джеймс Пири
|
Шелби GT500 | 137 | ||
31 год | К | 7-е | Эдди Джонсон |
Эдди Джонсон Клэй Янг
|
Шевроле Камаро | 132 | ||
32 | GTO | 97 | Ansley Racing Enterprises |
Тони Энсли Рон Коннелли Стив Авера
|
Chevrolet Corvette | 131 | ||
33 | TU | 175 | США Дэвис Гонки |
Джек Болдуин Бобби Кларк
|
Datsun 510 | 130 | ||
34 | GTO | 32 | Роберто Авто Электрик |
Роберто Боза Даниэль Эрнандес Хосе Ромеро
|
Шелби GT500 | 127 | ||
35 год | ГТУ | 88 | Боб Лапп |
Боб Лапп Майк Мелдо
|
Datsun 240Z | 124 | ||
36 | К | 72 | Альберто Наон |
Альберто Наон Тони Гарсия Джон Фрейре
|
Шевроле Камаро | 123 | ||
37 | К | 83 | Houghton Smith |
Берт Гаффорд Джон Бельперче
|
Шевроле Камаро | 121 | ||
38 | К | 29 | Ральф Нозеда |
Ральф Нозеда Ray Mummery Ричард Смолл
|
Шевроле Камаро | 113 | ||
39 | GTO | 5 | Race Enterprise и разработки |
Дэйв Хайнц Джерри Томпсон |
Chevrolet Corvette | 110 | ||
Не удалось | ||||||||
40 | GTO | 49 | Джон Гринвуд Гонки |
Джим Гриндайк Роберт Джонсон
|
Chevrolet Corvette | 182 | ||
41 год | К | 9 | Рэй Кесслер Inc. |
Рэй Кесслер Джим Фицджеральд
|
Шевроле Камаро | 178 | ||
42 | TU | 33 | RaceCo Корал-Гейблс |
Марк Дэвис Ричард Мелвилл Боб Битти
|
Альфа Ромео ГТВ | 165 | ||
43 год | GTO | 3 | Партнеры по производительности |
Дик Бауэр Джим ДеСтефано Ник Энгельс
|
Chevrolet Corvette | 159 | ||
44 | К | 71 | Боб Кристиансен |
Боб Кристиансен Гэри Майерс Джон Тремблей
|
Шевроле Камаро | 149 | ||
45 | К | 57 | Garcia Racing |
Хавьер Гарсия Рейнальдо Алмейда
|
Форд Мустанг | 148 | ||
46 | ГТУ | 95 | Джордж Дикинсон |
Джордж Дикинсон Эдди Вакс Эрнест Пульц
|
Порше 911 | 125 | ||
47 | GTO | 69 | WGB Ниагара Вина |
Рон Голдлиф Джон Танстолл
|
Chevrolet Corvette | 124 | ||
48 | К | 30-е | Dallmeyer Racing |
Деннис Даллмейер Ник Данн
|
Шевроле Камаро | 124 | ||
49 | GTO | 11 | Troy Promotions Inc. |
Тони ДеЛоренцо Стив Дерст
|
Chevrolet Corvette | 113 | ||
50 | GTO | 48 | Джон Гринвуд Гонки |
Джон Гринвуд Дональд Йенко |
Chevrolet Corvette | 105 | ||
51 | GTO | 40 | Pironell Racing |
Том Нелл Ричард Дэйджел Джо Пирротта
|
Chevrolet Corvette | 104 | ||
52 | TU | 138 | PDF Гонки |
Пол Флеминг Роджер Мандевиль |
Mazda RX-2 | 102 | ||
53 | К | 87 | Миллер Эй |
Сэм Миллер Роб Генри
|
Форд Мустанг | 91 | ||
54 | ГТУ | 2 | Дин Донли |
Дин Донли Бен Скотт
|
МГБ | 81 год | ||
55 | ГТУ | 46 | Bytzek Automotive |
Клаус Бицек Руди Бартлинг
|
Порше 911S | 80 | ||
56 | К | 0 | Байрон Кук Racing |
Джон Эллиотт Билл МакДилл
|
Шевроле Камаро | 80 | ||
57 | GTO | 34 | Мюррейская гоночная команда |
Айк Кнупп Боб Туллиус |
Chevrolet Corvette | 74 | ||
58 | GTO | 98 | Лорен Пирсон |
Лорен Пирсон Уильям Спенсер Брайан Тейлор
|
Шелби GT500 | 71 | ||
59 | GTO | 62 | Джефф Стивенс Расинг |
Джефф Стивенс Пит Шерман
|
Chevrolet Corvette | 53 | ||
60 | К | 19-е | США Дэвис Гонки |
Хосе Родригес Боб МакКлюр
|
Шевроле Камаро | 50 | ||
61 | TU | 25-е | Весы Международные гонки |
Джон Баффам Берт Эверетт
|
Форд Эскорт | 48 | ||
62 | К | 44 | Ларраури Гонки |
Мануэль Гарсия Даниэль Виларчао Хосе Нуньес
|
Chevrolet Nova | 44 | ||
63 | TU | 110 | Болюс и Сноупы |
Боб Митчелл Джим Уильямс
|
Додж Кольт | 41 год | ||
64 | GTO | 54 | Ирокезские гонки |
Билл Шумахер Рик Хэй
|
Chevrolet Corvette | 37 | ||
65 | ГТУ | 70 | Марк Данкос |
Марк Данкос Жак Бьенвеню |
Порше 911S | 30-е | ||
66 | ГТУ | 75 | Том Куэнц |
Том Куэнц Том Шелтон
|
Порше 912 | 23 | ||
67 | К | 14-е | CC Канада |
Расс Бойкин Майк Мелдо CC Канада
|
Шевроле Камаро | 22-е | ||
68 | ГТУ | 4-й | Стейк-хаусы Western Sizzlin ' |
Боб Лиллквист Билл Уэбби Деннис Меррик
|
Порше 911S | 19-е | ||
69 | К | 28 | Эд Флеминг |
Эд Флеминг Джим Корвин
|
Шевроле Камаро | 17-е | ||
70 | К | 8-е | Автомобилестроение |
Джин Фелтон Том Нель
|
Шевроле Камаро | Шестой | ||
71 | GTO | Шестой | Алекс Дэвидсон |
Алекс Дэвидсон Боб Бэкл
|
Chevrolet Corvette | 3 | ||
72 | К | 26-е | Уэйн Александр |
Чарли Кук Уэйн Александр Боб Барретт
|
Chevrolet Nova | 2 | ||
Не начался | ||||||||
73 | ГТУ | 15-е | Джонсон Боззани |
Роберт Кирби Майкл Шервин Джон Хотчкис |
Порше 911S | 1 | ||
74 | GTO | 21-е | Grand Touring Cars Inc. |
Сэм Поузи Харли Клакстон |
Феррари 365 GTB / 4 | 2 | ||
75 | ГТУ | 64 | Пит Харрисон |
Пит Харрисон Боб Бухлер
|
Феррари Дино 206 GT | 3 | ||
76 | ГТУ | 65 | Ли Катлер |
Ли Катлер Питер Кирилл
|
Порше 914/6 | 4-й | ||
77 | TU | 169 | Инженерия производительности |
Стив Коулман Деннис Шоу |
Опель Манта 1900 | 5 | ||
Неквалифицированный | ||||||||
78 | TU | 22-е | Mark IV Racing |
Хойт Овербаг Билл Фриман Сэм Питерс
|
Ford Pinto | Шестой | ||
79 | TU | 111 | Джеффри Брукс |
Джек Свонсон Брэд Уэст
|
Остин Америка | 7-е | ||
80 | TU | 168 | Уитакер Вэнс |
Роберт Уитакер Гарольд Вэнс
|
Volvo 122S | 8-е | ||
81 год | TU | 176 | Лоуренс Олива |
Лоуренс Олива Рон Полимени
|
Volvo 122S | 9 | ||
82 | TU | 188 | Дэйв Волин |
Дэйв Волин Джерри Коэн
|
Ford Pinto | 10 | ||
83 | GTO | 23 | Райли Гонки |
Рэнди Льюис Джон Милледж Макс Себба
|
Де Томазо Мангуста | 11 |
1 не запустился 2 двигатель перегрелся перед гонкой 3 не стартовал 4 не стартовал 5 не стартовал 6 неквалифицирован 7 неквалифицирован 8 не квалифицирован 9 не квалифицирован 10 неквалифицирован 11 неквалифицирован
Только в списке записей
Здесь вы найдете команды, пилотов и автомобили, которые изначально были зарегистрированы для участия в гонке, но не участвовали в ней по разным причинам.
Элемент | учебный класс | Нет. | команда | Водитель | шасси |
---|---|---|---|---|---|
84 | GTO | 12 | Даниэль Мунис |
Даниэль Мунис Роберто Кинтанилья |
Порше Каррера |
85 | GTO | 38 | TR Smith |
Терри Уолтерс TR Смит
|
Chevrolet Corvette |
86 | GTO | 63 | Джефф Стивенс Расинг |
Гэри Белчер Пит Питерс
|
Chevrolet Corvette |
87 | ГТУ | 68 | Роллин заложник |
Джордж Роллин Фред Гейзель
|
Порше 911S |
88 | ГТУ | 73 | Дейл Крейдер |
Дейл Крайдер Рик Силверс
|
Триумф GT6 |
89 | TU | 141 | Mark IV Racing |
Рик Лакруа Том Уилсон
|
Ford Pinto |
Победитель класса
Гоночные данные
- Зарегистрировано: 89
- Стартовали: 72
- Рейтинг: 39
- Классы гонок: 4
- Зрителей: 30,000
- Погода в день соревнований: тепло и сухо
- Протяженность маршрута: 8,369 км.
- Время в пути команды-победителя: 12:00: 35,024 часа
- Всего кругов победившей команды: 226
- Общая дистанция команды-победителя: 1891,301 км.
- Среднее значение победителя: 157,481 км / ч
- Поул-позиция: ДеЛоренцо - Chevrolet Corvette (# 11)
- Самый быстрый заезд: Милт Минтер - Porsche Carrera RS (# 1) - 2,33,800 - 195,885 км / ч
- Гоночная серия: 1-й этап серии IMSA GT в 1973 году
литература
- Кен Бреслауэр: Себринг. Официальная история большой гонки спортивных автомобилей Америки. Дэвид Булл, Кембридж, Массачусетс, 1995, ISBN 0-9649722-0-4 .
- Питер Хайэм: Руководство Гиннеса по международным автогонкам. Полный справочник от Формулы 1 до туристических автомобилей. Guinness Publishing Ltd., Лондон, 1995 г., ISBN 0-85112-642-1 .
веб ссылки
Предыдущая гонка Забег на 250 миль в Дайтоне 1972, 2-я гонка |
Чемпионат IMSA GT |
Преемник трехчасовой гонки Daytona 1973 |