Weser-Leine-Express
RE 70 Weser-Leine-Express | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Раздел учебника (БД) : | 310, 370 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина маршрута: | 169,4 км | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальная скорость: | 160 км / ч | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Транспортная компания: | Westfalenbahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Состояние (D): |
Северный Рейн-Вестфалия , Нижняя Саксония |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поезд идет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Weser-Leine-Express ( RE 70 ) - это название регионального маршрута экспресса в Северном Рейне-Вестфалии, который соединяет региональный центр Билефельд с Минденом и региональными центрами Нижней Саксонии Ганновер и Брауншвейг в Восточной Вестфалии-Липпе . Он также принимает на себя важные транспортные потоки с востока на запад в этом районе. Особый государственный интерес был определен по участку в NRW. Маршрут поезда тесно связан с Ems-Leine-Express ( RE 60 ) от Рейна через Минден до Брауншвейга. Государственная граница с Нижней Саксонией проходит между Минденом и Бюкебургом .
История и будущее
С момента введения единого расписания регулярных рейсов ( NRW-Takt ) в 1998 году соединение Билефельд - Брауншвейг в земле Северный Рейн-Вестфалия было известно как RE 70 и Weser-Leine-Express . До декабря 2015 года он находился под управлением DB Regio Nord . В новом тендере 2012 года победу одержала компания Westfalenbahn , которая будет управлять так называемой «Mittellandlinie» с декабря 2015 года по декабрь 2030 года. Согласно пресс-релизу, количество мест будет увеличено до 60.
Начиная с зимнего расписания 2018/19, циклические компрессоры работают каждый час между Ганновером и Брауншвейгом с понедельника по субботу. Раньше в будние дни в час пик ездили только три пары поездов-усилителей с направлением нагрузки в Ганновере. В декабре 2019 года предложение было продлено до воскресенья.
Предлагает
Линия ходит каждые два часа. Кроме того, циклические компрессоры работают каждый час между Ганновером и Брауншвейгом. В сочетании с региональным экспрессом Ems-Leine-Express (RE 60) в Северном Рейне-Вестфалии , который также курсирует каждые два часа из Рейна через Оснабрюк в Брауншвейг, существует почасовое сообщение между Лёне (Вестфалия) и Ганновером. Вместе с RE 60 есть два поезда в час в направлении между Ганновером и Брауншвейгом. Чтобы избежать конфликта маршрутов с Intercity, поезда Westfalenbahn ходят не каждые 30 минут, а примерно каждые 20-40 минут.
Участок Билефельд - Лёне - Минден обслуживается вместе с линиями RE Westfalen-Express (RE 6) и Porta-Express (RE 78) каждые полчаса с понедельника по пятницу (небольшие отклонения в минутах). S-Bahn Hanover S 1 курсирует каждый час между Минденом и Ганновером, что означает, что между Билефельдом и Ганновером ходит полчаса (в будние дни), но с очень тесным сообщением в Миндене, которого нельзя достичь, если Westfalen-Express задерживается . Весь маршрут также обслуживается поездами Intercity и Intercity Express .
До изменения расписания в декабре 2015 года поезда на этой линии состояли из пяти двухэтажных вагонов с электровозами 111 класса . Изредка поезда везли электровозы класса 146.1 . Использование двухэтажных контрольных вагонов означало, что локомотив не нужно было перемещать на конечных станциях; контрольный вагон двигался вперед в направлении Билефельда. В поезде до Ганновера была гастрономическая служба с мини-баром.
Эти несколько единиц типа Stadler KISS использовались с тех пор, как Вестфаленбан взял на себя управление .
Поезд идет
Региональный экспресс курсирует по следующим железнодорожным направлениям:
- Железнодорожная линия Хамм - Минден между Билефельдом и Минденом,
- Железнодорожная линия Ганновер - Минден на всем протяжении,
- Железнодорожная линия Ганновер - Брауншвейг на всем протяжении.
Ставки
На своем пути этот региональный экспресс проходит через три региональных транспортных объединения:
- Между Билефельдом и Минденом действует Вестфальский тариф ,
- между Haste и Hämelerwald (билеты со сроком действия не более одного дня) или Bückeburg и Peine ( сезонные билеты) применяется тариф Большого Ганноверского транспорта (GVH) и применяется
- между Хемелервальдом и Брауншвейгом применяется тариф региона Брауншвейг (VRB).
Билет Нижней Саксонии действует между Герфордом и Брауншвейгом. Тариф Нижней Саксонии применяется к маршрутам, которые не входят ни в одну или несколько транспортных ассоциаций .
Картинная галерея
Толкающий локомотив на станции Porta Westfalica
веб ссылки
- Описание экспресса Weser-Leine-Express в NRWbahnarchiv Андре Йостом
Индивидуальные доказательства
- ↑ www.fachportal.nahverkehr.nrw.de , инициатива Министерства строительства и транспорта земли Северный Рейн-Вестфалия, доступ 14 ноября 2009 г.
- ↑ Westfalenblatt от 4 декабря 2008 г.
- ^ Дитер Э. Геллерманн: Транспортные ассоциации
- ↑ Пресс-релиз Verkehrsverbundes Ostwestfalen Lippe от 5 ноября 2012 г. ( страница больше не доступна , поиск в веб-архивах ) Информация: ссылка была автоматически помечена как дефектная. Проверьте ссылку в соответствии с инструкциями и удалите это уведомление. Проверено 15 ноября 2012 г.
- ↑ Успешное открытие получасовой услуги. Проверено 9 января 2020 года .
- ↑ Вестфаленбан также ходит каждые полчаса по воскресеньям. Проверено 9 января 2020 года .