Железнодорожное сообщение в Нойштадт-ан-дер-Айш

Железнодорожное сообщение в Нойштадте-ан-дер-Айше осуществляется через железнодорожный вокзал Нойштадт (Айш) и станцию Нойштадт (Айш)-Митте . Кроме того, железнодорожная станция Нойштадт (Айш) Штадт существовала до 1976 года на железнодорожной линии Нойштадт (Айш) - Демантсфюрт - Уэльфельд, которая в настоящее время закрыта . Обе действующие в настоящее время станции находятся на железнодорожной линии Нюрнберг - Вюрцбург , которая имеет большое значение для железнодорожного сообщения Германии. Кроме того, на станции Нойштадт (Айш) Банхоф ответвляется железнодорожная ветка Нойштадт (Айш) - Штайнах возле Ротенбурга .

история

Железнодорожный вокзал Нойштадта (Айш) находится за пределами населенных пунктов города.

В 1857 году первоначально планировалось запустить новую железную дорогу Нюрнберг - Вюрцбург на юг через Бад-Виндсхайм и Оксенфурт . Это привело к петиции из городов Нойштадт-ан-дер-Айш и Китцинген под руководством юриста Хаупта, что в конечном итоге стало решающим фактором для короля Людвига II в выборе линии Китцингена.

В 1861 году началось строительство на линии Нюрнберг - Вюрцбург через Нойштадт, которое было завершено в 1865 году. С открывшейся одновременно станцией Нойштадт (Айш) город впервые был подключен к железнодорожному сообщению. В 1876 году оттуда была открыта однопутная ветка на Бад-Виндсхайм, которая в 1898 году была продлена до Штайнаха около Ротенбурга-об-дер-Таубер . В 1904 году была открыта еще одна ветка на Уэльфельд , которая просуществовала до 1993 года.

Поскольку станция Нойштадт (Айш) находится за пределами города, планировалось размещение станции в более центре города. Он был открыт под названием Neustadt (Aisch) Mitte 10 декабря 2012 года с трехлетней задержкой .

Железнодорожная станция Нойштадт (Айш)

Железнодорожная станция Нойштадт (Айш)
Вид на вокзал и привокзальную площадку
данные
Дизайн	Через станцию
Гусеницы платформы	Шестой
Сокращенное название	NNA
открытие	1865 г.
место нахождения
Город / муниципалитет	Neustadt an der Aisch
страна	Бавария
Страна	Германия
Координаты	49 ° 34 ′ 37 "  северной широты , 10 ° 35 ′ 17"  восточной долготы49,576859 10,587933
Высота ( SO )	305  м над уровнем моря NN
Железнодорожные линии
Железнодорожная линия Нюрнберг - Вюрцбург Нойштадт (Айш) - Штайнах возле железнодорожной линии Ротенбург Железнодорожная линия Нойштадт (Айш) - Демантсфюрт-Уэльфельд
Железнодорожные вокзалы в Баварии

Нойштадт (Айш) Банхоф - самый старый из двух вокзалов города. Благодаря своей узловой функции между важной железнодорожной линией Нюрнберг - Вюрцбург , примерно в центре которой он расположен, и ветвями здесь, он приобрел определенную транспортную важность и является одной из двух наиболее важных промежуточных станций. между Нюрнбергом и Вюрцбургом , вместе с главным вокзалом Фюрта .

Транспортное сообщение

Региональные экспрессы на линии Нюрнберг - Вюрцбург останавливаются каждый час . Отсюда ходят региональные поезда до Нюрнберга и Штайнаха около Ротенбурга-об-дер-Таубер , которые также ходят ежечасно ; обе линии имеют здесь свою начальную или конечную точку.

Поезда RE Нюрнберг - Вюрцбург и поезда RB до Нюрнберга ходят под названием Mainfrankenbahn с поездами серии 440 , поезда до Steinach около Ротенбурга-об-дер-Таубер ходят под названием Mittelfrankenbahn с поездами серии 648 .

До 2014 года Нойштадт (Айш) также обслуживался междугородным сообщением. Например, экспрессы по маршруту Вюрцбург - Линц останавливались до 1990 года , а по маршруту Франкфурт - Прага - до 1992 года . Совсем недавно из Гамбурга в Пассау в Нойштадте останавливался только IC Rottaler Land . Когда этот поезд был прекращен в декабре 2014 года, Нойштадт-ан-дер-Айш также потерял последнее сообщение междугороднего сообщения, так что теперь здесь останавливаются только пригородные поезда.

Тип поезда	Линия ВГН	Линия BEG	Линейный курс		предложение
RE		RE10	Mainfrankenbahn : Вюрцбург - Rottendorf - Kitzingen - Нойштадт (Айше) - Siegelsdorf - Фюрт - Нюрнберг		60-минутные интервалы
РБ		RB10	Mainfrankenbahn: Нойштадт (Айш) - Эмскирхен - Зигельсдорф - Фюрт - Нюрнберг		60-минутные интервалы
РБ		RB81	Железная дорога Средней Франконии: Нойштадт (Айш) - Доттенхайм - Бад-Виндсхайм - Бургбернхайм - Штайнах (b Rothenb)		60-минутные интервалы

Железнодорожные системы

Вид на платформы с восточного конца платформы 2/3

На станции 6 перронных путей на 3-х платформах. Путь 1 находится на платформе дома, но, помимо отдельных рейсов RB в Нюрнберг и обратно, он используется только для капитального ремонта. На центральной платформе путей 2 и 3 проходят непрерывные главные пути линии Нюрнберг - Вюрцбург. Из-за узкой восточной кривой входа на станцию ​​не только грузовые поезда, но и многочисленные поезда ICE проходят станцию только со скоростью около 100 км / ч. На второй центральной платформе проходят пути 4 и 6, а с западной стороны - головной путь 5. Центральные платформы не являются безбарьерными .

К югу от путей платформы есть еще 4 пути, в том числе 3 головных, без платформы. Между тем они потеряли свое значение в грузовом транспорте , они используются только в эксплуатационных целях, таких как стоянка региональных поездов.

Электронная блокировка , который должен быть введен в эксплуатацию в октябре 2019 года, теперь должны быть открыта на 27./28. Ввод в эксплуатацию июнь 2020 года.

Проект списка инфраструктуры, опубликованный в августе 2021 года для 3-го экспертного проекта Deutschlandtakt, содержит «центральный поворотный путь в Нойштадте (Айш) для пассажирских перевозок посредством поворота пути». Для этого на уровне цен 2015 года запланированы затраты в 26 миллионов евро.

Центр Нойштадта (Айша)

Центр Нойштадта (Айша)
Вид на платформы
данные
Дизайн	Через станцию
Гусеницы платформы	2
Сокращенное название	NNAM
открытие	10 декабря 2012 г.
место нахождения
Город / муниципалитет	Neustadt an der Aisch
страна	Бавария
Страна	Германия
Координаты	49 ° 34 '27 "  северной широты , 10 ° 36' 34"  восточной долготы49,574257 10,609546
Железнодорожные линии
Железнодорожная линия Нюрнберг - Вюрцбург
Железнодорожные вокзалы в Баварии

Нойштадт (Айше) Mitte остановка была второй остановкой в городе с 2012 года . Он расположен гораздо более центрально в городе, чем "Hauptbahnhof", и, в отличие от него, также спроектирован так, чтобы быть безбарьерным. Это также очень важно в школьном движении , так как это очень близко к школьному центру .

На этой остановке останавливаются только ежечасные региональные поезда Нюрнберг - Нойштадт (Айш); все остальные поезда ходят без остановок.

Станция имеет две боковые площадки. Обе платформы 170 метров в длину и 76 см в высоту.

Тип поезда	Линия ВГН	Линия BEG	Линейный курс		предложение
РБ		RB10	Канатная дорога Майнфранкенбан : Нойштадт (Айш) - Нойштадт (Айш) Митте - Эмскирхен - Зигельсдорф - Фюрт - Нюрнберг		60-минутные интервалы

Подключение к городской железной дороге Нюрнберга

Долгое время обсуждалась интеграция RB Neustadt-Nürnberg в сеть городской железной дороги Нюрнберга . Однако из-за перегруженности железнодорожной линии Нюрнберг - Вюрцбург в настоящее время невозможно увеличить частоту этой линии без расширения на три пути или нового маршрута для междугородних перевозок, и поэтому было отложено по финансовым причинам. С декабря 2021 года сегодняшнее движение региональных поездов будет осуществляться по новой линии S6 городской железной дороги Нюрнберга.

веб ссылки

• Местоположение, курс и некоторые допустимые скорости на карте OpenRailwayMap
• Профиль станции Neustadt (Aisch) Bahnhof из базы данных станций Баварской железнодорожной компании
• Профиль станции Нойштадт (Айш) Митте из базы данных станций Баварской железнодорожной компании

Индивидуальные доказательства

1. ^ Max Döllner : История развития города Нойштадт - ан - дер - Айше до 1933 года . Ph CW Шмидт, Нойштадт объявление Aisch 1950, второе издание, там же 1978, стр 485 ф...
2. ↑ Йоханнес Хиршлах: От яблока раздора до международного шоссе . В: Eisenbahn Magazin . Нет. 6 , 2015, с. 32-41 . 
3. ↑ https://www.deutschebahn.com/de/geschaefte/inf Infrastruktur / Банхоф / bahnsteige_uebersicht / Neustadt__Aisch__Bahnhof-2058488 QLI = верно и Stationsname = Нойштадт% 20 & ContentID =? 1192956  ( страница больше недоступна , не искать в веб - архивах )  Информация: Ссылка был создан, автоматически помечен как дефектный. Проверьте ссылку в соответствии с инструкциями и удалите это уведомление.@ 1@ 2Шаблон: Dead Link / www.deutschebahn.com  
4. ↑ Бавария . В: Bahn-Report . Нет. 2 , март 2020, ISSN  0178-4528 , стр. 62-66 . 
5. ↑ Мартен Майер: Оценка списка инфраструктуры: меры планируемого дела «Deutschlandtakt», порядковый номер 44 подраздела 2, проект потенциальных потребностей плана спроса федеральных железных дорог. (PDF) В: bmvi.de. SMA und Partner , 17 августа 2021 г., стр. 34 , по состоянию на 20 августа 2021 г. («2-00», «Черновик»). 
6. ↑ Deutschlandtakt: Оценка инфраструктурных мероприятий для 3-го экспертного проекта. (PDF) В: downloads.ctfassets.net. Intraplan Consult, TTS TRIMODE Transport Solutions, 17 августа 2021 г., стр. 2 , по состоянию на 20 августа 2021 г. («Проект от 17 августа 2021 г. »). 
7. ↑ https://www.deutschebahn.com/de/geschaefte/inf Infrastruktur / Банхоф / bahnsteige_uebersicht / Neustadt__Aisch__Mitte-2062902 QLI = верно и Stationsname = Нойштадт% 20 & ContentID =? 1192956  ( страница больше недоступна , не искать в веб - архивах )  Информация: Ссылка был создан, автоматически помечен как дефектный. Проверьте ссылку в соответствии с инструкциями и удалите это уведомление.@ 1@ 2Шаблон: Dead Link / www.deutschebahn.com  
8. ↑ Nürnberger Verkehrsverbund требует дополнительных S-Bahn линии ( память от 19 июня 2018 года в Internet Archive ), br.de от 20 марта 2018 года
9. ↑ http://www.nordbayern.de/region/hunderte-kilometer-s-bahn-netz-wachst-und-wachst-1.6656716
10. ↑ Услуги - 169292-2018 - TED Tenders Electronic Daily. Проверено 21 апреля 2018 года . 

 Карта со всеми координатами: OSM | WikiMap