Авиабаза Лехфельд
Авиабаза Лехфельд | |
---|---|
Характеристики | |
Код ИКАО | ETSL |
Координаты | |
Высота над MSL | 555 м (1821 футов ) |
Транспортное сообщение | |
Расстояние от центра города | 1 км к востоку от Лагерлехфельда |
Дорога | |
Основные данные | |
открытие | 1912 г. |
оператор | вооруженные силы |
Старт-и взлетно-посадочная полоса | |
21.03 | 2442 м × 30 м бетон |
Авиабаза река Лехи является военным аэродромом на реке Лех в Lagerlechfeld , район копания и Untermeitingen в районе Аугсбурга в Баварии .
Во время холодной войны , аэродром и казармы были использованы вместе в течение длительного времени со стороны вооруженных сил США и немецкими вооруженными силами . С 1958 года по март 2013 года на авиабазе располагался 32 -й истребительный бомбардировочный авиаполк (JaboG 32).
С 2013 года, после роспуска 32-й эскадрильи истребителей-бомбардировщиков, в ней больше не размещалось собственное постоянное подразделение, но с тех пор она служила альтернативным местом для 74-й тактической эскадрильи ВВС (TaktLwG 74).
В будущем ВВС разместят в Лехфельде стратегический транспортный самолет А 400М . Таким образом, флот будет разделен между авиабазой Вунсторф и другим местом. Для этого планируется создание многонационального авиатранспортного подразделения .
история
Незадолго до Первой мировой войны нынешняя авиабаза была создана в 1912 году для ВВС Баварии , которые эксплуатировали ее до 1918 года.
Авиабаза Вермахта
После прихода к власти национал-социалистов и основания ВВС Вермахта в 1935 году здесь располагалась IV (дополнительная) группа Kampfgeschwader 54 и Kampfgeschwader 40 . В июне 1943 года здесь была сформирована 5-я группа Kampfgeschwader 2 , которая летела на Messerschmitt Me 410 . Авиабаза оставалась в эксплуатации до тех пор, пока не была захвачена американскими войсками весной 1945 года.
В следующей таблице показан список избранных действующих летных частей (за исключением школьных и дополнительных) ВВС Вермахта, которые дислоцировались здесь в период с 1938 по 1945 год.
Из | К | Ед. изм | оборудование |
---|---|---|---|
Ноябрь 1939 г. | Февраль 1940 г. | II./KG 27 (II. Группа Kampfgeschwader 27) | Heinkel He 111P |
Декабрь 1940 г. | Январь 1941 г. | Посох / LG 1 (Посох Lehrgeschwader 1) | Юнкерс Ju 88A |
Май 1940 г. | Июнь 1940 г. | И. / кг 51 | Юнкерс Ju 88A |
Ноябрь 1941 г. | Январь 1941 г. | Staff / SKG 210 (посох Schnellkampfgeschwader 210) | Мессершмитт Bf 110 |
Октябрь 1942 г. | Январь 1943 г. | Штаб, I./LLG 2 (Штаб и I. группа 2- й воздушно-десантной эскадрильи ) | Heinkel He 111, Gotha Go 242 |
Декабрь 1942 г. | Январь 1943 г. | IV./NJG 5 (IV. Группа 5-й эскадрильи ночных истребителей) | Мессершмитт Bf 110D-0, Junkers Ju 88C-6 |
Февраль 1943 г. | Октябрь 1943 г. | И. / кг 4 | Heinkel He 111H-11, Heinkel He 111H-16, Heinkel He 177A-1 |
Июнь 1943 г. | Июнь 1943 г. | В. / кг 2 | Мессершмитт Ме 410А-1 |
Октябрь 1943 г. | Апрель 1944 г. | И. / кг 100 | Heinkel He 111H-11, Heinkel He 177A-3 |
Март 1944 г. | Май 1944 г. | III./KG 40 | Focke-Wulf Fw 200C-3 , Focke-Wulf Fw 200C-4, Focke-Wulf Fw 200C-8 |
Май 1944 г. | Сентябрь 1944 г. | III./ZG 26 ( III. Группа эсминцев 26-го крыла) | Мессершмитт Bf 110G-2 |
Июнь 1944 г. | Июль 1944 г. | III./KG 1 | Heinkel He 177A-3 |
Июль 1944 г. | Июль 1944 г. | I./SKG 10 | Фокке-Вульф Fw 190G-3 , Фокке-Вульф Fw 190G-8 / R5 |
Ноябрь 1944 г. | Декабрь 1944 г. | I./JG 7 (I. Группа Jagdgeschwader 7) | Мессершмитт Ме 262А-1 , Мессершмитт Ме 262А-2 |
Армия США
После захвата аэродром был назван союзниками Аэродромом R.71 . Частично разрушенный район был отремонтирован и до лета 1945 года использовался в рамках операции «Lusty» для сбора немецких трофейных самолетов, таких как Me 262 и другой военной техники, которые должны были быть доставлены в США. С декабря 1945 по октябрь 1946 года реке Лех была база из B-17 оснащен бомбардировочной группы Восьмая ВВС в государств Военно - воздушных сил Соединенных (USAAF), в 305 - Обстрел группы , которая ранее взорванного поле на 18 мая, 1944 г. С ноября 1946 года по март 1947 года здесь располагалась часть ВВС США, оснащенная Р-47 .
После этого здесь до 1951 года располагался лагерь для еврейских «перемещенных лиц», а примерно до 1953 года - военная тюрьма.
Затем армия США использовала этот район в качестве полигона для своих боевых частей, дислоцированных в Аугсбурге. До сентября 1998 года шестьдесят шестой военной разведки группы в армии США не поддерживают так называемый «учебный уголок» в реке Лех реке Лех. С выводом армии США из Аугсбурга в том же году, полигон стал зоной военной безопасности Бундесвера. 66-я MI-группа в настоящее время дислоцируется в Висбадене.
Кроме того, ракеты Pershing I с ядерным оружием были размещены на специальной свалке боеприпасов , специально охраняемой американскими солдатами и расположенной на авиабазе к востоку от взлетно-посадочной полосы . Ассоциированные американский персонал из 74 - я армии США полевой артиллерии отряда 512 - м армии США артиллерийской группы был размещен в Schwabstadl - бараки из JaboG 32, в отдельной «тюремной» области. Эскадрилья безопасности ВВС 1 - й ракетной эскадрильи (Клостерлехфельд) была предоставлена Бундесвером .
База ВВС США , которая существует до сих пор, также была установлена на авиабазе Лехфельд . Он включал в себя отдельную петлю рулежной дорожки с местами для стоянки самолетов, бункер командного пункта и складское помещение для наземного оборудования и транспортных средств. Отсюда в случае обороны действовал бы американский штурмовик А-10 .
Полетные дни
Как и на других аэродромах, армия США организовала дни военных полетов в Лехфельде. Последний был намечен на сентябрь 1988 года пилотажной группой Red Arrows британских ВВС , но был отменен после катастрофы авиаконференции в Рамштайне в августе того же года.
Авиабаза бундесвера
Вскоре после создания бундесвера в 1956 году в казармах Швабштадля разместились подразделения ВВС . Задача этих подразделений заключалась в ремонте казарм, пострадавших во время Второй мировой войны .
В 1958 году в казарме разместили 32-й истребительный бомбардировочный авиаполк . Он получил самолеты типа F-84F «Тандерстрик» , которые находились в эксплуатации до 1966 года. В августе 1960 года 2-я эскадрилья воздушного спасения и связи, сформированная в 1959 году, перебазировала в Лехфельд двенадцать самолетов связи Bristol Sycamore (позже шестнадцать) и 12 самолетов связи Do 27 . Эскадрилья со значком Микки Мауса с аптечкой использовала эти вертолеты до 1968 года. С 1962 года эскадрилья также использовала команду SAR на лошадях, которая была переведена в Карлсруэ в 1964 году, а еще одна такая команда была создана в Ингольштадте в 1965 году. В апреле 1965 года название было изменено на 2-й вертолетно-спасательный отряд .
Новые F-104G «Starfighter» были приняты на вооружение еще в 1965 году, а с 1982 по 1984 годы были заменены на Tornado , который до сих пор находится на вооружении в других базах Люфтваффе. С 25 по 26 июня 1998 года JaboG 32 принимал НАТО Tiger Meet . Дополнительно запланированный день общественного полета был отменен в короткие сроки из-за крушения поезда в Эшеде, произошедшего незадолго до этого . Встреча НАТО «Тигр» также была запланирована на 2008 г. на Лехфельде; но он был отменен по разным причинам.
В течение многих лет эта эскадрилья была единственной ассоциацией ВВС с торнадо ECR , поэтому эскадрилья истребителей-бомбардировщиков 32 активно использовалась в 1995 году при создании Einsatzgeschwaders 1 (EG 1) в Пьяченце ( Италия ). Еврокомиссия частично использовала одну из них в качестве оперативной группы НАТО в войне в Косово .
После того, как JaboG 32 был распущен, TaktLwG 74 занял авиабазу в качестве альтернативного местоположения. Большую часть 2014 года, а затем до осени 2015 года, полеты эскадрильи выполнялись из Лехфельда, так как взлетно-посадочная полоса на ее главной базе в Целле была полностью отремонтирована.
Использование сегодня и в будущем
Кроме того, к 2017 году части центра технической подготовки ВВС должны были быть переведены из Кауфбойрен на авиабазу Лехфельд. На авиабазе также есть учебная мастерская, в которой Бундесвер обучает гражданских авиамехаников, а также техников по электронике ИТ-систем.
В будущем ВВС разместят в Лехфельде стратегический транспортный самолет A 400M и инвестируют 170 миллионов евро в инфраструктуру. Кроме того, в Лехфельде будет создано 500 новых постов. Таким образом, растущий флот A 400M будет разделен между авиабазой Вунсторф и другим местоположением. С этой целью планируется создание многонационального авиатранспортного подразделения , первый штат которого был сформирован в сентябре 2020 года, в то время еще находясь в Вунсторфе, с Венгрией в качестве первого партнера.
Гражданское разделение
В марте 2004 года пресса сообщила, что в ближайшем будущем военный аэропорт будет использоваться и в гражданских целях. Город Аугсбург искал замену аэродрому Аугсбург . Его расширение кажется маловероятным из-за негативного отношения горожан, а взлетно-посадочная полоса слишком мала для современных пассажирских самолетов. Однако планирование было временно приостановлено из-за высоких затрат на ремонт и сопротивления окружающих сообществ из-за ожидаемого дополнительного авиационного шума. Вместо этого было продолжено использование аэропорта Мемминген в гражданских целях .
Компания Premium Aerotec , которая управляет производственной линией непосредственно на аэродроме, получила специальное разрешение в начале 2000-х, чтобы иметь возможность время от времени перевозить крупногабаритные сегменты самолетов с помощью Beluga , суперперевозчика от Airbus , для дальнейшей обработки . Однако в следующем десятилетии эти рейсы были перенесены в Манчинг.
Лехфельд также является домом для спортивной группы Lechfeld e. V., который был основан в 1967 году и ведет свою историю с 1959 года.
После того, как специальное разрешение на посадку Bundeswehr Sportfliegergemeinschaft Fürstenfeldbruck не было продлено в декабре 2015 года, теперь оно также находится на территории авиабазы.
Смотри тоже
веб ссылки
- Данные аэропортов в World Aero Data (на английском языке, по состоянию на 2006 г. )
- Домашняя страница 66-я группа военной разведки. ( Памятка от 24 мая 2011 г. в Интернет-архиве ). (Английский).
- Авиационная карта авиабазы Лехфельд на SkyVector.com
литература
- Вернер Бишлер, Клаус Хагер: 50 лет истребительной бомбардировочной эскадрилье 32. 150 лет военной истории Лехфельда. Ахензее-Верлаг, Аугсбург, 2008 г., ISBN 3-938330-05-8 .
- Гельмут Ибах : Лехфельд, поле судьбы. Издательство Winfried-Werk, Аугсбург, 1966 г.
Индивидуальные доказательства
- ^ Сообщения от 26 февраля 2013 года на luftwaffe.de
- ↑ Генри Л. деЗенг IV: Аэродромы ВВС 1935-1945 гг. Германия (границы 1937 г.). Стр. 382–384 , доступ 29 августа 2014 г.
- ↑ Американцы на Лехфельде. America in Augsburg eV, по состоянию на 9 ноября 2019 г.
- ^ OW драгуны: Бундесвер 1989.
- ↑ Ханс-Вернер Аренс : Летчики-спасатели ВВС 1956–1971: концепция - конструкция - использование. Том 9 публикаций по истории ВВС Германии, Carola-Hartmann-Miles-Verlag, 2019, ISBN 978-3945861936 , стр.134 .
- ↑ лист данных. ( Памятка от 22 октября 2014 г. в Интернет-архиве ).
- ^ Дислокация Бундесвера в Германии октября 2011 стр. 61.
- ↑ Фон дер Ляйен оказывает давление на Airbus. н-тв новости, доступ к 2 января 2019 года .
- ↑ Министр: второе место для транспортного самолета A400M. Проверено 2 января 2019 года .
- ↑ Венгрия и Германия запускают многонациональный транспортный проект. Новости ВВС, 17 сентября 2020 г.
- ↑ Пресс-релиз EADS от 30 сентября 2002 г .: Завод EADS в Аугсбурге открывает новые операции на авиабазе Лехфельд. ( Памятка от 17 июня 2009 г. в Интернет-архиве ).
- ↑ Sportfluggruppe Lechfeld eV
- ↑ fursty.de