Центральный вокзал Ройтлингена

Центральный вокзал Ройтлингена
Вокзал
Данные
Расположение в сети Промежуточная станция
разделения (до 1994 г.)
Гусеницы платформы 3
сокращение TRE
IBNR 8000314
Ценовой диапазон 3
открытие 20 сентября 1859 г.
Профиль на Bahnhof.de Центральный вокзал Ройтлингена 1036868
место расположения
Город / муниципалитет Ройтлинген
страна Баден-Вюртемберг
Страна Германия
Координаты 48 ° 29 '46 " северной широты , 9 ° 12  '33"  восточной долготы Координаты: 48 ° 29 '46 "  северной широты , 9 ° 12' 33"  восточной долготы.
Железнодорожные линии
Железнодорожные вокзалы в земле Баден-Вюртемберг
i16 i16 i18

Reutlingen Hauptbahnhof - самый важный железнодорожный вокзал в Ройтлингене . Есть также остановки в Ройтлинген-Вест и в районах Бетцинген и Зондельфинген . Все они находятся на железнодорожной линии Плохинген - Иммендинген . Станция Reutlingen South (бывшая станция Eningen ) больше не работает.

история

Запись с 2011 г.

После того как жители Ройтлингена активно участвовали в революции 1848/49 г. , правительство штата Вюртемберг намеренно отложило строительство железнодорожной линии от Плохингена до Ройтлингена. Окончательно вокзал был открыт 20 сентября 1859 года. Первоначально он был 575 метров в длину и до 86 метров в ширину. Он имел администрацию и таможня , а пакгауз , локомотив ремиз и мастерскую по ремонту с водопроводной станцией , а также крытой грузовой платформой.

С 1892 по 1994 год железная дорога Ройтлинген - Шелклинген ответвлялась от центрального вокзала Ройтлингена , участок которой от Ройтлингена до Энгстингена в настоящее время закрыт и демонтирован. пассажирское движение, совсем недавно только до Хонау, было остановлено уже в 1980 году. Наконец, грузовые перевозки обслуживались только до Reutlingen Süd.

С 1902 по 1985 год здесь разветвлялась линия Gönninger Bahn , соединяющая Ройтлинген с Геннингеном . Он был построен Badische Lokal-Eisenbahnen и последний раз эксплуатировался Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft . Пассажирское движение по этому маршруту было остановлено в 1976 году.

Кроме того, с 1899 по, в Reutlingen - Eningen паросилового местного бегала поезда от на станции склада к Eningen унтер Achalm , а в 1912 году он не стал Рейтлинген электрического трамваем , который бежал до 1974 года.

Reutlingen Hbf был временно остановкой дальнего следования: после изменения расписания 2009/2010 в декабре 2009 года пара междугородних поездов остановилась в Ройтлингене . Он соединял Тюбинген через Штутгарт с Кельном с понедельника по пятницу (из Берлина по воскресеньям), а также с Берлином по пятницам : Intercity отправлялся в Штутгарт утром, а один возвращался вечером.

Движение поездов

Региональные поезда ходят от Reutlingen Hbf до Бад-Ураха , Херренберга , Хорб-на-Неккаре, а региональные экспрессы - до Штутгарта и Тюбингена . Per InterRegio Express - это Аулендорф , Роттенбург-на-Неккаре и Штутгарт.

IRE 6 Stuttgart Hbf - Reutlingen Hbf - Tübingen Hbf (- Mössingen - Hechingen - Balingen (Württ) - Albstadt-Ebingen - Sigmaringen - Herbertingen - Aulendorf) Штутгарт - Тюбинген: каждые 60 минут;

Тюбинген - Аулендорф: каждые 120 минут.

RE 12 Tübingen Hbf - Reutlingen Hbf - Metzingen (Württ) - Nürtingen - Wendlingen (Neckar) - Plochingen - Esslingen (Neckar) - Stuttgart Hbf - Heilbronn Hbf - (Mosbach) 60-минутные интервалы

(Пн-сб)

РБ 18 Tübingen Hbf - Reutlingen Hbf - Metzingen (Württ) - Nürtingen - Oberboihingen - Wendlingen (Neckar) - Plochingen - Esslingen (Neckar) - Stuttgart Hbf - Heilbronn Hbf - Osterburken 60-минутные интервалы
Региональные экспрессы RE12 и RB18 ходят поочередно (пн-сб), так что каждые 30 минут ходят до Штутгарта.
РБ 63 Herrenberg - Tübingen Hbf - Reutlingen Hbf - (Метцинген - Бад-Урах) Херренберг - Ройтлинген: каждые 30 минут;

Ройтлинген - Бад-Урах: каждые 60 минут.

В будущем планируется активировать как маршрут через Пфуллинген до Шелклингена, так и маршрут до Энингена как часть регионального легкорельсового транспорта Неккар-Альб .

Автобусный транспорт

Главный вокзал был центральным узлом трамвая Ройтлинген с 1899 по 1974 год . Сегодня есть автобусная станция для региональных автобусных маршрутов (в летнем сезоне автобус Sonnenalb-Express (строка 555) от RSV утром, отъезд 9:55 и прибывающий автобус вечером, прибытие 17:36), и есть варианты передачи в большинстве городских автобусных маршрутов Reutlinger Stadtverkehrsgesellschaft (RSV).

Автобусные рейсы Reutlingen Hbf / Obf
Автобусная платформа 1 2 3 4-й 5 Bahnhofstrasse
Отправление линий 7606 400 111 100 197 Автобусы дальнего следования
7644 7607 7601 102 Ф. 10/7611

(Прибытие)

7605 7635 555
10/7611

С запуском новой концепции городского автобуса в середине 2019 года основная ось движения городской автобусной сети теперь находится на остановках Listplatz / Hauptbahnhof, Gartenstraße / Hauptbahnhof и Unter den Linden / Hauptbahnhof, где останавливаются все важные линии.

Вместимость городского автобуса
остановка Под липами /

Центральная станция

Листплац / Центральный вокзал

Гартенштрассе / Центральный вокзал

Отправление линий 1 1 7-е 12-е
3 2 8-е 21 год
Шестой 3 9 22-е
9 4-й 10 81 год
21 год 5 7611 82
X3 Шестой 11 Ночные автобусы

Инфраструктура

На центральном вокзале Ройтлингена есть три платформы. Обширная грузовая и сортировочная станция к востоку от пассажирской станции не эксплуатировалась несколько лет. Следы были полностью целы в 2011 году, но к 2020 году их удалили.

веб ссылки

Commons : Reutlingen Hauptbahnhof  - коллекция изображений, видео и аудио файлов.
  • Местоположение, пути, сигналы и разрешенные скорости станции на OpenRailwayMap
  • План маршрута, DB Netz AG (PDF)

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ http://www.vergessene-bahnen.de/Ex759_1.htm
  2. ↑ https://www.michaeldittrich.de/abkuerzungen/index.php
  3. ↑ архивной копии ( сувенир в оригинальной датированный 9 декабря 2011 в Internet Archive ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.reutlingen.de
  4. ^ Георг фон Морлок : Королевские государственные железные дороги Вюртемберга. Обзор его строительства в 1835–1889 гг. С учетом исторических, технических и финансовых моментов и результатов. Deutsche Verlags-Anstalt, Штутгарт 1890, стр.134.
  5. ^ Густав Каттлер: Швабская железная дорога. Описано топографически, исторически и эстетически (= справочник для образованных путешественников ). С железнодорожной картой. Verlag der Classischen Buchhandlung, Heilbronn 1859, p. 155 ( полный текст в google books )
  6. ^ Георг фон Морлок: Королевские государственные железные дороги Вюртемберга. Обзор его строительства в 1835–1889 гг. С учетом исторических, технических и финансовых моментов и результатов. Deutsche Verlags-Anstalt, Штутгарт 1890, стр.134.
  7. ↑ http://www.rvna.de/site/Regionalverband+Neckar+Alb/get/documents/rv-neckaralb/RVNA_Dateien/Materialien/RSB_Studie/01-rsb_machbarkeitsstudie_kurzfass.pdf