Spårväg City
Spårväg City | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Маршрут проекта Spårväg City
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Датчик : | 1435 мм ( стандартный калибр ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система электроснабжения : | 750 = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Spårväg City - трамвай в центре Стокгольма .
Это продолжение трамвая Djurgårdslinie , который с 1991 года курсирует на исторических вагонах по маршруту Норрмальмсторг - Вальдемарсудде. Видение - это трамвайная линия, которая проходит через центр Стокгольма от Кунгсхольмена на западе до Гошаги на Лидингё . Однако в ближайшем будущем планируется только расширение T-Centralen, которое было завершено в 2018 году.
история
С введением правостороннего движения в Швеции 3 сентября 1967 года ( Dagen H ) существующая трамвайная сеть в Стокгольме была закрыта, Tunnelbanan и автобусы должны взять на себя движение. С того дня, за исключением пригородных линий Нокебюбанан и Лидингёбанан , которые проходили по собственной железной дороге, в Стокгольме больше не было регулярной трамвайной линии. Движение музеев осуществляется историческими вагонами на недавно построенной линии Юргордс между Нормальмсторгом и Вальдемарсудде с 1991 года .
С тех пор расширение этой линии до станции метро T-Centralen на Центральном вокзале Стокгольма и интеграция линии в обычную сеть линий SL обсуждались снова и снова. 19 июля 2007 года было решено продлить линию Djurgårds до T-Centralen и начать регулярное движение трамвая.
Осенью 2009 года начались строительные работы на первом участке линии от Вальдемарсудде до Сергельсторга , для этого были обновлены пути на существующей линии и проложены новые пути между Норрмальмсторгом и Сергельсторгом. Строительные работы были завершены в мае 2010 года, ввод в эксплуатацию состоялся 21 августа 2010 года. Новая линия имеет номер 7, а музейные вагоны, которые продолжают курсировать, теперь называются 7N. Дополнительный прерывистый ретранслятор 7E работает только до петли Скансена. Регулярный маршрут № 7 туда также переключается поздно вечером.
С введением Spårväg City остановился автобусный маршрут 47, который ранее через короткие промежутки времени соединял центр города с Djurgården.
Дальнейшее строительство от Сергельсторга на запад возможно только после завершения армирования перекрытия пешеходного перехода под Сергельсторгом. В связи с этими строительными мероприятиями в 2015 году операции были сокращены до Kungsträdgården. Работа до новой остановки T-Centralen началась 3 сентября 2018 года.
автомобили
Как и в случае с Tvärbanan, напряжение питания составляет 750 В постоянного тока. Использование вагонов A32, которые уже используются на Тварбанане, невозможно из-за узких радиусов поворота маршрута. Поэтому на маршруте тестировались разные автомобили. В итоге выбор пал на модель Flexity Classic от Bombardier , которая теперь на SL обозначается как A34. Поскольку заказанные новые автомобили не были доступны достаточно быстро, операции были начаты с аренды автомобилей в Норрчёпинге и Франкфурте-на-Майне . Заказанные новые автомобили должны быть введены в эксплуатацию в конце 2011 года, а арендованные будут возвращены кредиторам. Обсуждалась основная цветовая гамма (черный с золотыми полосами). Летом 2011 года было несколько автомобилей с большими рекламными принтами на бортах. В ноябре 2011 года после повторного голосования на сайте SL было решено, что автомобили в будущем должны быть окрашены в синий цвет. Он основан на окрашенной в синий цвет машине, которая эксплуатировалась до 1967 года. Цветовой тон такой же, как и в корпоративном дизайне SL . Были перекрашены существующие шесть машин.
A34 был концом 2020 года, когда Norrkoping выпустил и заменил модифицированный A35 , получивший название A35B.
Дальнейшее расширение
Филиал планируется с Djurgårdsbro через Frihamnen к Ropsten . Маршрут через Фрихамнен, промышленное использование которого будет все больше сокращаться и на котором запланированы жилые и коммерческие здания, соединит этот район с местным общественным транспортом. В Ропстене есть связь с красной веткой Tunnelbana и Lidingöbana . Позже трамваи из центра города перейдут на Lidingöbahn и пройдут через Gåshaga.
30 августа 2011 года было принято решение о втором этапе строительства от Djurgårdsbro до Ropsten и о непрерывном сообщении с Lidingöbana до Gåshaga, включая новое трамвайное депо на Lidingö. Этот проект больше не будет развиваться.
Также есть планы продлить маршрут на запад через T-Centralen до острова Кунгсхольмен , чтобы создать новый район развития на северо-западе острова.
веб ссылки
- Веб-сайт Stockholms Lokaltrafik (шведский)
- Веб-сайт Stockholms Spårvägar (шведский)
Индивидуальные доказательства
- ↑ Поездки на трамвае: Стокгольмский трамвай, линия 7S Spårväg City , 1-10-2020.
- ↑ Строительная информация, июнь 2010 г. (шведский) ( страница больше не доступна , поиск в веб-архивах ) Информация: ссылка была автоматически помечена как дефектная. Пожалуйста, проверьте ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление.
- ↑ [1]
- ↑ Статья в Dagens Nyheter ( Memento от 19 августа 2010 г. в Интернет-архиве )
- ↑ Spårvagn linje 7 Стокгольм, 9 декабря 2015 г.
- ↑ Информация о трафике на SL.se
- ↑ Статья в Dagens Nyheter от 5 марта 2010 г. (шведский)
- ↑ Статья в Dagens Nyheter 25 июля 2011 г. (шведский)
- ↑ Norrköping принимает все трамваи Flexity из Стокгольма. В: Журнал «Городской транспорт». 30 декабря 2020, доступ к 30 декабря 2020 .
- ↑ SL (Swedish) ( Memento из в оригинале с 23 сентября 2011 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление.
- ↑ Юргордсброн - Ропстен, паусад стрэцка
- ↑ Statliga miljoner till spårväg city, 20 декабря 2016 г.