Бронетанковые войска Вермахта и Ваффен-СС
Бронированный отряд был один из вооруженных сил вермахта (в том смысле , в вооруженных силах ) в армии и Ваффен-СС . Его использовали во время Второй мировой войны с 1939 по 1945 год.
Структура и создание
После Первой мировой войны, положения запрещенного Версальского договора о рейхсвере использование тяжелого оружия. Во время сотрудничества с Советским Союзом в 1920-х годах, согласованного в Рапалльском договоре , можно было испытывать новую бронетехнику, развивать тактику и обучать личный состав, особенно в Камской танковой школе. В 1935 году был объявлен военный суверенитет Германии, и танковые войска были официально перестроены.
Хайнц Гудериан и Walther Nehring , в частности , были первые немецкие офицеры , чтобы правильно распознать силу этого оружия и создать условия для успеха бронетанковых войск. Гудериан служил в новых войсках радиосвязи во время Первой мировой войны и был нанят рейхсвером с новой веткой моторизованного транспорта во время Веймарской республики. Он также преподавал военную историю, где анализировал использование танков западными державами в Первой мировой войне. Это привело к его стандартной работе по танковой тактике. Предупреждение - танки! , в котором он также опирался на труды различных военных теоретиков, таких как австрийский генерал Людвиг фон Эйманнсбергер .
Принципы управления и взаимодействия
В конце 1932 года по поручению Учебного отдела (Т 4) Управления войск Неринг подготовил исследование на тему «Танковая бригада как часть кавалерийского корпуса», в котором он разъяснил основные положения Танковая операция - независимая, ограниченная во времени и пространстве операция, связанная с мотопехотой и артиллерией, широкое применение против флангов и тылов противника, отделенных от более медленных порядков, а также преследование отступающего противника - описана с предвидением.
В отличие от Шарля де Голля , у которого были похожие идеи, Гудериану и Нерингу удалось убедить высшее военное руководство в ценности этого оружия и в оперативной концепции независимо действующих танковых дивизий.
В то время как союзники использовали свои танки больше в качестве штурмовых орудий для поддержки пехоты и распределяли их по всем направлениям, Вермахт развернул свои танковые дивизии вместе с моторизованными артиллерийскими и пехотными частями и другими войсками поддержки в независимых боевых группах. Им удалось прорваться в тыл врага и вести бой в глубине. Тяга бронетанковых войск дополнялась бронетанковыми или моторизованными частями и частями других армий, взаимодействие которых с бронетанковыми войсками непрерывно улучшалось:
- Самолеты- разведчики танков , которые уже были на месте в начале войны, а затем постоянно модернизировались , продвигались впереди бронетанковых частей, очищали группы противника и сообщали о них своими дальнобойными радиостанциями в ВВС, которые уничтожали в тактическом использовании в воздухе или уменьшили свою боевую ценность, или обошли или одолели вражеские силы с помощью неожиданных вражеских сил. Огневая атака и исследование условий дороги и местности для основных сил, которые следовали за ними. Они использовали скоростной 4-колесный бронеавтомобиль Sd.Kfz. 221 и 222 , а также тяжелые 6- или 8-колесные баки, которые подходят как для движения вперед, так и назад с двумя водителями. типов Sd.Kfz. 231 , 232 , 233 и 234 . Другие типы с последующим преобразованием и модификацией легких боевых танков в разведывательные танки, такие как разведывательный танк «Луч», и за счет использования трофейных танков, таких как бронированная разведывательная машина P 204 (f) .
- Бронетранспортер Sd.Kfz сопровождали танковые гренадеры и пионеры штурма . 251 - экипаж 2 + 10 и , таким образом , полная пехотная группа - как бронированное полугусеничное транспортное средство, танки в действие для борьбы уклончивого противника , установленных на горе или, в случае особо упорного сопротивления, в лесе и местном бое или в грубом на местности, чтобы спешиться и под огневой защитой боевых танков и бронетранспортеров принять меры против прикрытых или замаскированных войск противника. Бронетранспортер Sd.Kfz. 250 человек с экипажем из шести человек (командир, водитель и четыре солдата в качестве пеших стрелков / разведчиков) были в основном развернуты в отделениях танковой разведки.
- С других боевых машин VB (« передовой наблюдатель») и Flivo («офицер связи с воздухом ») вели огонь артиллерии и непосредственную поддержку с воздуха с помощью пикирующих бомбардировщиков, таких как Junkers Ju 87 или Henschel Hs 123 .
- С 1940 г. последовало применение штурмовой артиллерии . Штурмовые орудия как той , которая используется часто и на всех фронтах штурмового орудия III принимал непосредственное прицеливания противника Pak от вражеских танков на флангах и бункере под огнем или оцеплено атак. В ходе войны на фронт вышли тяжелые штурмовые танки типа «Brummbär» или Sturmhaubitze 42 . Чтобы отражать бронированные контратаки, противотанковые орудия, установленные на шасси трофейного танка, часто использовались в качестве импровизированных истребителей танков (например, Marder I ), пока не стали доступны «настоящие» истребители танков, такие как «Elefant» , «Nashorn» или «Hetzer». с 1943 года .
- После того, как пехота артиллерия «Зубр» и «решетка», установленная на шасси танка , доказали свою ценность в качестве компаньона артиллерии в дополнении к штурмовой артиллерии, самоходные гаубицы на «Осе» и «Hummel» типов появились в 1943 году , как мобильные артиллерия при быстрой смене позиций, под огнем противника и с открытых огневых позиций атакующие танковые части могли оказывать немедленную огневую поддержку. Начиная с 1944 года , Nebeltruppe , имеющая отношение к артиллерии, также могла следить за танковыми войсками в бою с помощью своих танковых пусковых установок .
- Начиная с 1944 г., помимо полугусеничных машин с зенитной артиллерией, использовались зенитные танки, такие как «Möbelwagen», «Ostwind», «Wirbelwind» и «Gepard» , но их было слишком мало, чтобы эффективно противостоять союзникам. превосходство в воздухе.
- Наконец, часто путем переоборудования устаревших или поврежденных боевых машин, производились ремонтно-эвакуационные и медицинские бронемашины, которые могли устремиться на помощь вышедшим из строя бронетранспортерам и их экипажам.
Броневик
Бронетранспортеры с гренадерами
Истребитель танков "Носорог"
Батарея самоходных гаубиц "Хуммель"
Flakpanzer IV "Möbelwagen"
Бронеавтомобиль скорой помощи
В общевойсковой схватке целых крупных соединений появилась возможность прорвать противостоящий фронт, концентрически атакуя танковые части в слабых местах, не принимая во внимание длинные и незащищенные фланги, сокрушая вражеские войска внезапной атакой, быстро завоевывая узкие места. , ключевые районы, транспортные развязки или мосты, чтобы отрезать врага от снабжения и наведения во внутренних районах, продвигаясь в глубину района, и, наконец, окружить его и заставить сдаться. Гибкое руководство на всех уровнях посредством заказа тактики и прямо с фронта , оборудование с радио вниз на уровне отдельного транспортного средства и тесной координации через Flivos с военно - воздушных сил , который взял на себя задачу летающей артиллерии с их пикировщиков , а также с их, значительно способствовали этой близкой разведке войск, сбрасывая донесения, обеспечивали немедленную ориентацию ситуации. Подчиненные танковому корпусу пехотные дивизии поддерживали коридоры снабжения танковых дивизий в глубине района противника, обеспечивали глубокие открытые фланги и в районе прорыва. Эта тактика, известная как « блицкриг », легла в основу быстрых побед во время нападения на Польшу и западной кампании . Эта операция была успешной в атаке, но в случае неудачной обороны, промедления и отступления это приводило к тому, что собственная пехота (которая не была моторизована и шла пешком) уже не могла угнаться за танковыми дивизиями и была окруженный.
История миссии
В сентябре 1939 года вермахт предпринял атаку с 3000 танков, которые явно превосходили польские войска, укомплектованные лишь несколькими легкими танками. Напротив, баланс сил в начале западной кампании 1940 года был для Вермахта гораздо более критическим: 2500 немецких танков столкнулись с примерно 4800 бронетехникой союзников. Для этого моторизованные и бронетанковые силы были объединены в танковую группу и тем самым достигли решающей бронепробиваемости, даже если боевая мощь немецких танков уступала таковой французских и британских танков. Только превосходная тактика и руководство немецких танковых частей явились причиной этих успехов, которые удивили даже их собственное военное руководство. Поэтому после кампании на западе Panzer I, которые больше не находились на линии фронта, были списаны и переоборудованы в самоходки вместе с многочисленными трофейными танками.
В ходе последующей балканской кампании 1941 г. против Югославии и Греции бронетанковые войска столкнулись с противником, явно уступавшим как технически, так и по силе. Неблагоприятные погодные и дорожные условия вынудили к импровизации и привели к износу и материальному ущербу.
Во время нападения на Советский Союз вермахт столкнулся с примерно 10 000 танков противника и около 3 000 танков в 19 танковых дивизиях. Практически везде танковым частям также удавалось немедленно прорваться и быстро продвинуться в глубь тыла противника. Однако на этот раз танковые части были распределены между четырьмя танковыми группами 1 «Клейст» , 2 «Гудериан» , 3 «Хот» и 4 «Гёпнер» и, таким образом, имели меньшую силу удара. Советские танки тоже изначально явно уступали немцам по броне и огневой мощи. Однако все изменилось, когда немецкие войска впервые столкнулись с новыми Т-34 и KW-1 , чьи 7,62-сантиметровые танковые пушки имели значительно большую бронепробиваемость и чья броня рикошетила от снарядов немецких боевых машин. Впервые танки вермахта столкнулись с действительно серьезным противником, даже если оптика и радиооборудование советских танков, уровень подготовки их экипажей и тактика советских командиров войск еще не соответствовали немецким стандартам.
Перегружен фронт, слишком далеко идущие цели, неожиданно упорное сопротивление советских войск , несмотря на большие потери и недостаточной подготовки к грязи и зимний период привело к огромному износу, так что к концу 1941 года только Сообщается, что 20% развернутых танков были в рабочем состоянии. Среди многочисленных командиров войск были разногласия между собой и с Адольфом Гитлером ; Генерал Хайнц Гудериан был снят со своего поста, Эрих Хёпнер обратился к военному сопротивлению, а Эвальд фон Клейст поссорился с Гитлером в 1944 году и был заключен в тюрьму.
Несмотря на серьезные неудачи, танковые войска первоначально смогли сохранить инициативу как в Северной Африке, так и в России благодаря превосходному тактическому руководству и отличной выучке . Однако уже летом 1942 года наступление немецких танков на Эль-Аламейн было сначала остановлено, а затем отброшено в ноябре 1942 года контрнаступлением англичан. На Восточном фронте немецкие бронетанковые войска перешли к обороне самое позднее после неудачного танкового боя под Курском летом 1943 года, хотя производство бронетехники с января по май 1943 года увеличилось вдвое благодаря танковой программе Адольфа Гитлера. . На обоих фронтах стало очевидно, что противники союзников научились перенимать тактические принципы немецких бронетанковых войск и успешно применять их сами.
Постоянно совершенствовавшиеся противотанковые средства и плотность противотанковой защиты вынудили к 1943 году отвести с линии фронта устаревшие танки PzKw II, 35 (t), 38 (t). Средние боевые танки III и IV, а также штурмовые орудия получили дополнительную броню, недавно поставленные Panzer V и VI получили окраску Zimmerit для предотвращения установки магнитных липких мин.
Помимо множества мелких улучшений и повышения боевой ценности, в 1943 году впервые в большом количестве появились новые типы танков Panzerkampfwagen V Panther и Panzerkampfwagen VI Tiger . Но даже превосходные танковые технологии и высокие производственные показатели уже не могли остановить сокращение численности танковых войск по сравнению с еще более высокими производственными показателями на другой стороне. Потери , которые вряд ли будут заменены, обширные фронты, то упорно придерживаясь местности , ориентированных на заказы Адольфа Гитлера и их безусловного принятия генералов, массивное союзников превосходство войск и материальных и хроническая нехватка топлива и запасных частей парализовали оперативной мобильности страницы немцев. Сильные танковые соединения для дальних операций больше не использовались. Вместо слаженного управления боевыми действиями различных систем вооружения в рамках целых крупных подразделений, использование танков в качестве мобильного резерва и «огневой бригады» против танков противника и прорванных штурмовых частей на кратчайших маршевых дистанциях в качестве топлива на фронте. в дефиците, в то время как в то же время военно-воздушные силы становились все более и более раздробленными, и флот, а также в Рейхе и на оккупированных территориях горючее для партийных офисов было доступно.
Падение бронетанковых войск было окончательно зафиксировано двумя последними крупными, но неудачными наступательными операциями в Арденнах и на озере Балатон в 1944/45 году , в том числе из-за нехватки топлива. Сражение за Арденну также имело тактическую цель - захват вражеских складов с горючим.
Сентябрь 1939 г .: немецкая танковая колонна атакует Польшу.
Май 1940: Panzer II продвигается во Францию.
Декабрь 1941 года: штурмовая пушка и Panzer III русской зимой.
Сентябрь 1942 года: британская Матильда в качестве трофейного танка Африканского корпуса.
Июль 1944 года: Тигр II на севере Франции.
Январь 1945 года: Panzer V проходит шлюзы на линии Зигфрида.
.jpg)
_durchquert_Panzersperren.jpg)
Подразделения и ассоциации
Части бронетанковых войск
.png)
В состав бронетанковых войск входили танковые части, непосредственно оснащенные боевыми танками. С 1 мартом 1943, бронированным или быстрые войска бронированной силы были причислены, в том числе тяжелых штурмового орудия - и танк охотников департаментами, бронетанковая разведки , боевые машины пехоты , мотоциклы шутер и до тех пор, в инженерном корпусе , присвоенные железнодорожные бронепоезда .
Состав и состав танковых частей непрерывно менялся. Танковые полки состояли из штаба, разведывательного поезда и легкого поезда, использовавшегося для разведки, которые впоследствии были объединены в штабную роту. Кроме того, штабные роты позже получили танковые пионеры и бронетранспортеры. В подчинении танкового полка находились в основном три танковые дивизии (танковые батальоны) по три-четыре роты в каждой. С 1944 года службы снабжения были отделены от компаний и объединены в одну компанию по снабжению на каждый отдел.
Кроме того, существовали независимые отделы и компании с собственными цехами и подразделениями снабжения. Танки «Тигр» и тяжелые истребители танков «Фердинанд» и «Ягдтигер» в основном использовались в отдельных армейских подразделениях.
В танковой роте было четыре взвода по пять танков в каждом, то есть с двумя танками командира роты и командира отделения роты всего 22 танка. С 1943 года численность целей упала до трех взводов с четырьмя танками. В ходе войны могло случиться так, что нехватка боевых танков пополнилась штурмовыми орудиями и трофейными танками .
Дивизии с бронетанковыми частями
В начале войны танковые дивизии имели только с 1-й по 5-ю и 10-ю танковые дивизии и с 1-й по 4-ю легкие дивизии.
Танковые дивизии состояли из двух танковых полков. Были также два стрелковых полка, артиллерийский полк, мотострелковый батальон, танковая разведка, истребитель танков и отдел разведки, а также части снабжения и управления. Каждая легкая дивизия имела только по одной танковой дивизии и в конце 1939 года была переведена в 6-ю и 9-ю танковые дивизии.
После создания дополнительных танковых дивизий с 1941/42 года каждая танковая дивизия имела только один танковый полк. С этой целью один из стрелковых полков (планировалось частично - полное оснащение) был модернизирован бронетранспортерами для формирования бронетанковых пехотных полков, другой бронепехотный полк был моторизован и другие подразделения, такие как армейское зенитное отделение и полевой запасной батальон. были включены.
С 1942 года некоторые пехотные дивизии (моторизованные) были укомплектованы танковой дивизией. За исключением нескольких, все пехотные дивизии (моторизованные) с середины 1943 года были переименованы в танково-гренадерские дивизии и получили собственную танковую дивизию.
В начале 1943 года 14-я, 16-я и 24-я танковые дивизии вместе с 6-й армией пали в Сталинграде. В мае 1943 года танковая армия «Африка» капитулировала, 5-я, 10-я и 21-я танковые дивизии были потеряны, 15-я танковая дивизия и дивизия Германа Геринга потеряли свою крупную технику. Тем не менее, благодаря увеличению производства вооружения в 1943/44 году вновь были созданы новые танковые части, особенно Waffen-SS, которые не принадлежали Вермахту.
Танковые дивизии, сформированные из остатков других частей к концу войны в 1945 году, достигли только бригадной численности и вряд ли могут быть классифицированы как дивизия.
Дивизии Вермахта с бронетанковыми частями
| символ | разделение | Танковая часть | Установка / использование | Операционная зона | Место установки |
|---|---|---|---|---|---|
  
|
1-я танковая дивизия | 1-й танковый полк | 1935-1945 гг. | Нападение на Польшу, западная кампания, восточный фронт | Веймар |
 |
2-я танковая дивизия | 3-й танковый полк | 1935-1945 гг. | Нападение на Польшу, Западная кампания, Балканы, Восточный фронт, Нормандия, Арденны | Вена |
  
|
3-я танковая дивизия | 6-й танковый полк | 1935-1945 гг. | Нападение на Польшу, западная кампания, восточный фронт | Берлин |
.svg){kind=small} |
3-я мотострелковая дивизия | 103-я танковая дивизия | 1940-1945 | Нападение на Польшу, западная кампания, восточный фронт, Италия, западный фронт | Франкфурт (Одер) |
  
|
4-я танковая дивизия | 35-й танковый полк | 1938-1945 гг. | Нападение на Польшу, западная кампания, восточный фронт | Вюрцбург |
 
|
5-я танковая дивизия | 31-й танковый полк | 1938-1945 гг. | Нападение на Польшу, западная кампания, Балканы, восточный фронт | Ополе |
 |
6-я танковая дивизия | 11-й танковый полк | 1939-1945 гг. | Западная кампания, восточный фронт | Вупперталь |
  
|
7-я танковая дивизия | 25-й танковый полк | 1938-1945 гг. | Западная кампания, восточный фронт | Гера |
 |
8-я танковая дивизия | 10-й танковый полк | 1939-1945 гг. | Западная кампания, Балканы, Восточный фронт | Котбус |
 |
9-я танковая дивизия | 33-й танковый полк | 1939-1945 гг. | Западная кампания, Балканы, Восточный фронт, Нормандия, Арденны, бассейн Рура | Санкт-Пёльтен |
 
|
10-я танковая дивизия | 7-й танковый полк | 1939-1943 гг. | Нападение на Польшу, Западная кампания, Балканы, Восточный фронт, Северная Африка | Прага |
 |
10-я танковая гренадерская дивизия | 7-я танковая дивизия | 1943-1945 гг. | Восточный фронт | Регенсбург |
 |
11-я танковая дивизия | 15-й танковый полк | 1940-1945 | Балканы, Восточный фронт, Нормандия, Арденны | |
 |
12-я танковая дивизия | 29-й танковый полк | 1940-1945 | Восточный фронт | Восточная Судетская область |
 |
13-я танковая дивизия | 4-й танковый полк | 1940-1945 | Восточный фронт | Магдебург |
 |
14-я танковая дивизия | 36-й танковый полк | 1940-1945 | Восточный фронт | Дрезден |
 |
15-я танковая дивизия | 8-й танковый полк | 1940-1943 | Северная Африка | Ландау в Пфальце / Гейдельберг |
| 15-я танковая гренадерская дивизия | 115-я танковая дивизия | 1943-1945 гг. | Италия | ||
 |
16-я танковая дивизия | 2-й танковый полк | 1940-1945 | Восточный фронт, Италия | Мюнстер |
| 16-я мотострелковая дивизия | 116-я танковая дивизия | 1940-1945 | Восточный фронт | Мюнстер | |
.png){kind=small} |
17-я танковая дивизия | 39-й танковый полк | 1940-1945 | Восточный фронт | Аугсбург |
 |
18-я танковая дивизия | 18-й танковый полк | 1940-1943 | Восточный фронт | Хемниц |
 |
18-я танковая гренадерская дивизия | 118-я танковая дивизия | 1943-1945 гг. | Восточный фронт | Лигниц |
 |
19-я танковая дивизия | 27-й танковый полк | 1940-1945 | Восточный фронт | Ганновер |
.svg){kind=logo}
|
20-я танковая дивизия | 21-й танковый полк | 1941-1945 гг. | Восточный фронт | Эрфурт |
| 20-я танковая гренадерская дивизия | 8-я танковая дивизия | 1943-1945 гг. | Восточный фронт | Гамбург | |
 |
21-я танковая дивизия | 5-й танковый полк | 1941-1945 гг. | Северная Африка, Нормандия, Восточный фронт | |
 |
22-я танковая дивизия | 204-й танковый полк | 1941-1943 гг. | Восточный фронт | Франция |
 |
23-я танковая дивизия | 23-й танковый полк | 1941-1943 гг. | Восточный фронт | Франция |
 |
24-я танковая дивизия | 24-й танковый полк | 1941-1945 гг. | Восточный фронт | Stablack в Восточной Пруссии |
 |
25-я танковая дивизия | 9-й танковый полк | 1942-1945 гг. | Восточный фронт | Норвегия |
| 25-я танковая гренадерская дивизия | 5-я танковая дивизия | 1943-1945 гг. | Восточный фронт, западный фронт | Людвигсбург | |
 |
26-я танковая дивизия | 26-й танковый полк | 1942-1945 гг. | Италия | Потсдам |
 |
27-я танковая дивизия | 1942-1943 гг. | Восточный фронт | Украина | |
| 29-я мотострелковая дивизия | 129-я танковая дивизия | 1937-1945 гг. | Нападение на Польшу, западная кампания, восточный фронт, Италия | Эрфурт | |
| 45-я танковая дивизия Клаузевица | 1945 г. | Западный фронт | Лауэнбург / Эльба | ||
| 60-я мотострелковая дивизия | 160-я танковая дивизия | 1940-1943 | Балканская кампания, Восточный фронт, Италия | Данциг | |
| 90-я танковая гренадерская дивизия | Танковая дивизия 190 | 1943-1945 гг. | Италия | ||
 |
116-я танковая дивизия | 16-й танковый полк | 1944-1945 гг. | Западный фронт | Франция |
| 155-я танковая дивизия | Резервная танковая дивизия 7 | 1943-1944 гг. | Франция | Франция | |
| 178-я танковая дивизия | Отдел по замене и обучению танков 15 | 1943-1944 гг. | Лейпциг | Лейпциг | |
| 179-я танковая дивизия | Резервная танковая дивизия 1 | 1943-1944 гг. | Франция | Веймар | |
| 232-я танковая дивизия | смешанный танковый дивизион 4 | 1945 г. | Восточный фронт | Malacky | |
| 233-я танковая дивизия | 233-я танковая дивизия | 1943-1945 гг. | Дания | Франкфурт (Одер) | |
| 345-я мотострелковая дивизия | 345-я танковая дивизия | 1942-1943 гг. | |||
| 386-я мотострелковая дивизия | 386-я танковая дивизия | 1942-1943 гг. | |||
| Танковая дивизия "Фельдхернхалле 1" | Танковый полк Фельдхернхалле | 1945 г. | Восточный фронт | ||
| Танковая дивизия "Фельдхернхалле 2" | Танковый полк Feldherrnhalle 2 | 1945 г. | Восточный фронт | Данциг | |
| Гид-сопровождающий отдел | 102-й танковый полк | 1945 г. | Восточный фронт | ||
| Гренадерская дивизия фюрера | 101-й танковый полк | 1945 г. | Восточный фронт | ||
| Танковая гренадерская дивизия «Великая Германия» | Танковый полк "Великая Германия" | 1943 г. | Восточный фронт | ||
| Танковая дивизия Берген | 1945 г. | Западный фронт | Ганновер | ||
| Танковая дивизия Гольштейн | 44-я танковая дивизия | 1945 г. | Восточный фронт | ||
| Танковая дивизия Мюнхеберг | 1944-1945 гг. | Восточный фронт | Берлин , Потсдам , Франкфурт (Одер) | ||
| Танковая дивизия Норвегия | Танковая дивизия Норвегия | 1943-1945 гг. | Норвегия | Норвегия | |
 |
Танковая дивизия | 130-й танковый полк | 1944-1945 гг. | Западный фронт | Нэнси , Верден |
Подразделения Waffen SS с танковыми частями
| отметка | разделение | Танковая часть | Установка / использование | Операционная зона | Место установки |
|---|---|---|---|---|---|
 |
1-я танковая дивизия СС Лейбштандарт СС Адольф Гитлер | 1-й танковый полк СС | 1943-1945 гг. | Восточный фронт, Нормандия, Арденны, Восточный фронт | Берлин |
 |
2-я танковая дивизия СС "Дас Рейх" | 2-й танковый полк СС | 1943-1945 гг. | Восточный фронт, Нормандия, Арденны, Восточный фронт | |
 |
3-я танковая дивизия СС "Тотенкопф" | 3-й танковый полк СС | 1943-1945 гг. | Восточный фронт | |
 |
4-я танковая гренадерская дивизия полиции СС | 4-я танковая дивизия полиции СС | 1943-1945 гг. | Балканы, Восточный фронт | |
 |
5-я танковая дивизия СС "Викинг" | 5-й танковый полк СС | 1943-1945 гг. | Восточный фронт | |
 |
9-я танковая дивизия СС "Гогенштауфен" | 9-й танковый полк СС | 1944-1945 гг. | Западный фронт, Восточный фронт | Реймс |
 |
10-я танковая дивизия СС "Фрундсберг" | 10-й танковый полк СС | 1943-1945 гг. | Восточный фронт, западный фронт, восточный фронт | Франция |
 |
11-я добровольческая танковая гренадерская дивизия СС "Нордланд" | 11-я танковая дивизия СС | 1943-1945 гг. | Восточный фронт | |
 |
12-я танковая дивизия СС "Гитлерюгенд" | 12-й танковый полк СС | 1943-1945 гг. | Западный фронт, Восточный фронт, Арденны | Беверло |
 |
16-я танковая гренадерская дивизия СС "Рейхсфюрер СС" | 16-я танковая дивизия СС | 1943-1945 гг. | Италия, Восточный фронт | |
 |
17-я танковая гренадерская дивизия СС "Гётц фон Берлихинген" | 17-я танковая дивизия СС | 1943-1945 гг. | Западный фронт | |
 |
18-я добровольческая танковая гренадерская дивизия СС "Хорст Вессель" | 18-я танковая дивизия СС | 1944-1945 гг. | Балканы, Восточный фронт |
Люфтваффе - 1-я парашютная танковая дивизия «Герман Геринг»
Парашютная танковая дивизия 1. «Герман Геринг» был особым случаем. Эта танковая дивизия формально подчинялась Люфтваффе, но использовалась только вместе с армейскими частями и только номинально называлась парашютной. Она не прыгала с парашютом и не летала в воздухе.
| символ | разделение | Танковый полк | Установка / использование | Операционная зона | Место установки |
|---|---|---|---|---|---|
 |
Парашютная танковая дивизия 1. «Герман Геринг» | Танковый полк "Герман Геринг" | 1943-1945 гг. | Италия, Восточный фронт | Берлин |
Типы танков
| Тип | Год постройки | Вооружение | Броня | Скорость (дорога) | Зона вождения (дорога) | количество штук |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Panzerkampfwagen I | 1934-1937 гг. | 2 мг | 6-13 мм | 37 км / ч | 140 км | 1500 |
| Panzerkampfwagen II | 1935-1942 гг. | 2-см KwK 30, 1 MG | 5-15 мм | 40 км / ч | 200 км | 1900 г. |
| Panzer 35 (т) | 1935-1938 | 3,72 см KwK 43 L / 40, 2 MG | 15-25 мм | 35 км / ч | 189 км | 202 |
| Panzer 38 (т) | 1939-1942 гг. | 3,72 см KwK 43 L / 40, 2 MG | 15-25 мм | 42 км / ч | 250 км | 1400 |
| Panzerkampfwagen III | 1936-1943 гг. | 5-см KwK L / 42, 2 MG | 30-60 мм | 40 км / ч | 174 км | 5700 |
| Panzerkampfwagen IV | 1937-1945 гг. | 7,5-см KwK L / 48, 2 MG | 30-80 мм | 40 км / ч | 200 км | 8500 |
| Panzerkampfwagen V Пантера | 1943-1945 гг. | 7,5-см KwK 42 L / 70, 2 MG | 15-120 мм | 46 км / ч | 170 км | 6000 |
| Panzerkampfwagen VI Tiger | 1942-1944 | 8,8-см KwK 36 L / 56, 2 MG | 25-110 мм | 38 км / ч | 100 км | 1350 |
| Panzerkampfwagen VI Tiger II | 1943-1945 гг. | 8,8-см KwK 43 L / 71, 2 MG | 25-185 мм | 38 км / ч | 170 км | 492 |
Легкие Panzer I и Panzer II
До 1939 года Panzerkampfwagen I и Panzerkampfwagen II были основными образцами немецких бронетанковых войск. Panzer I, оснащенный двумя пулеметами, и Panzer II, оснащенный 2-сантиметровым орудием боевой машины (Kwk), из-за своей малой массы относились к классу легких танков. При разработке вермахт придавал большое значение неукоснительному соблюдению установленных принципов работы. Радиосистема была установлена на каждой машине, чтобы командиры могли общаться друг с другом или с более высоким уровнем управления во время миссии и, таким образом, могли быстро принимать и реализовывать необходимые решения. Это было стандартом для вермахта еще до войны, и ранее бронетанковые войска в других странах игнорировали этот вопрос. Хотя оба танка были фактически разработаны как учебные машины и обладали лишь небольшой боевой мощью, в начале войны они составляли основу немецких бронетанковых войск из-за все еще ограниченной эффективности танковой промышленности. Хотя быстро стало очевидно, что эти машины в большинстве своем уступали по прямому сравнению с противостоящими моделями, они все же производились, чтобы восполнить неудачи войск. Лишь после того, как в больших масштабах стали доступны более совершенные танки, машины списали, а шасси по-прежнему широко использовалось в качестве носителя оружия для различных орудий.
Чешские танки 35 (т) и 38 (т)
После вторжения в Чехословакию немцы конфисковали 202 танка Panzer 35 (t) . Эта маневренная и быстрая машина превосходила Panzer I и сразу была принята на вооружение бронетанковыми войсками вермахта. Компания Skoda уже разработала модель-преемницу Panzer 38 (t) , но она еще не производилась. Планы были продолжены Вермахтом, и производство машины началось в 1939 году. К 1942 году было построено 1400 машин. Прочное шасси и надежное шасси легли в основу многих версий, наиболее известной из которых был Jagdpanzer 38 (t) «Hetzer». Концепция автомобиля была настолько успешной, что Швейцария использовала его до 1980-х годов. Другой успешной концепцией истребителя танков на базе Panzer 38 (t) был Marder III , который производился с марта 1942 года и производился в относительно больших количествах для восполнения первой нехватки истребителей танков на Восточном фронте.
Средний Panzer III и IV
Разработанные в 1930 году рабочей группой Гудериана планы окончательного оснащения немецких бронетанковых войск предусматривали две основные модели: машину, которая должна была уничтожать танки противника своей бронебойной пушкой, и танк поддержки, оснащенный более крупным калибром. . Первым стал Panzerkampfwagen III , который должен был составить большую часть танковой дивизии. Это была прочная колесница, изначально вооруженная 3,7-сантиметровой пушкой. В результате увеличения численности танков позже машины были оснащены длинной 5-сантиметровой пушкой, и все старые версии были переоборудованы под это орудие. Panzer III, выпущенный в общей сложности 5700 единиц, сначала хорошо зарекомендовал себя и был самым важным немецким танком в 1941 и 1942 годах, но впоследствии его боевая мощь значительно снизилась из-за улучшенных танков противника, несмотря на дополнительные броневые листы и бортовые юбки . В своей последней версии под названием Panzer III Ausf. N он поменялся ролями с Panzer IV, так как установленная короткая 7,5-сантиметровая короткоствольная пушка предназначалась для борьбы с пехотой, а Panzer IV теперь брал на себя задачу борьбы с танками. Шасси оставалось в производстве до конца войны и использовалось, среди прочего, для гораздо более успешного Sturmgeschütz III .
Panzer IV принял в начале войны , как запланировано задание поддержка бронированный правда, что он - как и ранее штурмовых орудий - 24 гаубицы был вооружен коротким 7,5 см L /. С каждым расстрелом броня усиливалась или характеристики пушки улучшались. Калибр остался неизменным на уровне 75 мм, но длина ствола увеличилась с 24 диаметров калибра (7,5 см-L / 24) для поддержки пехоты при длине 43 калибра до 48 калибров для более поздних версий, что сделало его из танка поддержки до основного. боевой танк, выполнявший задачу по борьбе с противоборствующими колесницами. Вначале он намного уступал советскому стандартному танку Т-34 с его короткой пушкой, например, но это не относилось к более поздним модернизированным версиям, которые, в свою очередь, теперь были либо эквивалентны, либо превосходили большинство стандартных танков противника. . Эта машина, выпущенная на протяжении всей войны, насчитывала 8 500 единиц, и была самым строительным и, следовательно, самым важным немецким танком. Шасси Panzers IV также использовалось для различных систем вооружения, и в этом случае оно стало наиболее широко используемым шасси Вермахта. Семейство машин включало Flakpanzer IV , Sturmpanzer IV , Panzerjäger Nashorn , самоходную гаубицу Hummel и Jagdpanzer IV , один из самых успешных истребителей танков войны. Поскольку Panzer III и Panzer IV были очень похожи по своей конструкции, но последний имел значительно более высокий потенциал расширения, было бы - в ретроспективе - было бы лучше производить только Panzer IV и использовать его как стандартный танк.
Тяжелые танки V Panther, VI Tiger и VI Tiger II
После того, как Адольф Гитлер изначально предполагал, что он может выиграть войну с существующими типами танков, дальнейшее развитие других типов танков изначально игнорировалось, хотя танки союзников, такие как французские Char B 1 и Somua S-35, а также британские танки уже использовались. в 1940/41 году « Матильда-Танк» показала серьезных противников. Ввиду мощных типов советских танков на основе модели Т-34 строились более тяжелобронированные и вооруженные боевые машины. Panzerkampfwagen V «Panther» широко рассматривается как один из лучших танков Второй мировой войны. Он создавался под впечатлением от увеличения количества советских Т-34. Немецкие конструкторы признали, что наклонные броневые листы Т-34 обеспечивали гораздо лучшую броневую защиту, чем прямые пластины Panzer III и IV . Кроме того, Panther получил на 7,5 см L / 70 пушки . Впервые пантера была использована в « Цитадели» (Курская битва). Однако под давлением военной обстановки это произошло преждевременно. Версия D по-прежнему имела ряд недостатков, которые нельзя было исправить в бою, поэтому первоначальное развертывание имело катастрофические последствия. Исправить недостатки можно было только постепенно.
Последней версией была версия G , в которой были устранены все очевидные недостатки. Хотя машина стала полностью разработанным танком, производственные показатели так и не достигли уровня, обеспечивающего эффективное использование против союзников , даже если они в принципе этого опасались. Во время войны Panther было произведено в количестве около 6000 машин. Хорошо известным вариантом Пантеры был Jagdpanzer V Jagdpanther . Револьверный был удален из на шасси фактического боевого танка и массивной 8,8 см KwK 43 L / 71 пушки был установлен в коробчатой структуре. Другой важный вариант - Bergepanther, шасси Panther с открытой конструкцией, на котором размещались массивная лебедка и кран. Только на этой машине можно было восстанавливать разбитых пантер и тигров.
После войны Panther в течение нескольких лет использовался несколькими батальонами французской армии и служил на промежуточных этапах (только планирование, производство не производился) «Panther II» и «Einheitspanzer 50to» в качестве основы для «стандартного танка». (позже: Leopard I) немецкого бундесвера и AMX-30 французской армии.
Самым уважаемым противником танком был Panzerkampfwagen VI Tiger , представленный с 1942 года. У западных союзников не было сопоставимого танка, поэтому на одном «Тигре» было задействовано несколько танков, или для борьбы с ним требовалась авиационная поддержка. "Тигр" в основном использовался в отделениях тяжелых танков . Tiger считался одним из самых мощных танков войны, но у него были и существенные недостатки, связанные с ограниченной мобильностью из-за недостаточной моторизации, малой дальности и отказоустойчивой техники в сочетании с высокой потребностью в ремонте. как в обычной конструкции, без пуленепробиваемых поверхностей.
Было три варианта Tiger, с одной стороны Panzerkampfwagen, с другой стороны, Sturmtiger и Bergetiger, хотя о последнем мало что известно, он использовался для спасения вышедших из строя танков, скорее всего, в Италии. «Штурмовой тигр», из которых только 18 построили и разработали для бомбардировки укрепленных сооружений, весил 65 тонн . Напротив, истребитель танков Elefant (Ferdinand) был скорее случайным, поскольку он был основан на шасси 90-го прототипа Porsche, которое после выбора модели Henschel больше не использовалось. Когда его впервые применили в Курском танковом сражении, отсутствие пулемета для ближней обороны было особенно заметно, поэтому большая часть использовавшихся в Курской битве экземпляров была уничтожена противотанковыми средствами с близкого расстояния. оружие. Несколько оставшихся единиц были затем оснащены луковыми пулеметами и получили ряд других улучшений. Истребитель танков, ранее называвшийся Ferdinand, был переименован в Elefant. Единственный базирующийся на Porsche Tiger (P) фактически выступал в качестве командирского танка для 653-го PzJgAbt при развертывании на передовой.
Последней немецкой военной разработкой, которая была доведена до серийного производства, был Panzerkampfwagen VI Ausf. B Tiger II , также известный как «Королевский тигр ». При массе около 70 тонн этот танк был самым массовым боевым танком немцев на войне. Конструкция концептуально представляла собой смесь Tiger I и Panther . Броневые листы были скошены, как у Пантеры , но были значительно усилены. Лобовая броня King Tiger составляла 150 мм при наклоне 40 °. Основным вооружением служил KwK 8.8 cm L / 71. У машины была недостаточная мощность около 10 л.с. / т, так как не было достаточно мощного и надежного двигателя для огромного веса танка. В результате от технических неисправностей пострадало больше машин, чем от действий противника.
Единственным произведенным вариантом Tiger II был истребитель танков Jagdtiger VI . На момент своего появления эта машина имела самую большую пушку, которую когда-либо использовала бронемашина с колесницей диаметром 12,8 см, за исключением 152-мм гаубицы советских моделей KW-2 , СУ-152 и ИСУ -152. был использован. Наиболее известное применение танка произошло в битве за Арденад зимой 1944/45 года.
Несмотря на свою огромную боевую мощь, Tiger II больше не мог адекватно вмешиваться в войну - с одной стороны, производство снизилось из-за подавляющего превосходства в воздухе союзников и, с другой стороны, мобильности танковых частей. был серьезно ограничен сокращающимися запасами топлива. Напротив, производство боевых машин союзников продвигалось вперед, так что даже явное численное превосходство создавало значительные трудности для немецких бронетанковых войск.
Хотя поздние немецкие танки « Пантера» и « Тигр» смогли показать большое количество убитых с низкими собственными потерями, стратегия разработки превосходных, но сложных и дорогостоящих систем вооружения не сработала. Особенно невыгодным было движение бензиновыми двигателями с большим расходом топлива. Советская армия, как главный противник в танковых боях, ориентировалась на более простые и надежные танки, которые могли выпускаться в больших количествах и иметь дизельные двигатели.
Проекты тяжелых танков
Ближе к концу войны были предприняты попытки противостоять танкам союзников, которые производились серийно и все более и более хорошо вооружались для борьбы с PzKpfw V и VI, с даже более тяжелыми машинами, чем Tiger II. Ни один из рассматриваемых проектов не был развернут на фронте. Общим для них было огромное использование ресурсов в производстве и эксплуатации, что, учитывая ситуацию с поставками в Германии, особенно в отношении топлива, с самого начала исключало производство и использование в более крупных масштабах. Машины, которые еще более громоздкие, чем PzKpfw VI, и из-за своей сложности, вероятно, также более склонны к поломкам, вряд ли зарекомендовали себя в эксплуатации, тем более что размер и вес ограничивают транспортировку по железной дороге или по мостам.
Panzerkampfwagen VIII Maus, разработанный Porsche, имел 12,8 cm KwK 44 L / 55 (Kampfwagenkanone 44), спаренный с ним 7,5 cm KwK 37 и пулемет 42 и весил 188 тонн. В 1944 году было построено всего два прототипа, затем заказ на постройку 150 единиц был отменен.
Только прототип E-100 Бронеавтомобиль проекта с 140 тонн было начато, но в конце войны он был до сих пор отсутствует башня взяты из Мос.
По размерам эти проекты превосходили проекты Landkreuzer P-1000 «Ratte» и P-1500 «Monster» , которые Эдуард Гроте спроектировал для Krupp и разработка которых была лично одобрена Адольфом Гитлером . Цифры 1000 и 1500 относятся к предполагаемой массе в тоннах.
В планах к Р-1000 пилой тяжелый бронированный автомобиль на длину 39 м и шириной 14 м , в передней части которого два судовых дизельных двигателей от MAN должен определяться каждый с 6500 л.с.. Проект предусматривал башню весом 650 тонн с двумя 28 cm SK C / 34 в качестве основного вооружения , которые также использовались в качестве основной артиллерии на линкорах класса Scharnhorst, но в трехбашенном исполнении. Для ПВО предусматривалось восемь зенитных орудий калибром 20 мм и два MG 151/15 . Первые проекты были представлены Гитлеру в июне 1942 года, который вместе с Альбертом Шпеером дал ему прозвище «Крыса». В декабре проект был официально сдан в эксплуатацию у Krupp. Уже в начале 1943 года проект был прекращен Шпеером, который не видел в такой машине никакой пользы.
Помимо P-1000, компания Krupp также провела исследования еще более тяжелого P-1500, получившего кодовое название «Monster». Гитлер продвигал амбиции оружейной промышленности по созданию такого колосса. Чертежи или точные детали конструкции неизвестны. Машина была задумана как мобильная версия «тяжелого Густава» , самой большой пушки из когда-либо построенных. Кроме того, две 150-мм пушки на корме должны были прикрывать П-1500. Для привода были предусмотрены четыре судовых дизеля MAN мощностью 6500 л.с. каждый; В бригаде потребовалось бы около 100 человек. Этот проект также был прекращен Шпеером в начале 1943 года. У обеих машин не было бы тактически разумной области применения, поскольку их размер и вес означали, что безопасная мобильность и транспортировка на фронт не могли быть гарантированы. Кроме того, даже в лучших экономических условиях, которые уже давно перестали существовать в заключительной фазе войны, надлежащее снабжение топливом и техническое обслуживание этих машин были бы невозможны.
На стороне союзников такие планы не реализовывались. Советский Союз, в частности, извлек урок из фиаско с многобашенными танками, такими как Т-35 . Союзники решили строить сверхтяжелые танки, особенно после появления тигра , но к концу войны проекты, например британская черепаха или американский Т28 , не были ни полностью разработаны, ни каким-либо образом сопоставимы с немецкими. прототипы. После Второй мировой войны такая концепция рассматривалась как ненужная с военной точки зрения и больше не развивалась.
С другой стороны, для тяжелых моделей Panzerkampfwagen IX и X, описанных в нацистском пропагандистском журнале Signal , нет никаких документальных свидетельств соответствующих заказов на разработку или строительных чертежей от Управления вооружений армии или возможных производителей, так что можно предположить, что это это пропагандистский лживый репортаж с целью обмана противника действовавшей на немецкую разработку танка.
Униформа и маркировка
17 ноября 1934 года для танковых войск была введена черная форма с розовой окантовкой : куртка, штаны, защитная фуражка, галстук-галстук, пояс и туфли на шнуровке были черными, полевая кофточка мышиного цвета. Черные Вкладки воротник носил алюминий-цветной череп и , таким образом , продолжили традиции в прусских гусар черепа . Униформа покроя была основана на современной лыжной одежде и не имела внешних карманов и эффектов, чтобы не попасться при входе и выходе из тесной зоны боевых действий. Мягкий защитный колпачок и еще использовавшиеся на войне стяжные лямки вскоре были выведены из употребления.
До 1935 года бронемашины окрашивались в трехцветную краску рейхсвера . С 1935 по 1943 год для всех машин Вермахта использовался темно-серый основной цвет, с 1942 года в полевых условиях он часто дополнялся желто-коричневыми и темно-зелеными пятнами. Транспортные средства, использовавшиеся в Африке, а затем и в Италии, в основном окрашивались в бежево-желтый цвет. В 1943 году последовало темно-желтое базовое покрытие, в 1944 году - трехцветное пальто: темно-желтый, темно-зеленый и ржаво-коричневый. Зимой танки маскировались известково-белой краской.
Бронемашины обычно снабжались крупноформатными номерами башен. Первая цифра указывала на роту, вторая - на поезд, третья - на танк. Четкая маркировка позволяла танкистам ориентироваться и общаться друг с другом, а командирам взводов и рот было легче оценивать обстановку, отдавать приказы и обращаться к отдельным танкам в бою.
В дополнение к дальнейшей маркировке крестом , тактическим символом части и символом дивизии, часто добавлялась заглавная буква (G = Guderian, K = Kleist) для обозначения танковых групп.
Смотри тоже
- Список гусеничной техники Вермахта
- Танки (1933-1945)
- Бронетанковые войска (Бундесвер)
- Артиллерийские войска Вермахта и Ваффен-СС
- Военные роды Вермахта
литература
- Джордж Сорок: немецкое танковое оружие. Bechtermünz-Verlag, 1987, ISBN 3-8289-5327-1 .
- Томас Л. Йенц: Немецкие бронетанковые силы, появление и операции, структуры - организация - тактика - боевые отчеты - сильные стороны ассоциации - статистика 1933–1942 гг. Том 1, Подзун-Паллас-Верлаг, 1998, ISBN 3-7909-0623-9 .
- Томас Л. Йенц : Немецкие танковые силы, дивизии - Организация - Тактика - Боевые отчеты - Сильные стороны ассоциации - Статистика за 1943–1945 гг. Том 2, Подзун-Паллас-Верлаг, 1999, ISBN 3-7909-0624-7 .
- Хорст Шайберт: Битва и падение немецких бронетанковых войск 1939–45. Карл Мюллер Верлаг, ISBN 3-86070-866-X .
- Вольфганг Шнайдер: танковая тактика. Немецкие принципы работы с 1935 года по сегодняшний день, Verlag Schneider Armor Research, 2008, ISBN 3-935107-12-9 .
- Вернер Освальд : Автомобили и танки Рейхсвера, Вермахта и Бундесвера: Каталог d. Немецкие военные машины с 1900 года по сегодняшний день. Motorbuch-Verlag, Штутгарт 1992, ISBN 3-87943-850-1 .
веб ссылки
Индивидуальные доказательства
- ↑ Вольфганг Пауль: танковый генерал Вальтер К. Неринг. Биография. Штутгарт 1986, ISBN 3-613-02208-7 , стр.62.
- ^ MGFA : Германский Рейх и Вторая мировая война , Том 8, ISBN 978-3-421-06235-2 , стр. 158.
- ↑ FM фон Зенгер и Эттерлин : Немецкие танки 1926-1945 гг. Bernard & Graefe Verlag, ISBN 3-7637-5988-3 , стр. 64.
- ↑ Заключение в → Хорст Шайберт: Die Deutsche Kampfpanzer 1935–1945. Ваффен-Арсенал, специальный том 7, ISBN 3-7909-0483-X , стр.16.
- ↑ см. Panzertruppe.de 5 апреля 2012 г.
- ↑ a b Майкл Элленбоген: Gigantic Visions - Архитектура и высокие технологии в национал-социализме . 1-е издание. Арес Верлаг, Грац 2006, ISBN 3-902475-25-0 , стр. 133-136 .
- ↑ Другие планы предусматривали использование восьми карбюраторных двигателей Daimler-Benz по 2000 л.с. каждый → Дэвид Портер: Секретное оружие Гитлера 1933–1945 . Amber Books, Лондон 2010, ISBN 978-1-906626-74-7 , стр 70-73.
- ↑ Сохранились рисунки от 29 декабря 1942 г. → Чертеж № E-30404/1 от Krupp по Фрицу Гану: Оружие и секретное оружие немецкой армии 1933–1945 гг. Бернард и Грефе, Бонн 1998, ISBN 3-7637-5915-8 , стр. 92.
- ↑ Дэвид Портер: Секретное оружие Гитлера 1933-1945 гг . Amber Books, Лондон 2010, ISBN 978-1-906626-74-7 , стр 70-73.
- ↑ Томас Л. Йенц, Хилари Луи Дойл: Panzer Tracts 20-1: Paper Panzers, Panzerkampfwagen, Sturmgeschütz и Jagdpanzer. Panzer Tracts, Бойдс, Мэриленд, 2001, ISBN 0-9708407-3-X , стр. 60.
- ↑ См. Калвер, Брайан; Мерфи, Билл: немецкие боевые танки и боевые машины 1934–1945 гг., Камуфляжные краски - вооружение, Подзун-Паллас-Верлаг, 1976 г.