31-я тактическая эскадрилья ВВС "Бёльке"
Тактическая эскадрилья ВВС 31 "Бёльке" | |
---|---|
Значок внутренней ассоциации (герб) | |
Расстановка | 20 июня 1958 г. |
Страна | Германия |
Вооруженные силы | вооруженные силы |
Вооруженные силы | воздушные силы |
сила | около 1200 солдат |
Инсинуация | Командование ВВС |
Локации | Нёрвених , казармы Haus Hardt , авиабаза , казармы Бёльке в Керпене |
Ник | Цирк Бёльке |
Награды |
Флаговая лента Северный Рейн-Вестфалия (2010 г.) |
Присутствие в сети | TaktLwG 31 "B" |
гид | |
Коммодор | Полковник Данило Шлаг |
Самолет | |
Истребитель / вертолет |
Еврофайтер Тайфун |
Tactical Air Force Squadron 31 «Белек» ( TaktLwG 31 «Б» ), до 30 сентября 2013 года Jagdbombergeschwader 31 «Белек» , не является традиционной эскадрой в германских вооруженных силах и является одним из воздушных сил старых летающих юнитов . С 1 октября 2013 г. по 4 июля 2016 г. 31-я тактическая эскадрилья ВВС, включая тактическую группу ВВС «Рихтгофен» на авиабазе Виттмунд, в тот же день была самой крупной эскадрильей ВВС. С 1 июля 2015 года эскадрилья подчиняется командованию ВВС в Кельн-Ван.
назначение
Задача TaktLwG 31 "B" включает, среди прочего, изоляцию с воздуха (воздушный запрет), борьбу с воздушными силами противника на земле (Offensive Counter Air) и непосредственную поддержку с воздуха.
история
Фаза развертывания
Эскадра была создана на воздушной Buchel базе , как еще в 1957 году , как Авиабаза Нёрфеньей была восстановлена в течение этого времени . Первая эскадрилья, сформированная 1 октября 1957 года, является старейшей истребительно-бомбардировочной и боевой эскадрильей ВВС Германии. Переезд из Бюхеля в Нёрвених начался в январе 1958 года, и 20 июня 1958 года эскадрилья была официально введена в строй на авиабазе Нёрвених. С 20 апреля 1961 года эскадрилья истребителей-бомбардировщиков носит имя летчика-истребителя Первой мировой войны Освальда Бёльке (1891–1916).
31-я эскадрилья истребителей-бомбардировщиков была первым подразделением Люфтваффе, которое было проверено НАТО 19 января 1959 года и после успешной проверки было передано под контроль НАТО . Эта эскадрилья также всегда получала высшие оценки в других ежегодных оценках, проводимых представителями союзников по НАТО, и была одной из первых эскадрилий, попавших в состав сил кризисного реагирования. Эскадрилья получила в качестве исходного оборудования Republic F-84F Thunderstreak , который в 1961 году был заменен на Lockheed F-104 G Starfighter. JaboG 31 "Boelcke" был первой эскадрильей Люфтваффе, вступившей в строй 20 июня 1962 года с истребителями Starfighter. В то время эскадрилья была разделена на три части: Флигерхорст (FlgH), казармы Бёльке и казармы Хаус Хардт .
Эпоха торнадо
За истребителем последовал самолет IDS Panavia Tornado . И снова JaboG 31 была первой эскадрильей, которая была оснащена новым самолетом в ВВС. За этим даже последовала модернизация до Panavia Tornado 200 ECR. Во время торнадо в эскадрилье находилось около 4500 солдат / человек. В их состав входили в основном солдаты немецких ВВС , сотрудники StOV ( администрации объекта ), американские союзники, армейские солдаты, которые управляли там телекоммуникационным центром, региональная автошкола, команда SAR (поисково-спасательный / спасательный вертолет) и многое другое. 3-я эскадрилья, которую они видели с штурмовиком А-10 «Тандерболт» (назывался: бородавочник).
28 августа 1988 года эскадрилья «Нёрвених» провела день полета, когда в тот же день полета в Рамштайне произошла крупная авария, в результате которой погибло около 80 человек.
Эскадрилья по старой форме подчинялась НАТО и поэтому должна была принимать участие в ежегодных проверках. Один был «MaxEval» (максимальная оценка), а другой - «TacEval» (тактическая оценка). Кроме того, были и другие сигналы тревоги, которые были наложены самими германскими военно-воздушными силами, исходя из названия «Цирк Бёльке», они назывались «Круглый манеж». Поскольку эскадрилья проводила и всегда передавала не менее шести «полных тревог» в год, каждая из которых длилась более недели, 31-я эскадрилья истребителей-бомбардировщиков «Бёльке» также стала первой эскадрильей бундесвера, прошедшей квалификацию в группу сил кризисного реагирования . Эскадрилья сразу пополнилась Panavia Tornado PA200.
В рамках воссоединения и смягчения мировой кризисной ситуации численность эскадрильи снова и снова сокращалась. Во время первого разлива Одера пришлось вызвать резервистов, чтобы удовлетворить спрос.
Эра Еврофайтер
JaboG 31 "Boelcke" был первой эскадрильей истребителей-бомбардировщиков Люфтваффе в Германии, оснащенной истребителями Eurofighter Typhoon . Первые четыре самолета этого типа приземлились в Нёрвенихе 16 декабря 2009 года. Последний торнадо официально покинул авиабазу Нёрвених 25 июня 2010 года. Всего в Нёрвенихе находится 28 машин. В 2011 году восемь самолетов Eurofighter уже находились на площадке. По состоянию на май 2016 года в составе эскадрильи было 26 истребителей Eurofighter, пять из которых дислоцировались в Витмунде. Витмунд, который с 2013 года входит в состав Nörvenich Association, 1 июля 2016 года был преобразован в отдельную эскадрилью. В марте 2012 года Nörvenich уже поднял временную тревогу с помощью Eurofighter.
27 апреля 2006 г. был заложен первый камень в фундамент нового строительства здания симулятора стоимостью 10,5 млн евро. Церемония доливки состоялась 25 октября 2006 года. 18 июня 2012 года персонал переехал из казарм Бёльке в Керпене на авиабазу Нёрвених. Изначально казармы планировалось закрыть в 2015 году, но сейчас они сохранились.
В связи с выводом из эксплуатации истребителя Phantom II на Jagdgeschwader 71 «Richthofen», JaboG 31 взял на себя ответственность за обеспечение аварийного отряда ( QRA ) на авиабазе JG 71 Виттмунд с 1 июля 2013 г. по 4 июля 2016 г. С 2013 г. до 4 июля 2016 года это объединение находилось в подчинении 31-й тактической эскадрильи ВВС «Бёльке» как тактическая группа ВВС «Рихтгофен» .
В феврале 2020 года в Нёрвенихе дислоцировались 34 истребителя Eurofighter.
Эскадрилья делится на летную и техническую. Летная группа (FlgGrp) состоит из 1-й и 2-й летных эскадрилий и авиационной эскадрильи. Эта группа отвечает за эксплуатацию и выполнение полетов. Здесь z. B. набор полетных данных, таких как курсы, дозаправка, вооружение и т. Д.
Техническая группа (TGrp) состоит из бригады ремонта / электроники, бригады обслуживания / вооружения и бригады пополнения / транспортировки. Эта группа занимается всеми техническими вопросами, связанными с самолетами. Это не только техническое обслуживание и ремонт, но также вооружение и боеприпасы, парашютная техника, дозаправка и многое другое.
С октября 2013 года по июль 2016 года эскадрилья также возглавляла тактическую группу ВВС «Рихтгофен» в Виттмунде.
Коммодор
Нет. | Фамилия | Начало приема | Конец встречи |
---|---|---|---|
22-е | Полковник Данило Шлаг | 30 ноября 2018 г. | - |
21 год | Полковник Стефан Кляйнхейер | 19 декабря 2014 г. | 30 ноября 2018 г. |
20-е | Полковник Андреас Хоппе | 8 июля 2010 г. | 19 декабря 2014 г. |
19-е | Полковник Инго Герхартц | 20 декабря 2007 г. | 8 июля 2010 г. |
18-е | Полковник Майкл Кун | 30 сентября 2005 г. | 20 декабря 2007 г. |
17-е | Полковник Питер Штаммниц | 31 марта 2003 г. | 30 сентября 2005 г. |
16 | Полковник Хайнц-Йозеф Феркингхофф | 25 июля 2001 г. | 31 марта 2003 г. |
15-е | Полковник Вернер Немечек | 3 мая 1999 г. | 25 июля 2001 г. |
14-е | Полковник Герд Руге | 29 марта 1996 г. | 3 мая 1999 г. |
13-е | Полковник Ульрих Шредер | 30 августа 1994 г. | 29 марта 1996 г. |
12-е | Полковник Хорст Мартин | 2 октября 1992 г. | 30 августа 1994 г. |
11 | Полковник Дитер Райнерс | 29 сентября 1988 г. | 2 октября 1992 г. |
10 | Полковник Иоахим Хоппе | 15 июля 1988 г. | 12 сентября 1988 г. |
9 | Полковник Йорг Бёттхер | 17 сентября 1984 г. | 14 июля 1988 г. |
8-е | Полковник Герт Оверхофф | 25 марта 1980 г. | 17 сентября 1984 г. |
7-е | Полковник Теодор Герберт | 24 сентября 1976 г. | 25 марта 1980 г. |
6-е | Полковник Альберт Вебер | 19 сентября 1972 г. | 24 сентября 1976 г. |
5 | Полковник Ханс-Иоахим Штайндорф | 11 сентября 1968 г. | 19 сентября 1972 г. |
4-й | Полковник Поль Монреаль | 28 ноября 1966 г. | 1 сентября 1968 г. |
3-й | Полковник Фридрих Облезер | 17 декабря 1963 г. | 28 ноября 1966 г. |
2 | Полковник Вильгельм Мейн | 17 декабря 1962 г. | 17 декабря 1963 г. |
1 | Подполковник Герхард Баркхорн | 1 сентября 1957 г. | 16 декабря 1962 г. |
Используемые типы самолетов
- Республика F-84 F "Громовая волна"
- Локхид Т-33 "Т-Берд"
- Piaggio P.149 D "Коати"
- F-104G "Истребитель"
- Дорнье, четверг, 27
- Дорнье До-28Д
- Панавиа Торнадо ECR
- Панавиа Торнадо IDS
- Еврофайтер "Тайфун"
Несчастные случаи
С момента ввода в строй эскадрильи 33 пилота эскадрильи попали в аварии со смертельным исходом. В результате крушений только с истребителем Starfighter погибли 18 солдат. Трагически завершились подготовительные учения к торжественному вводу в строй JaboG 31 с F-104 G. 19 июня 1962 года из-за пространственной дезориентации командира в Керпен-Балкхаузене разбился отряд из четырех человек F-104 F. Пилоты не были членами JaboG 31, но принадлежали к 4-й эскадрилье школы вооружения Люфтваффе 10, которая в то время находилась в Нёрвенихе. Все четыре пилота погибли.
23 июня 2014 года во время учений по тревоге самолет Eurofighter столкнулся с самолетом GFD Learjet на высоте 2500 метров , один из двух двигателей Learjet был оторван. В результате он разбился возле Ольсберг-Эльпе . Оба заключенных попали в аварию со смертельным исходом. Участвовавший в нем Eurofighter смог благополучно вернуться на свою базу, несмотря на потерю полного дополнительного бака.
В мае 2015 года поврежденный самолет был доставлен в Манчинг в Баварии для ремонта в тяжелом грузе .
Другие
Отряд также известен под прозвищем «Цирк Бёльке». Освальд Бёльке (1891–1916) использовал цирковые палатки для размещения на фронте. Сегодня это скорее любовное описание рейнской жизнерадостности и раскованности, которая сопровождает ее в отряде. Из-за этого сегодняшние солдаты TaktLwG 31 «Boelcke» еще больше украсили прозвище: «Цирк Бельке - Каждый солдат - достопримечательность !!!»
После столкновения в 1965 году капитан Хельцель достиг самой высокой посадочной скорости, когда-либо зафиксированной для Starfighter. На скорости 435 км / ч он попал в Книгу рекордов Гиннеса .
Чтобы засвидетельствовать связь общины с эскадрильей, 15 февраля 2016 года у входов были вывешены таблички. В сентябре 2016 года сообщество Nörvenich и эскадрилья подписали спонсорский сертификат.
Heeresmusikkorps Кобленц дал концерт 19 октября 2016 года в Haus - дер - Штадт в соседнем Дюрен . Мировая премьера марша Освальда Бёльке, который эскадрилья Нёрвениха заказала по случаю 100-летия смерти и 125-летия своего тезки, состоялась. Гвидо Реннерт сочинил и устроил марш. Он старший сержант вооруженных сил Германии и член музыкального корпуса немецких вооруженных сил в Зигбурге.
Смотри тоже
веб ссылки
Индивидуальные доказательства
- ^ Aachener Zeitung: «Белек» эскадрон: подполковник Данило Schlag это новый командор . В: Aachener Zeitung . Проверено 2 февраля 2019 года.
- ↑ Планирование реализации Люфтваффе (PDF; 686 kB)
- ↑ Еврофайтер для Освальда Бёльке. Военно - воздушные силы, 22 сентября 2016, доступ к 30 сентября 2018 .
- ↑ Статья о представлении Eurofighter на JaboG 31 на Luftwaffe.de
- ↑ Местное . В: www.aachener-zeitung.de . Проверено 2 февраля 2019 года.
- ↑ Местное . В: www.aachener-zeitung.de . Проверено 2 февраля 2019 года.
- ^ Aachener Zeitung: Нёрфений: Эмоциональное возвращение к эскадрилье «Белек» . В: Aachener Zeitung . Проверено 2 февраля 2019 года.
- ^ Aachener Zeitung: Нёрфений: Посещение крупнейшей струйной ассоциации ВВС . В: Aachener Zeitung . Проверено 2 февраля 2019 года.
- ↑ Солдаты «Бельке» будут следить за балтийской границей НАТО - Подробнее на: www.aachener-zeitung.de
- ↑ Radio Erft: Неожиданный поворот: остались казармы в Керпене. Проверено 24 июля 2021 года .
- ↑ Aachener Zeitung . В: www.aachener-zeitung.de . Проверено 2 февраля 2019 года.
- ^ Nordwest-Zeitung: Люфтваффе Витмунд: Группа вернется в эскадрилью 4 июля . В: www.nwzonline.de . Проверено 2 февраля 2019 года.
- ↑ Йорг Абельс: Разведывательный истребитель Eurofighter из Нёрвениха: эскадрилья «Бёльке» готова к операциям против ИГ. 3 февраля 2020, доступ к 24 июля 2021 .
- ↑ а б Хроника истребительно-бомбардировочной эскадрильи 31 «Бёльке»
- ↑ Военные полеты , 26 мая 2014 г.
- ↑ spiegel.de: Авиакатастрофа в Зауэрланде: развеяны последние сомнения в гибели пилотов Learjet
- ↑ zeit.de: Небольшой самолет разбился после столкновения с истребителем , от 23 июня 2014 г.
- ↑ FOCUS Online: Eurofighter едет по автобану в Баварию и вызывает хаос на дорогах . В: FOCUS Online . Проверено 2 февраля 2019 года.
- ^ Аахенер Nachrichten: Нёрфенье: Добрососедство: Спонсорство между Нёрфеньим и авиабазой . В: Aachener Nachrichten . Проверено 2 февраля 2019 года.
- ↑ Aachener Zeitung: Düren: Преданные поклонники Army Music Corps довольны, новички поражены . В: Aachener Zeitung . Проверено 2 февраля 2019 года.