Станция Шорндорф

Станция Шорндорф
Schorndorfer Bahnhof.JPG
Здание вокзала
Данные
Расположение в сети Станция разделения
Гусеницы платформы Шестой
сокращение TSF
IBNR 8005424
Ценовой диапазон 3
открытие 23 июня 1861 г.
место расположения
Город / муниципалитет Schorndorf
страна Баден-Вюртемберг
Страна Германия
Координаты 48 ° 48 '25 "  северной широты , 9 ° 31 '35"  восточной долготы Координаты: 48 ° 48 '25 "  северной широты , 9 ° 31' 35"  восточной долготы.
Железнодорожные линии
Железнодорожные вокзалы в Баден-Вюртемберге
i16 i16 i18

Станция Шорндорф расположена на открывшейся в 1861 году железнодорожной линии Штутгарт-Бад-Каннштатт-Нёрдлинген . С 1908 г. от него в Шорндорфе ответвляется канатная дорога Вислауфтальбан . Станция разделения указана в справочнике операционных точек под названием TSF и ежедневно используется примерно 10 000 путешественников (2015 г.).

место расположения

Железнодорожный вокзал расположен прямо на северной окраине исторического старого города Шорндорф. Так что это прямо в центре. К востоку от вокзала находится центральный автовокзал (ZOB), далее на запад - бывший грузовой вокзал. Прямо на северной стороне подземного перехода находится центр профессиональной школы и автобусная остановка железнодорожного вокзала Шорндорф (Grabenstrasse) , до которой также можно добраться на лифте . Пригород тоже севернее.

Строительство станции

Вид на пути к Аалену

Станция состоит из здания вокзала, построенного в 1863 году в стиле неоренессанса, и нескольких пристроек или новых построек.

Он имеет шесть путей платформы, а именно пути 1-5 и путь 14. На юге станции пути 1-3, путь 5 и путь 14 используются, как и планировалось.

Трасса 5 используется исключительно для проезда Вислауфтальбан. После демонтажа восточных стрелок он соединяется с главной линией только с западной стороны вокзала.

После того, как оператор перешел на Go-Ahead 2019, платформа 4 будет использоваться только для капитального ремонта, более раннего поворота поездов и в качестве разъезда для поездов городской железной дороги.

Доступ ко всем платформам без препятствий осуществляется по пандусам или лифтам .

В рамках федеральной программы стимулирования экономики в период с 2009 по 2010 год в здании приемной был проведен капитальный ремонт. Более того, с точки зрения закона об охране памятников, он был внешне адаптирован к своему первоначальному состоянию. Кроме того, была отремонтирована крыша платформы на платформе расширенного дома.

история

Бывший грузовой двор

После открытия Filstalbahn в 1850 году строительство Remsbahn началось в 1858 году. Для района Шорндорф изначально планировалось в 1845 году проложить маршрут к югу от города. Муниципальный совет и комитет граждан выступили против этого решения в 1858 году. В начале 1860 года строительство железной дороги дошло до Шорндорфа.

Строительство железной дороги в тяжелые времена также спасло многих жителей Шорндорфа от голода и эмиграции. Станция была построена между центром города, нынешним старым городом и пригородом. Утверждение участка от Каннштатта до Шорндорфа с празднованием на вокзале состоялось 23 июня 1861 года. Станция открыта 18 июля 1861 года. Через неделю, 25 июля 1861 года, линия Каннштатт - Вассеральфинген вступила в строй, и началась плановая операция.

В 1873 и 1874 годах также были планы на соединение из Шорндорфа в Плохинген, но этот проект снова был отклонен. В другие планы входил маршрут из Шорндорфа в Людвигсбург , но и эта идея не была реализована.

Сигнальный ящик Schorndorf, который был выведен из эксплуатации в 2001 году.

После долгих переговоров железнодорожная ветка на Рудерсберг и Вельцхайм была построена государственной железной дорогой и открыта 28 ноября 1908 года до Рудерсберга и 25 ноября 1911 года на оставшейся части до Вельцхейма. Таким образом, станция стала разделительной станцией.

В 1962 году в связи с электрификацией станция получила новый сигнальный ящик с обозначением Sf (Schorndorf, диспетчер) , одновременно интегрировав его в пригородное сообщение Штутгарта . Это была кнопка блокировки плана пути типа 59 от компании Siemens (Sp Dr S59), которая была выведена из эксплуатации 1 июля 2001 года. С тех пор Шорндорф управляется дистанционно с электронного сигнального ящика в Вайблингене.

мировоззрение

Дополнительные парковочные места для поездов городской железной дороги будут созданы в Шорндорфе. Ассоциация региона Штутгарт 22 апреля 2020 года решила ввести в эксплуатацию соответствующее планирование ( этапы обслуживания с 1 по 4).

движение

Станция отнесена к ценовому классу 3 Deutsche Bahn . Допустимая скорость движения поездов в районе станции составляет от 40 км / ч до 130 км / ч.

Транспорт на дальние расстояния

Рано утром и поздно вечером пара междугородних поездов 61 по маршруту Карлсруэ - Лейпциг останавливается в Шорндорфе.

линия маршрут Такт
IC 61 Карлсруэ  - Пфорцхайм - Mühlacker  - Vaihingen  - Штутгарт  - Шорндорф  - Schwäbisch Gmünd - Аален  - Ellwangen  - Крайльсхайм  - Ансбы  - Нюрнберг  - Бамберг  - Lichtenfels  - Kronach  - Saalfeld  - Jena-Göschwitz  - Йена Paradies  - Naumburg  - Weißenfels  - Лейпциг 2 пары поездов

Региональный трафик

Шорндорф является остановкой каждые полчаса из Штутгарта в Аален поездов, курсирующих региональными поездами линии RB13. Кроме того, поезда Interregio-Express на линии IRE1 из Карлсруэ в Аален останавливаются каждые два часа. Станция является конечной точкой линии S2 (Шорндорф - Штутгарт - аэропорт - Фильдерштадт ) городской железной дороги Штутгарта и линии RB 61 Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft (WEG). Въезд и выезд из городской железной дороги в основном осуществляется со скоростью 40 км / ч, при этом некоторые пути пересекаются в противоположном направлении.

линия Линейный курс Тактовая частота
IRE 1 Карлсруэ - Пфорцхайм - Штутгарт - Шорндорф - Швебиш-Гмюнд - Аален Каждые два часа
РБ 13 Штутгарт - Шорндорф - Швебиш-Гмюнд - Аален (- Эльванген - Крайльсхайм ) Полчаса; в Эльванген каждый час, в Крайльсхайм каждые два часа
РБ 61 Шорндорф - Шлехтбах - Мидельсбах-Штайненберг - Рудерсберг - Рудерсберг-Оберндорф 30-минутные интервалы
S 2 Шорндорф - Эндерсбах - Фелльбах - Вайблинген - Нюрнбергерштрассе - Бад Каннштатт - Центральный вокзал - Центр города - Швабштрассе - Файхинген - Рор - Аэропорт / Выставочный центр - Фильдерштадт Каждые 30 минут,
в час пик каждые 15 минут

(По состоянию на 2021 год)

Ассоциация Штутгарт Регион намерен делать быстрые повороты и , таким образом , больше времени резервы в Шорндорфе за счет приобретения дополнительных S-Bahn транспортных средств . Этот грубый поворот будет реализован с 10 апреля 2017 года.

Грузовой транспорт

К западу от железнодорожного вокзала находится подъезд к логистическому центру производителя бытовой техники Bauknecht, входящего в группу Whirlpool . Он получает 20% поступающих товаров по железной дороге.

Раньше в Шорндорфе была разветвленная промышленная сеть железнодорожных путей, которая простиралась над промышленной зоной Хаммершлаг, улицей Форштадтштрассе и частью Ремсштрассе. Завод Bauknecht также был подключен к железнодорожному сообщению примерно до 2000 года.

Сервис на вокзале

На вокзале есть туристический центр , пекарня и киоск в здании рецепции . В соседнем здании бывшего магазина экспресс-товаров теперь есть книжный и журнальный магазин, а также интернет-кафе.

Мелочи

Сигнальный ящик Schorndorf был включен в их программу производителем моделей Faller под обозначением B 125 как модель H0.

литература

  • История города Шорндорф. Конрад Тайсс Верлаг, Штутгарт 2002, ISBN 3-8062-1598-7 .

веб ссылки

Commons : Bahnhof Schorndorf  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов.

Индивидуальные доказательства

  1. ^ Курт Сайдел: Remsbahn: Железные дороги в Восточном Вюртемберге. Тайсс, Штутгарт, 1987 г., ISBN 3-8062-0483-7 , стр. 44.
  2. Регион решает инвестировать в инфраструктуру S-Bahn. В: region-stuttgart.org. Verband Регион Штутгарт, 23 апреля 2020, доступ к 23 апреля 2020 года .
  3. Шаблон собрания № 052/2020. (PDF) По пункту 5 повестки дня: наступление инвестиций в инфраструктуру S-Bahn (меры QSS). Отчет о текущем состоянии подготовки договора, подготовка необходимых дополнительных соглашений с ДБ ПГУ. В: gecms.region-stuttgart.org. Verband Регион Штутгарт, 7 апреля 2020, стр. 1-3 , доступ к 23 апреля 2020 года .
  4. Association Region Stuttgart (Ed.): Моделирование работы S-Bahn. Заявление депутатской группы ХДС от 22 октября 2014 г. Шаблон заседания № 079/2015. 16 сентября 2015 г. ( region-stuttgart.org [PDF]).
  5. Лангвенде в Шорндорфе повышает качество и пунктуальность на линии S-Bahn S2. (Больше не доступно в Интернете.) In: deutschebahn.com. 7 апреля 2017, в архиве с оригинала на 5 августа 2017 года ; Доступ к 5 августа 2017 года . Информация: ссылка на архив вставлена ​​автоматически и еще не проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.deutschebahn.com
  6. a b Некоторые бытовые товары везут в вагонах в Баукнехт. В: Stuttgarter Zeitung . 12 февраля 2009 г.