Зинген (Хохентвиль) железнодорожная станция
Пение (Hohentwiel) | |
---|---|
Данные | |
Расположение в сети | Станция перехода |
Гусеницы платформы | 8-е |
сокращение | RSI |
IBNR | 8000073 |
Ценовой диапазон | 2 |
открытие | 1863 г. |
место расположения | |
Город / муниципалитет | Пение (Hohentwiel) |
страна | Баден-Вюртемберг |
Страна | Германия |
Координаты | 47 ° 45 '32 " северной широты , 8 ° 50 '28" восточной долготы, |
Высота ( SO ) | 428 кв.м. |
Железнодорожные линии | |
| |
Железнодорожные вокзалы в Баден-Вюртемберге |
Станция Зинген (Хохентвиль) - важный региональный железнодорожный узел и транспортная развязка на юге Баден-Вюртемберга , где сегодня пересекаются четыре, пять бывших железнодорожных линий . Станция является остановкой междугородной системы .
Фамилия
Железнодорожный вокзал официально называется Зинген (Hohentwiel) . Кроме того, используются сокращения Singen (Хохентв) , Singen (Htw) и Singen .
Железнодорожные линии
Зинген - это конец железной дороги Шварцвальд , которая соединяет Зинген с Оффенбургом . По железной дороге Hochrheinbahn можно добраться до Базеля и Констанции . Железная дорога Ранден от Зингена до Бойрен-Бюсслингена , открытая в 1912 году, была закрыта в 1966 году и позже демонтирована; линия Эцвилен-Зинген через Рилисинген до Эцвилена в Швейцарии теперь служит музейной железной дорогой .
история
Зинген превратился из фермерской деревни в промышленный город в первую очередь благодаря своей роли железнодорожного узла . Железная дорога впервые пришла в деревню в 1863 году, когда было завершено строительство канатной дороги Хохринтальбан из Базеля в Констанс . Десять лет спустя было завершено строительство железной дороги Шварцвальд, которая соединяется с канатной дорогой Хохрайнбан в Зингене. Маршрут к Эцвилену завершил сеть связи, от которой выиграл Зинген.
Крупные швейцарские компании открыли свои немецкие отделения в Зингене не в последнюю очередь из-за хорошего железнодорожного сообщения. Заводские рабочие в большом количестве приезжали на работу в Зинген на поезде.
Железная дорога была одним из крупнейших работодателей в Зингене. Первое здание вокзала вскоре было заменено прочным зданием вокзала, которое стоит и сегодня, немного видоизмененное. Грузовой двор , который используется , чтобы быть на другой стороне дорожки в непосредственной близости от заводов, вскоре стал слишком мал. Поэтому в 1927 году они построили собственный грузовой двор.
В 1989 г. была электрифицирована линия между Шаффхаузеном и Зингеном (Хохентвиль).
7 июня 2008 г. энергоблоки 403 015 и 403 515 ICE 3 были крещены на станции Зинген «Синген» (Hohentwiel) .
Платформы
отслеживать | Длина в м | Высота в см |
---|---|---|
1 | 487 | 38 |
2 | 334 | 55 |
3 | 334 | 55 |
4-й | 476 | 55 |
5 | 476 | 55 |
Шестой | 110 | 38 |
7-е | 152 | 38 |
8-е | 125 | 38 |
бизнес
Зинген (Хохентвиль) принадлежит Verkehrsverbund Hegau-Bodensee (VHB) с момента его основания в 1996 году . Станция является системной остановкой для двухчасовых междугородних поездов из Штутгарта через Зинген и Шаффхаузен в Цюрих . Это линия IC / RE 87 в Германии и линия IC 4 в Швейцарии, где проходит каждый второй поезд. Кроме того, до Констанца ходят отдельные междугородние поезда .
Кроме того, пара поездов Bodensee, соединяющая Констанц и Эмден , курсирует междугородной линией 35 на железной дороге Шварцвальда . Он ездит на Боденское озеро по пятницам и субботам и обратно по субботам и воскресеньям.
Междугородний «Шварцвальд» из Гамбурга в Констанц или в направлении, противоположном Штральзунду, курсировал ежедневно, пока в декабре 2014 года его не остановили в интервалах региональных поездов Шварцвальда и заменили их из Оффенбурга .
линия | маршрут | частота |
---|---|---|
IC 4 | Пение (Hohentwiel) - Шаффхаузен - Цюрих | 60-минутные интервалы |
IC 35 | Эмден - Мюнстер (Вестф) - Дуйсбург - Кельн - Бонн - Кобленц - Мангейм - Карлсруэ - Оффенбург - Филлинген (Шварцв) - Зинген (Хохентвиль) - Радольфцелль - Констанция | 2 пары поездов по выходным |
IC 87 / RE 87 | Штутгарт - Хорб - Ротвайль - Туттлинген - Зинген (Хохентвиль) (- Констанция) | 60-минутные интервалы |
IRE 3 | Базель Бад Бф - Райнфельден (Баден) - Бад Зекинген - Вальдсхут - Шаффхаузен - Зинген (Хоентвиль) - Радольфцелль - Фридрихсхафен - Ульм Hbf | 60/120 минутные интервалы |
RE 2 | Карлсруэ - Баден-Баден - Ахерн - Оффенбург - Филлинген (Шварцв) - Зинген (Хохентвиль) - Радольфцелль - Констанция | 60-минутные интервалы |
RE 4 | Штутгарт - Бёблинген - Херренберг - Ойтинген-им-Гой - Хорб - Ротвайль - Туттлинген - Зинген (Хохентвиль) - Радольфцелль - Констанция | Пара поездов на выходных |
РБ 29 | Энген - Мюльхаузен (b Engen) - Зинген (Хогентвиль) - Радольфцелль - Алленсбах - Констанция | 30-минутные интервалы |
РБ 31 | Зинген (Хохентвиль) - Радольфцелль - Юберлинген - город Фридрихсхафен | Индивидуальные поезда |
РБ 33 | Шаффхаузен - Тайнген - Готтмадинген - Зинген (Хохентвиль) | 30-минутные интервалы |
(По состоянию на 2021 год)
Грузовой транспорт
Грузов является контейнерным терминалом в промышленной зоне обрабатываемой, который соединения согласно Италии предложениям.
будущее
Чтобы обойти станцию с поездами дальнего следования, для междугородних перевозок рассматривается однопутная соединительная дуга (« кривая Сингенера »), на которой можно двигаться со скоростью 80 км / ч .
веб ссылки
- Местоположение, системы путей и некоторые разрешенные скорости станции на карте OpenRailwayMap.
- Пути на объектах обслуживания (RSI) , DB Netz AG (PDF; план пути)
Индивидуальные доказательства
- ↑ сокращение
- ↑ Запрос учебника по маршруту 730 на Deutsche Bahn.
- ↑ Запрос учебника, маршрут 720 на Deutsche Bahn.
- ↑ Брошюра « SINGEN Geschichtspfad - Station 11 » или информационное табло на вокзале; Издатель: City of Singen, июнь 2005 г., ISBN 3-92-1412-17-6.
- ↑ a b Информация о платформе на вокзале Зинген (Хохентвиль) ( памятная записка от 23 апреля 2016 г. в Интернет-архиве ) на deutschebahn.com
- ↑ Новое: IC связи Констанц - Штутгарт бесплатно с конца 2017 года. (Больше не доступны в Интернете.) Deutsche Bahn AG, 13 января 2016, в архиве с оригинала на 26 февраля 2016 года ; Доступ к 22 февраля 2016 года .
- ↑ Мнение экспертов о сокращении времени в пути по международному коридору Штутгарт - Цюрих. (PDF) Итоговый отчет от 31 августа 2016 г. с дополнениями от 9 сентября 2016 г. (Больше не доступны в Интернете.) Министерство транспорта Баден-Вюртемберг, 9 сентября 2016 г., стр 35. , Архивируются с оригинала сентября 15, 2016 ; Проверено 4 декабря 2016 года .