Городской вокзал Фридрихсхафена
Город Фридрихсхафен | |
---|---|
Здание вокзала
| |
данные | |
Расположение в сети | Станция разделения |
Гусеницы платформы | 5 |
Сокращенное название | TF |
IBNR | 8000112 |
Ценовой диапазон | 3 |
открытие | 8 ноября 1847 г. |
Профиль на Bahnhof.de | Фридрихсхафен-Сити-1039238 |
Архитектурные данные | |
архитектор | Людвиг Фридрих Гааб |
место нахождения | |
Город / муниципалитет | Фридрихсхафен |
страна | Баден-Вюртемберг |
Страна | Германия |
Координаты | 47 ° 39 '12 " северной широты , 9 ° 28 '24" восточной долготы |
Высота ( SO ) | 394 м над уровнем моря NHN |
Железнодорожные линии | |
Железнодорожные вокзалы в Баден-Вюртемберге |
Станция город Фридрихсхафен ( город железнодорожный вокзал ) является крупнейшей железнодорожной станцией города Фридрихсхафен на Боденском озере и железнодорожным узлом в Баден-Вюртемберге . У него пять треков . Ежедневно до него курсирует около 160 поездов Deutsche Bahn и Bodensee-Oberschwaben-Bahn . На вокзале заканчиваются железнодорожные линии Ульм - Фридрихсхафен и Штаринген - Фридрихсхафен , а здесь начинается линия Фридрихсхафен - Линдау . Еще одна важная железнодорожная станция в городе - это портовая станция , которая сейчас является железнодорожной станцией. Часть города Фридрихсхафен классифицируется как станция, и город Фридрихсхафен соединяет с ней портовую железную дорогу Фридрихсхафен .
место нахождения
Городской вокзал расположен на северо-западе центра города. Здание вокзала находится к югу от железнодорожных путей и имеет адрес Stadtbahnhof 1. Автовокзал и улица Фридрихштрассе, соединяющая вокзал с центром города, простираются к югу от здания стойки регистрации на Банхофплац. В южной части городской сад отделяется от берега Боденского озера, которое находится примерно в 200 метрах от железнодорожного вокзала. Eugenstrasse и Franziskusplatz находятся к северу от железнодорожного вокзала. На востоке улица Kreisstraße 7739, которая в этом месте называется Riedleparkstraße, пересекает железнодорожные пути через подземный переход . На западе станции пути пересекает Olgastraße с железнодорожным переездом.
история
Friedrichshafen станция Stadt была открыта 8 ноября 1847 года в качестве первой станции на Боденском озере, вместе с первой секцией Friedrichshafen - Равенсбурга из в Вюртемберге Южной железной дороги . Здание вокзала было построено между 1846 и 1848 годами по проекту архитектора Людвига Фридриха фон Гааба . Первый участок линии на Линдау был открыт 1 октября 1899 года , до того, как 2 октября 1901 года была введена в эксплуатацию линия на Юберлинген , что сделало станцию узловой станцией . Два боковых крыла были добавлены к зданию вокзала для двух новых маршрутов. 2 июня 1922 года вступила в строй железная дорога Тьюрингерталь до Обертурингена, эксплуатируемая Württembergische Nebenbahnen AG , которая с тех пор была закрыта. Во время Второй мировой войны западное крыло приемного дома было разрушено в результате авианалета 20 июля 1944 года, после войны оно было восстановлено в первоначальном виде.
Инфраструктура
Городской вокзал Фридрихсхафена имеет пять путей на трех платформах, первый путь находится на платформе дома . Все платформы покрыты крышами и оснащены цифровыми дисплеями назначения поездов . В центральных платформах подключены к основной платформе и Franziskusplatz через путепровод . Кроме лифта на платформе 1, здесь нет ни лифтов, ни пандусов, поэтому станция не является безбарьерной .
До 28 ноября 2004 года сигналы и точки станции контролировались тремя электромеханическими сигнальными блоками конструкции 1912 года компании Siemens & Halske , которые были открыты в 1930, 1947 и 1953 годах. С 28 ноября 2004 года управление станцией осуществляется с помощью электронного сигнального бокса компании Lorenz.
Информация о платформе
отслеживать | Полезная длина в м |
Высота платформы в см |
использовать |
---|---|---|---|
201 | 265 | 36 | IRE в Ульм, региональные поезда в Радольфцелль и Фридрихсхафен-Хафен, BOB в Аулендорф , IC в Инсбрук |
202 | 362 | 36 | Региональные поезда в направлении Линдау и Фридрихсхафен-Хафен, BOB до Аулендорфа |
203 | 359 | 36 | IRE в направлении Ульма, региональные поезда до Фридрихсхафен-Хафен, IC до Мюнстера |
204 | 203 | 38 | IRE в Ульм, Базель и Линдау, BOB в Фридрихсхафен, Хафен и Равенсбург |
205 | 203 | 38 | отдельные региональные поезда до Фридрихсхафен-Хафен, Радольфцелля, Линдау и Равенсбурга |
движение
Станция Friedrichshafen Stadt обслуживается каждые два часа линией Interregio-Express Ульм - Базель и каждый час линией Regional Express из Штутгарта через Ульм в Линдау. Кроме того, между Дортмундом и Инсбруком ежедневно курсирует пара междугородних поездов Боденского озера , которая интегрирована в цикл Interregio-Express и поэтому заменяет пару поездов на линии Ульм-Линдау. Поезда линии Bodensee-Oberschwaben-Bahn (BOB) также курсируют каждый час между Аулендорфом и Фридрихсхафен-Хафеном ; которые дополняются в час пик поездами-повторителями между Равенсбургом и Фридрихсхафен Штадт. Региональные поезда ходят каждый час по маршрутам Фридрихсхафен - Радольфцелль и Фридрихсхафен - Линдау .
линия | маршрут | частота |
---|---|---|
IC 32 | Дортмунд - Эссен - Дюссельдорф - Кельн - Кобленц - Майнц - Мангейм - Штутгарт - Ульм - город Фридрихсхафен - остров Линдау - Инсбрук | пара поездов |
IRE 3 | Ульм - Равенсбург - Фридрихсхафен - Зинген - Шаффхаузен - Базель Бад Бф | Каждые два часа |
RE 5 | Штутгарт - Плохинген - Ульм - Аулендорф - Равенсбург - город Фридрихсхафен - остров Линдау | Ежечасно |
РБ 31 | Фридрихсхафен - Юберлинген - Радольфцелль (- Зинген) | Ежечасно |
РБ 91 | Аулендорф - Равенсбург - город Фридрихсхафен - гавань Фридрихсхафен | Ежечасно |
РБ 93 | (Гавань Фридрихсхафен -) Город Фридрихсхафен - Остров Линдау | Ежечасно |
Тепловоз класса V 100 с рекламой Märklin
В 2030 году ожидается 5,38 миллиона путешественников (посадка, высадка и пересадка).
Другие вокзалы в Фридрихсхафене
Помимо городских и портовых железнодорожных станций в Фридрихсхафен, Есть Löwental и аэропорт Friedrichshafen останавливается на трассе Ульм, то Friedrichshafen- Kluftern , Friedrichshafen- Fischbach , районное управление Friedrichshafen и Friedrichshafen Manzell железнодорожной станции на маршруте Stahringer и Friedrichshafen Ost остановка на трассе Линдауэра. Кроме того, раньше были остановки Seemoos и Friedrichshafen Strandbad , которые также находились на маршруте Stahringer. Friedrichshafen-Zahnradfabrik , Friedrichshafen-Trautenmühle , Friedrichshafen- Meistershofen , Kappelhof и Берг железнодорожные станции существовали на бывшей Teuringertal железной дороги . Пассажирское движение здесь было остановлено еще в 1954 году. Грузовая станция Фридрихсхафена ( Friedrichshafen Gbf ) находится прямо перед пересечением линий Ульм и Линдау.
Смотри тоже
веб ссылки
- Дорожки на объектах обслуживания (TF) , DB Netz AG (PDF; 152 kiB)
Индивидуальные доказательства
- ^ История вокзала ( памятная записка с оригинала от 7 февраля 2013 г. в Интернет-архиве ) Информация: ссылка на архив вставлена автоматически и еще не проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. на friedrichshafen.de
- ↑ Список немецких сигнальных ящиков . В: stellwerke.de. Проверено 29 марта 2012 г.
- ↑ a b Информация о платформе на вокзале Фридрихсхафен-Штадт ( памятная записка с оригинала от 26 ноября 2016 г. в Интернет-архиве ) Информация: ссылка на архив вставлена автоматически и еще не проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. на deutschebahn.com, по состоянию на 25 ноября 2016 г.
- ↑ Бундестаг Германии (ред.): Ответ федерального правительства на второстепенный вопрос депутатов Матиаса Гастеля, Харальда Эбнера, Штефана Кюна (Дрезден), других депутатов и парламентской группы «Альянс 90 / ЗЕЛЕНЫЕ» - печатный материал 18/12719 - . Лента 18 , нет. 13070 , 6 июля 2017 г., ISSN 0722-8333 , стр. 3 . BT-Drs. 18/13070