Брюссельские авиалинии

Brussels Airlines - бельгийская авиакомпания, базирующаяся в Брюсселе и базирующаяся в аэропорту Брюссель-Завентем . Это дочерняя компания Deutsche Lufthansa AG и член авиационного альянса Star Alliance .

история

2000-е

Brussels Airlines была основана в результате слияния SN Brussels Airlines , образовавшейся из дочерней компании Sabena Delta Air Transport , и Virgin Express . 25 марта 2007 года состоялся первый рейс под названием « Брюссельские авиалинии» и кодом авиакомпании IATA «SN», который был принят авиакомпанией SN Brussels Airlines. На рейсах Sabena также был указан код, который предназначен для обозначения происхождения авиакомпании. Сабена была очень популярна в Бельгии и являлась частью национальной гордости. Их банкротство превратилось в крупнейшее банкротство в истории Бельгии. Поскольку судьба Sabena была решена такими иностранными инвесторами, как Swissair , при создании SN Brussels Airlines высший приоритет был отдан сохранению бельгийской идентичности и независимости. По этим причинам новая компания Brussels Airlines принадлежала 40 бельгийским инвесторам, которые совместно управляли долей чуть более 70 процентов акций. Однако в результате слияния с Virgin Express в конце 2004 года авиакомпания Virgin Atlantic предпринимателя Ричарда Брэнсона стала крупнейшим акционером. В 2007 году, первом году в истории компании, Brussels Airlines перевезла 5,8 миллиона пассажиров и, таким образом, получила чистую прибыль в размере 23,1 миллиона евро .

В конце 2007 года, Brussels Airlines основана в мавританской авиакомпании Pan African Airlines вместе с HEWA Bora Airways под названием airDC . После авиакатастрофы Hewa Bora 15 апреля 2008 года авиакомпания Brussels Airlines пересмотрела условия сотрудничества. Очередная попытка ввести airDC стала маловероятной после того, как бывшие партнеры Hewa Bora и Brussels Airlines вступили в конкуренцию на маршруте Брюссель-Киншаса.

В связи с ростом цен на нефть в 2008 году авиакомпания Brussels Airlines поставила перед собой цель поискать новые способы экономии топлива. Самолеты летают медленнее, а ненужные пепельницы убраны с сидений. Кроме того, Brussels Airlines ежегодно 1 января отменяет рейсы, за исключением рейсов в Африку и обратно. Новый год связан с высокими затратами. Также в 2008 году Brussels Airlines отказалась от BAe 146-200 . Последний рейс одной из этих машин был также последним перелетом между ныне закрытым аэропортом Берлин-Темпельхоф и Брюсселем.

15 сентября 2008 года Lufthansa объявила, что первоначально приобретет более 45 процентов акций SN Airholding. В то же время Lufthansa получила опцион на приобретение оставшихся 55% в период с 2011 по 2014 год. Теперь этот опцион будет исполнен в начале 2017 года. Европейская комиссия одобрила сделку по 22 июня 2009 года.

24 марта 2009 года Brussels Airlines и Deutsche Lufthansa объявили о расширении сотрудничества. Совместные рейсы выполнялись на маршрутах Брюссель - Франкфурт-на-Майне, Берлин, Гамбург, Ганновер, Нюрнберг и Штутгарт . Взаимное использование залов ожидания в аэропортах и ​​накопление бонусных миль было упрощено, а позже были включены и африканские направления. Brussels Airlines входит в состав Lufthansa Group с 1 июля 2009 года . 9 декабря 2009 года авиакомпания Brussels Airlines присоединилась к авиационному альянсу Star Alliance в.

2010-е

Летом 2010 года в СМИ были опубликованы сообщения о том, что Brussels Airlines с помощью материнской компании Lufthansa и местных инвесторов планирует основать новую конголезскую авиакомпанию под названием Korongo Airlines . Летала с 2012 по 2015 год.

Осенью 2012 года Брюссельские авиалинии списали свой последний Боинг 737-400 . В мае 2015 года, по прошествии четырех лет, был расторгнут договор аренды с обслуживанием с Austrian Airlines , которая эксплуатировала De Havilland DHC-8-400 для Brussels Airlines.

В сентябре 2016 года наблюдательный совет Lufthansa одобрил полное поглощение Brussels Airlines.

30 марта 2017 года было объявлено, что Brussels Airlines приобретает Thomas Cook Airlines Belgium . Это прекратило свои собственные полеты в ноябре 2017 года. С CityJet было заключено двухлетнее соглашение о лизинге с обслуживанием с обслуживанием , по которому предполагалось использовать 7 самолетов Sukhoi Superjet . Весной 2018 года Cityjet пришлось почти на месяц отменить многие рейсы Brussels Airlines из-за отсутствия запасных частей; вместо пяти самолетов полеты Брюссельских авиалиний могли выполняться только двумя самолетами. Superjet был возвращен CityJet в конце 2018 года и заменен самолетами Bombardier CRJ 900 и CRJ 1000, эксплуатируемыми партнером CityJet Air Nostrum . Кроме того, на нескольких рейсах использовался Embraer 145 от flyBMI .

В конце августа 2017 года стало известно о планах создать еще одну авиакомпанию в Африке.

В конце 2017 года были выведены из эксплуатации последние 12 единиц Avro RJ100, которые ранее составляли рабочую лошадку Брюссельских авиалиний и ее предшественников Avro RJ85 (14 единиц) и BAE146-200 (6 единиц).

С апреля 2018 года Brussels Airlines выполняла дальнемагистральные рейсы из Дюссельдорфа от имени Eurowings на самолетах A330-300 и A340-300 . A340-300 следует , однако , оставить в ближайшее время и работать от имени Euro Wings, использовали флот A330-300 от Lufthansa заменить. Согласно этим планам, самолетам, использовавшимся для аренды с обслуживанием для Eurowings, была предоставлена ​​схема окраски Eurowings и оборудование салона, при этом трехклассные кресла с полным бизнес-классом впервые были предложены исключительно на самолетах, эксплуатируемых Брюссельскими авиалиниями. Кабина пилотов и бортпроводники авиакомпании Brussels Airlines должны быть одеты в униформу Eurowings.

2020-е годы

Полное слияние с Eurowings планировалось до конца 2020 года, но окончательно от него отказались в июле 2019 года. В то время авиакомпания заявила, что хочет сохранить бренд Brussels Airlines в будущем.

В связи с пандемией COVID-19 и связанным с этим уменьшением количества пассажиров и многочисленными ограничениями на полеты в марте 2020 года авиакомпания Brussels Airlines временно приостановила воздушное движение. Есть только несколько обратных рейсов для застрявших отдыхающих и граждан ЕС.

Классы перевозки

Brussels Airlines предлагает четыре различных типа билетов на европейские рейсы:

• Bizz & Class - самый дорогой класс транспорта (бизнес-класс) и, помимо доступа в зал ожидания Flex & Fast, включает выбор меню из меню, 2 места ручной клади и 2 места багажа весом 32 кг каждое.
• Flex & Fast включает FastLane, Priority Boarding, бесплатное перебронирование и бесплатное бронирование места, а также одно место багажа весом до 23 кг.
• Light & Relax позволяет перебронировать и отменить бронирование за определенную плату. Одно место багажа до 23 кг и выбор места включены.
• Check & Go - самый дешевый вариант. Перебронирование невозможно и включает только ручную кладь.

Направления

Brussels Airlines выполняет рейсы в основном в европейские , а также в африканские и азиатские направления из аэропорта Брюссель-Завентем .

В немецкоязычном регионе есть рейсы в Берлин, Бранденбург , Гамбург , Ганновер , Франкфурт , Мюнхен и Нюрнберг в Германии, Вену в Австрии и Базель и Женеву в Швейцарии.

Брюссельские авиалинии были одной из немногих оставшихся международных авиакомпаний, совершивших перелеты в исторический аэропорт Берлин-Темпельхоф за пять дней до его закрытия 30 октября 2008 года.

Код-шеринг Brussels Airlines имеет код- шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями: ( Участники Star Alliance отмечены * )

Adria Airways * Aegean Airlines * Air Baltic Эйр Канада * Эйр Мальта

Австрийские авиалинии * Croatia Airlines * Egypt Air * Etihad Airways Хайнань Эйрлайнз

Люфтганза * Мальмё Авиэйшн Royal Air Maroc RwandAir Швейцарский *

Сингапурские авиалинии * TAAG Angola Airlines TAP Portugal * Thai Airways International * ТАРОМ

United Airlines * Международные Авиалинии Украины

флот

Текущий флот

По состоянию на июль 2021 года флот Brussels Airlines насчитывает 44 самолета со средним возрастом 16,1 года:

Тип самолета	номер	упорядоченный	Замечания	Сиденья ( Бизнес / Премиум / Эконом )	Средний возраст (Июль 2021 г.)
Airbus A319-100	18-е		шесть неактивных	141 (- / - / 141)	16,7 года
Airbus A320-200	16			180 (- / - / 180)	17,0 лет
Airbus A320neo		3	с 2023 года заменить более старый A319-100	открыто	-
Airbus A330-300	10		два неактивных	295 (30/21/244)	13,8 года
общее	44 год	-			15,9 года

Ранее использовавшиеся типы самолетов

Тип самолета	номер	комментарий	Плавающий	Истребление
Airbus A340-300	2	Оба работали на Eurowings ; ранее Lufthansa , обратно в Lufthansa	2018 г.	2019 г.
Боинг 737	11	5 из них Боинг 737-300 ; И 6 из них Boeing 737-400	2007 г.	2012 г.
Бритиш Аэроспейс 146 / Avro RJ	33	Заменен на бывшие в употреблении A319 / 320 и Superjet 100.	2007 г.	2017 г.
Де Хэвилленд DHC-8-400	5	4 Flybe эксплуатируются	2011 г.	2017 г.
Эмбраер ERJ-145	1	компании Flybmi эксплуатируются	2014 г.	2019 г.
Сухой Суперджет 100	7-е	эксплуатируется CityJet ; 4 в цветах Brussels Airlines	2017 г.	2019 г.

Краски специальные

Тип самолета	Регистрация самолета	Картина	Период	картина
Airbus A320-200	OO-SNA	красные дьяволы	с апреля 2016 г.
	OO-SNB	Тинтин	с марта 2015 г. перекрашивается июнь 2021 г.
	OO-SNC	Рене Магритт	С марта 2016 г. по май 2021 г.
	OO-SND	Смурфики	с марта 2018
	OO-SNE	Брейгель	с мая 2018
	OO-SNSF	Tomorrowland	с февраля 2017

Программы часто летающих пассажиров

С 26 октября 2009 года Brussels Airlines участвует в программе для часто летающих пассажиров Miles & More под руководством Lufthansa , которая заменила ее собственную программу Privilege .

Осенью 2015 года авиакомпания Brussels Airlines учредила собственную новую программу для часто летающих пассажиров Loop . Пассажиры могут решить, хотят ли они продолжить участие в программе Miles & More или вместо миль получить три балла в программе за каждый евро, потраченный на рейс Brussels Airlines . Срок действия этих баллов не истекает, и до пяти человек из одной семьи могут вместе набирать баллы за петли.

Появление

Верхняя часть фюзеляжа белого цвета, нижняя часть окрашена в пастельно-серый цвет, а хвостовое оперение и руль направления - темно-синего цвета. На вертикальных стабилизаторах видна буква b из 14 красных точек на темно-синем фоне. Изначально планировалось тринадцать мячей, но добавили 14-й, чтобы не отпугивать суеверных пассажиров. Внутри пассажира ждут темно-синие кожаные сиденья. Самолеты Virgin Express, которые ранее были почти полностью красными, были перекрашены и адаптированы к новому корпоративному дизайну . С другой стороны, самолеты, которыми управляет SN Brussels Airlines, отличаются.

Переходная живопись

• Вариант первый: старая «Сабена-С» все еще использовалась на некоторых машинах. Не все старые самолеты SN Brussels Airlines сразу окрасились в новые цвета. Здесь только буква «SN» на фюзеляже была заменена маленькой буквой «b» (см. Рамку справа) .

Некоторые машины BAe-146 продолжали летать в старых цветах первого варианта до 2008 года. Между тем, у Брюссельских авиалиний больше нет машины с историческим "S-образным хвостом".

• Второй вариант: Тем временем, красная буква «b» вместо «Sabena-S» ​​была помещена на средние синие вертикальные стабилизаторы со старой схемой окраски (по состоянию на ноябрь 2007 г.).

Даже эта переходная окраска, которая на первый взгляд очень похожа на новый дизайн, все еще имеет оранжевую боковую линию старой окраски SN и фюзеляж, который не полностью залит серым.

Смотри тоже

• Список авиакомпаний

веб ссылки

• Веб-сайт Brussels Airlines (включая английский, французский, немецкий)

Индивидуальные доказательства

1. ↑ ^{a b} Информационный бюллетень Brussels Airlines (Star Alliance) 2014 г. ( памятная записка от 24 апреля 2013 г. в Интернет-архиве ), по состоянию на 26 сентября 2014 г.
2. ↑ brusselsairlines.com - Рекорд за все время для Brussels Airlines в 2015 г. ( памятная записка от 12 февраля 2016 г. в Интернет-архиве ) (на английском языке), по состоянию на 12 января 2016 г.
3. ↑ europolitan.de - Lufthansa рассматривает возможность поглощения бельгийской авиакомпании Brussels Airlines ( Memento от 1 мая 2008 г. в Интернет-архиве ), по состоянию на 29 апреля 2008 г.
4. ↑ touristikpresse.net - airDC: Новая авиакомпания в конголезском небе, доступ к которой осуществлен 2 ноября 2007 г.
5. ↑ aero.de - Брюссельские авиалинии изучают партнерство с Hewa Bora, 16 апреля 2008 г.
6. ↑ rtbf.be - Hewa Bora представляет ses vols Kinshasa-Bruxelles après une pause de deux ans ( воспоминание от 14 июня 2009 г. в Интернет-архиве ) (на французском языке), доступ осуществлен 30 мая 2009 г.
7. ↑ Der Spiegel - Пока, бюджетные авиалинии, по состоянию на 23 мая 2008 г.
8. ↑ YouTube - Последний международный рейс Tempelhof, просмотрено 5 ноября 2008 г.
9. ↑ « Брюссельские авиалинии» перешли к Lufthansa за 2,6 миллиона евро. В: aero.de. Проверено 15 декабря 2016 года . 
10. ↑ Европейская комиссия - Контроль за слияниями: Комиссия прилагает условия к одобрению поглощения SN Brussels Airlines компанией Lufthansa. По состоянию на 22 июня 2009 г.
11. ↑ konzern.lufthansa.com - Lufthansa и Brussels Airlines расширяют партнерские отношения ( памятная записка от 29 марта 2009 г. в Интернет-архиве ), доступ осуществлен 24 марта 2009 г.
12. ↑ konzern.lufthansa.com ( Memento от 3 июля 2009 г. в Интернет-архиве ) (больше не доступен)
13. ↑ staralliance.com - Брюссельские авиалинии присоединятся к Star Alliance, 11 декабря 2008 г.  ( страница больше не доступна , поиск в веб-архивах )  Информация: ссылка была автоматически помечена как дефектная. Пожалуйста, проверьте ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. (Английский)@ 1@ 2Шаблон: Dead Link / www.staralliance.com  
14. ↑ aero.de - Брюссель продвигает идею открытия авиакомпании в Центральной Африке. По состоянию на 13 июля 2010 г.
15. ↑ ch-Aviation - Brussels Airlines (англ.), По состоянию на 22 декабря 2015 г.
16. ↑ austrianaviation.net - AUA завершает договор аренды с обслуживанием для Брюсселя, по состоянию на 19 мая 2015 г.
17. ↑ Neue Zürcher Zeitung - Радикальное лечение в Air Berlin, 29 сентября 2016 г.
18. ↑ Авиакомпания проглатывает бельгийца Thomas Cook  ( страница больше не доступна , поиск в веб-архивах )  Информация: ссылка была автоматически помечена как дефектная. Пожалуйста, проверьте ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. , по состоянию на 30 марта 2017 г.@ 1@ 2Шаблон: Dead Link / www.aerotelegraph.com  
19. ↑ Почему Brussels Airlines отменяет многие рейсы CityJet на самолетах Sukhoi SuperJet 100 , Aviation24.be, 25 мая 2018 г.
20. ↑ Дочерняя компания Lufthansa изучает африканскую авиакомпанию. Аэротелеграф, 30 августа 2017 года.
21. ↑ Поэтапный отказ: Брюссельские авиалинии также прощаются с Avro. В: аэроТЕЛЕГРАФ. 4 октября 2017 г., по состоянию на 16 марта 2019 г. (немецкий). 
22. ↑ Eurowings и Брюссель объединятся к концу 2020 года. ch-Aviation , 16 октября 2018 г.
23. ↑ Брюссель-Джетс сохраняет Брюссель-Дизайн. В: аэроТЕЛЕГРАФ. 17 июля 2019, доступ к 18 июля 2019 . 
24. ↑ Брюссель приостанавливает полеты до середины мая. 6 апреля 2020, доступ к 6 апреля 2020 . 
25. ↑ brusselsairlines.com - Классы путешествий доступны с 19 февраля 2019 г.
26. ↑ brusselsairlines.com - Пункты назначения, доступ к которым осуществлялся 24 апреля 2015 г.
27. ↑ brusselsairlines.com - Partner Airlines (на английском языке), по состоянию на 24 апреля 2015 г.
28. ↑ ^{a b} Подробная информация и история флота Брюссельских авиалиний. В: planespotters.net. 15 июля 2021, доступ к 15 июля 2021 . 
29. ↑ « Брюссельские авиалинии» постепенно отказываются от Sukhoi SuperJet 100 - Aviation24.be . В: Aviation24.be . 2 ноября 2018 г. ( Aviation24.be [по состоянию на 6 ноября 2018 г.]). 
30. ↑ CityJet, Россияне расходятся во мнениях по поводу причин использования Superjet Shuffle , ainonline.com, 19 февраля 2019 г.
31. ↑ Тим и Струппи-Флигер получают новую раскраску. Reiseuhu, доступ к 20 июня 2021 года . 
32. ↑ Самолеты Magritte больше не входят в парк Brussels Airlines, доступ к которым осуществлялся 6 мая 2021 г.
33. ↑ brusselsairlines.com - Пассажиры Brussels Airlines зарабатывают баллы Miles & More с сегодняшнего дня, 26 октября 2009 г. (на английском языке)
34. ↑ aerotelegraph.com - Брюссельские авиалинии представляют инновационную программу лояльности, доступ к которой открыт 21 октября 2015
35. ↑ Стандарт - изменения в логотипе суеверий, по состоянию на 21 декабря 2006 г.
36. ↑ Flugzeugbilder.de - изображение самолета с переходной окраской , просмотрено 18 ноября 2007 г.