Bundesstrasse 498

Шаблон: Инфобокс высокопоставленной улицы / Техобслуживание / DE-B
Bundesstrasse 498 в Германии
Bundesstrasse 498
карта
Курс B 498
Основные данные
Оператор: ГерманияГермания Федеративная Республика Германия
Начало улицы: Гослар
( 51 ° 54 ′ 53 ″  с.ш. , 10 ° 27 ′ 18 ″  в.д. )
Конец улицы: Остероде-ам-Гарц
( 51 ° 43 ′ 41 ″  с.ш. , 10 ° 15 ′ 45 ″  в.д. )
Полная длина: 39 км

Состояние :

OkertalRomkerhall.jpg
Вид на федеральную трассу 498 в районе Окерталь возле Ромкерхалле со скал Арендсбергер
Курс дороги
Соединение Символ: вверх Гослар-Судмерберг-Зюд B6
Местонахождение Хорошо
поток Хорошо
Местонахождение Альтенау
Местонахождение Дом у плотины B242
Местонахождение Рифенсбек-Камшлакен
поток Сладкий
Местонахождение Osterode B241

Федеральное шоссе 498 (аббревиатура: B 498 ) является немецкой федеральной трассой . Он ведет от Гослара до Остероде-ам-Гарц .

история

Ромкерхалле, основанный сразу после постройки предыдущей улицы.

Самый северный участок между B 6 и Wolfenbütteler Straße является частью важной старой улицы Halberstädter Heerstraße. Он был безопасным с 11 века и, возможно, до 9 века нашей эры и использовался торговцами между городами Гослар и Хальберштадт / Кведлинбург до Тридцатилетней войны. Ваше имя сохранилось восточнее, на Halberstädter Straße .

В 1856–1861 годах участок между Окером и Гроссер Биркенталь был построен с большими усилиями, чтобы облегчить движение в горах Гарца и, в частности, лесовоз. Через несколько лет на этой улице был основан Ромкерхалле и устроен водопад. Со строительством более поздней федеральной трассы 498 закончился и лесной сплав по Океру, который проводился с 1542 года и в последний раз проводился в 1865 году.

Федеральная автомобильная дорога 498 была проложена 1 января 1967 года для улучшения сети федеральных автомобильных дорог. Скорее всего, это также способствовало лучшему развитию территорий перед внутригерманской границей .

Первоначально трасса B 498 начиналась в Окере на бывшей B 6. Когда она была переведена на B 6n в 1983 году , B 498 была перемещена на прежний курс B 6, что означает, что теперь она дважды соединена с федеральной трассой. 241 .

В 2011 году место слияния с Harzburger Straße (бывшая B 6) было преобразовано в островок безопасности и открылось в декабре 2011 года.

В августе 2017 года под железнодорожным переходом на обочине дороги в направлении Гослара была установлена светодиодная инсталляция в цветах радуги . Освещение должно способствовать более яркому и приятному освещению. Финансирование поступило из города Гослар, а также спонсорские деньги.

Планирование

Начиная с 1988 года , планировалось изменить маршрут федеральной дороги в районе Окерского района Гослара на Bundesstraße 498n . Он должен пройти вдоль восточного берега реки Окер и облегчить движение по Вольфенбюттелер-штрассе, ведущей к B 6 / бывшей A 395 и старой B 498.

Стоимость строительства в 1989 году оценивалась примерно в 32 миллиона немецких марок . В последующие 20 лет подъездная дорога стала предметом различных политических дискуссий в Госларе. Федеральная дорога была явно учтена в плане развития прилегающей территории в 2006 году; В 2007 году от планов по B 498n отказались, поскольку соглашения о финансировании между городом Гослар и федеральным правительством больше нельзя было ожидать.

курс

Первоначально автомагистраль B 498 ответвляется в городском районе Гослар к западу от Судмерберга в качестве съезда с федеральной автомагистрали №6 . Через несколько сотен метров улица Окерштрассе ответвляется на запад и выходит на федеральную трассу 82 . До 1987 года вместо B 498 отсюда в Бад-Гарцбург ехал B 6 . Вскоре после въезда в округ Окер федеральная дорога проходит под названием Im Schleeke примерно на два километра между производством ХК Старк на юге и Судмербергом на севере с характерной передающей мачтой . Затем B 498 проходит по улице Bahnhofstraße мимо станции Oker и пересекает линии Вененбург - Гослар и Окер - Бад-Гарцбург , а затем старый B 6 разветвляется на восток на кольцевой развязке прямо перед Гарцем, как L 501 в направлении Göttingerode .

Затем B 498 следует по течению реки Окер в Верхний Гарц и проходит через глубоко изрезанную долину Окера со склонами высотой до 300 м от уровня Окера. Основная дорога проходит через Кестеклиппе (605 м над уровнем моря) и водопад Ромкерхаллер и примерно через 7 км достигает плотины Окертальсперре . Между главной дорогой и водохранилищем есть несколько мест для экскурсий. Дорога на Шуленберг-им-Оберхарц и Клаусталь-Целлерфельд разветвляется перед тем, как B 498 пересекает плотину Окер по мосту и следует своим курсом еще 4 км. Затем через Альтенау можно добраться до высокогорной деревни Торфхаус (850 м над уровнем моря) примерно в 8 км .

В Sperberhaier Dammhaus B 498 имеет короткий общий курс с Bundesstraße 242 (Harzhochstraße) между Клаусталь-Целлерфельдом и Браунлаге-Одербрюк, но затем поворачивает в южном направлении. Участок к югу от Рифенсбек-Камшлакен развит лишь в зачаточном состоянии и по своей незначительной транспортной значимости не может сравниться с федеральной трассой 241, идущей на запад . Автомагистраль B 498 проходит через плотину вдоль Sösetalsperre и выезжает из Гарца незадолго до остановки в Osterode am Harz , где заканчивается на Bundesstraße 241.

Местные власти

Воды пересеклись

Достопримечательности

фотографии

  • Автомагистраль B 498 пересекается с B 242 на остановке Sperberhaier Damm.

  • Автомагистраль B 498 на Окертале возле Ромкерхалле

  • Круговая развязка с государственной дорогой L 501 (Harzburger Straße) в Окере

  • Светодиодное освещение под железнодорожным мостом в Окере

  • Автомагистраль B 498 параллельно главному зданию HC Starck в Окере.

Смотри тоже

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ Halberstädter Straße (Alte Straße) на harlingerode-pur.de , по состоянию на 26 ноября 2020 г.
  2. ↑ Архив Vegelahn: Oker - памятное событие присуждения муниципальных прав 26 июля 1952 года . Проверено 17 ноября 2020 года.
  3. ↑ См. Bundesstrasse 499 ; содержится в Генеральном атласе Германии 1967/68 , по состоянию на 28 декабря 2019 г.
  4. ↑ Goslarsche Zeitung : Kreisel в Окере также может обслуживать большие транспортные средства . 27 декабря 2011 г., по состоянию на 25 ноября 2020 г.
  5. ↑ Город Гослар : Туннель теперь светится цветами радуги: Новое светодиодное освещение в подземном переходе железной дороги в Окере . 22 августа, 2017. Проверено 23 октября, 2019.
  6. ↑ Федеральное правительство : Ответ федерального правительства на незначительный вопрос депутатов Др. Мануэль Кипер, Гила Альтманн (Аурих), Урсула Шёнбергер и парламентская группа BÜNDNIS 90 / DIE GRÜNEN . 11 июля 1996 г., по состоянию на 13 ноября 2020 г.
  7. ↑ Город Гослар: План развития № 212 «Окер-Митте» , по состоянию на 13 ноября 2020 г.
  8. ↑ Оливер Джанк : Кто еще знает компанию? Натронаг в Окере 20 февраля, по состоянию на 13 ноября 2020 г.
Федеральные дороги в Германии


Базовая сеть
1-99

B 1  • B 2  • B 2 R  • B 3  • B 4  • B 4 R  • B 5  • B 6  • B 7  • B 8  • B 9  • B 10  • B 11  • B 12  • B 13  • B 14  • B 15  • B 16  • B 17  • B 19  • B 20  • B 21  • B 22  • B 23  • B 25  • B 26  • B 27  • B 28  • B 29  • B 30  • B 31  • B 32  • B 33  • B 34  • B 35  • B 36  • B 37  • B 38  • B 39  • B 40  • B 41  • B 42  • B 43  • B 44  • B 45  • B 47  • B 48  • B 49  • B 50  • B 51  • B 52  • B 53  • B 54  • B 55  • B 56  • B 57  • B 58  • B 59  • B 61  • B 62  • B 63  • B 64  • B 65  • B 66  • B 67  • B 68  • B 69  • B 70  • B 71  • B 72  • B 73  • B 74  • B 75  • B 76  • B 77  • B 79  • B 80  • B 81  • B 82  • B 83  • B 84  • B 85  • B 86  • B 87  • B 88  • B 89  • B 90  • B 91  • B 92  • B 93  • B 94  • B 95  • B 96  • B 97  • B 98  • B 99

100–199

B 100  • B 101  • B 102  • B 103  • B 104  • B 105  • B 106  • B 107  • B 108  • B 109  • B 110  • B 111  • B 112  • B 113  • B 115  • B 122  • B 156  • B 158  • B 166  • B 167  • B 168  • B 169  • B 170  • B 171  • B 172  • B 173  • B 174  • B 175  • B 176  • B 178  • B 179  • B 180  • B 181  • B 182  • B 183  • B 184  • B 185  • B 186  • B 187  • B 188  • B 189  • B 190  • B 191  • B 192  • B 193  • B 194  • B 195  • B 196  • B 197  • B 198  • В 199

200–299

B 200  • B 201  • B 202  • B 203  • B 205  • B 206  • B 207  • B 208  • B 209  • B 210  • B 211  • B 212  • B 213  • B 214  • B 215  • B 216  • B 217  • B 218  • B 219  • B 220  • B 221  • B 223  • B 224  • B 225  • B 226  • B 227  • B 228  • B 229  • B 230  • B 231  • B 233  • B 234  • B 235  • B 236  • B 237  • B 238  • B 239  • B 240  • B 241  • B 242  • B 243  • B 244  • B 245  • B 246  • B 247  • B 248  • B 249  • B 250  • B 251  • B 252  • B 253  • B 254  • B 255  • B 256  • B 257  • B 258  • B 259  • B 260  • B 261  • B 262  • B 263  • B 264  • B 265  • B 266  • B 267  • B 268  • B 269  • B 270  • B 271  • B 272  • B 273  • B 274  • B 275  • B 276  • B 277  • B 278  • B 279  • B 281  • B 282  • B 283  • B 284  • B 285  • B 286  • B 287  • B 288  • B 289  • B 290  • B 291  • B 292  • B 293  • B 294  • B 295  • B 296  • B 297  • B 298  • B 299

300–399

B 300  • B 301  • B 303  • B 304  • B 305  • B 306  • B 307  • B 308  • B 310  • B 311  • B 312  • B 313  • B 314  • B 315  • B 316  • B 317  • B 318  • B 319  • B 320  • B 321  • B 322  • B 323  • B 324  • B 325  • B 326  • B 327  • B 378  • B 388  • B 392  • B 399

400–499

B 400  • B 401  • B 402  • B 403  • B 404  • B 405  • B 406  • B 407  • B 408  • B 410  • B 411  • B 412  • B 413  • B 414  • B 415  • B 416  • B 417  • B 418  • B 419  • B 420  • B 421  • B 422  • B 423  • B 424  • B 426  • B 427  • B 428  • B 429  • B 430  • B 431  • B 432  • B 433  • B 436  • B 437  • B 438  • B 439  • B 440  • B 441  • B 442  • B 443  • B 444  • B 445  • B 446  • B 447  • B 448  • B 449  • B 450  • B 451  • B 452  • B 453  • B 454  • B 455  • B 456  • B 457  • B 458  • B 459  • B 460  • B 461  • B 462  • B 463  • B 464  • B 465  • B 466  • B 467  • B 468  • B 469  • B 470  • B 471  • B 472  • B 473  • B 474  • B 475  • B 476  • B 477  • B 478  • B 480  • B 481  • B 482  • B 483  • B 484  • B 485  • B 486  • B 487  • B 489  • B 491  • B 492  • B 493  • B 494  • B 495  • B 496  • B 497  • B 498

500–599

B 500  • B 501  • B 502  • B 503  • B 504  • B 505  • B 506  • B 507  • B 508  • B 509  • B 510  • B 511  • B 512  • B 513  • B 514  • B 515  • B 516  • B 517  • B 518  • B 519  • B 521  • B 522  • B 523  • B 525  • B 528  • B 532  • B 533  • B 535  • B 588

600–

B 611

Дополнительные маршруты

B 1a  • B 3n  • B 11a  • B 12n  • B 13n  • B 15n  • B 16a  • B 26a  • B 27a  • B 31a  • B 33a  • B 38a  • B 39a  • B 40a  • B 43a  • B 47a  • B 47n  • В 54N  • В 55a  • В 56n  • В 62n  • В 66N  • В 96а  • В 96b  • В 158a  • В 172a  • В 178n  • В 183а  • В 187а  • В 243a  • В 245a  • В 246a  • В 248A  • В 299a  • B 410n  • B 466a  • B 480n

запланированные маршруты

B 4f  • B 26n  • B 29a  • B 64n  • B 71n  • B 87n  • B 117  • B 131n  • B 172b  • B 189n  • B 190n  • B 210n  • B 212n  • B 474n  • B 475n

бывшие маршруты
Перераспределение

В 4а  • В 6n  • В 7a  • В 14n  • В 16n  • B 18  • B 18a  • B 24  • B 28a  • В 46  • B 60  • В 61n  • В 67н  • В 72а  • В 74n  • В 96N  • В 112n  • B 196a  • B 204  • B 210a  • B 222  • B 227n  • B 232  • B 277a  • B 280  • B 281a  • B 302  • B 309  • B 340  • B 409  • B 425  • B 434  • B 435  • B 479  • B 488  • B 490  • B 499  • B 520  • B 524  • B 530  • B E  • B R  • B S  • B Z

отклоненное
планирование

B 2a  • B 156a  • B 160

Координаты: 51 ° 48 ′ 12,5 ″  с.ш. , 10 ° 26 ′ 50 ″  в.д.