Джон Нильсен
Джон Нильсен (родился 7 февраля 1956 года в Варде ) - датский автогонщик .
Карьера
Джон Нильсен стал популярным в своей родной Дании в 1990-х годах благодаря успеху на « 24 часах Ле-Мана» . Еще до Тома Кристенсена он был первым датчанином, выигравшим классическую игру на длинные дистанции. До того, как перейти на спортивные автомобили, он был одним из лучших молодых гонщиков своего поколения в монопосте . Он выиграл чемпионат Германии в Формуле 3 в 1982 году и выиграл гонку Формулы 3 в Макао в 1984 году , гоночное мероприятие, которое многие гонщики смогли использовать как ступеньку в Формулу-1 ( Айртон Сенна выиграл там годом ранее ). Тем не менее, Nielsen так и не попал в кабину Формулы-1. В 1985 и 1986 годах Нильсен выступал за заводскую команду Ralt в чемпионате Формулы 3000 . Он одержал там только одну победу: он выиграл Гран-при Кюрасао 1985 года в Виллемстаде , который не был частью чемпионата.
Nielsen был спортивным автомобилем высшего класса вот уже три десятилетия. Вплоть до 2008 года он восемнадцать раз выступал в Ле-Мане. В 1990 году он увенчал свою карьеру победой, за рулем Jaguar XJR-12 он победил вместе с Мартином Брандлом и Прайсом Коббом .
статистика
Результаты Ле-Мана
год | команда | средство передвижения | Товарищ по команде | Товарищ по команде | размещение | Причина отказа |
---|---|---|---|---|---|---|
1986 г. | Kouros Racing Team | Чистый C8 | Майк Таквелл | неудача | двигатель | |
1987 г. | Ягуар из шелковой огранки | Ягуар XJR8 LM | Мартин Брандл | неудача | Крышка цилиндра | |
1988 г. | Ягуар из шелковой огранки | Ягуар XJR9 LM | Мартин Брандл | неудача | Крышка цилиндра | |
1989 г. | Ягуар из шелковой огранки | Ягуар XJR9 LM | Энди Уоллес | Прайс Кобб | неудача | Крышка цилиндра |
1990 г. | Ягуар из шелковой огранки | Ягуар XJR12 LM | Мартин Брандл | Прайс Кобб | Общая победа | |
1991 г. | Ягуар из шелковой огранки | Ягуар XJR12 LM | Энди Уоллес | Дерек Уорвик | 4 место | |
1992 г. | Porsche Kremer Racing | Порше 962 СК6 | Мануэль Рейтер | Джованни Лаваджи | Ранг 7 | |
1993 г. | TWR Jaguar Racing | Ягуар XJ220 | Дэвид Брэбэм | Дэвид Култхард | Дисквалифицирован | Выхлоп |
1994 г. | Seikel Motorsport | Porsche 968 Turbo RS | Томас Бшер | Линдси Оуэн-Джонс | неудача | несчастный случай |
1995 г. | Западный конкурс | McLaren F1 GTR | Томас Бшер | Йохен Масс | неудача | несчастный случай |
1996 г. | Дэвид Прайс Гонки | McLaren F1 GTR | Томас Бшер | Питер Кокс | 4 место | |
1998 г. | Nissan Motorsports International | Nissan R390 GT1 | Майкл Крумм | Франк Лагорс | 5 место | |
2000 г. | Команда Ден Бла Авис | Panoz LMP-1 Родстер С. | Клаус Граф | Мауро Бальди | не классифицирован | |
2001 г. | Команда Ден Бла Авис | Купол S101 | Каспер Эльгаард | Хироки Като | неудача | двигатель |
2003 г. | RN Motorsports Ltd | DBA 4-03S | Каспер Эльгаард | Хаянари Шимода | 22 ранг | |
2004 г. | Lister Racing | Lister Storm LMP | Каспер Эльгаард | Йенс Мёллер | Ранг 24 | |
2006 г. | Zytek Engineering | Zytek 06S | Каспер Эльгаард | Филип Андерсен | не классифицирован | |
2008 г. | Команда Эссекс | Порше RS Spyder Evo | Каспер Эльгаард | Саша Маассен | Ранг 12 |
Результаты Sebring
год | команда | средство передвижения | Товарищ по команде | Товарищ по команде | размещение | Причина отказа |
---|---|---|---|---|---|---|
1988 г. | Castrol Jaguar Racing | Ягуар XJR-9D | Мартин Брандл | Рауль Бозель | неудача | Отказ двигателя |
1989 г. | Castrol Jaguar Racing | Ягуар XJR-9D | Прайс Кобб | 2 место | ||
1990 г. | Castrol Jaguar Racing | Ягуар XJR-12D | Прайс Кобб | неудача | Отказ двигателя | |
1991 г. | Bud Light Jaguar Racing | Ягуар XJR-12D | Дэви Джонс | Рауль Бозель | 5 место | |
1999 г. | Panoz Racing | Panoz Esperante GTR-1 | Джонни О'Коннелл | Ян Магнуссен | неудача | несчастный случай |
2003 г. | РН Автоспорт | DBA 4-03S | Хаянари Шимода | неудача | Повреждение коробки передач |
веб ссылки
персональные данные | |
---|---|
ФАМИЛИЯ | Нильсен, Джон |
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ | Датский гонщик |
ДАТА РОЖДЕНИЯ | 7 февраля 1956 г. |
МЕСТО РОЖДЕНИЯ | Варде |