24-часовая гонка Ле-Ман 1991

Mazda 787B со стартовым номером 55; автомобиль-победитель Джонни Герберта, Бертрана Гашо и Фолькера Вайдлера

Занявший второе место Jaguar XJR-12 от Дэви Джонса, Рауля Бозеля и Мишеля Ферте.

Peugeot 905 со стартовым номером 6; Кеке Росберг, Янник Далмас и Пьер-Анри Рафанель сошли с дистанции после 68 кругов из-за неисправной гидравлики переключения передач.

5-литровый турбомотор V8 Mercedes-Benz C11

59 - я 24-часовая гонка в Ле-Мане , 59- ^я гонка Grand Prix d'Endurance les 24 Heures du Mans и 24 Heures du Mans Circuit de la Sarthe, Ле-Ман , проходила с 22 по 23 июня 1991 года на трассе 24. Heures .

Гонка

Перед мероприятием

В 1991 году 24-часовая гонка в Ле-Мане снова стала чемпионской гонкой чемпионата мира по спортивным автомобилям . Когда команды приехали в Ле-Ман на гонку в июне, уже было проведено три гоночных мероприятия. Первая гонка сезона, гонка на 430 км в Сузуке, завершилась неожиданно. Для Peugeot гонка стала лишь третьей гонкой новых прототипов - Peugeot 905 . Тем не менее, после времени вождения 2: 25: 01.688 , Мауро Бальди и Филипп Аллиот смогли одержать победу, явно опередив Жана-Луи Шлессера и Йохена Масс на любимом Mercedes-Benz C11 .

430 км гонки в Монце завершилась двойной победой завода - Jaguar XJR-14 . Дерек Уорвик и Мартин Брандл победили, опередив своего товарища по команде Тео Фаби (Брандл также был в машине со стартовым номером 4 и, таким образом, занял первое и второе места). 430 км гонки в Сильверстоуне также принес победу Jaguar.

Команда Jaguar во главе с Томом Уолкиншоу привезла в Ле-Ман три заводских автомобиля. Новый XJR-14 использовался только на тренировках, в то время как испытанный XJR-12 использовался в гонках. XJR-14 предвосхитил правила Группы C и, в отличие от 7,4-литровых двигателей V12 в XJR-12, имел 3,5-литровый двигатель V8 от Cosworth . Заводскими машинами управляли Дэви Джонс , Рауль Бозель , Мишель Ферте , Боб Воллек , Тео Фаби, Кенни Ачесон , Дерек Уорвик, Джон Нильсен и Энди Уоллес . Еще об одном XJR-12 сообщила британская команда TWR Suntec Jaguar. Машиной управляли Дэвид Лесли , Мауро Мартини и Джефф Кроснофф .

Кроме того , команда из Питера Заубера принесла три прототипа в Ле - Мане. В Sauber будущий гоночный автомобиль группы C - Mercedes-Benz C291 - тоже использовался только на тренировках. Кабины трех C11 получили Жан-Луи Шлессер, Йохен Масс, Ален Ферте , Джонатан Палмер , Стэнли Диккенс , Курт Тийм и молодые пилоты Михаэль Шумахер , Фриц Кройцпойнтнер и Карл Вендлингер .

Два завода Peugeot находились в руках Кеке Росберга , Янника Далмаса , Пьера-Анри Рафанеля , Мауро Бальди, Филиппа Аллио и Жан-Пьера Жабуй . Три Mazda 787B оснащались роторным двигателем объемом 2,6 литра . Двигатели считались очень экономичными, но роторный двигатель был чрезвычайно громким, что было обузой, особенно для пилотов в кабине. Три заводских автомобиля управлялись Джонни Гербертом , Бертраном Гашо , Фолькером Вайдлером , Дэйвом Кеннеди , Стефаном Йоханссоном , Маурицио Сандро Сала , Пьером Дьедонне , Такаши Йорино и Йоджиро Терада .

Porsche была представлена ​​частными командами, каждая из которых привела Porsche 962 к старту.

Ход гонки

Два заводских Peugeot лидировали с самого начала, но уже через несколько кругов их обогнали три Mercedes-Benz, которые уверенно лидировали 1-2-3 в первой трети гонки. В Jaguar выяснилось, что автомобили потребляли гораздо больше топлива, чем рассчитывали, что заставляло их двигаться медленно и далеко отодвигало общую победу. Первый Peugeot сошел с дистанции через три часа езды, второй - через семь часов. К перерыву все еще лидировали три автомобиля Mercedes-Benz с автомобилями Schlesser / Mass / Ferté.

Однако в воскресенье утром у Mercedes возникли проблемы. Сначала вышел из строя Palmer / Dickens / Thiim-C11 с дефектным днищем. Затем прототип Шумахера / Вендлингера / Кройцпойнтнера проиграл много кругов из-за проблем с трансмиссией в боксах. Старший лидер Mass / Schlesser / Ferté-C11 также сошел с дистанции за три часа до конца гонки. Автомобиль впервые прибыл на боксы в 13:30 с перегретым двигателем, что через несколько кругов привело к поломке из-за повреждения двигателя. Это расчистило путь для Mazda от Джонни Герберта, Фолькера Вайдлера и Бертрана Гашо. Это была первая победа японского конструктора в Ле-Мане и первый успех роторного двигателя. После многократной остановки в конце гонки Джонни Герберт был настолько истощен, что потерял сознание, когда вышел из кабины после пересечения финишной черты. Он пропустил церемонию награждения на подиуме в тройке лучших.

Полученные результаты

Пилоты по национальности

Франция 38 французский	Объединенное Королевство 31 британский	Германия 13 немцев	Италия 8 итальянцев	Швеция 6 Швеция
Швейцария 6 швейцарских	Япония 5 японцев	США 4 американца	Финляндия 3 плавника	Австрия 3 австрийца
Южная Африка 1961 3 южноафриканца	Бельгия 2 бельгийца	Бразилия 1968 2 бразильца	Дания 2 датчанина	Канада 2 канадца
Нидерланды 2 голландский	Аргентина 1 аргентинский	Ирландия 1 ирландский	Марокко 1 марокканский	Мексика 1 мексиканский
Норвегия 1 норвежский	Испания 1 испанец

Итоговый рейтинг

Пункт	класс	Нет.	команда	Водитель	шасси	двигатель	шины	Круглый
1	C2	55	Япония Mazdaspeed Co. Ltd.	Германия Фолькер Вайдлер Джонни Герберт Бертран Гашо Объединенное Королевство Бельгия	Mazda 787B	Mazda R26B 2.6L 4- Ванкель	Д.	362
2	C2	35 год	Объединенное Королевство Ягуар из шелковой огранки	США Дэви Джонс Рауль Бозель Мишель Ферте Бразилия 1968 Франция	Ягуар XJR-12	Ягуар 7,4 л V12	грамм	360
3	C2	34	Объединенное Королевство Ягуар из шелковой огранки	Франция Боб Воллек Тео Фаби Кенни Ачесон Италия Объединенное Королевство	Ягуар XJR-12	Ягуар 7,4 л V12	грамм	358
4-й	C2	33	Объединенное Королевство Ягуар из шелковой огранки	Объединенное Королевство Дерек Уорвик Джон Нильсен Энди Уоллес Дания Объединенное Королевство	Ягуар XJR-12	Ягуар 7,4 л V12	грамм	356
5	C2	31 год	Германия Команда Sauber Mercedes	Австрия Карл Вендлингер Михаэль Шумахер Фриц Кройцпойнтнер Германия Германия	Мерседес-Бенц C11	Мерседес-Бенц M119 5.0L Turbo V8	грамм	355
6-е	C2	18-е	Япония Mazdaspeed Co. Ltd.	Ирландия Дэйв Кеннеди, Стефан Йоханссон, Маурицио Сандро Сала Швеция Бразилия 1968	Mazda 787B	Mazda R26B 2.6L 4-Ванкель	Д.	355
7-е	C2	58	Германия Joest Porsche Racing	Германия Hans Joachim Stuck Derek Bell Франк Елински Объединенное Королевство Германия	Порше 962C	Porsche Тип-935 3.2L Turbo Flat-6	грамм	347
8-е	C2	56	Япония Mazdaspeed Co. Ltd.	Бельгия Пьер Дьедонне Такаши Йорино Ёдзиро Терада Япония Япония	Mazda 787	Mazda R26B 2.6L 4-Ванкель	Д.	346
9	C2	11	Германия Porsche Kremer Racing	Германия Мануэль Рейтер Харри Тойвонен, Джей Джей Лехто Финляндия Финляндия	Порше 962СК6	Porsche Тип-935 3.2L Turbo Flat-6	Y	343
10	C2	17-е	Швейцария Repsol Brun Motorsport	Аргентина Оскар Ларраури Хесус Пареха Вальтер Брун Испания Швейцария	Порше 962C	Porsche Тип-935 3.2L Turbo Flat-6	Y	338
11	C2	12-е	Франция Соревнование за смелость	Франция Франсуа Миго Лионель Робер Жан-Даниэль Роле Франция Франция	Пума C26S	Porsche Тип-935 3.0L Turbo Flat-6	грамм	331
12-е	C1	41 год	Нидерланды Евро Гонки	ЯпонияКиёси Мисаки Хисаши Йокосима Наоки Нагасака Япония Япония	Пряность SE90C	Cosworth DFZ 3.5L V8	грамм	326
Не классифицировано
13	C2	53	Австралия Саламин Примагаз Тим Шуппан	США Херли Хейвуд Джеймс Уивер Уэйн Тейлор Объединенное Королевство Южная Африка 1961	Порше 962C	Porsche Тип-935 3.0L Turbo Flat-6	Д.	316
14-е	C1	43 год	Нидерланды Евро Гонки	Объединенное Королевство Ричард Пайпер Олиндо Якобелли Жан-Луи Риччи Франция Франция	Пряность SE89C	Cosworth DFZ 3.5L V8	грамм	280
15-е	C2	15-е	Италия Команда Венето	Италия Луиджи Джорджио Альмо Коппелли Италия	Lancia LC2	Ferrari 308C 3.0L Turbo V8	Д.	111
Не смогли
16	C2	1	Германия Команда Sauber Mercedes	Франция Жан-Луи Шлессер Йохен Масс Ален Ферте Германия Франция	Мерседес-Бенц C11	Мерседес-Бенц M119 5.0L Turbo V8	грамм	319
17-е	C2	49	Франция Соревнование за смелость	Швеция Стивен Андскар Джордж Фуши Южная Африка 1961	Порше 962C	Porsche Тип-935 3.2L Turbo Flat-6	Д.	316
18-е	C2	47	Франция Соревнование за смелость	Франция Мишель Тролле Клод Бурбонне Марко Бранд Канада Италия	Пума C26S	Porsche Тип-935 3.0L Turbo Flat-6	грамм	293
19-е	C2	51	Германия Обермайер Гонки	Германия Юрген Лессиг, Пьер Ивер Отто Альтенбах Франция Германия	Порше 962C	Porsche Тип-935 3.2L Turbo Flat-6	грамм	232
20-е	C2	32	Германия Команда Sauber Mercedes	Объединенное Королевство Джонатан Палмер Стэнли Диккенс Курт Тийм Швеция Дания	Мерседес-Бенц C11	Мерседес-Бенц M119 5.0L Turbo V8	грамм	223
21 год	C2	52	Австралия Саламин Примагаз Тим Шуппан	Швеция Эже Элг Роланд Ратценбергер Уилл Хой Австрия Объединенное Королевство	Порше 962C	Porsche Тип-935 3.0L Turbo Flat-6	Д.	202
22-е	C2	57	Германия Joest Porsche Racing	Германия Луи Крагес Бернд Шнайдер Анри Пескароло Германия Франция	Порше 962C	Porsche Тип-935 3.2L Turbo Flat-6	грамм	197
23	C2	36	Объединенное Королевство TWR Suntec Ягуар	Объединенное Королевство Дэвид Лесли Мауро Мартини Джефф Кроснофф Италия США	Ягуар XJR-12	Ягуар 7,4 л V12	грамм	183
24	C1	39	Франция Графф Гонки	Франция Жан-Филипп Гран Мишель Мезоннев Ксавье Лапейр Франция Франция	Пряность SE89C	Cosworth DFZ 3.5L V8	грамм	163
25-е	C2	16	Швейцария Repsol Brun Motorsport	Норвегия Харальд Хейсман Робби Стирлинг Бернард Сантал Канада Швейцария	Порше 962C	Porsche Тип-935 3.2L Turbo Flat-6	Y	138
26 год	C2	45	Объединенное Королевство Euro Racing Чемберлен	Объединенное Королевство Ник Адамс Робин Донован Ричард Джонс Объединенное Королевство Объединенное Королевство	Пряность SE89C	Cosworth DFZ 3.5L V8	грамм	128
27	C2	14-е	Швейцария Команда Саламина Примагаз	Швейцария Антуан Саламин Макс Коэн-Оливар Марсель Таррес Марокко Франция	Порше 962C	Porsche Тип-935 3.2L Turbo Flat-6	грамм	101
28 год	C2	21 год	Германия Конрад Моторспорт	Германия Франц Конрад Энтони Рид Пьер-Ален Ломбарди Объединенное Королевство Швейцария	Порше 962	Porsche Тип-935 3.2L Turbo Flat-6	Y	98
29	C2	50	Франция Альмерас Фререс	Франция Жак Альмерас Жан-Мари Альмерас Пьер де Туази Франция Франция	Порше 962C	Porsche Тип-935 3.0L Turbo Flat-6	грамм	86
30-е	C1	44 год	Объединенное Королевство Euro Racing Чемберлен	Объединенное Королевство Джон Шелдон Фердинанд де Лессепс Чарльз Рикетт Франция Объединенное Королевство	Пряность SE89C	Cosworth DFZ 3.5L V8	грамм	85
31 год	C1	8-е	Нидерланды Евро Гонки	Нидерланды Cor Euser Чарльз Зволсман-старший Тим Харви Нидерланды Объединенное Королевство	Пряность SE90C	Cosworth DFZ 3.5L V8	грамм	72
32	C1	6-е	Франция Peugeot Talbot Sport	Финляндия Кеке Росберг Янник Далмас Пьер-Анри Рафанель Франция Франция	Пежо 905	Peugeot SA35 3.5L V10	М.	68
33	C1	40	Нидерланды Евро Гонки	США Лин Сент-Джеймс Дезире Уилсон Кэти Мюллер Южная Африка 1961 Франция	Пряность SE90C	Cosworth DFZ 3.5L V8	Д.	47
34	C2	13	Франция Соревнование за смелость	Объединенное Королевство Джонни Дамфрис Андерс Олофссон Томас Даниэльссон Швеция Швеция	Пума C26S	Porsche Тип-935 3.0L Turbo Flat-6	грамм	45
35 год	C1	37	Франция Автомобили Луи Декарта	ШвейцарияБернар Тунер Паскаль Фабр Франция	ROC 002	Cosworth DFR 3,5 л V8	грамм	38
36	C1	5	Франция Peugeot Talbot Sport	Италия Мауро Бальди Филипп Аллиот Жан-Пьер Жабуй Франция Франция	Пежо 905	Peugeot SA35 3.5L V10	М.	22-е
37	C2	46	Германия Porsche Kremer Racing	МексикаТомас Лопес Грегор Фойтек Тифф Ниделл Швейцария Объединенное Королевство	Порше 962СК6	Porsche Тип-935 3.2L Turbo Flat-6	Y	18-е
38	C1	7-е	Франция Автомобили Луи Декарта	Франция Филипп де Хеннинг Луиджи Таверна Патрик Гонен Италия Франция	ALD C91	Cosworth DFR 3,5 л V8	грамм	16
Не начался
39	C2	59	Германия Конрад Моторспорт	ГерманияФранц Конрад Юрген Барт Германия	Порше 962C	Porsche Тип-935 3.0L Turbo Flat-6	грамм	1
40	C1	4-й	Объединенное Королевство Ягуар из шелковой огранки	ИталияТео Фаби Кенни Ачесон Энди Уоллес Объединенное Королевство Объединенное Королевство	Ягуар XJR-14	Cosworth HB 3.5L V8	грамм	2
41 год	C1	4-й	Объединенное Королевство Ягуар из шелковой огранки	Объединенное КоролевствоДерек Уорвик Энди Уоллес Объединенное Королевство	Ягуар XJR-14	Cosworth HB 3.5L V8	грамм	3
Неквалифицированный
42	C2	48	Франция Соревнование за смелость	Объединенное Королевство Крис Ходжеттс Эндрю Хепворт Тьерри Ласерф Объединенное Королевство Франция	Пума C24S	Porsche Тип-935 3.0L Turbo Flat-6	грамм	4-й
43 год	C1	2	Германия TeamClean Mercedes	АвстрияКарл Вендлингер Михаэль Шумахер Фриц Кройцпойнтнер Германия Германия	Мерседес-Бенц C291	Мерседес-Бенц M291 3.5L Flat-12	грамм	5
44 год	C2	42	Нидерланды Евро Гонки	Объединенное Королевство Джастин Белл Сюндзи Касуя Япония	Специя SE88P	Ferrari 308C 3.5L Turbo V8	грамм	6-е
45	C2	54	Швейцария Команда Саламина Примагаз	Япония Кацунори Икетани Мерседес Стермитц Валь Мусетти Австрия Объединенное Королевство	Порше 962C	Porsche Тип-935 3.2L Turbo Flat-6		7-е

¹ подменный автомобиль ² подменный автомобиль ³ подменный автомобиль ⁴ неквалифицированный ⁵ неквалифицированный ⁶ неквалифицированный ⁷ неквалифицированный

Только в списке записей

Здесь вы найдете команды, пилотов и автомобили, которые изначально были зарегистрированы для участия в гонке, но не принимали участие по разным причинам.

Пункт	класс	Нет.	команда	Водитель	шасси	двигатель	шины
46	C1	38	Франция Луи Декарт	Италия Раньери Рандаччо Стефано Себастини Мирко Савольди Италия Италия	Пряность SE89C	Cosworth DFZ 3.5L V8

Победитель класса

класс	Водитель	Водитель	Водитель	транспортное средство	Место в общем рейтинге
Группа C1	Япония Киёси Мисаки	Япония Хисаси Йокосима	Япония Наоки Нагасаки	Пряность SE90C	Ранг 12
Группа C2	Объединенное Королевство Джонни Герберт	Бельгия Бертран Гашо	Германия Фолькер Вайдлер	Mazda 787B	Общая победа

Гоночные данные

• Сообщений: 46
• Стартовали: 38
• Оценен: 12
• Классы гонок: 2
• Зрителей: 250 000
• Почетный участник забега: Элен Блан, политолог и криминолог.
• Погода на гоночных выходных: тепло и сухо
• Протяженность маршрута: 13 600 км.
• Время в пути команды-победителя: 24: 00: 00 000 часов.
• Всего кругов победившей команды: 363
• Дистанция команды-победителя: 4922,810 км
• Среднее значение победителя: 205,333 км / ч
• Поул-позиция: Жан-Луи Шлессер - Mercedes-Benz C11 (# 1) - 3.31.270 = 231.741 км / ч.
• Самый быстрый заезд: Михаэль Шумахер - Mercedes-Benz C11 (# 31) - 3,35,564 = 227,125 км / ч
• Гоночная серия: 4-й этап чемпионата мира по спортивным автомобилям 1991 года

литература

• Кристиан Моити, Жан-Марк Тейсседр, Ален Бьенвеню: 24 часа в сутки 1923–1992. Éditions d'Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3 .

веб ссылки