Валттери Боттас

Валттери Боттас

Нация:	Финляндия Финляндия
Формула 1 чемпионат мира
Положение дел:	активный
Стартовый номер :	77
Первый запуск:	Гран-при Австралии 2013
Конструкторы
2013–2016  Williams  • 2017–2021  Mercedes
статистика
Баланс чемпионата мира:	Вице-чемпион мира ( 2019 , 2020 )
Начинается Побед Поляки SR 167 9 17-е 17-е
Очки чемпионата мира :	1620
Подиумы :	62
Круги лидерства :	648 более 3426,2 км
Статус: Гран-при Венгрии 2021 г., 1 августа 2021 г.

Валттери Виктор Боттас (родился 28 августа 1989 года в Виллахде , Настола ) - финский автогонщик . Он дважды выигрывал Formula 3 Masters , в 2009 и 2010 годах, и был чемпионом серии GP3 в 2011 году . Он участвует в Формуле-1 с 2013 года , а с 2017 года выступает за Mercedes .

Карьера

После того, как Боттас получил свой первый опыт в автоспорте в гонках на картинге с 2001 по 2006 год , он переключился на гонки по формулам в 2007 году . Боттас финишировал третьим в североевропейской Формуле Renault с двумя победами . Он также стартовал в зимней серии британской Формулы Renault, где выиграл три из четырех гонок. Однако Боттас не выиграл чемпионский титул, потому что у него не было необходимой лицензии. В 2008 году он участвовал в Формуле Renault в Северной Европе, а также в Еврокубке Formula Renault 2.0 . С семнадцатью победами Боттас выиграл чемпионские титулы в обеих гоночных сериях.

Боттас в Евросерии Формулы 3 на Хоккенхаймринге (2010)

В 2009 году Боттас соревновался за Гран-при ART в Евросерии Формулы 3 . Хотя он не выиграл гонку, в конце сезона, благодаря шести вторым местам, он занял третье место в общем зачете и стал лучшим новичком сезона. Он проиграл своему товарищу по команде Жюлю Бьянки с 62 до 114 очков. Боттас также выиграл чемпионат Formula 3 Masters в Зандвоорте .

В 2010 году Боттас остался на Гран-при ART и провел свой второй сезон в этом чемпионате. Боттас одержал свою первую победу в Евросерии Формулы 3 в спринтерской гонке на Норисринге . Очередной победой он стал третьим по итогам сезона. На этот раз лучшим гонщиком своей гоночной команды. Как и в прошлом году, он также выиграл гонку Formula 3 Masters в Зандворте и стал первым гонщиком, дважды выигравшим эту гонку. Кроме того, он занял пост тестирующего и заменяющего пилота команды Williams Формулы-1 .

В 2011 году Боттас остался со своей командой, которая начинала как Lotus ART в 2011 году , и впервые участвовал в серии GP3 . Набрав всего три очка в первые четыре гоночных уик-энда, он шесть раз поднимался на подиум в следующие четыре гоночных уик-энда, одержал четыре победы и лидировал в чемпионате, который он удерживал до конца сезона. С 62 до 55 очков он одержал победу в чемпионате над своим товарищем по команде Джеймсом Каладо . Затем он принял участие в гоночном уик-энде британского чемпионата Формулы 3 , где одержал победу, а также в гонке FIA Formula 3 Trophy 2011 года . Также он снова занял должность тест-пилота Williams. В ноябре Боттас впервые прошел тест Формулы-1 на трассе.

В 2012 году Боттас Уильямс остался тест-пилотом. В этой роли он прошел несколько бесплатных тренировок. Дебютировал в свободной тренировке на Гран-при Малайзии . В этом году Боттас отказался от участия в других сериях, помимо участия в тестировании.

В сезоне 2013 года Боттас дебютировал в гонках Формулы-1 в качестве обычного гонщика Williams. Он занял 14-е место в Австралии . На Гран-при Канады Боттас занял третье место. Однако в гонке он отстал и занял 14-е место. В США Боттас снова вошел в десятку лучших в сетке. На этот раз ему удалось финишировать в топ-10 и впервые набрать очки, заняв восьмое место. Боттас закончил сезон на 17-м месте в общем зачете.

Валттери Боттас 2014 на Williams

В 2014 году у Боттаса появился новый напарник по команде Williams - Фелипе Масса . Когда были введены постоянные стартовые номера Формулы 1, он выбрал # 77, чтобы использовать для своего имени написание BO77AS . Уже на открытии сезона в Австралии Боттас показал свой лучший результат в Формуле 1, заняв пятое место, и повторил этот результат на Гран-при Испании . На Гран-при Австрии Боттас занял первое место на подиуме, заняв третье место. В следующих двух гонках в Великобритании и Германии Боттас снова поднялся на подиум, заняв второе место. Он снова занял третье место в Бельгии , России и Абу-Даби . Боттас поднялся на четвертое место на чемпионате мира. Со 186 до 134 очков он внутренне обыграл Массу.

В 2015 году Боттас и Масса снова сформировали дуэт гонщиков Williams. На открытии сезона в Австралии Боттас получил небольшой разрыв межпозвоночного диска в квалификации. Он провел одну ночь в больнице и был снят с гонки. С тех пор Боттас регулярно выполняет специальные упражнения для поясницы и проходящих там мышц, чтобы не навредить здоровью. Он вернулся в кабину на следующей гонке в Малайзии и занял пятое место. В Бахрейне Боттас провел дуэль против Себастьяна Феттеля за четвертое место на нескольких кругах второй половины гонки , в которой ему удалось удержать Феттеля позади себя. На Гран-при Канады Боттас занял первое место в сезоне на подиуме, заняв третье место. В Мексике он также был третьим. Боттас обыграл Массу со 136 до 121 очков и занял пятое место в общем зачете.

В 2016 году Боттас завершил свой четвертый сезон Формулы-1 за Williams. Третье место на Гран-при Канады стало его лучшим результатом. На Гран-при Мексики Боттас установил новый рекорд максимальной скорости по официальным показателям FIA в Формуле-1 со скоростью 372,5 км / ч. Он занял восьмое место в чемпионате водителей.

Валттери Боттас 2017 на Мерседесе

Боттас подписал контракт с Mercedes на чемпионат мира Формулы-1 в 2017 году . Изначально у него был контракт с Williams еще на один сезон, после отставки Нико Росберга он сменил гоночную команду как своего преемника. В Mercedes он стал напарником Льюиса Хэмилтона . На открытии сезона в Австралии он был третьим. Он достиг своей первой поул-позиции на Гран-при Бахрейна . Он занял третье место в гонке. Через две недели он выиграл свой первый Гран-при в России . На Гран-при Азербайджана он занял второе место после маневра обгона против Лэнса Стролла на прямой старт-финиш. Однажды позже в Австрии он одержал вторую победу. Затем он финишировал вторым на Гран-при Великобритании и третьим на Гран-при Венгрии . В Италии он также был на подиуме вторым. На следующем Гран-при Сингапура он был третьим. В Мексике и Бразилии он занял второе место на подиуме. Он выиграл финал сезона - Гран-при Абу-Даби . По итогам сезона он занял третье место в общем зачете.

В 2018 году Боттас остался с Mercedes. Он занял второе место в Бахрейне и Китае . На последующем Гран-при Азербайджана Боттас вышел в лидеры из-за прокола на заключительном этапе. Далее он добился вторых мест в Испании , Канаде и Германии . На Гран-при Италии он занял третье место после пенальти против Макса Ферстаппена . В России Боттас стартовал с поула после командного приказа в пользу Льюиса Хэмилтона , как и в последующей гонке в Японии . По итогам сезона прошел пятый курс чемпионата.

В чемпионате мира Формулы-1 в 2019 году Боттас снова будет стартовать за Mercedes. Он выиграл первый сезон в Австралии . Затем он занял второе место в Бахрейне и Китае . Затем последовала еще одна победа в Азербайджане , второе место в Испании и третье место в Монако . Он также занял второе место на Гран-при Франции . В Австрии он занял третье и второе место на последующем Гран-при Великобритании . Он занял третье место в на Гран -при Бельгии и второй в Италии и России . Затем последовала победа в Японии и третье место в Мексике . С очередным триумфом он впервые занял второе место в США и снова внес свой вклад в завоевание титула дизайнера Mercedes. В конце сезона он потерпел поражение от товарища по команде Хэмилтона со счетом 326: 413 очков. Тем не менее он установил личный рекорд по очкам. С четырьмя победами в этом сезоне он также улучшил свой рекорд из трех побед.

Финн продолжал ездить на Mercedes в 2020 году . Как и в прошлом году, он выиграл первый сезон, который из -за пандемии COVID-19 произошел не в марте в Австралии , как первоначально планировалось , а в июле в Австрии . Через неделю он занял второе место в Гран-при Штирии, которое также проводилось на Red Bull Ring , и третье место в Венгрии и Гран-при 70-летия . Затем последовало еще одно третье место в Испании , а также по второму в Бельгии и Тоскане . Затем он выиграл Гран-при России и занял второе место в Португалии и Эмилии-Романье . Он финишировал в Гран-при Турции на 14-м месте, а его товарищ по команде Хэмилтон выиграл и, таким образом, досрочно завоевал титул чемпиона мира. Он занял второе место в финале сезона в Абу-Даби . Он занял второе место на чемпионате мира с 223 очками.

Личное

Боттас был женат на финской пловчихе Эмилии Пиккарайнен с сентября 2016 года . 28 ноября 2019 года он объявил о разводе с ней.

14 февраля 2020 года Валттери Боттас объявил в социальной сети, что состоит в отношениях с австралийской велосипедисткой Тиффани Кромвель .

статистика

Карьерные станции

Статистика в чемпионате мира Формулы-1

Эти статистические данные включают все участие гонщика в чемпионате мира Формулы-1 .

Победы в Гран-при

Общий обзор

(По состоянию на: Гран-при Венгрии 2021 г., 1 августа 2021 г.)

Единичные результаты

сезон	1	2	3	4-й	5	Шестой	7-е	8-е	9	10	11	12-е	13-е	14-е	15-е	16	17-е	18-е	19-е	20-е	21 год	22-е	23	24
2013
	14-е	11	13-е	14-е	16	12-е	14-е	12-е	16	DNF	15-е	15-е	13-е	12-е	17-е	16	15-е	8-е	DNF
2014 г.
	5	8-е	8-е	7-е	5	DNF	7-е	3	2	2	8-е	3	4-й	11	Шестой	3	5	10	3
2015 г.
	WD	5	Шестой	4-й	4-й	14-е	3	5	5	13-е	9	4-й	5	5	12 *	DNF	3	5	13-е
2016 г.
	8-е	9	10	4-й	5	12-е	3	Шестой	9	14-е	9	9	8-е	Шестой	DNF	5	10	16	8-е	11	DNF
2017 г.
	3	Шестой	3	1	DNF	4-й	2	2	1	2	3	5	2	3	5	4-й	5	2	2	1
2018 г.
	8-е	2	2	14 *	2	5	2	7-е	DNF	4-й	2	5	4-й	3	4-й	2	2	5	5	5	5
2019 г.
	1	2	2	1	2	3	4-й	2	3	2	DNF	8-е	3	2	5	2	1	3	1	DNF	4-й
2020 г.
	1	2	3	11	3	3	2	5	2	1	DNF	2	2	14-е	8-е	8-е	2
2021 г.
	3	DNF	3	3	DNF	12-е	4-й	3	2	33 3	DNF

Записи

• Кратчайшее время вождения на одном круге: 53,377 секунды (квалификация на Гран-при Сачира 2020 года)
• Максимальная скорость официального измерения FIA на Гран-при Мексики 2016 года составляет 372,5 км / ч.

Награды

• Награда DHL за самый быстрый круг : 2018 г.

веб ссылки

• Карьерная статистика Валттери Боттаса

Индивидуальные доказательства

1. ↑ «Молодой Финн становится тест-пилотом Williams» (Motorsport-Total.com, 29 января 2010 г.)
2. ↑ «Боттас переходит на GP3 с Lotus-ART» (Motorsport-Total.com, 23 ноября 2010 г.)
3. ↑ «Williams тестирует Мальдонадо, - подтверждает Боттас» (Motorsport-Total.com от 25 октября 2010 г.)
4. ↑ «Боттас:« Я знаю, я могу сделать это даже лучше »» (Motorsport-Total.com, 15 ноября 2011 г.)
5. ^ «Формула 1 - Уильямс подтверждает Мальдонадо на 2012 год» (Motorsport-Magazin.com от 1 декабря 2011 г.)
6. ↑ «Боттас 2012 исключительно заменяет Williams» (Motorsport-Total.com, 13 января 2012 г.)
7. ↑ Маркус Люттгенс: «В 2013 году Уильямс делает ставку на Мальдонадо и Боттаса». Motorsport-Total.com, 28 ноября 2012, доступ к 28 ноября 2012 . 
8. ↑ Петра Визмайер: « Стартовые числа: Ромен Грожан хочет 8». Speedweek.com, 3 января 2014, доступ к 12 января 2014 . 
9. ↑ Стефан Циглер: Нет разрешения на запуск: травмированный Валттери Боттас не водит машину. Motorsport-Total.com, 15 марта 2015, доступ к 15 марта 2015 . 
10. ↑ Свен Хайдингер: Валттери Боттас: Упражнения для спины до конца карьеры. Motorsport-Total.com, 4 августа 2015, доступ к 1 января 2016 . 
11. ↑ Джеральд Дирнбек, Роман Виттемайер: Контракт продлен: Масса и Боттас остаются с Уильямсом. Motorsport-Total.com, 3 сентября 2015, доступ к 5 сентября 2015 . 
12. ↑ Хайко Стрицке: Не 378 км / ч: Williams восстанавливает рекорд максимальной скорости. Motorsport-Total.com, 15 ноября 2016, доступ к 7 января 2017 . 
13. ^ AG, Mercedes-Benz от Daimler. «Валттери Боттас присоединится к Mercedes-AMG Petronas Motorsport в 2017 году». По состоянию на 16 января 2017 г. https://www.mercedesamgf1.com/en/mercedes-amg-f1/amg-f1-news/amg-f1-article/valtteri-bottas-joins-mercedes-amg-petronas-motorsport- на-2017 / .
14. ↑ Кува: Suukko kirkon portailla - Валттери Боттас да Эмилия Пиккарайнен menivät naimisiin. Ilta-Sanomat , 10 сентября 2016 г., по состоянию на 11 сентября 2016 г. (финский). 
15. ↑ Формула 1: Валттери Боттас расстается со своей женой Эмилией. В: Sport1.de. 28 ноября, 2019. Проверено 28 ноября, 2019 . 
16. ↑ Sachir Grand Prix 2020 In: motorsport-total.com , по состоянию на 17 декабря 2020 г.
17. ↑ Хайко Стрицке: Не 378 км / ч: Williams восстанавливает рекорд максимальной скорости. Motorsport-Total.com, 15 ноября 2016, доступ к 7 января 2017 .