Серхио Перес

Серхио Перес
Серхио Перес
Нация: МексикаМексика Мексика
Формула 1 чемпионат мира
Положение дел: активный
Стартовый номер : 11
Первый запуск: Гран-при Австралии 2011
Конструкторы
2011–2012  Sauber • 2013  McLaren • 2014–2018  Force India • 2018–2020  Racing Point • Red Bull 2021 
статистика
Баланс чемпионата мира: Четвертый чемпионат мира ( 2020 )
Начинается Побед Поляки SR
202 2 - 5
Очки чемпионата мира : 810
Подиумы : 12-е
Круги лидерства : 69 более 313,9 км
Статус: Гран-при Венгрии, 1 августа 2021 г.
Шаблон: Инфобокс Формулы 1 драйвер / техническое обслуживание / старые параметры
Шлем Переса 2015 года в музее Фернандо Алонсо
Подпись Серхио Переса

Серхио Мишель «Чеко» Перес Мендоса , Серхио Перес для краткости (произношение:  [ seɾxjo peɾes ] ; родился 26 января 1990 года в Гвадалахаре , Халиско ), мексиканский автогонщик . Пожалуйста, нажмите, чтобы послушать!Играть

С 2009 по 2010 год он стартовал в серии GP2 и занял там второе место в 2010 году. В 2011 году он дебютировал за Sauber в Формуле 1 и с тех пор участвует в ней. Он будет выступать за Red Bull Racing в сезоне 2021 года .

Происхождение и личные

Серхио Мишель Перес Мендоса по прозвищу «Чеко» родился 26 января 1990 года в столице штата Халиско , Гвадалахара , на северо-западе Мексики . Его отец также был активным автогонщиком и отвечал за карьеру гонщика Адриана Фернандеса . Его брат Антонио Перес , который был почти на четыре года старше его, также участвовал в гонках в различных сериях NASCAR . Семья римско-католическая .

В возрасте шести лет Серхио Перес впервые сопровождал своего отца и брата на картинг. Позже он сказал, что, если бы он не стал автогонщиком, он мог бы попробовать свои силы в футболе . Он также мог представить себе карьеру юриста . Перес является сторонником мексиканского футбольного клуба Club América и называет картинг , гольф и йогу не только футболом , но и хобби.

Во время своего двухлетнего участия в Формуле BMW 15-летний Перес некоторое время жил в баварском городе Вилсбибург, а затем в Берлине .

Перес женат на Кароле Перес (урожденная Мартинес), у них двое детей, сын и дочь.

Юниорские гонки

Начало в автоспорте (2004-2008)

Перес принял участие в Национальном чемпионате Skip Barber в 2004 году.

В сезоне 2005 года он выступал за 4speed Media в немецкой Формуле BMW . В первый гоночный уик-энд, который проходил в рамках программы поддержки DTM на гоночной трассе Хоккенхаймринг в Баден-Вюртемберге , он занял первое место на подиуме и занял второе место. В дальнейшем по ходу сезона он еще пять раз классифицировал себя по очкам и занял 14-е место с 37 очками. Он также принимал участие в немецкой Формуле BMW в сезоне 2006 года. С двумя третьими местами и 112 очками он был шестым в общем зачете команды ADAC Берлин-Бранденбург .

В зимний период 2006/07 года он оспорил две гонки в A1GP для команды Мексики , представленной на ПЛОТИНАМ . Его товарищами по команде были Сальвадор Дуран и Хуан Пабло Гарсия . В сезоне 2007 года Перес перешел в T-Sport в британском чемпионате Формулы 3 и стал чемпионом в национальном классе, одержав 14 побед в 22 гонках. В сезоне 2008 года он был переведен в международный класс чемпионата Британской Формулы 3 и, снова выступая за T-Sport, достиг четвертого места в общем зачете в конце сезона с четырьмя победами в 22 гонках.

GP2 Asia Series (2008-2010)

С октября 2008 года по апрель 2009 года Перес играл вместе с Виталием Петроу в сезоне 2008/09 GP2 Asia Series за Гран-при Кампос .

На втором этапе сезона на Дубайском автодроме он набрал свои первые очки в серии GP2 Asia, заняв шестое место в основной гонке . На третьем этапе на международной трассе Бахрейна он одержал свою первую победу в спринтерской гонке, которую он смог повторить на международной трассе Лосайль : заняв второе место в основной гонке, Перес выиграл спринтерскую гонку, опередив своего товарища по команде Петрова. . По итогам сезона Перес финишировал седьмым в общем зачете. С 26 до 28 очков он с небольшим перевесом обыграл Петроу в своей команде.

В сезоне 2009/10 года GP2 Asia Series Перес принял участие за Барву Аддакс в двух из четырех гонок на трассе Яс-Марина и международной трассе Бахрейна. В двух гонках из четырех ему удалось набрать очки. С пятью очками он занял 15-е место в общем зачете.

Серия GP2 (2009-2010)

В сезоне 2009 года Перес также принял участие в основной серии GP2 . Вместе с Эдоардо Мортара он начал работать в Arden International . На трассе Valencia Street Circuit он дважды финишировал третьим в основной гонке и вторым в спринтерской гонке и впервые в серии GP2 на подиуме. В четырех других гонках сезона он набрал очки и проехал самый быстрый круг в спринтерской гонке на трассе Спа-Франкоршам . По итогам сезона он финишировал двенадцатым с 22 очками. Внутри команды он обыграл Мортару с 22 до 19 очков.

В серии GP2 2010 года Перес вернулся в команду Barwa Addax, которая стала преемницей Гран-при Кампоса. Его товарищем по команде был Гедо ван дер Гарде из Нидерландов . Перес выиграл свою первую гонку в серии GP2 в Монако . После дальнейших побед в Сильверстоуне , Хоккенхайме, Спа-Франкоршам и на острове Яс, он решил для себя в общей сложности пять гонок. В конце сезона он занял второе место после Пастора Мальдонадо, а также стал пилотом с вторым по количеству побед.

В ноябре 2010 года Перес завершил свой первый тест Формулы-1 для Sauber Motorsport на трассе Яс-Марина . Его продвижение в Формулу 1 на следующий год в качестве первого мексиканца со времен Эктора Ребака было уже определено.

Формула 1 чемпионат мира

Чистый (2011-2012)

2011: Дебютный сезон с серьезной гоночной аварией

Серхио Перес на Sauber C30 на Гран-при Малайзии 2011 года

На сезон 2011 года Серхио Перес получил контракт с Sauber Motorsport на участие в Формуле-1 . Его также приняли в программу юниоров Scuderia Ferrari . В Sauber он следовал за Ником Хайдфельдом , его товарищем по команде был Камуи Кобаяши . В своей первой гонке, Гран-при Австралии , Перес пересек финишную черту на седьмом месте и сразу же заработал бы свои первые очки чемпионата мира. Он был единственным гонщиком, который использовал стратегию всего с одним пит-стопом и проехал 35 кругов на мягких шинах. Поскольку технический осмотр после гонки обнаружил неправильные задние крылья на обеих машинах команды, Перес и Кобаяши, занявшие восьмое место, были дисквалифицированы. Не сумев пересечь финишную черту на Гран-при Малайзии из-за столкновения с обломками и за пределами очков в двух последующих гонках, он забил свои первые две гонки Формулы-1 на девятом месте в пятой гонке, испанец Гран-при - Баллы.

Перес попал в серьезную аварию в квалификации Гран-при Монако . На выходе из туннельного перехода в Tunel он потерял контроль над своим автомобилем, сначала свернул на ограждение, а затем ударился о край границы Новой Шиканы . Перес остался в сознании и был доставлен в больницу. Он получил сотрясение мозга и растяжение бедра. Ему пришлось отменить старт Гран-при. Утром Нико Росберг попал в аналогичную аварию в том же месте на произвольной тренировке, но не пострадал. На следующем Гран-при Канады Перес пожаловался на тошноту после первой свободной тренировки и был незамедлительно заменен Педро де ла Роса на оставшуюся часть гоночного уик-энда .

Вернувшись на гоночную арену на одиннадцатом месте на Гран-при Европы , он добился своего лучшего результата в сезоне, заняв седьмое место на Гран-при Великобритании . Затем последовали четыре гонки, в которых Перес остался без очков. После десятого места на Гран-при Сингапура он смог занять несколько мест на Гран-при Японии и поднялся с 17-го места в таблице до восьмого места в гонке. В последних четырех гонках своего первого сезона Формулы-1 он смог добиться еще одного результата в очках, заняв десятое место на Гран-при Индии . По итогам сезона он финишировал 16-м в чемпионате пилотов. Внутри него он проиграл Кобаяши со счетом от 14 до 30 очков.

2012: Первые призовые места

В сезоне 2012 года Перес завершил свой второй год в Формуле-1 за Sauber вместе с Камуи Кобаяши. Босс команды Питер Заубер сказал о продолжающейся работе Переса: «Он уже доказал с самой первой гонки, что может не только быстро, но и стабильно ездить. А после аварии в Монако он также показал, что умеет справляться с трудными ситуациями. Мы подписали контракт с Серхио с самого начала, который продлился до 2011 года. Конечно, для новичка это был определенный риск, но он явно окупился ».

На открытии сезона Гран-при Австралии он пересек финишную черту на восьмом месте. Как и в прошлом году, он сменил всего одну шину. Во второй гонке, Гран-при Малайзии , Перес имел шанс выиграть гонку, характеризуемую изменением погодных условий, и, наконец, пересек финишную черту на втором месте после Фернандо Алонсо на Ferrari. Это был его первый подиум и первый подиум мексиканца в гонке Гран-при с тех пор, как Педро Родригес финишировал вторым на Гран-при Нидерландов 1971 года . Перес и Родригес - пока единственные мексиканцы, которые смогли подняться на подиум в гонках Гран-при. Это также лучший результат для Sauber Motorsport в гонках чемпионата мира Формулы-1, который до сих пор только сам Перес смог показать в дальнейшем в течение сезона.

В следующих трех гонках Перес не смог заработать ни одного очка. На Гран-при Монако он впервые установил самый быстрый гоночный круг , но снова финишировал одиннадцатым без очков. В следующей гонке, Гран-при Канады , он снова финишировал на подиуме, заняв третье место. На Гран-при Европы на девятом месте и Гран-при Германии на шестом он набрал больше очков, чем второй в Гран-при Италии , уже третьем финише на подиуме в сезоне. На Гран-при Сингапура он был, как и в прошлом году, десятым. В оставшихся шести гонках он больше не набирал очков. С 66 до 60 очков на этот раз он победил Кобаяши, который занял третье место на пьедестале почета на Гран-при Японии и был десятым в зачете пилотов.

Макларен (2013)

Перес в McLaren MP4-28 на Гран-при Малайзии 2013

Серхио Перес перешел в McLaren Racing для участия в чемпионате мира Формулы-1 2013 года . Он заменил чемпиона мира 2008 года Льюиса Хэмилтона , который перешел на Mercedes , и стал товарищем по команде чемпиона мира 2009 года Дженсона Баттона .

На Гран-при Австралии он упустил по очкам на старте сезона на одиннадцатом месте. Через неделю он впервые набрал очки для McLaren, заняв девятое место на Гран-при Малайзии, а также проехал самый быстрый круг в гонке. После очередного бессмысленного одиннадцатого места на Гран-при Китая он финишировал шестым на Гран-при Бахрейна и девятым на Гран-при Испании . До Гран-при Японии включительно он смог выиграть четыре очка в десяти гонках.

Затем на Гран-при Индии он достиг своего лучшего результата в сезоне, заняв пятое место. В оставшихся трех гонках он также набрал очки. Внутри он проиграл Баттону с 49 до 73 очков. Впервые с 1980 года команде не удалось подняться на подиум за весь сезон. Хотя сотрудничество между Пересом и McLaren изначально планировалось на несколько лет, его помолвка закончилась всего через один сезон.

Force India (2014-2018)

2014: Первый сезон с Force India

Перес в Force India VJM07 на Гран-при Сингапура 2014 года

Вместо этого в сезоне 2014 года Перес получил кабину пилота в Force India . Он подписал многолетний контракт с гоночной командой с индийской лицензией и стал товарищем по команде Нико Хюлькенберга . Когда в Формуле 1 были введены постоянные стартовые номера, Перес выбрал номер 11 для своей дальнейшей карьеры. Он обосновал свой выбор тем, что уже использовал номер в картинге и в своем дебютном сезоне в серии GP2 .

Набрав первое очко для своей новой команды с десятого места на Гран-при Австралии в начале сезона, Перес не смог участвовать во втором Гран-при, Гран-при Малайзии , из-за проблем с трансмиссией. В следующие выходные он впервые поднялся на подиум в Force India, заняв третье место на Гран-при Бахрейна . Для команды это был второй подиум в его истории после второго места Джанкарло Физикеллы на Гран-при Бельгии 2009 года . После двух девятых мест в следующих двух гонках он сошел с Гран-при Монако после столкновения с Дженсоном Баттоном на Mirabeau Haute во время первого круга.

На Гран-при Канады Перес был на четвертом месте незадолго до конца гонки. На последнем круге Фелипе Масса , который шел за ним, начал маневр обгона на Williams перед первым поворотом и врезался в машину Переса. Обе машины развернулись и врезались в стенку покрышек, Перес и Масса не пострадали. В то время как операционный директор Force India Отмар Сафнауэр и трехкратный чемпион мира Формулы-1 Ники Лауда видели, что его соперник Масса несет ответственность за аварию, стюарды гонки забрали Переса с пятиместным штрафом на стартовой решетке следующего Гран-при. Австрии . Апелляция его команды на пенальти была безуспешной.

Несмотря на пенальти, Перес достиг своего второго лучшего результата в сезоне, заняв шестое место в Австрии, а также проехал самый быстрый круг в гонке. В следующих трех гонках он набрал только одно очко чемпионата мира, заняв десятое место на Гран-при Германии . После летнего перерыва он набрал очки в шести из восьми гонок и занял десятое место в чемпионате пилотов с 59 очками по итогам сезона. Таким образом, он потерпел поражение в команде от Хюлькенберга, который набрал 96 очков и занял девятое место.

2015: Регулярно в очках

В сезоне 2015 года Перес и Хюлькенберг снова сформировали дуэт пилотов Force India. Как и в прошлом году, Перес начал сезон с десятого места на Гран-при Австралии . До Гран-при Великобритании включительно он финишировал еще четыре раза в восьми гонках, седьмое место на Гран-при Монако было рядом с восьмым местом на Гран-при Бахрейна - его лучшим результатом в этом сезоне.

На первой свободной тренировке Гран-при Венгрии Перес обратил на себя внимание серьезной аварией. На одиннадцатом повороте он выехал на искусственный газон и не справился с управлением. Болид развернулся внутрь, ударился там о перила и был отброшен обратно на трассу, где он был поднят и приземлился на поперечную балку. Перес не пострадал. Поскольку изначально нельзя было исключить техническую неисправность, Force India решила не участвовать во второй свободной тренировке на обеих машинах. Причиной аварии стало то, что постоянное движение по бордюрам привело к поломке подвески автомобиля Pérez. В гонке он столкнулся с Лотусами из Пастора Мальдонадо , за что венесуэльцы были наказаны проездом через казнь, а потом развелись после тормозных проблем с.

Перес начал вторую половину сезона с пятого места на Гран-при Бельгии и, таким образом, стал лучшим результатом сезона на сегодняшний день. Набрав еще два очка на Гран-при Италии и Гран-при Сингапура и заняв 12-е место в Гран-при Японии , он стал третьим на Гран-при России во второй раз для Force India и в пятый раз в общем зачете Гран-при. -Гонка на подиум. Заняв два пятых места и одно восьмое в оставшихся четырех гонках, он занял девятое место в зачете пилотов с 78 очками по итогам года. Внутри команды он обыграл Хюлкенберга, набравшего 58 очков. Для Переса это был лучший результат в его карьере на сегодняшний день.

2016: Расширение мирового класса

Перес в Force India VJM09 в Сильверстоуне (2016)

Перес и Хюлькенберг также остались в Force India в сезоне 2016 года . После того, как Перес финишировал одиннадцатым на Гран-при Китая в первых трех гонках и не сумел набрать очки, он набрал первые очки сезона на Гран-при России, заняв девятое и седьмое места на Гран-при Испании . На Гран-при Монако он занял третье место и занял первое место в сезоне.

После того, как он финишировал десятым на Гран-при Канады , он смог финишировать третьим на Гран-при Европы еще раз на подиуме. Он уже проехал второй по скорости круг в квалификации, но должен был стартовать с седьмого места из-за переноса пенальти. Это было его седьмое место на подиуме в гонке чемпионата мира Формулы-1, в котором он сравнялся с мексиканским рекордсменом Педро Родригесом.

В четырех гонках, которые все еще оставались незавершенными перед летним перерывом, он смог еще два раза набрать очки, заняв шестое место на Гран-при Великобритании и десятое место на Гран-при Германии . Однако в двух других гонках он не набрал очков. После летнего перерыва он набирал очки в каждой из оставшихся гонок без исключения. Лучшими результатами были пятое место на Гран-при Бельгии и четвертое место на Гран-при Бразилии , но ему было отказано в еще одном подиуме в этом году. Внутри команды он снова одержал победу над Хюлькенбергом со счетом 101: 72. Заняв седьмое место в зачете гонщиков, он превзошел результат прошлого года.

2017: Дальнейшее расширение мирового класса и внутренние ссоры с коллегой по команде Оконом

С Эстебаном Оконом Серхио Перес получил нового товарища по команде на чемпионате мира Формулы-1 2017 года . В этом году Перес в значительной степени смог подтвердить свои результаты по сравнению с предыдущим годом. После набора очков в первых пяти гонках сезона и четвертого места в пятой гонке Гран-при Испании , лучший результат сезона, он выступил на Гран-при Монако , где он был третьим в прошлом году по быстрому кругу гонки. 13-е, но без очков. На Гран-при Канады он финишировал пятым.

В этом году отношения между товарищами по команде Пересом и Окон привлекли большое внимание общественности. В Канаде они уже упорно боролись за пятое место после того, как руководство команды дало свое согласие. Перес выиграл дуэль. На Гран-при Азербайджана машины двух пилотов Force India сначала коснулись прямой между первым и вторым поворотами при перезапуске после фазы машины безопасности. Бок о бок они въехали во второй поворот, на выходе из которого Перес въехал в ограждение и перерезал заднее колесо Окона своим передним крылом. Из-за мусора на трассе гонку с красным флагом пришлось прервать. В то время как гонка для Переса была завершена, Окон все еще финишировал на шестом месте. В преддверии следующего Гран-при Австрии Перес сказал: «Я не мог бы сделать ничего иначе или лучше. Эстебан был внутри и впереди у углового входа. У него не было причин для этого. Я оставил ему достаточно места. Он не меня ». Далее он сказал, что ничего подобного никогда не происходило между ним и его предыдущим товарищем по команде Хюлкенбергом. Окон должен понять, что значит гонки «без столкновений». Окон, с другой стороны, сказал, что оба гонщика частично виноваты: «Для меня это 50 на 50. Команда тоже так считает. Он должен был оставить мне побольше места у углового входа. Я даю ему больше на выходе из поворота ». Несмотря на инцидент, команда сначала продолжала отказываться от приказа о остановке, чтобы избежать таких ситуаций. На гонке в Австрии Переса отчиталась с седьмого места в точках, которые он достиг до летнего перерыва в девятом на британском Гран и восьмой на Гран -при Венгрии . В Венгрии вскоре после старта произошел еще один незначительный контакт между товарищами по команде Пересом и Оконом, который, однако, не имел дальнейших последствий.

На Гран-при Бельгии Перес оказался в толпе после первого поворота La Source из-за неудачного старта , в том числе и Окона. Перес повернул налево, и между товарищами по команде произошел контакт. Позже Перес сказал, что не видел Окона. На 29-м круге Перес опередил своего товарища по команде из-за подрезки . Начиная с La Source , он смог лучше разогнаться и сесть рядом с мексиканцами. Тот потянул вправо и прижал Окона к стене. Автомобиль Переса получил прокол, у Окона сломано переднее крыло. Машину безопасности нужно было отправить на трассу, чтобы убрать мусор, пересекавший последующий поворот Eau Rouge . Оба изначально ехали дальше. За два круга до конца Перес отказался от гонки в боксах, а Окон финишировал девятым. После гонки Окон сказал в Твиттере , среди прочего , что Перес дважды пытался его убить. Перес взял на себя вину за первый контакт, но сказал о втором, что все остальные гонщики защищали свою линию, и Окон был слишком оптимистичен. Управляющий директор Force India Отмар Сафнауэр обвинил Переса во втором контакте. После того, как обоим гонщикам изначально пригрозили внутренним запретом на гонку, Сафнауэр объявил перед следующей гонкой, Гран-при Италии , что отныне основное внимание будет уделяться «максимальному увеличению очков для команды, а не позициям гонщиков». есть риск отстать, вы больше не будете гоняться друг против друга и, возможно, также удержите позиции. Перед гонкой в ​​Италии Перес и Окон говорили о том, что высказались. В этом Перес занял девятое место, как и в остальных семи гонках сезона - очки. Лучшим результатом в этих выдающихся гонках стало пятое место на Гран-при Сингапура . Впервые с сезона 2013 года ему не удалось подняться на подиум в этом году.

Как и в прошлом году, Перес занял седьмое место в личном зачете со 100 очками и обошел Окона с 87 очками внутри команды.

2018: Последние гонки за Force India

На чемпионате мира Формулы-1 в 2018 году Перес и Окон снова выступили за Force India. После пропущенных очков в первых трех гонках, как и двумя годами ранее, Перес финишировал третьим на подиуме в четвертой гонке - Гран-при Азербайджана . Это был его первый подиум на той же трассе после Гран-при Европы 2016 года. До Гран-при Франции включительно он смог набрать дополнительные очки чемпионата мира только в четырех гонках Гран-при Испании , заняв девятое место . Снова было три гонки с двумя седьмыми и одним десятым местом. В последней гонке перед летним перерывом, Гран-при Венгрии , которая также должна была стать последней гонкой Force India в чемпионате мира Формулы-1, он финишировал на 14-м месте.

Racing Point (2018-2020)

2018: От Force India до Racing Point

В уик-энд Гран-при Венгрии заместитель руководителя команды Force India Роберт Фернли заявил, что команда неплатежеспособна и 27 июля 2018 года подала заявление о банкротстве. Таким образом, участие команды в гонке не подвергается риску. В августе группа инвесторов во главе с канадским миллиардером Лоуренсом Строллом приобрела все доли в команде, включая ее обязательства. Стролл - отец автогонщика Ланса Стролла , который в то время выступал за Williams. С этого Перес и Окон стартовали на Гран-при Бельгии за недавно созданную гоночную команду Racing Point . Это стало возможным благодаря специальному разрешению Международной автомобильной федерации . Предыдущий операционный директор Отмар Шафнауэр стал новым боссом команды после того, как Фернли покинул гоночную команду.

На гонке в Бельгии, первой для новой команды, Перес финишировал пятым по очкам. В оставшихся восьми гонках он также стабильно набирал очки за двумя исключениями. На Гран-при Сингапура сразу после старта произошло очередное столкновение с одноклубником Оконом. При разгоне вне третьего поворота машины этих двоих соприкоснулись, в результате чего автомобили француза врезались в стену. Окон выбыл, Перес пересек финишную черту на 16-м месте вне очков. Авария вызвала фазу машины безопасности. В стюардах оценили этот инцидент как обычные гоночные аварии. Соответственно, против двух водителей не было предпринято никаких действий.

В конце сезона Перес потерял одно место в зачете пилотов по сравнению с двумя предыдущими годами и был восьмым в чемпионате мира, но снова победил своего товарища по команде Окона с 62 до 49 очков.

2019: переменчивый сезон с новым напарником

В сезоне 2019 года Перес оставался в Racing Point. Лэнс Стролл, сын владельца команды Лоуренса Стролла, стал его новым товарищем по команде. Заняв 13-е место в начале сезона на Гран-при Австралии , он выиграл первое очко сезона и занял десятое место на Гран-при Бахрейна . Он также занял восьмое место на Гран-при Китая . На шестом месте он добился своего лучшего результата в сезоне на Гран-при Азербайджана . Самая продолжительная фаза его карьеры в Гран-при до сих пор последовала в следующих восьми гонках, в которых Перес оставался без очков во всех гонках.

Только на Гран-при Бельгии , где он установил свой лучший результат в сезоне, заняв шестое место, он снова забил. В течение оставшейся части сезона он снова мог непрерывно набирать очки, но без места на подиуме. Только на Гран-при Сингапура , где он выбыл, ему не хватило очков после летнего перерыва. Внутри команды он обыграл Стролла с 52 очками против 21 и занял десятое место в личном зачете.

2020: заражение SARS-CoV-2 и первая победа на Гран-при

Перес в Racing Point RP20 во время тест-драйвов в Барселоне (2020 г.)

Также в сезоне 2020 года, который начался в июле из -за пандемии COVID-19 , Перес снова сформировал дуэт гонщиков с Лэнсом Строллом в Racing Point. После двух шестых и одного седьмого места в первых трех гонках у Переса был обнаружен вирус SARS-CoV-2 , который был причиной задержки старта сезона перед Гран-при Великобритании , что означало, что он не смог участвовать в гонке. Перес был первым известным гонщиком Формулы-1, заразившимся SARS-CoV-2. По той же причине ему пришлось сделать паузу на следующей гонке, Гран-при 70-летия . В обеих гонках он был представлен своим бывшим товарищем по команде Нико Хюлькенбергом, который также участвовал в Гран-при Эйфеля за своего товарища по команде Ланса Стролла, который также болел SARS-CoV-2. Перес вернулся в свою кабину на Гран-при Испании . Заняв пятое место, он достиг своего лучшего результата в сезоне. Далее последовали два десятых места в двух следующих гонках. В преддверии Гран-при Тосканы в сентябре Перес объявил в социальных сетях, что покинет команду в конце сезона после семи лет совместной работы до 2018 года под названием Force India. Четырехкратный чемпион мира Формулы-1 Себастьян Феттель , до этого работавший по контракту со Scuderia Ferrari, был утвержден в качестве его преемника в команде, которая затем начинала как рабочая команда Aston Martin на сезон 2021 года .

После очередного пятого места в Тоскане он превзошел свои предыдущие лучшие результаты сезона на Гран-при России, а также на Гран-при Эйфеля, заняв четвертое место. Он также набрал очки на Гран-при Португалии, заняв седьмое место, и на следующем Гран-при Эмилии-Романьи, заняв шестое место. В последней гонке он упустил место на подиуме из-за ошибки стратегии его команды. На Гран-при Турции он впервые с Гран-при Азербайджана 2018 занял подиум и занял второе место впервые после Гран-при Италии 2012 года, уступив Льюису Хэмилтону второе место . После того, как Перес смог классифицировать себя по очкам в каждой гонке, в которой он участвовал в этом сезоне, он занял третье место на трассе и поднялся на подиум на Гран-при Бахрейна , но ему пришлось перевернуться на четвертом-последнем круге гонки. неисправность его автомобиля, возникшая из-за неисправности электроники в блоке MGU-K , была классифицирована как 18-я.

Неделю спустя Серхио Перес выиграл Гран-при Сачира , который проходил на той же трассе, что и Гран-при Бахрейна. Это была его первая победа в его 190-й гонке Гран-при. Он упал в конец поля из-за аварии на первом круге и извлек выгоду в ходе гонки из-за ошибки команды Mercedes во время пит-стопа их ранее ведущего пилота Джорджа Рассела , который страдал от SARS-CoV. -2 от Льюиса Хэмилтона Weekend представлены. Во время пит-стопа автомобиль Рассела случайно был оснащен шинами от его товарища по команде Валттери Боттаса . Позже британец упал еще сильнее из-за прокола. Перес побил рекорд Марка Уэббера по количеству стартов Гран-при до первой победы. Уэбберу потребовалось 130 попыток до своей первой победы на Гран-при Германии в 2009 году . Он стал первым обладателем Гран-при Мексики за более чем 50 лет. До тех пор, Педро Родригес, который был убит в аварии на гонке в 1971 году, был единственным мексиканским, что выиграл две гонки в 1967 Южноафриканский Гран и 1970 Гран При Бельгии .

В своей последней гонке Формулы-1 для Racing Point, Гран-при Абу-Даби , он сошел с дистанции из-за технического дефекта. По итогам сезона Перес финишировал четвертым в зачете пилотов с 125 очками. При этом он превзошел седьмые места по сравнению с 2016 и 2017 годами. Его товарищ по команде Стролл, набравший 75 очков на одиннадцатом месте, снова победил его. Вместе они заняли четвертое место в чемпионате конструкторов Racing Point.

Red Bull (2021 год)

Серхио Перес в Red Bull Racing RB16B во время своей 200-й гонки в Формуле-1, Гран-при Австрии 2021 года.
Перес вместе со своим товарищем по команде Максом Ферстаппеном на Гран-при Австрии 2021

Через несколько дней после финала сезона 2020 года Red Bull Racing подтвердила Переса в качестве второго пилота в сезоне 2021 года . Там он сменил Александра Альбона и товарища по команде, занявшего третье место чемпионатов мира по футболу 2019 и 2020 годов, Макса Ферстаппена .

В своей первой гонке за новую команду, Гран-при Бахрейна , мексиканец финишировал пятым после того, как ему пришлось стартовать с пит-лейна из-за технических проблем на разминке. Он сразу же набрал свои первые очки за Red Bull. На Гран-при Эмилии-Романьи он квалифицировался на втором месте со своей лучшей стартовой позицией в Формуле 1. В гонке он отстал после вращения после дождя. маршрут обратно на одиннадцатое место. На Гран-при Португалии с четвертым местом, Гран-при Испании с пятым и Гран-при Монако с последующим четвертым местом он набирал очки в каждом случае.

На последующем Гран-при Азербайджана Серхио Перес выиграл Гран-при во второй раз в своей карьере и впервые для Red Bull Racing. Он пострадал в результате аварии, вызванной повреждением шины его товарища по команде Ферстаппена, который руководил до этого, за несколько кругов до конца и ошибкой пилота Mercedes Гамильтона при перезапуске после прерывания гонки. . На Гран-при Франции он поднялся на подиум, заняв третье место во второй гонке подряд. На Гран-при Штирии на четвертом месте и на Гран-при Австрии , где Перес боролся за свой 200-й Гран-при, на шестом месте, он также заработал очки для рейтинга чемпионата мира в следующих двух гонках.

В преддверии Гран-при Великобритании Перес вернулся в нижнюю часть поля после ошибки вождения в квалификации спринта, которая проводилась впервые, и, наконец, справился с гонкой Гран-при с пит-лейна. после переоборудования были проведены работы по настройке его транспортного средства, чтобы он мог догнать его с конца поля. Это не удалось; Перес впервые со времен Гран-при Монако в 2017 году проехал самый быстрый круг в гонке, но остался на 16-м месте без каких-либо очков. На Гран-при Венгрии он сошел с дистанции на первом круге после столкновения, вызванного Валттери Боттасом, в котором также участвовали Ландо Норрис и Макс Ферстаппен.

После одиннадцатой гонки он занял пятое место в чемпионате мира среди пилотов с 104 очками.

Разное

С самого начала своей карьеры Переса поддержала мексиканская телекоммуникационная компания Telmex . Из-за спонсорских денег Перес известен как « оплачиваемый водитель ». В 2016 году он подписал спонсорское соглашение с производителем очков Hawkers. После того, как несколько недель спустя Хокерс по случаю победы Дональда Трампа на президентских выборах в США, в 2016 году в Твиттере пренебрежительно высказались о мексиканцах, которые Перес немедленно аннулировал контракт.

Вместе с Фондом Чеко Переса Перес стремится помогать обездоленным детям в его родной стране.

статистика

Карьерные станции

  • 2009 : Серия GP2 (12 место)
  • 2010 : GP2 Asia Series (15 место)
  • 2010 : серия GP2 (2 место)
  • 2010 : Формула 1 (тест-пилот)
  • 2011 : Формула 1 (16 место)
  • 2012 : Формула 1 (10 место)
  • 2013 : Формула 1 (11 место)
  • 2014 : Формула 1 (10 место)
  • 2015 : Формула 1 (9 место)
  • 2016 : Формула 1 (7 место)
  • 2017 : Формула 1 (7 место)
  • 2018 : Формула 1 (8 место)
  • 2019 : Формула 1 (10 место)
  • 2020 : Формула 1 (4 место)
  • 2021 : Формула-1

Индивидуальные результаты в серии GP2 Asia

сезон команда 1 2 3 4-й 5 Шестой 7-е 8-е 9 10 11 12-е Точки Элемент
2008/09 Barwa International Campos Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика CHN Объединенные Арабские ЭмиратыОбъединенные Арабские Эмираты ОАЭ БахрейнБахрейн BRN КатарКатар QAT МалайзияМалайзия МАС БахрейнБахрейн BRN 26 7-е
DNF 7-е Шестой С. 8-е 1 2 1 DNF Шестой 12-е 9
2009/10 Команда Барвы Аддакс Объединенные Арабские ЭмиратыОбъединенные Арабские Эмираты ОАЭ Объединенные Арабские ЭмиратыОбъединенные Арабские Эмираты ОАЭ БахрейнБахрейн BRN БахрейнБахрейн BRN 5 15-е
    12-е 4-й 7-е 17-е    
Легенда
цвет Сокращенное название имея в виду
золото - победа
Серебряный - 2 место
бронза - 3 место
зеленый - Размещение в точках
синий - Классифицируется вне баллов
фиолетовый DNF Гонка не завершена (не финиширует)
NC не классифицируется
красный DNQ не подходил
DNPQ не прошел предквалификацию (не прошел предквалификацию)
чернить DSQ дисквалифицирован
белый DNS не на старте (не стартовал)
WD снято
Светло-синий PO только участвовал в тренинге (только практиковался)
TD Пятничный тест-драйвер
без DNP не принимал участие в тренинге (не тренировался)
INJ ранен или болен
БЫВШИЙ Исключенный
ДНК не прибыл
С. Гонка отменена
  нет участия в чемпионате мира
Другие P / жирный Поул-позиция
1/2/3 Размещение в спринте / квалификационной гонке
SR / курсив Самый быстрый гоночный круг
* не на финише,
но засчитывается с учетом пройденного расстояния
() Результаты удаления
подчеркнутый Лидер в общем зачете

Индивидуальные результаты в серии GP2

сезон команда 1 2 3 4-й 5 Шестой 7-е 8-е 9 10 11 12-е 13-е 14-е 15-е 16 17-е 18-е 19-е 20-е Точки Элемент
2009 г. Telmex Arden International ИспанияИспания ESP МонакоМонако ПН ТурцияТурция ДВЕРЬ Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство GBR ГерманияГермания GER ВенгрияВенгрия HUN Европейский СоюзЕвропейский Союз евро БельгияБельгия BEL ИталияИталия ITA ПортугалияПортугалия ПОР 22-е 12-е
14-е 17-е 12-е 9 DNF 16 4-й Шестой 8-е 20-е DNF 16 3 2 DNF 4-й DNF DNF DNF 11
2010 г. Команда Барвы Аддакс ИспанияИспания ESP МонакоМонако ПН ТурцияТурция ДВЕРЬ ИспанияИспания ESP Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство GBR ГерманияГермания GER ВенгрияВенгрия HUN БельгияБельгия BEL ИталияИталия ITA Объединенные Арабские ЭмиратыОбъединенные Арабские Эмираты ОАЭ 71 2.
4-й DNF 1 Шестой DSQ 7-е 11 16 5 1 2 1 3 DNF 7-е 1 DNF 13-е 1 DNF
Легенда
цвет Сокращенное название имея в виду
золото - победа
Серебряный - 2 место
бронза - 3 место
зеленый - Размещение в точках
синий - Классифицируется вне баллов
фиолетовый DNF Гонка не завершена (не финиширует)
NC не классифицируется
красный DNQ не подходил
DNPQ не прошел предквалификацию (не прошел предквалификацию)
чернить DSQ дисквалифицирован
белый DNS не на старте (не стартовал)
WD снято
Светло-синий PO только участвовал в тренинге (только практиковался)
TD Пятничный тест-драйвер
без DNP не принимал участие в тренинге (не тренировался)
INJ ранен или болен
БЫВШИЙ Исключенный
ДНК не прибыл
С. Гонка отменена
  нет участия в чемпионате мира
Другие P / жирный Поул-позиция
1/2/3 Размещение в спринте / квалификационной гонке
SR / курсив Самый быстрый гоночный круг
* не на финише,
но засчитывается с учетом пройденного расстояния
() Результаты удаления
подчеркнутый Лидер в общем зачете

Статистика в чемпионате мира Формулы-1

Эти статистические данные включают все участие гонщика в чемпионате мира Формулы-1 .

Победы в Гран-при

Общий обзор

Статус: Гран-при Венгрии, 1 августа 2021 г.

сезон команда шасси двигатель запустить Побед Второй В третьих Поляки отлично
Круги гонки 		Точки WM-Pos.
2011 г. Команда Sauber F1 Чистый C30 Феррари 2.4 V8 17-е - - - - - 14-е 16.
2012 г. Команда Sauber F1 Чистый C31 Феррари 2.4 V8 20-е - 2 1 - 1 66 10.
2013 Vodafone McLaren Mercedes Макларен MP4-28 Мерседес 2.4 V8 19-е - - - - 1 49 11.
2014 г. Команда Sahara Force India F1 Force India VJM07 Мерседес 1.6 V6 Турбо 18-е - - 1 - 1 59 10.
2015 г. Команда Sahara Force India F1 Force India VJM08 Мерседес 1.6 V6 Турбо 19-е - - 1 - - 78 9.
2016 г. Команда Sahara Force India F1 Force India VJM09 Мерседес 1.6 V6 Турбо 21 год - - 2 - - 101 7-е
2017 г. Команда Sahara Force India F1 Force India VJM10 Мерседес 1.6 V6 Турбо 20-е - - - - 1 100 7-е
2018 г. Команда Sahara Force India F1 Force India VJM11 Мерседес 1.6 V6 Турбо 12-е - - 1 - - 30-е 62 8-е.
Команда Racing Point Force India F1 Force India VJM11 Мерседес 1.6 V6 Турбо 9 - - - - - 32
2019 г. Команда SportPesa Racing Point F1 Racing Point RP19 Мерседес 1.6 V6 Турбо 21 год - - - - - 52 10.
2020 г. Команда BWT Racing Point F1 Racing Point RP20 Мерседес 1.6 V6 Турбо 15-е 1 1 - - - 125 4-й
2021 г. Red Bull Racing Honda Red Bull Racing RB16B Honda 1.6 V6 Турбо 11 1 - 1 - 1 104 5.
общий 202 2 3 7-е - 5 810

Единичные результаты

сезон 1 2 3 4-й 5 Шестой 7-е 8-е 9 10 11 12-е 13-е 14-е 15-е 16 17-е 18-е 19-е 20-е 21 год 22-е 23 24
2011 г. Флаг Австралии.svg Флаг Малайзии.svg Флаг Китая.svg Флаг Турции.svg Флаг Испании.svg Флаг Монако.svg Флаг Канады.svg Флаг Europe.svg Флаг Соединенного Королевства.svg Флаг Германии.svg Флаг Венгрии.svg Флаг Бельгии (гражданский) .svg Флаг Италии.svg Флаг Сингапура.svg Флаг Японии.svg Флаг Южной Кореи.svg Флаг Индии.svg Флаг Объединенных Арабских Эмиратов.svg Флаг Бразилии.svg
DSQ DNF 17-е 14-е 9 DNS PO 11 7-е 11 15-е DNF DNF 10 8-е 16 10 11 13-е
2012 г. Флаг Австралии.svg Флаг Малайзии.svg Флаг Китая.svg Флаг Бахрейна.svg Флаг Испании.svg Флаг Монако.svg Флаг Канады.svg Флаг Europe.svg Флаг Соединенного Королевства.svg Флаг Германии.svg Флаг Венгрии.svg Флаг Бельгии (гражданский) .svg Флаг Италии.svg Флаг Сингапура.svg Флаг Японии.svg Флаг Южной Кореи.svg Флаг Индии.svg Флаг Объединенных Арабских Эмиратов.svg Флаг США.svg Флаг Бразилии.svg
8-е 2 11 11 DNF 11 3 9 DNF Шестой 14-е DNF 2 10 DNF 11 DNF 15-е 11 DNF
2013 Флаг Австралии.svg Флаг Малайзии.svg Флаг Китая.svg Флаг Бахрейна.svg Флаг Испании.svg Флаг Монако.svg Флаг Канады.svg Флаг Соединенного Королевства.svg Флаг Германии.svg Флаг Венгрии.svg Флаг Бельгии (гражданский) .svg Флаг Италии.svg Флаг Сингапура.svg Флаг Южной Кореи.svg Флаг Японии.svg Флаг Индии.svg Флаг Объединенных Арабских Эмиратов.svg Флаг США.svg Флаг Бразилии.svg
11 9 11 Шестой 9 16 * 11 20 * 8-е 9 11 12-е 8-е 10 15-е 5 9 7-е Шестой
2014 г. Флаг Австралии.svg Флаг Малайзии.svg Флаг Бахрейна.svg Флаг Китая.svg Флаг Испании.svg Флаг Монако.svg Флаг Канады.svg Флаг Австрии.svg Флаг Соединенного Королевства.svg Флаг Германии.svg Флаг Венгрии.svg Флаг Бельгии (гражданский) .svg Флаг Италии.svg Флаг Сингапура.svg Флаг Японии.svg Флаг России.svg Флаг США.svg Флаг Бразилии.svg Флаг Объединенных Арабских Эмиратов.svg
10 DNS 3 9 9 DNF 11 * Шестой 11 10 DNF 8-е 7-е 7-е 10 10 DNF 15-е 7-е
2015 г. Флаг Австралии.svg Флаг Малайзии.svg Флаг Китайской Народной Республики.svg Флаг Бахрейна.svg Флаг Испании.svg Флаг Монако.svg Флаг Канады.svg Флаг Австрии.svg Флаг Соединенного Королевства.svg Флаг Венгрии.svg Флаг Бельгии (гражданский) .svg Флаг Италии.svg Флаг Сингапура.svg Флаг Японии.svg Флаг России.svg Флаг США.svg Флаг Мексики.svg Флаг Бразилии.svg Флаг Объединенных Арабских Эмиратов.svg
10 13-е 11 8-е 13-е 7-е 11 9 9 DNF 5 Шестой 7-е 12-е 3 5 8-е 12-е 5
2016 г. Флаг Австралии.svg Флаг Бахрейна.svg Флаг Китайской Народной Республики.svg Флаг России.svg Флаг Испании.svg Флаг Монако.svg Флаг Канады.svg Флаг Europe.svg Флаг Австрии.svg Флаг Соединенного Королевства.svg Флаг Венгрии.svg Флаг Германии.svg Флаг Бельгии (гражданский) .svg Флаг Италии.svg Флаг Сингапура.svg Флаг Малайзии.svg Флаг Японии.svg Флаг США.svg Флаг Мексики.svg Флаг Бразилии.svg Флаг Объединенных Арабских Эмиратов.svg
13-е 16 11 9 7-е 3 10 3 17 * Шестой 11 10 5 8-е 8-е Шестой 7-е 8-е 10 4-й 8-е
2017 г. Флаг Австралии.svg Флаг Китайской Народной Республики.svg Флаг Бахрейна.svg Флаг России.svg Флаг Испании.svg Флаг Монако.svg Флаг Канады.svg Флаг Азербайджана.svg Флаг Австрии.svg Флаг Соединенного Королевства.svg Флаг Венгрии.svg Флаг Бельгии (гражданский) .svg Флаг Италии.svg Флаг Сингапура.svg Флаг Малайзии.svg Флаг Японии.svg Флаг США.svg Флаг Мексики.svg Флаг Бразилии.svg Флаг Объединенных Арабских Эмиратов.svg
7-е 9 7-е Шестой 4-й 13-е 5 DNF 7-е 9 8-е 17 * 9 5 Шестой 7-е 8-е 7-е 9 7-е
2018 г. Флаг Австралии.svg Флаг Бахрейна.svg Флаг Китайской Народной Республики.svg Флаг Азербайджана.svg Флаг Испании.svg Флаг Монако.svg Флаг Канады.svg Флаг Франции.svg Флаг Австрии.svg Флаг Соединенного Королевства.svg Флаг Германии.svg Флаг Венгрии.svg Флаг Бельгии (гражданский) .svg Флаг Италии.svg Флаг Сингапура.svg Флаг России.svg Флаг Японии.svg Флаг США.svg Флаг Мексики.svg Флаг Бразилии.svg Флаг Объединенных Арабских Эмиратов.svg
11 16 12-е 3 9 12-е 14-е DNF 7-е 10 7-е 14-е 5 7-е 16 10 7-е 8-е DNF 10 8-е
2019 г. Флаг Австралии.svg Флаг Бахрейна.svg Флаг Китайской Народной Республики.svg Флаг Азербайджана.svg Флаг Испании.svg Флаг Монако.svg Флаг Канады.svg Флаг Франции.svg Флаг Австрии.svg Флаг Соединенного Королевства.svg Флаг Германии.svg Флаг Венгрии.svg Флаг Бельгии (гражданский) .svg Флаг Италии.svg Флаг Сингапура.svg Флаг России.svg Флаг Японии.svg Флаг Мексики.svg Флаг США.svg Флаг Бразилии.svg Флаг Объединенных Арабских Эмиратов.svg
13-е 10 8-е Шестой 15-е 12-е 12-е 12-е 11 17-е DNF 11 Шестой 7-е DNF 7-е 8-е 7-е 10 9 7-е
2020 г. Флаг Австрии.svg Флаг Австрии.svg Флаг Венгрии.svg Флаг Соединенного Королевства.svg Флаг Соединенного Королевства.svg Флаг Испании.svg Флаг Бельгии (гражданский) .svg Флаг Италии.svg Флаг Италии.svg Флаг России.svg Флаг Германии.svg Флаг Португалии.svg Флаг Италии.svg Флаг Турции.svg Флаг Бахрейна.svg Флаг Бахрейна.svg Флаг Объединенных Арабских Эмиратов.svg
Шестой Шестой 7-е INJ INJ 5 10 10 5 4-й 4-й 7-е Шестой 2 18 * 1 DNF
2021 г. Флаг Бахрейна.svg Флаг Италии.svg Флаг Португалии.svg Флаг Испании.svg Флаг Монако.svg Флаг Азербайджана.svg Флаг Франции.svg Флаг Австрии.svg Флаг Австрии.svg Флаг Соединенного Королевства.svg Флаг Венгрии.svg Флаг Бельгии (гражданский) .svg Флаг Нидерландов.svg Флаг Италии.svg Blank3x2.svg Флаг Турции.svg Флаг Японии.svg Флаг США.svg Флаг Мексики.svg Флаг Бразилии.svg Флаг Саудовской Аравии.svg Флаг Объединенных Арабских Эмиратов.svg
5 11 4-й 5 4-й 1 3 4-й Шестой 16 DNF
Легенда
цвет Сокращенное название имея в виду
золото - победа
Серебряный - 2 место
бронза - 3 место
зеленый - Размещение в точках
синий - Классифицируется вне баллов
фиолетовый DNF Гонка не завершена (не финиширует)
NC не классифицируется
красный DNQ не подходил
DNPQ не прошел предквалификацию (не прошел предквалификацию)
чернить DSQ дисквалифицирован
белый DNS не на старте (не стартовал)
WD снято
Светло-синий PO только участвовал в тренинге (только практиковался)
TD Пятничный тест-драйвер
без DNP не принимал участие в тренинге (не тренировался)
INJ ранен или болен
БЫВШИЙ Исключенный
ДНК не прибыл
С. Гонка отменена
  нет участия в чемпионате мира
Другие P / жирный Поул-позиция
1/2/3 Размещение в спринте / квалификационной гонке
SR / курсив Самый быстрый гоночный круг
* не на финише,
но засчитывается с учетом пройденного расстояния
() Результаты удаления
подчеркнутый Лидер в общем зачете

веб ссылки

Commons : Sergio Pérez  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов.

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ а б Серхио Перес / портрет. Formel1.de, 9 марта 2020, доступен на 9 декабря 2020 года .
  2. ↑ a b c d Эрик Сильберманн: Серхио Перес - На мексиканской волне. F1i.com, 28 октября 2015, доступ к 9 декабря 2020 .
  3. ↑ а б в Серхио Перес - Портрет, Хроника, Статистика. Motorsport-Magazin.com, доступ к 9 декабря 2020 .
  4. ↑ а б Серхио Перес в портрете: информация и статистика. Motorsport-Total.com, доступ к 9 декабря 2020 .
  5. ↑ Skip Barber Grad Серхио Перес выигрывает первую гонку F1 на Гран-при Сахкира. Skip Barber Гонки Школа, 9 декабря 2020, доступ к 31 июля 2021 .
  6. ↑ a b Бритта Веддидж: Перес возвращается в Addax в 2010 году. Motorsport-Total.com, 9 декабря 2009, доступ к 31 июля 2021 .
  7. ↑ Бритта Веддидж: Арден: шанс для Переса и Мортара. Motorsport-Total.com, 9 марта 2009, доступ к 31 июля 2021 .
  8. ↑ Пит Финк: Ван дер Гарде подписывает контракт с Addax. Motorsport-Total.com, 18 ноября 2009, доступ к 31 июля 2021 .
  9. ↑ Бритта Веддидж: Sauber: Первый день Переса в качестве пилота Формулы-1. Motorsport-Total.com, 17 ноября 2010, доступ к 31 июля 2021 .
  10. ↑ на б Официально: Sauber 2011 с Кобаяши и Пересом. Motorsport-Total.com, 4 октября 2010, доступ к 4 октября 2010 .
  11. ^ Кристиан Nimmervoll: Sauber новичок Перес становится водитель Ferrari команды. Motorsport-Total.com, 8 октября 2010, доступ к 8 октября 2010 .
  12. ↑ Фредерик Хэкбарт: Выдающийся в гонке - Sauber глубоко впечатлен Пересом. Motorsport-Magazin.com, 31 марта 2011, доступ к 31 марта 2011 .
  13. ↑ Кристиан Ниммерволл: Заднее крыло запрещено: полностью дисквалифицировано! Motorsport-Total.com, 27 марта 2011, доступ к 27 марта 2011 .
  14. ↑ Гран-при Малайзии 2011 / Сепанг / Гонка. Formula1.de, доступ к 7 декабря 2020 года .
  15. ^ A b Стефан Циглер: Несчастный случай в квалификации: Перес в сознании. Motorsport-Total.com, 28 мая 2011, доступ 28 мая 2011 .
  16. ↑ Кристиан Ниммерволл: В Пересе нет сломанных костей. Motorsport-Total.com, 28 мая 2011, доступ 28 мая 2011 .
  17. ↑ Кристиан Ниммерволл: Перес ожидает возвращения в Монреале. Motorsport-Total.com, 29 мая 2011, доступ к 29 мая 2011 .
  18. ↑ Перес плохо себя чувствует: вмешивается Де ла Роса. Motorsport-Total.com, 10 июня 2011, доступ к 11 июня 2011 .
  19. ↑ Кобаяши, Перес и Gutierrez пребывание - Sauber сохранит свои драйверы на 2012 Motorsport-Magazin.com, 28 июля 2011, доступ к 28 июля 2011 года .
  20. ↑ Гран-при Австралии 2012 / Мельбурн / Гонки / Пит-стопы. Formula1.de, доступ к 7 декабря 2020 года .
  21. ^ A b Джонатан Ноубл: Серхио Перес получает место Льюиса Хэмилтона в McLaren. Autosport, 28 сентября 2012, доступ к 28 сентября 2012 .
  22. ↑ Кристиан Менат: Оставайся фанатом McLaren - Официально: Перес уходит, Баттон остается. Motorsport-Magazin.com, 13 ноября 2013, доступ к 13 ноября 2013 .
  23. ↑ Стефан Циглер: Перес переходит в Force India в качестве товарища по команде Хюлькенберга. Motorsport-Total.com, 12 декабря 2013, доступ к 12 декабря 2013 .
  24. ↑ Роберт Зайверт: Номер 13: Мальдонадо из всех вещей - Все стартовые номера фиксированы: Феттель занимает первое место на Motorsport-Magazin.com, 10 января 2014 года, доступ к которому осуществлен 12 января 2014 года .
  25. ↑ Роберт Зайверт: Росберг по стопам папы - Новое правило стартовых чисел: загадывай желание! Motorsport-Magazin.com, 14 декабря 2013, доступ к 12 января 2014 .
  26. ↑ Тимо Папе: Перес: Нет запуска из-за проблем с переключением. Motorsport-Total.com, 30 марта 2014, доступ к 7 декабря 2020 .
  27. ↑ a b Доминик Шараф: Масса и Перес после аварии: У обоих все хорошо, один виноват. Motorsport-Total.com, 8 июня 2014, доступ к 7 декабря 2020 .
  28. ↑ Наказание против Переса после аварии в Канаде сохраняется. Augsburger Allgemeine, 20 июня 2014, доступ к 7 декабря 2020 .
  29. ↑ Андреас Хаупт: Перес переворачивается в начале Венгрии. Auto, Motor унд Спорт, 24 июля 2015 года, доступ к 7 декабря 2020 года .
  30. ↑ Майкл Шмидт: Red Bull позади Mercedes, но впереди Ferrari. Auto, Motor унд Спорт, 24 июля 2015 года, доступ к 7 декабря 2020 года .
  31. ↑ Норман Фишер: Force India: авария Переса из-за длительного ограбления. Motorsport-Total.com, 25 июля 2015, доступ к 7 декабря 2020 .
  32. ↑ Майкл Шмидт: 12 расследований, 9 штрафов. Auto, Motor унд Спорт, 29 июля 2015 года, доступ к 7 декабря 2020 года .
  33. ↑ Гран-при Венгрии 2015 / Будапешт / Гонка. Formula1.de, доступ к 7 декабря 2020 года .
  34. ↑ a b Дитер Ренкен, Бенджамин Хорбельт: Серхио Перес: 2016 год был моим лучшим годом до сих пор. Motorsport-Total.com, 11 декабря 2016, доступ к 7 декабря 2020 .
  35. ↑ Андреас Хаупт: Перес стреляет в Окона. Auto, Motor унд Спорт, 6 июля 2017 года, доступ к 7 декабря 2020 года .
  36. ↑ а б Крис Люгерт: Формула-1 Spa: Окон жестко критикует Переса после аварии. Motorsport-Magazin.com, 27 августа 2017, доступ к 7 декабря 2020 .
  37. ↑ A b Харис Дуракович: Force India: дискуссия между Пересом и Оконом после неприятностей в Спа. Motorsport-Magazin.com, 31 августа 2017, доступ к 7 декабря 2020 .
  38. ↑ Харис Дуракович: Перес против Окона: Force India выпускает свод правил для скандалистов. Motorsport-Magazin.com, 31 августа 2017, доступ к 7 декабря 2020 .
  39. ↑ Гоночная команда Force India неплатежеспособна. Spiegel Спорт, 28 июля 2018, доступ к 8 декабря 2020 .
  40. ↑ Маркус Люттгенс, Скотт Митчелл: Команда спасена: отец Лэнса Стролла берет на себя управление Force India. Motorsport-Total.com, 7 августа 2018, доступ к 8 декабря 2020 .
  41. ↑ Дитер Ренкен, Доминик Шараф: Специальное разрешение: Force India может стартовать как новая команда. Motorsport-Total.com, 23 августа 2018, доступ к 8 декабря 2020 .
  42. ^ Кристиан Менат: Формула 1 Сингапур, Force India Драма: Перес вылетает из Окона. Motorsport-Magazin.com, 16 сентября 2018, доступ к 19 декабря 2020 .
  43. ↑ Норман Фишер: Официально: Лэнс Стролл выступает за Force India / Racing Point в 2019 году! Motorsport-Total.com, 30 ноября 2018, доступ к 8 декабря 2020 .
  44. ↑ Стефан Элен: Положительный тест на COVID-19: у Серхио Переса коронавирус! Motorsport-Total.com, 30 июля 2020, доступ к 30 июля 2020 .
  45. ^ A b Норман Фишер: Серхио Перес едет в Барселоне: для Хюлькенберга не будет третьей гонки. Motorsport-Total.com, 13 августа 2020, доступ к 14 августа 2020 года .
  46. ↑ Стефан Хойблен: Формула 1: Серхио Перес покидает Racing Point - приедет ли Феттель? Motorsport-Magazin.com, 9 сентября 2020, доступ к 10 сентября 2020 .
  47. ↑ Стефан Хойблен: Формула 1 2021: Феттель переходит в Racing Point / Aston Martin. Motorsport-Magazin.com, 10 сентября 2020, доступ к 7 декабря 2020 .
  48. ^ A b Мария Рейер: Дефект устранен: Вот почему Перес становится трагическим героем Бахрейна. Motorsport-Total.com, 29 ноября 2020, доступ к 7 декабря 2020 .
  49. ↑ Поломки Mercedes стоили Расселу победы: Перес побеждает в Бахрейне. Zeit Online, 6 декабря 2020, доступ к 7 декабря 2020 .
  50. ↑ Кристиан Ниммерволл: Серхио Перес и Red Bull в Формуле-1 2021: Теперь это официально! Motorsport-Total.com, 18 декабря 2020, доступ к 18 декабря 2020 .
  51. ↑ Флориан Беккер: Формула 1, Перес реанимирует Red Bull: Автомобиль сам поднялся на плаву. Motorsport-Magazin.com, 29 марта 2021, доступ к 19 июля 2021 года .
  52. ↑ Андреас Хаупт: Побеждает Перес, Феттель на пьедестале почета. Auto, Motor унд Спорт, 6 июня 2021, доступ к 19 июля 2021 .
  53. ↑ Норман Фишер, Луис Рамирес: Серхио Перес мечтает о подиуме на 200-м Гран-при Формулы-1. Formel1.de, 1 июля 2021, доступ к 19 июля 2021 года .
  54. ↑ Стефан Элен: Почему Серхио Перес должен выходить в гонку с пит-лейна. Motorsport-Total.com, 18 июля 2021, доступ к 19 июля 2021 .
  55. ^ Филипп Шнайдер: Аварийная операция с помощью клейкой ленты. Süddeutsche Zeitung - SZ.de, 1 августа 2021, доступ к 1 августа 2021 года .
  56. ↑ Пилот Формулы-1: Серхио Перес. Red Bull Германия, 11 марта 2017, доступ к 1 августа 2021 года .
  57. ↑ Ральф Бах: Нико Хюлькенберг переходит в Force India. Spiegel Спорт, 25 ноября 2013, доступ к 1 августа 2021 .
  58. ^ Роман Виттемайер: После избрания Трампа: Серхио Перес отделяется от спонсора. Motorsport-Total.com, 10 ноября 2016, доступ к 1 августа 2021 .
личные данные
ФАМИЛИЯ Перес, Серхио
АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ИМЕНА Перес Мендоса, Серхио
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ Мексиканский гонщик
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ 26 января 1990 г.
МЕСТО РОЖДЕНИЯ Гвадалахара , Мексика