Чарльз Леклерк
Нация: | Монако | ||||||||
Формула 1 чемпионат мира | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Положение дел: | активный | ||||||||
Стартовый номер : | 16 | ||||||||
Первый запуск: | Гран-при Австралии 2018 | ||||||||
Конструкторы | |||||||||
Sauber 2018 • Ferrari 2019–2021 | |||||||||
статистика | |||||||||
Баланс чемпионата мира: | Четвертый чемпионат мира ( 2019 ) | ||||||||
| |||||||||
Очки чемпионата мира : | 481 | ||||||||
Подиумы : | 13-е | ||||||||
Круги лидерства : | 296 более 1616,3 км | ||||||||
Статус: Гран-при Венгрии 2021 г., 1 августа 2021 г. |
Шарль Марк Эрве Персеваль Леклерк (произношение: aʁl ləklɛʁ ; родился 16 октября 1997 года в Монте-Карло ) - гонщик из Монако . Он выиграл серию GP3 в 2016 году и чемпионат FIA Formula 2 в 2017 году . Он выступает в Формуле-1 с 2018 года .
Происхождение и личные дела
Отец Леклерка, Эрве Леклерк, который также был автогонщиком и другими. выступал в Формуле 3 в 1980-х , умер в 2017 году в возрасте 54 лет. Шарль Леклерк тренировался на картинговой трассе Филиппа Бьянки в Бриньоле . Он дружил со своим восьмилетним сыном Жюлем Бьянки , который также был автогонщиком и погиб в аварии в июле 2015 года. Когда дедушка и бабушка Леклерка, которые были производителями пластика, в 2010 году столкнулись с экономическими проблемами, и финансирование карьеры Леклерка оказалось под угрозой, его отец Бьянки нашел для него спонсоров. У Леклерка есть два брата. Его младший брат Артур также является автогонщиком. Шарль Леклерк говорит на французском, итальянском и английском языках.
14 января 2021 года и Ferrari, и Leclerc сами подтвердили, что у них был положительный результат на вирус короны . В феврале на презентации команды Ferrari он сказал, что полностью выздоровел от болезни и у него были лишь легкие симптомы.
Карьера
Картинг (2005-2013)
Леклерк начал свою карьеру в автоспорте в картинге в 2005 году , где он оставался активным до 2013 года. В 2009 году он стал самым молодым победителем чемпионата Франции по картингу в классе кадетов. В 2010 году он был самым молодым гонщиком, выигравшим класс KF3 Кубка Монако по картингу. В 2011 году Леклерк одержал общие победы на Кубке мира CIK-FIA в KF3 и в трофеях CIK-FIA Kart Academy. В 2012 году он выиграл в категории KF2 Евросерии WSK и занял второе место в классе KF2 чемпионата Европы по карточным играм CIK-FIA и чемпионата мира по картингу CIK-FIA U18. В 2013 году Леклерк, помимо прочего, участвовал в соревнованиях по концентрационным лагерям на чемпионатах Европы и мира. В то время как он достиг шестого места на чемпионате Европы, он был вторым после Макса Ферстаппена на чемпионате мира.
Формула Renault и Формула 3 (2014-2015)
В 2014 году Леклерк перешел в Formula Racing в Fortec Motorsports в Формуле Renault . Он выиграл две гонки и занял в общей сложности девять подиумов. С 199 до 300 очков он закончил сезон на втором месте после Ника де Фриза . Кроме того, Леклерк провел шесть гостевых стартов с Fortec в Еврокубке Formula Renault 2.0 . Он трижды пересек финишную черту вторым. В 2015 году Леклерк получил кокпит в чемпионате Европы по Формуле 3 на Van Amersfoort Racing . Уже в первый гоночный уик-энд в Сильверстоуне он одержал свою первую победу. Он также выигрывал в Хоккенхайме , Спа-Франкоршам и Нюрнберге . Как лучший гонщик своей команды, он занял четвертое место в чемпионате пилотов.
Серия GP3 (2016)
В 2016 году Леклерк перешел на Гран-при ART в серии GP3 . Он выиграл первый сезон в Барселоне и главные гонки в Спилберге и Спа-Франкоршам. Он был на подиуме в восьми гонках. С 202 до 177 очков он обыграл своего товарища по команде Александра Альбона и выиграл чемпионат. Кроме того, в 2016 году Леклерк был принят в программу финансирования Scuderia Ferrari . В этой роли он прошел тест-драйв Формулы-1 для Ferrari и Haas .
Формула 2 (2017)
В 2017 году Леклерк получил кокпит в чемпионате FIA Formula 2 на Prema Racing . Он выиграл гонку в Ас-Сакире , Барселоне, Баку , Спилберге и Сильверстоуне . Очередной победой в основной гонке в Хересе он выиграл чемпионат в предпоследний гоночный уик-энд. Он также остался тест-пилотом Формулы-1 и прошел тест-драйв Ferrari и Sauber .
Формула 1 (с 2018 года)
Чистый (2018)
В 2018 году Леклерк стал постоянным пилотом Sauber на чемпионате мира Формулы-1 . Он выбрал №16 в качестве своего постоянного стартового номера. В своей дебютной гонке в Австралии он был 13-м. На Гран-при Азербайджана он набрал свои первые очки в чемпионате мира Формулы-1 на шестом месте. Он также является первым гонщиком из Монако со времен Луи Широна 1950 года, набравшим очки в гонке на чемпионат мира Формулы-1. На Гран-при Франции он впервые квалифицировался восьмым в первой десятке гонки. Всего он набрал десять очков. По итогам сезона он финишировал 13-м с 39 очками.
Феррари (с 2019 г.)
- 2019 г.
В 2019 году , Leclerc сменил кабину с Ferrari водитель Кими Райкконен и стал Себастьян Феттель новый товарищ по команде . На открытии сезона в Австралии он был пятым после Феттеля, но не смог обогнать своего товарища по команде из-за командного приказа. На следующем Гран-при Бахрейна он был первым на Монегассе, занявшим поул-позицию в чемпионате мира Формулы-1. В гонке у Леклерка возникла техническая неисправность в приводе, когда он лидировал, так что он замедлился и к концу гонки вернулся на третье место. Это был его первый подиум в чемпионате мира Формулы-1. В Канаде и Франции он снова стал третьим. На Гран-при Австрии Леклерк долгое время лидировал, но незадолго до конца гонки его обогнал Макс Ферстаппен и занял второе место. Затем последовал еще один подиум, заняв третье место в Великобритании . В Бельгии он выиграл свою первую гонку Формулы-1 как первый гонщик на Монегассе и самый молодой гонщик Ferrari за всю историю. Затем Леклерк выиграл домашнюю гонку своей команды в Италии как первый гонщик Ferrari с 2010 года. Далее последовало второе место в Сингапуре и третье в России . В финале сезона в Абу-Даби он вернулся на подиум на третьем месте. После гонки было слушание, потому что в его транспортном средстве были обнаружены отклонения в количестве топлива. Команда получила штраф в размере 50 000 евро. Он закончил сезон на четвертом месте с 264 очками, что является его лучшим результатом в Формуле 1. В команде он сразу обыграл многократного чемпиона мира Феттеля с 264 на 240 очков.
23 декабря 2019 года было объявлено, что Леклерк продлил контракт с Ferrari до 2024 года.
- 2020 г.
Весной 2020 года он принял участие в официальных виртуальных гонках Формулы 1, которые проходили вместо гонок, которые были отменены или отложены из -за пандемии COVID-19 , и выиграл Виртуальный Гран-при Австралии и Китая. Кроме того, было объявлено в мае , что он будет с Карлос Сайнс - младший. получает нового товарища по команде.
В первой гонке Гран-при Австрии , на исход которой повлияли многочисленные неудачи, он занял второе место. В следующей гонке, Гран При Штирии , он сошел с дистанции после столкновения с товарищем по команде Феттелем на первом круге. На Гран - при Великобритании , он был третьим и извлек выгоду из прокола на Mercedes в Боттас . После столкновения с Максом Ферстаппеном и Серхио Пересом на первом круге Гран-при Сачира Леклерк получил два штрафных очка на водительских правах Формулы-1. Кроме того, он был перемещен на три стартовых позиции на следующей гонке в Абу-Даби . Он закончил сезон на восьмом месте в личном зачете с 98 очками.
- 2021 г.
На открытии сезона, которое на этот раз проходило в Бахрейне, а не, как обычно, в Австралии, Леклерк занял четвертое место в квалификации после относительно слабого предыдущего сезона для Ferrari. В гонке он окончательно опустился на шестое место. Его новый напарник Сайнс занял лишь восьмое место в своей дебютной гонке. Несмотря на аварию во время тренировки на Гран-при Эмилии-Романьи , в квалификации он добрался до четвертого места. В гонке отсутствие скорости машины Ландо Норриса помешало ему подняться на подиум. После красного флага в середине гонки он также потерял контакт с пит-лейном из-за технической проблемы. В Португалии он финишировал шестым, а в Испании снова чуть не попал на подиум , заняв четвертое место. Как и в 2018 и 2019 годах, Леклерку не повезло на домашнем Гран-при в Монако. Оба гонщика Ferrari показали отличные результаты на тренировках. В квалификации Леклерк показал лучшее время в третьем квартале, после чего на последнем пролетном круге слишком круто повернул в финальную шикану, сломав переднюю подвеску и врезавшись в барьер. После внутренней проверки не удалось определить повреждений коробки передач в результате этой аварии, что означало бы штраф в пять положений. Однако в день гонки Леклерк заметил проблемы с машиной на вводном круге, въехал в боксы и впоследствии не смог принять участие в гонке. Повреждение левого приводного вала сделало невозможным запуск. После Луи Широна в 1936 году он был бы вторым гонщиком из Монако в истории Формулы-1, который мог бы стартовать с поул-позиции в своей домашней гонке в Монако.
Разное
24 мая 2020 года в Монако сняли ремейк короткометражного фильма C'etait un Rendezvous . Шарль Леклерк сыграл главную роль. В фильме автогонщик большую часть времени проезжал на Ferrari SF90 Stradale на высокой скорости по улицам Монако, которые были оцеплены для съемок.
В том же году он принял участие в виртуальной 24-часовой гонке Ле-Мана . В классе GT он ехал вместе с другими. Антонио Джовинацци на Ferrari 488 GTE с номером 52 для команды AF Corse . Тем временем он был в четвертом классе, но технические проблемы отбросили машину назад. В итоге Леклерк и его товарищи по команде финишировали 46-м в общем зачете. Тем не менее, в интервью после гонки он объявил, что в какой-то момент он также будет участвовать в настоящей 24-часовой гонке Ле-Мана .
статистика
Карьерные станции
|
Индивидуальные результаты в чемпионате Европы по Формуле 3
год | команда | двигатель | 1 | 2 | 3 | 4-й | 5 | Шестой | 7-е | 8-е | 9 | 10 | 11 | 12-е | 13-е | 14-е | 15-е | 16 | 17-е | 18-е | 19-е | 20-е | 21-е | 22-е | 23 | 24 | 25-е | 26 | 27 | 28 год | 29 | 30-е | 31 год | 32 | 33 | Точки | классифицировать |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 г. | Ван Амерсфорт Расинг | Фольксваген | SIL | HO1 | PAU | MNZ | СПА | НИ | ZAN | SPI | ПОР | ТОЛЬКО | HO2 | 363,5 | 4-й | ||||||||||||||||||||||
12-е | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | 2 | 3 | 5 | DNF | 3 | 1 | Шестой | 2 | 1 | 3 | 4-й | 5 | DNF | 10 | Шестой | 4-й | Шестой | Шестой | 7-е | 7-е | 4-й | 5 | 5 | 8-е | 10 | 21-е |
Индивидуальные результаты в серии GP3
год | команда | 1 | 2 | 3 | 4-й | 5 | Шестой | 7-е | 8-е | 9 | 10 | 11 | 12-е | 13-е | 14-е | 15-е | 16 | 17-е | 18-е | Точки | классифицировать |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 г. | АРТ Гран-при | ESP | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | МАС | ОАЭ | 202 | 1. | |||||||||
1 | 9 | 1 | DNF | 2 | 3 | Шестой | 3 | 5 | 3 | 1 | Шестой | 4-й | DNF | 3 | 5 | DNF | 9 |
Индивидуальные результаты в чемпионате FIA Formula 2 Championship
год | команда | 1 | 2 | 3 | 4-й | 5 | Шестой | 7-е | 8-е | 9 | 10 | 11 | 12-е | 13-е | 14-е | 15-е | 16 | 17-е | 18-е | 19-е | 20-е | 21-е | 22-е | Точки | классифицировать |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 г. | Prema Racing | BRN | ESP | ПН | АЗЕ | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | ESP | ОАЭ | 282 | 1. | |||||||||||
3 | 1 | 1 | 4-й | DNF | DNF | 1 | 2 | 1 | DNF | 1 | 5 | 4-й | 4-й | DSQ | 5 | 17-е | 9 | 1 | 7-е | 2 | 1 |
Статистика в чемпионате мира Формулы-1
Эти статистические данные включают все участие гонщика в чемпионате мира Формулы-1 .
Победы в Гран-при
|
Общий обзор
(По состоянию на: Гран-при Венгрии 2021 г., 1 августа 2021 г.)
сезон | команда | шасси | двигатель | запустить | Побед | Второй | В третьих | Поляки | отлично Круги гонки |
Точки | WM-Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 г. | Команда Альфа Ромео Заубер F1 | Чистый C37 | Феррари 1.6 V6 Турбо | 21-е | - | - | - | - | - | 39 | 13. |
2019 г. | Скудерия Феррари | Феррари SF90 | Феррари 1.6 V6 Турбо | 21-е | 2 | 2 | Шестой | 7-е | 4-й | 264 | 4-й |
2020 г. | Скудерия Феррари | Феррари SF1000 | Феррари 1.6 V6 Турбо | 17-е | - | 1 | 1 | - | - | 98 | 8-е. |
2021 г. | Скудерия Феррари Миссия Винноу | Феррари SF21 | Феррари 1.6 V6 Турбо | 10 | - | 1 | - | 2 | - | 80 | 7-е |
общий | 69 | 2 | 4-й | 7-е | 9 | 4-й | 481 |
Единичные результаты
сезон | 1 | 2 | 3 | 4-й | 5 | Шестой | 7-е | 8-е | 9 | 10 | 11 | 12-е | 13-е | 14-е | 15-е | 16 | 17-е | 18-е | 19-е | 20-е | 21-е | 22-е | 23 | 24 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 г. | ||||||||||||||||||||||||
13-е | 12-е | 19-е | Шестой | 10 | 18 * | 10 | 10 | 9 | DNF | 15-е | DNF | DNF | 11 | 9 | 7-е | DNF | DNF | 7-е | 7-е | 7-е | ||||
2019 г. | ||||||||||||||||||||||||
5 | 3 | 5 | 5 | 5 | DNF | 3 | 3 | 2 | 3 | DNF | 4-й | 1 | 1 | 2 | 3 | Шестой | 4-й | 4-й | 18 * | 3 | ||||
2020 г. | ||||||||||||||||||||||||
2 | DNF | 11 | 3 | 4-й | DNF | 14-е | DNF | 8-е | Шестой | 7-е | 4-й | 5 | 4-й | 10 | DNF | 13-е | ||||||||
2021 г. | ||||||||||||||||||||||||
Шестой | 4-й | Шестой | 4-й | DNS | 4-й | 16 | 7-е | 8-е | 2 | DNF |
Легенда | ||
---|---|---|
цвет | Сокращенное название | имея в виду |
золото | - | победа |
Серебряный | - | 2 место |
бронза | - | 3 место |
зеленый | - | Размещение в точках |
синий | - | Классифицируется вне баллов |
фиолетовый | DNF | Гонка не завершена (не финиширует) |
NC | не классифицируется | |
красный | DNQ | не подходил |
DNPQ | не прошел предквалификацию (не прошел предквалификацию) | |
чернить | DSQ | дисквалифицирован |
белый | DNS | не на старте (не стартовал) |
WD | снято | |
Светло-синий | PO | только участвовал в тренинге (только практиковался) |
TD | Пятничный тест-драйвер | |
без | DNP | не принимал участие в тренинге (не тренировался) |
INJ | ранен или болен | |
БЫВШИЙ | Исключенный | |
ДНК | не прибыл | |
С. | Гонка отменена | |
нет участия в чемпионате мира | ||
Другие | P / жирный | Поул-позиция |
1/2/3 | Размещение в спринте / квалификационной гонке | |
SR / курсив | Самый быстрый гоночный круг | |
* | не на финише, но засчитывается с учетом пройденного расстояния |
|
() | Результаты удаления | |
подчеркнутый | Лидер в общем зачете |
Награды
В 2019 году Леклерк выиграл премию Gazzetta Sports Awards в категории « Достижение года» («Exploit dell'anno»).
веб ссылки
Индивидуальные доказательства
- ↑ Чарльз Лечелерк - гонщики. In: speedweek.com , по состоянию на 31 марта 2019 г.
- ↑ Шарль Леклерк: Монегасс от начала и до конца. Süddeutsche Zeitung , 24 мая 2018, доступ к 25 августа 2020 года .
- ↑ Чарльз Леклерк - портрет. В: motorsport-total.com , по состоянию на 31 марта 2019 г.
- ↑ Формула 1: Чарльз Леклерк дал положительный результат на COVID-19. Проверено 11 мая 2021 года .
- ↑ Чарльз Леклерк: После болезни COVID-19 после родов не будет. Проверено 11 мая 2021 года .
- ^ Чарльз Леклерк. allroadmanagement.com, доступ к 8 марта 2015 .
- ↑ Кресло FIA F3, вундеркинда Груз Дэвид Монако Леклерк Защищает место с Ван Амерсфортом. paddockscout.com, 14 января 2015, доступ к 7 марта 2015 .
- ↑ Валентин Хорунжий: Леклерк получает развитие ролей в Ferrari и Haas. motorsport.com, 1 марта 2016, доступ к 18 февраля 2017 .
- ↑ Лоуренс Барретто: Чарльз Леклерк получает шанс испытать Ferrari F1 после того, как произвел впечатление на Хааса. autosport.com, 10 июля 2016, доступ к 18 февраля 2017 .
- ↑ Митчелл Адам: юниоры Ferrari F1, Леклерк и Фуоко до Према в GP2 в 2017 году. Autosport.com, 28 ноября 2016 г., по состоянию на 25 февраля 2017 г. (на английском языке).
- ↑ Alfa Romeo и Sauber: 2018 с Leclerc и Ericsson. В: motorsport-total.com. 2 декабря 2017, доступ к 14 сентября 2020 .
- ↑ Charles Leclerc kiest voor 16 как постоянное стартовое число. В: f1today.net. 5 декабря, 2017. Проверено 5 декабря, 2017 .
- ↑ Все гоночные очки получены из Монако (нация). В: Формула 1 база данных: результаты и статистика с 1950 года motorsport-total.com , доступ к 30 апреля 2018 года .
- ↑ Райкконен говорит: Чао! Феррари приносит Леклерка. kicker.de, 11 сентября 2018, доступ к 23 сентября 2018 года .
- ↑ Штраф для Ferrari
- ↑ Формула 1: Ferrari продлевает контракт с Чарльзом Леклерком до 2024 года . По состоянию на 12 января 2020 года .
- ↑ Инцидент с Ферстаппеном: Стюарды наказывают Леклерка
- ↑ Проблемы с запуском Ferrari no Leclerc в Монако
- ↑ Квалификационные факты и статистика Гран-при Монако 2021: первый поул Ferrari с 2019 года - матч с McLaren | Формула 1®. Accessed 24 мая 2021 .
- ↑ Чарльз Леклерк после кинодебюта: «Не считай меня актером». Проверено 25 мая 2020 года .
- ↑ 24h Le Mans virtual: Victories for Rebellion и Porsche - неудача для звезд Формулы 1. Проверено 22 июня 2020 года .
- ↑ После виртуальных 24 часов Ле-Мана: Теперь Леклерк хочет попасть в настоящую гонку! Проверено 24 июня 2020 года .
личные данные | |
---|---|
ФАМИЛИЯ | Леклерк, Чарльз |
АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ИМЕНА | Леклерк, Шарль Марк Эрве Персеваль (полное имя) |
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ | Автогонщик из Монако |
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ | 16 октября 1997 г. |
МЕСТО РОЖДЕНИЯ | Монте-Карло |