Гран-при Великобритании 2018

 Гран-при Великобритании 2018

Гоночные данные
10-я из 21 гонок чемпионата мира Формулы-1 2018
Фамилия:	Формула-1 Гран-при Великобритании Rolex 2018
Датировать:	8 июля 2018 г.
Место:	Сильверстоун
Курс:	Автодром Сильверстоун
Длина:	306,198 км за 52 круга из 5,891 км
Поул-позиция
Водитель:	Объединенное Королевство Льюис Хэмилтон	Германия Мерседес
Время:	1: 25,892 мин.
Самый быстрый круг
Водитель:	Германия Себастьян Феттель	Италия Феррари
Время:	1: 30,696 мин (47 круг)
Подиум
Первый:	Германия Себастьян Феттель	Италия Феррари
Второй:	Объединенное Королевство Льюис Хэмилтон	Германия Мерседес
В третьих:	Финляндия Кими Райкконен	Италия Феррари
Круги лидерства

Гран Великобритании в 2018 году (официально Формула 1 2018 Rolex Гран При Великобритании ) состоялся 8 июля в Сильверстоуне в Сильверстоуне , а и был десятым гонка Формулы 1 чемпионата мира по футболу в 2018 году .

отчет

фоны

После Гран-при Австрии Себастьян Феттель возглавил турнирную таблицу, опередив на одно очко Льюиса Хэмилтона и на 45 очков Кими Райкконена . В чемпионате конструкторов Ferrari лидировала, опередив Mercedes на десять очков и Red Bull Racing с 58 очками .

На Гран-при Великобритании Pirelli предоставила гонщикам составы шин P Zero Hard (голубой лед), P Zero Medium (белый), P Zero Soft (желтый), а также Cinturato Intermediates (зеленый) и Cinturato Full Wets (синий). ) для влажных условий .

После прошлогодней гонки трассу полностью отремонтировали. Боковой изгиб трассы в Abbey , Brooklands , Vale и Club Corner был изменен, чтобы усилить дренажный эффект. На выходе из Сих и на вершине Club Corner , новые бордюры , которые были добавлены за существующие бордюрами.

Впервые на маршруте было три зоны DRS . Первые две зоны остались без изменений по сравнению с прошлым годом. Первая зона началась через 30 метров после Aintree Corner, а точка измерения находилась в 25 метрах перед Village Corner . Вторая зона DRS находилась на Hangar Straight , в 55 метрах от часовни , точка измерения находилась у входа в Maggotts . Третья, новая зона DRS началась в 62 метрах от Club Corner , точка измерения находилась в 83 метрах перед Vale .

Маркус Эрикссон (семь), Ромен Грожан , Кевин Магнуссен , Макс Ферстаппен (по пять), Брендон Хартли , Сергей Сироткин , Лэнс Стролл (по четыре), Кими Райкконен , Серхио Перес , Стоффель Вандорн , Феттель (по три), Пьер Гасли , Хюлькенберг и Риккардо (два каждые) вошли в гоночном уик - энд с штрафными очками.

Вместе с Хэмилтоном (пять раз), Фернандо Алонсо (дважды), Кими Райкконеном и Феттелем (по одному разу) в этом Гран-при соревновались четыре бывших победителя.

Стюардами соревнований были Том Кристенсен (DEN), Тим Майер (США), Стив Стрингвелл ( Великобритания ) и Мюмтаз Тахинджоглу (TUR).

бесплатное обучение

В первой свободной практике Хэмилтон показал лучшее время - 1: 27.487 минут, опередив Валттери Боттаса и Феттеля. Тренировки были прерваны Грожаном после несчастного случая.

Во второй свободной тренировке Феттель был самым быстрым с временем круга 1: 27,552 минуты, опередив Хэмилтона и Боттаса. Поскольку монокок машины Грожана пришлось заменить после аварии на первой свободной тренировке, Грожан не смог принять участие в тренировке. Ферстаппен не проехал круг на время, потому что он ударился о барьер трассы после вращения в начале тренировки и повредил свою машину в процессе.

В третьей свободной тренировке Хэмилтон был быстрее всех - 1: 26,722 минуты, опередив Райкконена и Боттаса. Тренировки были надолго прерваны из-за аварии Хартли. Незадолго до Brooklands левая передняя подвеска его Toro Rosso сломалась без видимой причины, Хартли не справился с управлением и на высокой скорости врезался в преграду.

Квалификационный

Квалификация состояла из трех частей с чистой продолжительностью 45 минут. В первом квалификационном сегменте (Q1) у пилотов было 18 минут на квалификацию для участия в гонке. Все пилоты, показавшие время на первом участке, которое составляло максимум 107 процентов от самого быстрого времени круга, квалифицировались на Гран-при. В следующую часть вышли 15 лучших гонщиков. Хартли не участвовал в квалификации после аварии на третьей свободной тренировке и не прошел квалификацию на Гран-при. Сессия была прервана после аварии Строллом, который поэтому не установил время и также не прошел квалификацию. Его товарищ по команде Сироткин также не справился с управлением своей машиной, но он смог продолжить круг после прохождения через гравийную подушку . Феттель был быстрее всех. Хартли, пилоты Williams, Вандурн и Сайнс выбыли.

Вторая секция (Q2) длилась 15 минут. Десять самых быстрых пилотов вышли в третью часть квалификации. Гамильтон был быстрее всех. Эрикссон, Гасли, Алонсо, Перес и Хюлькенберг выбыли.

Заключительный участок (Q3) длился двенадцать минут, в течение которых были распределены первые десять стартовых позиций. Хэмилтон установил лучшее время с результатом 1: 25,892 минуты, опередив Феттеля и Райкконена. Это была 76-я поул-позиция Хэмилтона в чемпионате мира Формулы-1 и самое быстрое время круга, когда-либо зарегистрированное на этой трассе.

При изучении причин ДТП с Сироткиным и прогулок было установлено, что в обоих случаях при отключении DRS в стойле на днище Williams FW41 наступил. Поэтому команда решила заменить заднее крыло, а также крышки двигателя и радиатора на обоих автомобилях. Поскольку это было сделано в соответствии с правилами parc fermé , оба гонщика должны были стартовать с пит-лейн. Хартли также пришлось стартовать с пит-лейна после смены монокока на его Toro Rosso. Команда также решила изменить двигатель внутреннего сгорания и турбокомпрессор, что означало бы перемещение на десять стартовых позиций назад, но было устаревшим из-за старта с пит-лейна.

бег

Феттель и Боттас начали хорошо, оба обогнали Хэмилтона. Перес развернулся в первом повороте и откатился на 18-е место за двумя Williams, стартовавшими с пит-лейна. Приближаясь к третьему ходу , Райкконен также атаковал Хэмилтона, но при этом затормозил и ударил Хэмилтона. Это повернулось и упало на последнее место. Ферстаппен и Риккардо обогнали Райкконена, которому пришлось покинуть трассу в результате столкновения. Оба гонщика Haas вынуждены были увернуться от Хэмилтона и уступить позиции Хюлькенбергу, Леклерку, Окону и Сайнцу. Райкконен снова обогнал Риккардо на первом круге и стал четвертым. К концу первого круга Феттель лидировал перед Боттасом, Ферстаппеном, Райкконеном, Риккардо, Хюлькенбергом, Леклерком, Оконом и Сайнсом. Хартли, который начал гонку с 20-й позиции после аварии на третьей свободной тренировке, отказался от гонки после первого круга.

На одиннадцатом круге Феттель уже на шесть секунд опережал Боттаса, который на пять секунд опережал Ферстаппена. К тому времени Хэмилтон вернулся на шестое место, но отставал от Феттеля на 27 секунд. Райкконен получил десятисекундный штраф за столкновение с Хэмилтоном. На 14-м круге Райкконен вышел на боксы, чтобы сменить резину, и отбыл наказание. Он переключился с мягкого на средний . Он вернулся на десятое место позади Сайнса. На своих свежих шинах он затем несколько раз проехал самый быстрый круг до этого момента и обогнал Окона, Леклерка и Хюлькенберга.

Леклерк доехал до пит-стопа на 19-м круге, он тоже перешел на средний . Однако, поскольку колесо было неправильно прикреплено во время пит-стопа, вскоре после этого ему пришлось припарковать машину. Риккардо и Ферстаппен также меняли шины на средней скорости , оба вернулись на трассу раньше Райкконена.

На 21-м круге Феттель вышел из ямы, он также переключился на средний . Феттель вернулся на трассу раньше Хэмилтона, который теперь занимал третье место. Спустя один круг Боттас также перешел на средний уровень , он вернулся на трассу позади Хэмилтона, который позволил ему сразу проехать мимо, а затем сам свернул на пит-лейн. Он также переключился на средний , как и два пилота Haas.

Риккардо был первым гонщиком, который поменял резину во второй раз, он перешел на мягкую и откатился на шестое место. После 30 кругов Феттель лидировал перед Боттасом, Ферстаппеном, Райкконеном, Хэмилтоном, Риккардо, Хюлькенбергом, Оконом, Алонсо и Магнуссеном. На 32-м круге Эрикссон, находящийся на 14-м месте, завернул за первый угол и ударился о стену шин. Руководство гонки отправило машину безопасности на трассу, чтобы спасти машину . Феттель, Ферстаппен, Райкконен, Алонсо, Сайнс, Гасли и Перес использовали это, чтобы снова переключиться на мягкий ход . Боттас опередил Феттеля, Хэмилтона, Ферстаппена, Райкконена и Риккардо.

При рестарте на 38-м круге изменений позиции не произошло. Вскоре после этого Райкконен обогнал Ферстаппена, который, однако, через несколько поворотов снова обогнал Райкконена. Сайнс столкнулся с Грожаном при попытке обгона, после чего обе машины выехали на полосу движения. Реннлейтунк снова отправил машину безопасности на трассу.

Гонка возобновилась на 42-м круге. На следующем круге Райкконен обогнал Ферстаппена. Он развернулся на 46-м круге, вскоре после этого гонка закончилась из-за проблем с трансмиссией. Феттель усилил давление на Боттаса и проехал на 47-м круге. Затем он проехал самый быстрый круг гонки. Боттасу также пришлось пропустить Хэмилтона и Райкконена.

Незадолго до финиша Гасли обогнал Переса, но столкнул его с трассы. Поскольку затем он не позволил Пересу пройти по собственному желанию, он получил пятисекундный штраф и, таким образом, вернулся на 11-е место.

Феттель выиграл гонку, опередив Хэмилтона и Райкконена. Это была 51-я победа Феттеля в чемпионате мира Формулы-1, четвертая в этом сезоне. С 51 победой он теперь занимает третье место вместе с Аленом Простом в списке победителей Гран-при Формулы-1 . Это также была его вторая победа на Гран-при Великобритании после 2009 года , но в то время на другом маршруте. Хэмилтон занял свой 123-й подиум в чемпионате мира в Формуле-1, но не смог выиграть Гран-при Великобритании впервые с 2013 года . Райкконен занял 97-е место на подиуме чемпионата мира Формулы-1. Остальные очки заняли Боттас, Риккардо, Хюлькенберг, Окон, Алонсо, Магнуссен и Перес.

В чемпионате пилотов и конструкторов первые три позиции остались неизменными.

Список регистрации

команда	Нет.	Водитель	шасси	двигатель	шины
Германия Мерседес AMG Petronas Motorsport	44 год	Объединенное Королевство Льюис Хэмилтон	Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power +	Мерседес-AMG F1 M09 EQ Power +	П.
	77	Финляндия Валттери Боттас
Италия Скудерия Феррари	05	Германия Себастьян Феттель	Феррари SF71H	Феррари 062 EVO	П.
	07-е	Финляндия Кими Райкконен
Австрия Астон Мартин Ред Булл Гонки	03	Австралия Даниэль Риккардо	Red Bull Racing RB14	День в этом году	П.
	33	Нидерланды Макс Ферстаппен
Индия Команда Sahara Force India F1	11	Мексика Серхио Перес	Force India VJM11	Мерседес-AMG F1 M09 EQ Power +	П.
	31 год	Франция Эстебан Окон
Объединенное Королевство Уильямс Мартини Гонки	18-е	Канада Лэнс Стролл	Уильямс FW41	Мерседес-AMG F1 M09 EQ Power +	П.
	35 год	Россия Сергей Сироткин
Франция Команда Renault Sport F1	27	Германия Нико Хюлкенберг	Renault RS18	Renault RE18	П.
	55	Испания Карлос Сайнс мл.
Италия Ред Булл Торо Россо Хонда	28 год	Новая Зеландия Брендон Хартли	Скудерия Торо Россо STR13	Honda RA618H	П.
	10	Франция Пьер Гасли
США Команда Haas F1	08-е	Франция Ромен Грожан	Haas VF-18	Феррари 062 EVO	П.
	20-е	Дания Кевин Магнуссен
Объединенное Королевство Команда McLaren F1	14-е	Испания Фернандо Алонсо	McLaren MCL33	Renault RE18	П.
	02	Бельгия Стоффель Вандурн
Швейцария Команда Альфа Ромео Заубер F1	09	Швеция Маркус Эрикссон	Чистый C37	Феррари 062 EVO	П.
	16	Монако Чарльз Леклерк

Классификации

Квалификационный

Предмет	Водитель	конструктор	Q1	2 квартал	3 квартал	начинать
01	Объединенное Королевство Льюис Хэмилтон	Германия Мерседес	1: 26,818	1: 26,256	1: 25,892	01
02	Германия Себастьян Феттель	Италия Феррари	1: 26,585	1: 26,372	1: 25,936	02
03	Финляндия Кими Райкконен	Италия Феррари	1: 27,549	1: 26,483	1: 25,990	03
04-й	Финляндия Валттери Боттас	Германия Мерседес	1: 27.025	1: 26,413	1: 26,217	04-й
05	Нидерланды Макс Ферстаппен	Австрия Red Bull Racing-TAG Heuer	1: 27.309	1: 27.013	1: 26.602	05
06-е	Австралия Даниэль Риккардо	Австрия Red Bull Racing-TAG Heuer	1: 27.979	1: 27,369	1: 27.099	06-е
07-е	Дания Кевин Магнуссен	США Хаас-Феррари	1: 28.143	1: 27,730	1: 27,244	07-е
08-е	Франция Ромен Грожан	США Хаас-Феррари	1: 28.086	1: 27,522	1: 27,455	08-е
09	Монако Чарльз Леклерк	Швейцария Чистый Феррари	1: 27.962	1: 27,790	1: 27,879	09
10	Франция Эстебан Окон	Индия Форс Индия-Мерседес	1: 28.279	1: 27,843	1: 28.194	10
11	Германия Нико Хюлкенберг	Франция Renault	1: 28.017	1: 27.901	-	11
12-е	Мексика Серхио Перес	Индия Форс Индия-Мерседес	1: 28.210	1: 27,928	-	12-е
13-е	Испания Фернандо Алонсо	Объединенное Королевство Макларен-Рено	1: 28.187	1: 28,139	-	13-е
14-е	Франция Пьер Гасли	Италия Скудерия Торо Россо-Хонда	1: 28,399	1: 28,341	-	14-е
15-е	Швеция Маркус Эрикссон	Швейцария Чистый Феррари	1: 28,249	1: 28,391	-	15-е
16	Испания Карлос Сайнс мл.	Франция Renault	1: 28,456	-	-	16
17-е	Бельгия Стоффель Вандурн	Объединенное Королевство Макларен-Рено	1: 29.096	-	-	17-е
18-е	Россия Сергей Сироткин	Объединенное Королевство Уильямс-Мерседес	1: 29,252	-	-	коробка
107 процентов времени : 1: 34,786 мин (на основе лучшего времени Q1 1: 26,585 мин)
19-е	Канада Лэнс Стролл	Объединенное Королевство Уильямс-Мерседес	нет времени	-	-	коробка
20-е	Новая Зеландия Брендон Хартли	Италия Скудерия Торо Россо-Хонда	нет времени	-	-	коробка

Замечания

1. ↑ Сироткину пришлось стартовать с пит-лейна, потому что заднее крыло, а также крышка двигателя и радиатора на его машине были заменены, когда это было в соответствии с правилами Parc Fermé .
2. ↑ Хотя он не прошел квалификацию, Строллу разрешили стартовать, потому что он достаточно быстро тренировался.
3. ↑ Прогулку пришлось начать с пит-лейна, потому что заднее крыло, а также крышка двигателя и радиатора на его автомобиле были заменены, когда это было в соответствии с правилами Parc Fermé .
4. ↑ Хотя он не прошел квалификацию, Хартли разрешили стартовать, потому что он был достаточно быстрым на тренировке.
5. ↑ Хартли пришлось стартовать с пит-лейна, потому что монокок на его автомобиле был изменен, когда он находился в соответствии с правилами Parc Fermé .

бег

Предмет	Водитель	конструктор	Круглый	Остановки	время	начинать	Самый быстрый круг
01	Германия Себастьян Феттель	Италия Феррари	52	1	1: 27: 29.784	02	1: 30.696 (47-е)
02	Объединенное Королевство Льюис Хэмилтон	Германия Мерседес	52	1	+ 2,264	01	1: 31,245 (52-е)
03	Финляндия Кими Райкконен	Италия Феррари	52	1	+ 3.652	03	1: 30.795 (51-е место)
04-й	Финляндия Валттери Боттас	Германия Мерседес	52	1	+ 8,883	04-й	1: 31.377 (43.)
05	Австралия Даниэль Риккардо	Австрия Red Bull Racing-TAG Heuer	52	1	+ 9 500	06-е	1: 31,589 (46.)
06-е	Германия Нико Хюлкенберг	Франция Renault	52	1	+ 28,220	11	1: 33,405 (48.)
07-е	Франция Эстебан Окон	Индия Форс Индия-Мерседес	52	1	+ 29,930	10	1: 33.606 (48-е место)
08-е	Испания Фернандо Алонсо	Объединенное Королевство Макларен-Рено	52	1	+ 31,115	13-е	1: 33,482 (52-е)
09	Дания Кевин Магнуссен	США Хаас-Феррари	52	1	+ 33.188	07-е	1: 33.604 (48-е место)
10	Мексика Серхио Перес	Индия Форс Индия-Мерседес	52	1	+ 34,708	12-е	1: 33,472 (48 место)
11	Бельгия Стоффель Вандурн	Объединенное Королевство Макларен-Рено	52	1	+ 35,774	17-е	1: 33,551 (48-е место)
12-е	Канада Лэнс Стролл	Объединенное Королевство Уильямс-Мерседес	52	2	+ 38.106	коробка	1: 33,869 (48 место)
13-е	Франция Пьер Гасли	Италия Скудерия Торо Россо-Хонда	52	2	+ 39,129	14-е	1: 33.465 (48 место)
14-е	Россия Сергей Сироткин	Объединенное Королевство Уильямс-Мерседес	52	2	+ 48,113	коробка	1: 34,620 (52-е место)
15-е	Нидерланды Макс Ферстаппен	Австрия Red Bull Racing-TAG Heuer	46	2	DNF	05	1: 32.007 (42-я)
-	Франция Ромен Грожан	США Хаас-Феррари	37	2	DNF	08-е	1: 34,391 (28 место)
-	Испания Карлос Сайнс мл.	Франция Renault	37	0	DNF	16	1: 34.602 (25.)
-	Швеция Маркус Эрикссон	Швейцария Чистый Феррари	31 год	2	DNF	15-е	1: 33.675 (26.)
-	Монако Чарльз Леклерк	Швейцария Чистый Феррари	18-е	0	DNF	09	1: 35.209 ( 03.)
-	Новая Зеландия Брендон Хартли	Италия Скудерия Торо Россо-Хонда	01	0	DNF	коробка	-

Замечания

1. ↑ Гасли получил пятисекундный штраф за столкновение.

Стенды Кубка мира после гонки

Первая десятка гонки набрала 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 и 1 очко соответственно.

Положение пилотов

Предмет Водитель конструктор Точки 01 Германия Себастьян Феттель Феррари 171 02 Объединенное Королевство Льюис Хэмилтон Мерседес 163 03 Финляндия Кими Райкконен Феррари 116 04-й Австралия Даниэль Риккардо Red Bull Racing-TAG Heuer 106 05 Финляндия Валттери Боттас Мерседес 104 06-е Нидерланды Макс Ферстаппен Red Bull Racing-TAG Heuer 93 07-е Германия Нико Хюлкенберг Renault 42 08-е Испания Фернандо Алонсо Макларен-Рено 40 09 Дания Кевин Магнуссен Хаас-Феррари 39 10 Испания Карлос Сайнс мл. Renault 28 год

Предмет Водитель конструктор Точки 11 Франция Эстебан Окон Форс Индия-Мерседес 25-е 12-е Мексика Серхио Перес Форс Индия-Мерседес 24 13-е Франция Пьер Гасли Скудерия Торо Россо-Хонда 18-е 14-е Монако Чарльз Леклерк Чистый Феррари 13-е 15-е Франция Ромен Грожан Хаас-Феррари 12-е 16 Бельгия Стоффель Вандурн Макларен-Рено 8-е 17-е Канада Лэнс Стролл Уильямс-Мерседес 4-й 18-е Швеция Маркус Эрикссон Чистый Феррари 3 19-е Новая Зеландия Брендон Хартли Скудерия Торо Россо-Хонда 1 20-е Россия Сергей Сироткин Уильямс-Мерседес 0

Конструкторский чемпионат

Предмет конструктор Точки 1 Италия Феррари 287 2 Германия Мерседес 267 3 Австрия Red Bull Racing-TAG Heuer 199 4-й Франция Renault 70 5 США Хаас-Феррари 51

Предмет конструктор Точки 06-е Индия Форс Индия-Мерседес 49 07-е Объединенное Королевство Макларен-Рено 48 08-е Италия Скудерия Торо Россо-Хонда 19-е 09 Швейцария Чистый Феррари 16 10 Объединенное Королевство Уильямс-Мерседес 4-й

Индивидуальные доказательства

1. ↑ Гран-при Великобритании 2018 в Сильверстоуне - 1-й результат произвольной практики. Motorsport-Total.com, 6 июля 2018, доступ к 7 июля 2018 . 
2. ↑ Гран-при Великобритании 2018 в Сильверстоуне - результат 2-й произвольной практики. Motorsport-Total.com, 6 июля 2018, доступ к 7 июля 2018 . 
3. ↑ Кристиан Ниммерволл: Формула 1 Сильверстоун 2018: Феттель проезжает мимо Mercedes. Motorsport-Total.com, 6 июля 2018, доступ к 7 июля 2018 . 
4. ↑ Кристиан Ниммерволл: Формула 1 Сильверстоун 2018: Феттель нанес удар перед квалификацией. Motorsport-Total.com, 6 июля 2018, доступ к 7 июля 2018 . 
5. ↑ Адам Купер, Мария Рейер: После квалификационного фиаско: Уильямс стартует с пит-лейна. Motorsport-Total.com, 8 июля 2018, доступ к 8 июля 2018 .