Улица Хаусрук

Шаблон: Инфобокс высокопоставленной улицы / техобслуживание / АТ-Б
Государственная дорога B143 в Австрии
Основные данные
Полная длина:	48,2 км
Состояние :	Верхняя Австрия
Курс дороги Район Рид-им-Иннкрайс (65)  место   Место в Иннкрайсе Санкт-Мартин-им-Иннкрайс Зальцкаммергутбан Aurolzmünster Зальцкаммергутбан Оберах Rieder Street   Рид-им-Иннкрайс Innviertelbahn Зальцкаммергутбан Eberschwang Зальцкаммергутбан Район Фёклабрук (30,0)  Хаусрук ( 695  м над уровнем моря ) Ампфльванг в Хаусруквальде Ampflwanger Железная дорога Ampflwanger Железная дорога Целль-ам-Петтенфирст Неточный Западная железная дорога Vöcklabruck

Hausruckstraße ( B 143 ) является национальной дорогой в Верхней Австрии . Он проходит на протяжении 48,2 км от автобана Innkreis  (A 8) (перекресток Ort iI ) и Ried im Innkreis ( Rieder Strasse  B 141 на восток и запад) через Хаусрук до Фёклабрука и до Винер-штрассе  (B 1) с пересадкой на западный автобан  (A 1).

Дорога соединяет Иннфиртель с Траунфиртелем и Зальцкаммергутом ( регион Траунзир и Аттерзеер ) в направлении северо-запад-юго-восток и проходит через улицу Кобернаусер-штрассе  (L 508) Рид- Штрассвальхен , Франкенбургерштрассе  (L 509), Рид- Фёкламаркт и ветвь. из B 143, Танцбоденштрассе  (L 1071) через Оттнанг до Шваненштадта , один из немногих развитых переходов Хаусрук и Кобернаусервальд .

Курс и расширение

Хаусрук-штрассе сегодня относительно хорошо развита, но пересекает городскую территорию Рид (13,2–16,7 км), а также включает в себя Аурольцмюнстер (9,0–9,6 км), Эбершванг (24,2–24,8 км) и Ампфлванг (км 37,6– 38.9) с препятствиями на местных проезжих дорогах, а на Дюрнберге (муниципалитет Эбершванг, граница муниципалитета Рид, 17,7 км) - 12% уклон. Перевал находится на высоте 695  м над уровнем моря. A.  (км 30,0 ⊙ ). ! 548.1151805513.560000548,11518 13,56 695

история

Фёклабрук стал столицей округа в 1868 году , поэтому со времен монархии между Ридом и Фёклабруком по-прежнему не существовало обозначенного прямого сообщения; главные улицы для добычи угля в Хаусруке проходили через Оттнанг и Вольфсегг. Hausruckstraße протяженностью 50,9 км между Ридом и Гмунденом была создана в 1932 году путем переименования четырех разных предшествующих улиц:

• Окружная дорога Гмунден-Vöcklabrucker (16,9 км) между Гмундена и Vöcklabruck
• Окружная дорога Vöcklabruck-Wolfsegger во главе с Vöcklabruck через Ottnang к Вольфсеггу . Первые 5,9 км этой дороги с 1932 года принадлежали Хаусрукштрассе, оставшиеся 15 км до Альтенхофа до сих пор назывались Вольфсеггерштрассе .
• Субсидируемая муниципальная дорога Унгенах - Целль-ам-Петтенфёрст - Ампфлванг (8,0 км) вела через западный район добычи угля на Хаусрук, важность которого возросла после Первой мировой войны.
• Ried-Eberschwang-Schwanenstädter окружная дорога (18,7 км) первоначально бежала от Риде к Шваненштадту . Первые 10,4 км этой улицы принадлежали Hausruckstraße с 1932 года, оставшиеся 22,1 км до Schwanenstadt с 1932 года назывались Tanzbodenstraße .

Aurolzmünsterer Straße между Антизенхофен и Ридом был объявлен федеральной трассы в соответствии с постановлением федерального правительства от 9 июня 1933 года. До 1938 года Aurolzmünsterer Straße обозначался как B 47, после присоединения к Австрии Aurolzmünsterer Straße не числился в списке Reichsstraße .

Hausruckstraße , во главе с Антизенхофен через Риде к Гмундена принадлежал с 1 января 1949 года сеть федеральных дорог в Австрии .

Участок между Гмунденом и Фёклабрук является частью сегодняшней Зальцкаммергут-штрассе  (B 145) с 1971 года , так что Hausruck Straße заканчивается в Фёклабруке на B 1.

В 2002 году федеральные дороги были переданы в ведение государства, в результате чего они превратились в государственную дорогу Верхней Австрии.

веб ссылки

• Сеть государственных дорог , Управление Верхней Австрии. Правительство штата - Управление дорожного строительства и транспорта - Департамент содержания и эксплуатации дорог, land-oberoesterreich.gv.at> Темы> Транспорт> Дорожная сеть (ссылка на DORIS - Транспортныетемы)

Индивидуальные доказательства

1. ↑ Орфография с 1931 г.
2. ↑ Постановление правительства провинции Верхняя Австрия от 29 декабря 1931 года о переименовании наиболее важных дорог общего пользования в Верхней Австрии, за исключением федеральных дорог. LGBl. № 15/1932.
3. ↑ Закон о федеральных автомобильных дорогах от 18 февраля 1948 г. , Директория Б.