Розенталь-стрит
Государственная дорога B85 в Австрии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Основные данные | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полная длина: | 69,7 км | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Курс дороги
|
Розенталь Штрассе (В 85) является состоянием дорог в Австрии . Он имеет длину 69,7 км и проходит на северной окраине Караванкена . Начиная с нижнего конца Гайлталь , он сначала ведет мимо Факер-Зе в Розенталь . Вдоль Feistritzer Stausee и Ferlacher Stausee он следует по курсу Драу, прежде чем разветвляется на Vellachtal и заканчивается на Seeberg Strasse (B 82) . Розенталь-штрассе изначально сопровождается канатной дорогой Караванкенбан , а затем до Ферлаха - одноименной канатной дорогой Розентальбан .
сказка
Западный участок сегодняшней федеральной дороги, заканчивающейся на Loibler Reichsstraße , с 1 января 1872 года принадлежал к сети государственных дорог Каринтии как Rosenthaler Straße .
Дальнейший участок маршрута между Киршентойером и Вильденштайном назывался Фрайбахер-штрассе, и с 1 января 1872 года он также был частью сети государственных дорог Каринтии.
Участок к востоку от Вильденштайна был частью Графенштайн-Капплер-штрассе , который также принадлежал к сети государственных дорог Каринтии.
После аннексии Австрии эти дороги были преобразованы в государственную дорогу 1- го порядка 1 апреля 1940 года в рамках стандартизации дорожной системы и обозначены как LIO 10.
Rosentalstraße принадлежал с 1 января 1951 по сети федеральных дорог в Австрии .
веб ссылки
Индивидуальные доказательства
- ↑ Дорожный акт от 20 ноября 1871 г., вступивший в силу для герцогства Каринтия.
- ↑ Закон о федеральных автомобильных дорогах от 18 февраля 1948 г., Директория Д.
B85 | Как и другие бывшие федеральные шоссе, Розенталь-штрассе входила в состав федеральной администрации. С 1 апреля 2002 года он находится под управлением государства, и в его номере по- прежнему присутствует буква B , но не название Bundesstraße. |