Дуйсбург-Валсум

DEU Duisburg COA.svg
Валсум
район Дуйсбурга
герб карта
герб карта
состав
состав
Основные данные
Площадь : 21,10 км²
Жители : 50 344 (31 декабря 2020 г.)
Плотность населения : 2389 человек / км²
Почтовые индексы : 47178, 47179, 47169
Телефонный код : 0203
Распределение мест в районный совет (2020)
SPD: 7, JUDU: 3, CDU: 2, AfD: 2, GRÜNE: 2, Die Linke: 1

Валсум (50,344 жителей (по состоянию на 31 декабря 2020 года) , площадь: 21,10 кв.км ) является самым северным районом города Дуйсбург . До 31 декабря 1974 года бывший город Валсум принадлежал округу Динслакен .

география

Пространственное расположение

Валсум расположен на Нижнем Рейне на северо-западе Рурской области и с 1975 года является самым северным районом Дуйсбурга. Валсум граничит на западе с Нижним Рейном , на севере с городом Динслакен , на востоке с районом Оберхаузен в Холтене и на юге с районом Дуйсбург в Хамборне .

Районы

Жилой дом с примыкающей к нему хозяйственной постройкой 1819 года с фронтоном в стиле позднего барокко бывшего Фирлинденхофа, давшего название району, возникшему на его пахотных землях. Имущество сгорело 17 мая 2012 года и было полностью снесено в феврале 2014 года.

Район Валсум состоит из шести районов со следующей численностью населения: E

Э. По состоянию на 31 декабря 2020 г.

история

Название Валсум восходит к 7-8 числам. Век как франконское географическое название можно проследить. Впервые Валсум упоминается в 12 веке. Наибольший всплеск развития пришелся на индустриализацию во второй половине XIX века. Независимый с 1905 года, Walsum был включен в состав Дуйсбурга в 1975 году .

Предыстория и римские времена

Еще в 2000 г. до н.э. Первые находки периода неолита показывают, что здесь было поселение. Здесь были найдены кварцитовый каменный топор , кремневый нож и кремневое острие. В бронзовом веке около 800 г. до н.э. 34 могилы в урнах были заложены группой древних кельтских фермеров. Примерно с 55 г. до н. Э. Римляне завоевали левый Нижний Рейн . В Валсуме был германский фонтан с сосудами, остатками обуви и римскими монетами примерно 160–250 гг. Н.э. Около 400 г. н.э. закончилась римская эра на Нижнем Рейне.

средние века

После окончания римской эпохи было заложено раннесредневековое могильное поле с 44 захоронениями с глиняными сосудами, оружием и инструментами из железа. Он датируется примерно 670–740 годами нашей эры. Раскопки проводились в 1933 году археологом Дуйсбурга Рудольфом Штампфусом во время строительства порта шахты .

Примерно 200 лет спустя (в 980 году) фермерское поселение «Альденрода» (Aldenrade) впервые было упомянуто в письменной форме. В 1144 году Валсум впервые упоминается в документе архиепископа Кельна Арнольда I : Алвардус и Вольфхильдис получили Оберхоф недалеко от Вальсхейма.

Почти 100 лет спустя, в 1250 году , приход «Walsheim» появился в записях в Ксантен офисе. Приход, который принадлежал благочиния Duisburg и Archdiaconate Ксантен, первоначально включал всю площадь Walsheimer или Walsumer Марка между Rotbach , Рейн , Emscher , Fernewald и Klosterhardt . Немного позже (1269 г.) в документе рыцаря Генриха Штеке, Бургмана фон Холтена, впервые упоминается пастор Валсума: «Фредерик пастор экклесиа де Вальсхейм».

В 1281 году дворянка Мехтильд фон Холтен передала орден Святого Иоанна покровительство церкви в Вальсеме. Немного позже (1289 г.) юрисдикция «в Уолшеме» была передана графу Дитриху VI Буркхардом, известным как Штеке . в продаже у Клеве . В 1292 г. рядом с церковью (позднее двор Коммлера) был завершен орденской дом Иоаннитов.

После долгого судебного спора между Johanniter и графа Иоганна фон дер Марк , Холтен был отделен от прихода Валсум в 1319 году и патронатом Johanniter в церкви Валсум была подтверждена. В 1370 году Константин Крон фон Hysvelt документирована как владелец фермы Ochtrop и Хюккельхофен ; Иоганн Инген Лоэ стал хозяином Ло- им-Дризенбуш в 1490 году, а Бернхард Хиствельт стал владельцем поместья Ватерек в 1492 году .

16.-18. век

В 1507 году немецкий король, а затем император Максимилиан I приехал из Дуйсбурга верхом в Валсум, чтобы спуститься по Рейну в Брабант .

1713: Курс Рейна от Валсума до Рейнберга до Иоганна Бакера

В 1598 году, во время Восьмидесятилетней войны, испанский генерал Франсиско де Мендоса с 21000 пехотинцев и 2500 всадников лежал перед крепостью Орсой и перед Валсумом, где был построен лагерь с окопами. Плавучий мост, построенный испанцами через Рейн, был разрушен штормом, после чего Мендоса начал осаду Рейнберга . После войны в 1601 году был нанесен большой ущерб из-за нападений голландских наемников.

На карте картографа Иоганна Бакера 1713 года изображена деревня Валсум с церковью, паромной переправой на Рейне и район Альденраде. В то время русло реки во многом соответствовало текущему течению реки.

С 1611 г. имуществом Иоаннитов в Валсуме управлял Kommende Herrenstrunden около Бергиш-Гладбаха ; примерно 200 лет спустя (1806) земли Johanniter-Kommende в Валсуме стали жертвами секуляризации . В 1620 году в Валсуме скончался последний Иоганнитер, начальник дома и пастор Генрих Бринкманн. В 1755 году имение Haus Watereck перешло во владение сенатора Арнольда Хюссена из Эссена .

Индустриализация в 19 веке

Во второй половине 19 века структура деревни Валсум начала постоянно меняться из-за расширения горнодобывающей и сталелитейной промышленности на север. Промышленники и компании начали скупать землю: Gute-Hoffnungs-Hütte из Оберхаузена (с 1868 г.), промышленник Юлиус Грилло (с 1869 г.), промышленник Макс Ханиэль (с 1871 г.) и « Союз германского императора » под руководством Август Тиссен (с 1896 г.).

В 1881–1883 ​​гг. Ветхая церковь Св. Дионисия XIII века в Альт-Валсуме была снесена из-за быстрого роста населения и заменена более крупным кирпичным зданием в неоготическом стиле, созданным кельнским архитектором Генрихом Витазе .

Начало ХХ века 1901–1918 гг.

1 апреля 1905 года Валсум стал собственной мэрией с 5179 жителями . Йоханнес Ховелер был назначен 1-м мэром (до 1933 г.). В том же году была основана добровольная пожарная команда Валсум-Альденраде (сегодня группа пожаротушения 401), а в 1907 году - телеканал «TV Walsum-Aldenrade 07». В 1909 году было основано объединение «Spiel und Sport 09 Walsum», сегодня « Sportfreunde Walsum 09».

Веймарская республика 1918–1933

Первые годы после проигранной Первой мировой войны были отмечены социальной и политической напряженностью. Во время мартовских беспорядков после путча Каппа в 1920 году около 30 человек погибли в боях между « Красной армией Рура » и рейхсвером . В период с 1923 по 1925 год Валсум был оккупирован бельгийскими войсками, чтобы добиться выплаты невыплаченных репараций по Версальскому договору .

Индустриализация продолжала развиваться после Первой мировой войны. В 1921 году компания Gutehoffnungshütte Oberhausen построила Rheinwerft Walsum недалеко от южного порта, который превратился в самый эффективный речной двор на Рейне . До закрытия в 1982 году здесь было построено более тысячи речных и специальных судов.

В связи с ростом населения (особенно беженцев из оккупированной территории Саара) были построены новые поселения в Фирлиндене (с 1921 г.) и в Овербрухе («Белое поселение», с 1932 г.).

В 1919 году игровой клуб Walsum 1919 e. V. и в 1928 году DJK Vierlinden 1928 e. В.

Период национал-социализма 1933–1945 гг.

В 1933 году нацистский режим сместил бывшего мэра Йоханнеса Ховелера. В 1935 году компания August-Thyssen-Hütte начала строительство жилого комплекса Rote Siedlung для своих рабочих металлургического завода Hamborner. В 1939 году началась добыча угля на шахте Валсум . Как важная военная промышленность, шахта была расширена согласно плану, в том числе с привлечением многочисленных военнопленных и принудительного труда . В 1942 году бомбардировщики западных союзников совершили первые воздушные налеты на Рурскую область , в том числе на промышленные предприятия в Валсуме. В это время была создана добровольная пожарная команда Валсум-Фирлинден (ныне группа тушения 402).

После бомбардировок и артиллерийского обстрела войска западных союзников 24 марта 1945 года перешли Рейн в рамках операции «Грабеж ». В рамках этой операции 79-я пехотная дивизия предприняла операцию Flashpoint и захватила Валсум. Для Валсума это был конец войны. Было около 309 жертв среди гражданского населения, около 150 иностранных и подневольных рабочих и около 880 погибших солдат. Около 1600 квартир были полностью разрушены, а около 2200 квартир серьезно или умеренно повреждены.

Реконструкция после Второй мировой войны 1945–1958 гг.

В 1949 году было построено здание «Dr. H. Barking-Siedlung »на Саарбрюкенерштрассе перестраивается. В 1950 году последовало поселение на Franz-Lenze-Platz. В спортивном секторе каноэ-клуб «Glück-Auf» Walsum e. V. В 1956 г. федеральный министр экономики проф. Людвигом Эрхардом Валсумом и торжественным открытием шахты «Вильгельм». В том же году был открыт «Franz-Wärme-Haus».

Город Валсум 1958–1975

Паром Орсой Рейн

1 июля 1958 года муниципалитет Валсума с населением более 40 000 человек получил права города . Другими событиями этого года были строительство электростанции на валу Валсума, новое строительство городской сберегательной кассы в Альденраде, ввод в эксплуатацию автомобильного парома Орсой - Валсум и открытие средней школы Фритьофа Нансена. В следующем году строительство крытого бассейна на Принценштрассе было завершено, и «1. Основана ассоциация плавания Walsum eV ». В 1961 году наступил «1. Валсумерский клуб дзюдо ». В области культуры новое здание гимназии Коперникуса было открыто 17 ноября 1967 года. В 1974 году открылись всепогодный бассейн и культурный центр с большой аудиторией (Stadthalle Walsum).

Район Дуйсбург-Валсум с 1975 года по настоящее время

1 января 1975 года независимость города Валсум закончилась. Он был включен в состав города Дуйсбург в рамках муниципальной реорганизации в земле Северный Рейн-Вестфалия . Валсум район Eppinghoven пришел в город Динслакена , в то время как западная часть Hamborner района Fahrn пришли в район Валсума.

  • 1980 Открытие молодежного центра "Alte Schmiede" в Вехофене.
  • 1984 Новое здание Sparkasse на Кометенплац
  • 1985 Строительство новой автомагистрали A 59 до Dr.-Hans-Böckler-Straße.
  • 1987 Основание общеобразовательной школы в Валсуме.
  • 1991 Основание заповедника " Райнауэ Валсум ".
  • 1993 Завершение строительства нового здания ратуши Валсума - резиденции районного совета.
  • 1996 г. Новое строительство автомагистрали A 59 до городской черты Динслакена.
  • 1999 Снос трамвайного депо ДВГ.
  • 2004 избрание Адольфа Зауэрланда (ХДС) из Вехофена лорд-мэром Дуйсбурга
  • 2006 г. Закладка фундамента в ноябре для строительства спорного блока 10 электростанции (700 МВт) компанией Steag.
  • 2008 Завершение строительства градирни высотой 181 метр для нового энергоблока № 10 Steag в июле.
  • 2008 Закрытие рудника Валсум

Развитие населения

На протяжении веков Валсум был небольшой фермерской деревней с населением менее 1000 человек. Только с 19 века население медленно увеличивалось. С началом индустриализации Рурской области в конце 19 века количество жителей резко возросло: с 1880 по 1920 год население удваивалось каждые десять лет из-за поселения целлюлозного завода (1897), строительства Южный порт (с 1903 г.), строительство рейнской верфи GHH (1921 г.) и ввод в эксплуатацию шахтных стволов Wehofen (1913 г.) и Walsum (1939 г.). Вторая волна иммиграции последовала после окончания войны в 1945 году через беженцев , перемещенных лиц и ищущих работу, которые нашли работу на шахте Валсум, которая была преобразована в составную шахту. Примерно в 1976 году был достигнут максимум почти 56 000 жителей. С тех пор население медленно сокращается.

год резидент
1676 около 500
1740 г. ок. 600
1755 ок. 625
1811 г. 940
1850 г. 1,348
1880 г. 1,532
1900 г. 3,594
1910 г. 7 567
1920 г. 16 236
1930 г. 20 875
1945 г. 23 149
1950 28 350
Год / дата резидент
1 ноября 1960 г. 44 682
6 июня 1961 г. 44 686
27 мая 1970 г. 48 783
1 октября 1970 г. 49 087
31 декабря 1976 г. 55 957
31 декабря 1985 г. 52 856
31 декабря 2005 г. 51 885
31 декабря 2010 г. 50 681
31 декабря 2012 г. 50,166
31 декабря 2013 г. 49 981
31 декабря 2014 г. 49 918
31 декабря 2015 г. 50 229
Год / дата резидент
31 декабря 2016 г. 50 768
31 декабря 2017 г. 50 809
31 декабря 2018 г. 50 604
31 декабря 2019 г., 50 489
31 декабря 2020 г. 50 344

Источники: 1676–1755: оценка Б. Шлейкена; 1811: Р. Штампфус; 1850–1880: Местный календарь округа Динслакен на 1939 г., стр. 84; 1900–1910: Переписи населения Германской империи; 1910–1960: домашний календарь округа Динслакен на 1939–1961; 1961 г. и май 1970 г.: результаты переписи; 1970: Город Валсум; с 1976: город Дуйсбург

Здания

Святой Дионисий
  • Евангелическая церковь в Альденраде, построенная около 1905 года, с приходским залом с 1927 года (перечислено)
  • Католическая приходская церковь Святого Иосифа, трехнефная базилика 1914 года постройки на Кольпингштрассе в Альденраде
  • Завод по производству можжевельника Claus с рестораном в Альт-Валсум, часть Маршрута индустриальной культуры
  • Костёл св. Дионисия, построенный в 1881–1883 ​​гг., Архитектурный и наземный памятник, в Альт-Валсуме.
  • Электростанция и угольные шахты в Валсуме

бизнес

Новая электростанция, построенная Steag в марте 2008 г.

Целлюлозно-бумажное производство

Niederrheinische Zellstoff -Aktiengesellschaft была основана как первая промышленная компания в Валсуме в 1897 году. В 1903 году Aschaffenburger Zellstoff AG приобрела неплатежеспособный целлюлозный завод и расширила его, как и планировалось. Производство было около 50 000 тонн целлюлозы в год. 1 января 1964 года целлюлозный комбинат закрылся по экономическим причинам.

В 1962 году Haindl Papier GmbH построила бумажную фабрику на месте целлюлозного завода и начала производство бумаги для глубокой печати с помощью бумагоделательной машины (PM8) . В 1972 и 1984 годах были установлены еще две бумагоделательные машины с шириной захвата восемь метров каждая (БДМ 10 и БДМ 4). В 1996 году первая бумагоделательная машина БДМ8 была остановлена, разобрана и продана Ирану.

Haindl Papier GmbH продала все бумажные фабрики компании в 2001 году; завод в Валсуме был приобретен норвежской группой Norske Skog . До 2013 года на двух бумагоделательных машинах производилось около 435 000 тонн мелованной бумаги для печати в год.

В связи с падением спроса на мелованную бумагу для печати Norske Skog остановила одну из двух бумагоделательных машин (БДМ4) в конце 2013 года, тем самым сократив годовое производство примерно до 220 000 тонн. Штат сократился примерно на 200 человек. 5 июня 2015 года группа объявила, что также остановит вторую бумагоделательную машину (БДМ10) и закроет завод из-за недостаточной прибыльности, которая затронула 291 рабочее место. В течение года производства по делу о несостоятельности завод продолжал работать под названием бумажная фабрика Walsum. Однако, поскольку для бумажной фабрики не удалось найти инвестора, фабрика была окончательно закрыта в июне 2016 года. Вскоре всю территорию завода выкупила компания Duisburger Hafen AG , чтобы открыть еще один логистический центр - Logport VI. К лету 2019 года все постройки на площадке - цеха бумагоделательных машин, очистные сооружения, а также хозяйственные и административные здания - были снесены. Списанные бумагоделательные машины БДМ4 и БДМ10 были разобраны и проданы в Китай.

Железнодорожный транспорт

1 мая 1900 года были открыты два трамвайных маршрута из Динслакена через Валсум до железнодорожного вокзала Ноймюля и между Альденраде и Валсум-Дорф. Оператором была Continentale Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaft в Берлине, а с 1911 года - Kreis Ruhrorter Straßenbahn AG .

Со строительством новой ветки недалеко от Рейна от Оберхаузена через Валсум и Фурде до Везеля , Валсум был связан с железнодорожной сетью Королевских прусских государственных железных дорог. Станция Валсум (угол Банхофштрассе / Римская дорога) была открыта 15 октября 1912 года. Из-за разрушения моста через боковой канал Липпе во время Второй мировой войны движение между Спелленом и Везелем было навсегда прервано.

В 1983 году пассажирское движение на Walsumbahn было остановлено, а железнодорожная станция Walsum закрыта. Сегодня железнодорожная линия используется угольной электростанцией Валсум и компаниями в районе Рейн-Липпе-Хафен к югу от устья канала Везель-Даттельн для грузовых перевозок.

Сегодня трамвайная линия 903 Duisburger Verkehrsgesellschaft обеспечивает связь с Динслакеном ( железнодорожным вокзалом ) и Дуйсбургом - Марксло , Хамборном , Мейдерихом ( железнодорожным вокзалом ), центральным вокзалом , Ванхаймерортом и Хюттенхаймом на юге города. Линия 903 - это основная линия сети Дуйсбурга, по которой перевозится большинство пассажиров. Это единственный местный железнодорожный транспорт в Валсуме.

Рейнские порты

1903–1905 гг. Рейнский порт Gute-Hoffnungs-Hütte Oberhausen (сегодня Südhafen ) был построен как заводской порт, а в 1922 г. был добавлен второй портовый бассейн. Сегодня Südhafen принадлежит группе ThyssenKrupp как часть Eisenbahn und Häfen GmbH . Ежегодно обрабатывается около 2 000 000 тонн товаров, в основном готовой продукции сталелитейной промышленности, чувствительной к влаге. Городской пейзаж был решительно изменен в 1933–1936 годах в результате строительства Цехенхафена (ныне Нордхафен Валсум ) и заполнения дамбы на Рейне. До закрытия шахты Валсум в 2008 году северный порт в основном использовался для транспортировки экспортного угля и отвала шахты. Порт был передан компании Steag , которая сегодня перерабатывает импортный уголь для угольной электростанции Валсум .

Группа напитков Hövelmann

В 1905 году была основана семейная компания Hövelmann (Rheinperle Getränke) как оптовый торговец пивом и производитель минеральной воды. После 1945 года под руководством основателя семья разработала бренд лимонада Rheinperle, первый фруктовый сокосодержащий напиток в Германии, который был подслащен только сахаром. Семейный бизнес превратился в одного из ведущих дистрибьюторов напитков в Германии.

(Подробнее см. Hövelmann )

Добыча полезных ископаемых

В 1909 году начались подготовительные работы для более позднего рудника Валсум . Первая добыча угля была отложена до 1939 года из-за Первой мировой войны и Великой депрессии. В 1913 году началась добыча угля на стволе Rhein 1/2 в Wehofen . В то же время был построен шахтерский поселок в Вехофене. В то время как законопроект Wehofen во время Великой депрессии был закрыт в 1928 году, шахта Валсум после Второй мировой войны была расширена, как и планировалось, до групповой шахты и стала одной из самых современных шахт в Германии. В ходе ликвидации угольной субсидии шахта была закрыта 30 июня 2008 года. Раньше это место было очень спорным из-за разработки пластов под Рейном и, как следствие, ощутимого ущерба горам на берегу Рейна.

угольная электростанция

Планы по созданию угольной электростанции для самообеспечения угольной шахты Валсум начались в 1927 году и реализовывались до тех пор, пока шахта не была введена в эксплуатацию в 1939 году. С 1951 года угольная электростанция Валсума была расширена и модернизирована с целью производства электроэнергии для коммунальной электросети. В настоящее время на двух блоках электростанций в эксплуатации находится 560 МВт. Ввод в эксплуатацию энергоблока № 10 мощностью 700 МВт, первоначально запланированный на начало 2010 г., был отложен до 2013 г., поскольку дефекты сварных швов привели к негерметичности труб котла.

С блоком 9 Steag приняла участие в тендере по сокращению выработки электроэнергии на угольных электростанциях и небольших заводах по производству бурого угля со сроком подачи заявок до 1 сентября 2020 года. 1 декабря 2020 года Блок 9 получил контракт в соответствии с разделом 24 ( 1) Закона о прекращении производства угольной энергии (KVBG) вместе с десятью другими угольными блоками, что привело к остановке в июле 2021 года.

(Подробнее см. Электростанция Дуйсбург-Валсум )

Логпорт VI логистический центр

В 2016 году Duisburger Hafen AG приобрела участок площадью почти 40 гектаров бывшей бумажной фабрики Walsum для создания тримодального (судового, железнодорожного, автомобильного) логистического объекта « Логпорт VI ». К 2019 году все здания и сооружения, включая Брусбахштрассе, были снесены и снесены. В начале 2020 года датская логистическая группа DSV объявила о создании распределительного центра на 12 гектарах. К середине 2021 года будет построен склад площадью 56000 квадратных метров. В конце 2020 года крупная датская судоходная компания Maersk объявила, что построит центр продаж и логистики на Логпорте VI. Он должен занимать около 10 га. Объездная дорога от Dr.-Wilhelm-Roelenstraße к городской автомагистрали A59 , перекресток Фарн, планируется разгрузить жилые районы Валсума.

политика и общество

Как деревенское поселение Валсум принадлежал региону Динслакен в герцогстве Клеве с 13 века. Это не было учтено в 1975 году, когда он был включен в городскую структуру Дуйсбурга. В 19 веке фермерские деревни Валсум и Хисфельд были частью мэрии Динслакена, которой руководил мэр города Динслакен. Валсум был представлен в мэрии мэром. В 1905 году Валсум ушел из мэрии и стал независимым муниципалитетом со своим собственным мэром. После Второй мировой войны 1 июля 1958 года Валсум был преобразован в город из-за роста населения. В 1975 году он был включен в состав Дуйсбурга в рамках муниципальной реформы в земле Северный Рейн-Вестфалия . Городской совет был заменен районным советом.

Мэр до 1905 г.

  • около 1848 г. Герман Боргманн
  • около 1867 г. пчелы
  • ок. 1875 г. Х. Хюльзерманн
  • до 1894 г. по 1900 г. Георг Фельдманн
  • 1900-1905 Герман Клаус

Мэр муниципалитета Валсум (1905–1958)

  • 1905-1933 Йоханнес Ховелер
  • 1933 по 1944 год Фриц Люттгенс ( НСДАП )
  • 1944 г. по март 1945 г. Хайнц Штиенен (НСДАП)
  • Март 1945 г. - май 1945 г. Кристиан Польманн
  • 1945-1946 Карл Ломбцентре )
  • 1946 Йозеф Шмитц ( СДПГ )
  • 1946-1947 Йоханнес Бальтаус (в центре)
  • 1947-1951 Йоханнес Фалтински (СДПГ)
  • С 1951 по 1952 год Карл Ломб (в центре)
  • С 1952 по 1956 год Иоганнес Фалтински (СДПГ)
  • 1956 Йоханнес Петерс (СДПГ)
  • 1956 по 1958 Густав Стапп (СПД)

Мэр города Валсум (1958–1974)

  • 1958 по 1963 Gustav Stapp (SPD)
  • 1963-1964 Херварт Дитрих (СДПГ)
  • 1964 - 1967 Георг Матте (СДПГ)
  • 1967-1973 Эрнст Лапп (СПД)
  • 1973 Сад Бернхарда ( ХДС )
  • 1973-1974 Пол Деген (СПД)

Мэр района Валсум (с 1975 г.)

  • 1975 по 1979 Генрих Отто (СПД)
  • 1979 по 1994 Вилли Бернардинг (СПД)
  • 1994 по 2014 Хайнц Плюкельманн (СПД)
  • с 2014 года Георг Саломон (СПД)

Районный совет Валсума

Окружной совет Валсума состоит из 17 членов. Со времени последних местных выборов 13 сентября 2020 г. в его состав входят:

Местом проведения районного совета Валсума является бывшая ратуша (ныне районное управление) в районе Альденраде.

герб

Blazon : «Под серебряной головой щита , внутри голубых оболочек, над красной отрубленной шеей, золото nimbed бюст Святой Дионисий с серебряным паллием , его правая рука поднята в благословении, в левой - отрезанная золотая голова с митрой , на разделительной линии красная маленькая серебряная этикетка внизу, покрытая золотым барабаном с лилиями ».

Епископ преподносит св. Дионисий Парижский , покровитель церкви Валсум и один из четырнадцати нуждающихся помощников . Покровительство св. Дионисий появился в церквях Нижнего Рейна между 800 и 1000 годами. Его всегда легко узнать, потому что он единственный святой, изображенный с головой в руке. Glevenrad , то Klevian лилии барабанами , указывает на то, что Валсум ранее принадлежал герцогства Клеве .

Самая старая известная печать присяжных суда Валсума с 1426 года, которая сейчас находится в государственном архиве Рейнской области Северный Рейн-Вестфалия в Дуйсбурге, использовалась в качестве образца для герба города Валсум . Дюссельдорф геральдист Вольфганг Пагенстчер разработал герб, который был утвержден 28 апреля 1928 года в прусском госминистре его премьер - министр Отто Брауном в его третьем сроке полномочий. В 1939 году по инициативе национал-социалистов святой Дионисий в Шильдгаупте был заменен половинкой винта, дополнен символом горной добычи « молотки и утюги » и одобрен. После Второй мировой войны старый герб с изображением св. Дионисий снова вступил во владение.

Личности

литература

  • Рудольф Штампфус : кладбище французских кланов Валсум . Лейпциг, 1939. (Перепечатка: Habelt, Бонн, 1971, ISBN 3-7749-1184-3 ).
  • Рудольф Штампфус: Валсум - От деревни до промышленного поселка. Валсум 1955.
  • Walsum на рубеже 1905–1975 гг., Журнал для горожан. Валсум 1974.
  • Краткая история города Дуйсбург. Браун, Дуйсбург, 1983, ISBN 3-87096-170-8 .
  • Heimatverein Walsum: история и рассказы Walsum. Дуйсбург 1983ff (пока 15 выпусков).
  • Фридрих-Карл Басье , Эгон Каллрат: Валсум - История шахты. Валсум без даты (1989).
  • Хайнц Домен : Хильдегард Бинен - ​​Том II: Работы 1977–1990 гг. Bongers, Recklinghausen 1991, ISBN 3-7647-0422-5 .
  • Бернхард Шлейкен: Валсум - дворы, церковь и приближение. (= Материалы по истории Валсума. Том 1). Валсум / Равенсбург 2001
  • 100 лет муниципалитету Валсум с 1 апреля 1905 г. по 1 апреля 2005 г. Festschrift. Duisburg 2005. (можно получить по адресу: bza.walsum@stadt-duisburg.de)
  • 100 лет добровольной пожарной команде Валсум-Альденраде. Дуйсбург 2005.
  • 100 лет Vennbruchschule (памятное издание к годовщине начальной и начальной школы Фирлинден). Дуйсбург 2021.
  • 75 лет Vennbruchschule (памятное издание к годовщине школы Валсум-Фирлинден). Дуйсбург 2005.
  • Майкл А. Кантер: Атлас Рейнского города - Валсум. Доставка XVII № 92, Кельн 2008, ISBN 978-3-412-20223-1 .
  • Фолькер Херрманн: Валсум - археология и история района Дуйсбурга. В кн . : Темы памятников Дуйсбурга. № 8, Дуйсбург 2010. ( PDF (1,25 МБ) )
  • Кристиан Бёзе, Майкл Фарренкопф: Zeche am Strom. История шахты Валсум. 2-е издание. Бохум 2015, ISBN 978-3-937203-71-3 .
  • Кай Томас Платц: археологические раскопки в Дуйсбурге, округ 1 (Валсум). В: Dispargum - ежегодные отчеты археологии города Дуйсбурга. Том 1/2016, Бюхенбах 2017, ISBN 978-3-946387-11-4 , стр. 269-292.

веб ссылки

Commons : Duisburg-Walsum  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов.

Индивидуальные доказательства

  1. Грегор Герберхольд: Альтер Фирлинденхоф сровняли с землей. WAZ.de, доступ на 11 февраля 2014 года .
  2. ↑ Статистика населения города Дуйсбург 2020.
  3. Рудольф Штампфус: Кладбище покойной франконской семьи Валсум. (= Источники письменных источников по предыстории и ранней истории Западной Германии. 1). Лейпциг, 1939 г. (Перепечатка: Habelt, Бонн, 1971, ISBN 3-7749-1184-3 ); Франк Зигмунд: Меровинговское время на Нижнем Рейне. (= Рейнские раскопки. 34). Rheinland-Verlag, Кельн 1998, ISBN 3-7927-1247-4 , стр. 194-195 и 434.
  4. Эрих Висплингхофф: Документы и источники по истории города и аббатства Зигбург. Siegburg 1964, DNB 455189919 , стр. 117 № 53.
  5. ^ Чарльз Б. Макдональд: Последнее наступление. (Армия США во Второй мировой войне, Европейский театр военных действий). Канцелярия начальника военной истории Департамента армии. Вашингтон, округ Колумбия, 1973, стр. 303-309. (ibiblio.org)
  6. ↑ Местный календарь Динслакенского района 1950, с. 142.
  7. ^ Газета New Рур / Rhein. 5 января 1946 г.
  8. ^ Федеральное статистическое управление (ред.): Исторический справочник муниципалитетов Федеративной Республики Германии. Название, границы и клавишу изменения в муниципалитетах, округах и административных районов с 27 мая 1970 по 31 декабря 1982 года . W. Kohlhammer, Штутгарт / Майнц, 1983, ISBN 3-17-003263-1 , стр. 291 .
  9. Бернхард Шлейкен: Валсум - Дворы, церковь и приближение. (= Материалы по рассказу Валсума. Том 1). Валсум / Равенсбург 2001, с. 23.
  10. Рудольф Штампфус , Аннелиз Триллер: История города Динслакен 1273–1973. Динслакен 1973, с. 633.
  11. Норске Ског Валсум. ( Памятка от 14 апреля 2013 г. в Интернет-архиве ) по адресу: norskeskog.com
  12. ^ Порт Валсум-Зюд. ( Памятка от 21 июня 2006 г. в Интернет-архиве )
  13. Повреждение русла реки
  14. Гражданская инициатива Горнодобывающая промышленность затронула людей в Нижнем Рейне ( eV) ( памятная записка от 4 марта 2016 г. в Интернет-архиве )
  15. WA Benesch : HKW Walsum Block 10 ( воспоминание от 10 ноября 2013 г. в Интернет-архиве ) (pdf; 169 kB). на: www.steag-energyservices.com , In: Современная угольная электростанция в области противоречия между эффективностью и выделением CO2. Сайт оператора электростанции Evonik Industries
  16. Травление ослабленных сварных швов в силовой установке. ( Памятка от 5 февраля 2013 г. в веб-архиве archive.today ) по адресу: vdi-nachrichten.com , 13 августа 2010 г.
  17. Федеральное сетевое агентство - ставка срока 1 сентября, 2020. Достигано декабря 1, 2020 .
  18. § 51 КВБГ - единый стандарт. Достигано 1 декабря 2020 .
  19. Bundesnetzagentur - пресс-релизы - Электростанция Walsum 9 не имеет системного значения. Проверено 16 апреля 2021 года .
  20. ^ История и рассказы Walsum. 1992, с. 6.
  21. История и рассказы Валсума. 1992, стр. 6; 100 лет муниципалитету Валсум с 1 апреля 1905 г. по 1 апреля 2005 г. Festschrift. С. 18-20.
  22. Беспорядки в старой ратуше в Валсуме. WAZ.de, 8 февраля 2014, доступ к 4 сентября 2015 .
  23. ^ История и рассказы Walsum. 1992, стр. 6; 100 лет общине Валсум с 1 апреля 1905 г. по 1 апреля 2005 г. Festschrift, стр. 18–20.
  24. 100 лет сообществу Валсум с 1 апреля 1905 г. по 1 апреля 2005 г. Festschrift. С. 18-20.
  25. https://wahlresult.duisburg.de/KW_INT_Wahl/05112000/html5/Bezirksvertretungswahl_NRW_45_Stadt Bezirk_A_Walsum.html
  26. https://www.waz.de/staedte/duisburg/nord/walsum-cdu-nennt-den-grund-fuer-den-zerfall-ihrer-fraktion-id230865456.html
  27. ^ Rheinische Post. 5 июля 1973 г.
  28. ^ Rheinische Post. 4 июля 1973 г. - 16 октября 1979 г.

Координаты: 51 ° 32 '  N , 6 ° 43'  E.