Дуйсбург-Райнхаузен

DEU Duisburg COA.svg
 Райнхаузен
район Дуйсбурга
герб карта
герб карта
состав
состав
Основные данные
Площадь : 38,68 км²
Жители : 78 601 (31 декабря 2019 г.)
Плотность населения : 2032 жителей / км²
Почтовые индексы : 47226, 47228, 47229, 47239
Телефонный код : +49 2065… (Райнхаузен),
+49 2151… (Румельн-Кальденхаузен)
Распределение мест в районный совет (2020)
SPD: 6, CDU: 4, GREENS: 3, AfD: 2, Die Linke: 1, FDP: 1
Карта Германии, выделена позиция Рейнхаузена
Городская тарелка с гербом города

Rheinhausen , до 1974 г. город в в районе Мерс , является сейчас район города Дуйсбург с 78,601 жителей (по состоянию на 31 декабря 2019 года) и площадью 38,68 квадратных километров . Райнхаузен расположен на левом берегу Рейна между 23 м и 36 м над уровнем моря в средней равнине Нижнего Рейна к западу от Рейнской дамбы , перед которой находится выступ шириной несколько 100 м к северу. Рейнхаузен занимает 10,5 км Рейнского фронта (от 767 км до 777,5 км ). Соседние города - Моерс и Крефельд . Район находится в пределахЗемля Северный Рейн-Вестфалия и административный округ Дюссельдорф. Ответственный местный суд - Дуйсбург, компетентная региональная ассоциация Рейнской области и компетентное налоговое управление Дуйсбург-Запад. Городок имеет партнерские отношения с сообществом городка Седжфилд в графстве Дарем на севере Англии .

Районы

В состав округа входят районы Райнхаузен-Митте с округами Атроп и Шварценберг, Хохеммерих с округами Астерлаген и Вертхаузен, Бергхайм с округами Эструм , Тромпет и Винкельхаузен, Фримерсхайм с округами Блиерсхайм , Хоэнбудберг и муниципалитет Рюхенбудберг, а также бывший муниципалитет Рюхенбудберг. -Kaldenhausen .

количество Фамилия резидент Площадь в га Жителей на км² Иностранец% Почтовый Код приставка
601 Райнхаузен-Митте 10 659 142 7,506 31,2 47226 02065
602 Hochemmerich 18 040 557 3 239 32,4 47226 02065
603 Bergheim 20 459 957 2,138 9,7 47228 02065
604 Friemersheim 12 213 1,210 1,009 18,4 47229 02065
605 Румельн-Кальденхаузен 17 230 1.010 1,708 5.9 47239 02151
общий 78 601 3 868 2,032 18,4

Численность населения на 31 декабря 2019 г.

история

История ранних веков

Следы поселения можно найти в Райнхаузене до римских времен . Например, во время канализационных работ в поселении шахты Диргардт в конце Зеленой тропы, построенной для защиты Липов, были обнаружены остатки римской сторожевой станции . Об этом напоминают бронзовая доска и дорожная разметка. Старая римская дорога на левом Нижнем Рейне (частично как B 57) проходит на окраине Рейнхаузена. На окраине города Асберг в Мерсе , частично в районе Рейнхаузен, находятся остатки римского лагеря- спутника , называемого Asciburgium . Также сделано в Ирландии инициирующей епископ Ludger в том числе в области Rheinhausen как миссионер , чтобы работали.

Развитие из средневековья

Восьмиугольная замковая башня Вертшенхоф в Фримерсхайме с 1487 года.

Районы Hochemmerich и Friemersheim упоминались в документах еще в 900 , как «Kirchdorf Hochemmerich» и «Herrlichkeit Friemersheim». В Vita Hludovici , биографии Людвига Благочестивого , есть рассказ об императорском собрании во Фримерсхайме, которое, как говорят, произошло в 799 году. Даже Карл Великий держал здесь Рейхстаг , а в начале 9 века он подарил Фримерсхайму Верденское аббатство . В то время как приход Хохеммерих долгое время принадлежал графству Моерс , слава Фримерсхайма перешла к другому владельцу в 14 веке. Райнхаузен впервые в подъемном регистре упоминается булавка Герресхайма (12-13 вв ..); Граф Винченц фон Моерс получил двор Рейнхаузена от аббата в качестве феодального владения в 1481 году . Однако развитие города началось не с этой фермы, название которой возникло только с развитием экономики и транспорта в 19 веке, а с мэрами Хохеммериха и Фримерсхайма.

Жители графства Мерс стали протестантами (лютеранами, позже кальвинистами, также называемыми реформатами) в середине 16 века . В 1702 году графство Моерс перешло к Прусскому королевству как часть наследования . В 1706 году графство Моерс было преобразовано в княжество «немецким императором» по просьбе пруссаков . Район города Райнхаузен до 9 века принадлежал франконскому королевскому дому (Friemersheim Königshof), был подарен Верденскому аббатству , в 14 веке он перешел к графам Моерс, затем к Нассау-Оранскому в 1601 году. в Пруссию в 1702 году. До этого Людовик XIV расположил свои полевые квартиры на Боргшенгофе в 1672 году во время кампании против Голландии.

Между 1794 и 1814 годами этот регион был французской территорией, в том числе при Наполеоне . Гражданский кодекс здесь был введен. Оккупация прусскими войсками 6 декабря 1813 г. Когда левый берег Рейна снова был передан Пруссии в результате Венского конгресса (1815 г.), кантон Моерс и Хохеммерих вошел в административный район Клеве в Кельне. провинциальная администрация . Хохеммерих переехал в район Райнберг в 1816 году, а после его распада - в район Гельдерн в 1823 году . Фримерсхайм принадлежал к району Крефельд и вместе с Хохеммерихом перешел в 1857 году в недавно образованный район Мерс. По сей день остатки Наполеоновского Гражданского кодекса действуют в районах Рейнхаузен и Хомберг на левом берегу Рейна . B. нотариальная система .

юрисдикция

Придворные суды существовали в Хохеммерихе, Фримерсхайме (замок) и Астерлагене около 1324 года; Hochemmerich жюри упоминается в 1343. Бывший Herrlichkeit Friemersheim имел свой собственный суд и в течение многих столетий Friemersheim жюри держали в Friemersheim розы из герба лордов Friemersheim в их печати. В период подсчета Моерса у Фримерсхайма был региональный суд под председательством Moerser Schultheißen , решения которого были обжалованы в суде более высокой инстанции в Моерсе. В 1624 г. говорится: «Слава Фримерсхайма состоит в придворном банке, двор которого находится на Кулу (Кёльве)»; Помимо Фримерсхайма, в его район также входили Капеллен, Швафхайм, Румельн, Кальденхаузен, Бергхайм, Эструм, Блиерсхайм, Райнхайм (должен называться Райнхаузен), Атроп, Вертаузен и Астерлаген. Во Фримерсхайме суд проводился каждые 14 дней. В 1755 году прусское правительство распустило старые суды присяжных, и Фримерсхайм потерял собственный суд.

Стать городом

Флаг города Рейнхаузер с гербом

Более поздний городской район принадлежал мэрии Хохеммериха и Фримерсхайма с 1794 года , которые были подразделены следующим образом:

  • Мэрия Хохеммерих с сельскими общинами Бергхайм, Хохеммерих и Эструм, вместе около 1704 га. 1885:
    • Сельская община Бергхайм 288 га (из них 221 га пашни, 36 га луга, 6 га леса),
    • Сельская община Хохеммерих 1143 га (из них 657 га пашни, 248 га луга, 17 га леса),
    • Сельская община Эструма 273 га (из них 196 га пашни, 41 га луга, 12 га леса).
    • а также фермерские сообщества Атроп, Райнхаузен, Вертаузен, Астерлаген и Винкельхаузен
  • Мэрия Фримерсхайм с сельскими общинами Блиерсхайм, Фримерсхайм, Хоэнбудберг-Кальденхаузен и Румельн, вместе около 2700 га. 1885:
    • Сельский поселок Блиерсхайм 272 га (из них 175 га пашни, 42 га луга, 12 га леса),
    • Сельский поселок Фримерсхайм 778 га (из них 467 га пашни, 131 га луга, 39 га леса),
    • Сельская община Хоэнбудберг-Кальденхаузен 942 га (из них 694 га пашни, 65 га луга, 31 га леса),
    • Сельская община Румельн 699 га (из них 507 га пашни, 99 га луга, 48 га лесозаготовки).

Во французском департаменте де ла Роэр Фримерсхайм принадлежал кантону Юрдинген в округе Кревельт (Крефельд) с 1798/1801 по 1814 год . При пруссаках 1 мая 1816 года была образована мэрия Фримерсхайма в округе Крефельд прусской провинции Юлих-Клеве-Берг, округ Дюссельдорф. В 1823 году Райнбергский район был распущен. До 1857 года его территория принадлежала округу Гельдерн. Мэрия Фримерсхайма изначально оставалась в районе Крефельд. После очередной реструктуризации район Моерс был отделен от района Гельдерн в 1857 году , в который теперь была включена мэрия Фримерсхайма.

После создания компании Krupp в 1895 году возникла проблема, заключающаяся в том, что часть производственных мощностей фабрики находилась в муниципалитете Bliersheim, z. T. простирался на муниципалитет Хохеммерих. Несколько попыток изменить муниципальные границы потерпели неудачу из-за сопротивления районной администрации округа Моерс (одно из предложений заключалось в том, чтобы закрыть фабрику в Хохеммерихе или перекроить муниципальную границу на железнодорожной линии). Намеченный личный союз мэрии Хохеммериха и Фримерсхайма также потерпел неудачу. Предложение об объединении обеих мэрий 17 января 1909 года было отклонено гражданами Фримерсхайма на общем собрании 7 марта 1909 года.

В 1920-х годах промышленно развитый юг района Моерс был реструктурирован. Сначала, 1 июля 1920 года, община Блиерсхайм была включена в состав Фримерсхайма. Бергхайм и Эструм были включены в состав муниципалитета Хохеммерих 1 апреля 1921 года.

По инициативе районного администратора Мерс были созданы комитеты по объединению для подготовки к слиянию, которое 21 февраля 1922 года в принципе согласилось на слияние сообщества, которое было подписано контрактом 21 октября 1922 года. В то же время были достигнуты договоренности о школе, водо- и электроснабжении, а также о создании совместных объектов в том, что впоследствии станет центром города. Только Румельн и Хоэнбудберг-Кальденхаузен настаивали на своей независимости, но согласились на создание совместной мэрии.

Сообщества Хохеммерих и Фримерсхайм были объединены 6 апреля 1923 года постановлением министра, чтобы сформировать новую сельскую общину Райнхаузен . Одноименный Райнхаузен, ныне крупнейшая сельская община в Пруссии , до этого представлял собой небольшое крестьянское хозяйство, которое присоединилось к деревне Вертхаузен на востоке. Оба принадлежали мэрии Хохеммериха. Название восходит к средневековому названию «curia rynhusen» (Hof Rheinhausen), которое упоминается еще в 1218 году в реестре аббатисы Гулы фон Герресхайм .

В то же время мэрии Хохеммериха и Фримерсхайма были объединены в мэрию Райнхаузена , которая, помимо муниципалитета Райнхаузен, включала муниципалитеты Хоэнбудберг-Кальденхаузен и Румельн. Южная часть общины Хоэнбудберг-Кальденхаузен была умгемайндет в 1927 году в городе Юрдинген в районе Крефельд . Остальная часть сообщества Hohenbudberg-Kaldenhausen осталась в сообществе Kaldenhausen в мэрии Rheinhausen. Мэрия Райнхаузена известна как Райнхаузен с 1 января 1928 года .

На основании указа прусского министра внутренних дел от 20 июня 1934 года муниципалитет Рейнхаузен получил права города 1 июля 1934 года . Это означает, что министр внутренних дел Пруссии одобрил заявление о предоставлении городских прав только через девять лет после заявления муниципалитета; были оговорки, особенно со стороны района Моерс. Провинциальный парламент в Рейнской области уже дал свое одобрение в 1930 году. 1 июня 1934 года большая часть Кальденхаузена была включена в состав Румельна. Части района Кальденхаузен в районе сортировочной станции и железнодорожного поселения Хоэнбудберг дошли до Райнхаузена. Офис в Райнхаузене был упразднен, что означало, что Румельн, который был расширен Кальденхаузеном, стал муниципалитетом без офисов. В 1950 году муниципалитет Румельн был переименован в Румельн-Кальденхаузен .

Промышленная история

Krupp Hüttenwerke Rheinhausen в начале 20 века
Поперечный разрез винтовой рейки с логотипом HWR, примерно 1950 г.

Долгое время в сельскохозяйственной зоне того, что позже станет городом Райнхаузен, была только одна пивоварня (пивоварня Rheingold, с 1827 по 1986 год) и завод по производству чанов в дополнение к паровой кирпичной фабрике в Шротене, основанной в 1857 году ( который проработал до 1963 года). Ряд других кирпичных заводов был добавлен в начале 20 века.

По инициативе Фридриха Альфреда Круппа в 1896 году инженером Гисбертом Гиллхаузеном было начато проектирование металлургического завода в Райнхаузене , который в итоге получил название «Фридрих-Альфред-Хютте». Уже 18 декабря 1897 года были запущены первые доменные печи . В годы перед Первой мировой войной завод считался крупнейшим в Европе и имел собственный порт на Рейне . Продукция включала рельсы, прутки и профили , полуфабрикаты , шпалы и катанку.

С поселением компании Krupp в конце 19 века для города и его предшественников начался период экономического процветания, сопровождавшегося сильным загрязнением окружающей среды . За исключением поселка государственных служащих , деревня Блиерсхайм полностью исчезла под промышленной площадкой компании Krupp. С 1907 года сталелитейный завод пополнился Krupp Stahlbau .

В течение долгого времени компания Krupp играла важную роль в развитии города Райнхаузен: компания Krupp построила модельный поселок для сталеваров ( Margarethensiedlung ), небольшую станцию ​​в Werkstor I ( станция Rheinhausen-Ost ) и больницу, в которой находится Имя Крупп-дочери и единственной наследницы Берты также носило множество других социальных объектов, таких как библиотека, детские сады и их собственные потребительские заведения .

В районе города Райнхаузен было две мины . Поиски возможной угольной шахты были обнаружены 8 августа 1855 года на глубине 313 футов. В 1857 г. было награждено шахтное поле Диргардт . В 1872 году он был разделен на три поля. Это были Диргардт в Райнхаузене-Астерлагене, Вильгельмина Мевиссен в Бергхайм-Эстреме и Фриц в Румельн-Кальденхаузене . Район добычи, открытый с 1910 года, простирался с одной стороны под Рейном до правого берега реки, с другой стороны за Румельном. Шахта Диргардт в Астерлагене работала с 14 декабря 1911 года по 31 октября 1967 года, а шахта Вильгельмин Мевиссен в Бергхайме - с 1914 года по 30 июня 1973 года . Райнхаузен также должен был отдать дань уважения во время крупного минного пожара с 9 по 10 декабря 1928 года, когда погибли 10 горняков . 14 мая 1951 года в результате пожара погиб еще один человек. В настоящее время на обеих шахтах расположены промышленные зоны .

С начала ХХ века до 1930-х гг.

В период после того, как компания Krupp обосновалась в этом районе, то, что позже стало Райнхаузеном, начало быстро развиваться. В 1897 году был заложен собственный порт фабрики, а с 1928 года - шахта Диргардт- Мевиссен близ Эссенберга . Инфраструктура была завершена: работы по водоснабжению и электроснабжению 1908 г., работы по канализации с 1921 по 1924 г. (с раздельным отводом сточных вод и дождевой воды), газовые заводы, построенные в 1934/35 г., очистные сооружения, построенные в 1951 г., трехфазный ток от реки Рейниш. Westfälische Elektrizitätsgesellschaft 1954. Берта-Больница металлургического завода с 1914 года. Сберегательный банк был основан в 1902 году в Фримерсхайме и в 1905 году в Хохеммерихе; 1924 Слияние с образованием Sparkasse Rheinhausen. В 1919 году были основаны два сберегательных и строительных товарищества Friemersheim и Rheinhausen.

9 декабря 1918 года вошли бельгийские оккупационные войска. С 1922 года на Шварценбергерштрассе находился бельгийский военный лагерь в рамках оккупации Рейнской области союзниками . В 1923 г. обострился спор с союзниками. 27 января ими была устроена таможенная линия, а 30 января 1923 года военные власти объявили состояние оккупации, и то и другое из-за того, что ремонтировались. 23 июня 1923 года восемь бельгийских солдат были убиты при покушении на железнодорожном мосту между Хохфельдом и Райнхаузеном. 23 сентября 1923 года объявлено о прекращении сопротивления оккупации Рейнской области. 26 января 1926 года 1-й батальон 1-го Егерского полка бельгийской армии вышел из войскового лагеря на Шварценбергер-штрассе. Тогда немецкие семьи живут в пустых бараках, а главное здание позже переоборудуют в городской театр.

Между 1928 и 1930 годами на Гартенштрассе был создан Гинденбургпарк площадью пять гектаров. В географическом центре города более поздняя ратуша была построена как средняя школа между 1915 и 1918 годами, а с середины 1930-х годов использовалась как ратуша.

время национал-социализма

1 июля 1934 года прусский министр внутренних дел предоставил Райнхаузену права города ; город (как и предыдущие общины с 1857 г.) продолжал принадлежать округу Моерс .

Празднование превращения города в город сильно перемежалось нацистской пропагандой ; город отмечался как «самый молодой город Третьего рейха». Насколько население Рейнхаузена стояло за системой во время диктатуры Гитлера, не ясно. Однако известны следующие факты: местное отделение НСДАП было основано в июле 1926 года. Доля голосов НСДАП в Рейнхаузене на выборах в Рейхстаг 1928 года составила 4,8%. Однако на выборах в Рейхстаг в июле 1932 года НСДАП набрала 36,6% ( СДПГ / КПГ : 38,5% - ДНВП : 7,1% - центр : 18,1%). На местных выборах 12 марта 1933 года НСДАП получила 16 мест с 49,7%, передние четыре и остальные десять мест.

Есть свидетельства того, что СА на Фридрих-Альфред-штрассе в середине 1934 года совершила крупное движение, и Йозеф Геббельс посетил Райнхаузен для открытия моста в 1936 году . В 1939 году на Вертхаузер штрассе был открыт дом HJ. Дальнейшие запланированные дома HJ в Friemersheim и Bergheim (в Bergheimer Mühle) были так же нереализованы, как и реконструкция центра города по плану бывшего государственного строителя. Д. Вальтер Коринт († 1942) с 1941 года. Например, вместо городского театра планировался партийный форум массовых мероприятий. Нацистская эпоха в Райнхаузене запомнилась в основном многочисленными бункерами в «городе-бункере» Рейха (см. Ниже).

Хотя история города Рейнхаус была подробно описана тогдашним городским архивистом Фридрихом Альбертом Мейером (1883–1967) в нескольких томах в 1950-х и 1960-х годах (см. Раздел « Литература»), вся информация об арианизации , преследовании инакомыслящих и найме на работу подневольные рабочие отсутствуют . То, что последнее имело место, носит общий характер, например Б. для компании Krupp, известный. Сообщается, что в 1944 году там работали 474 принудительных работницы. Всего погибло около 250 человек. 22 мая 1944 года 35 русских подневольных работниц и маленький ребенок были сожжены в результате воздушного налета на казармы на Фридрих-Альфред-Штрассе у ворот Круппа. Бункеры были недоступны для них. Мемориальный камень можно найти на кладбище Trumpeter, которое было открыто 22 мая 1994 года в присутствии девяти выживших. Кроме того, в ЗАГСе зафиксирована гибель 57 советских военнопленных. 5 марта 1945 года национал-социалистическое правление в Райнхаузене закончилось, когда американские войска вошли в состав операции «Граната» .

В октябре 1932 года 73 человека, исповедующих иудейскую веру, жили в Райнхаузене, в основном в Фримерсхайме и Хохеммерихе. К октябрю 1938 года их число упало до 30. К концу 1930-х годов были конфискованы владельцы еврейского бизнеса, в том числе универмаг Eser, Nathan Butcher и модный магазин Wallach. Только Валлах был возвращен бывшим владельцам после войны. Некоторые евреи Рейнхауса уехали за границу, где большинство из них потеряно. Однако большинство из тех, кто остался, погибли в гетто или лагерях смерти, как минимум 17 могут быть доказаны.

послевоенный период

Развитие центра города в 1950-е годы

Райнхаузен стал частью британской зоны оккупации . 13 февраля 1946 года заседание городского совета, которое все еще создавали союзные оккупанты, собралось впервые. В 1947 году сталелитейный завод Krupp был исключен оккупационными властями из списка демонтажа и отделен от Krupp Group . Тогда он назывался «Hüttenwerk Rheinhausen». Приблизительно в 1950 году Райнуферпарк был озеленен, между 1955 и 1957 годами был посажен Фолькспарк, «зеленые легкие» Райнхаузена. В результате бывший парк Гинденбург на Гартенштрассе был расширен десять раз до 52 гектаров и реконструирован. На пустырях между Хохеммерихом и Фримерсхаймом в 1950–54 гг. Были созданы новые жилые районы (так называемая застройка центра города ), когда в городе было построено 3600 жилых единиц . Дальнейшие жилые комплексы в центре Райнхаузена были построены в 1960-х годах.

1960-е и 1970-е годы

В 1960-х годах в Krupp нашли работу до 16 000 человек, многие из них приехали из глубин Нижнего Рейна. Вот почему линия 31 («Der Niederrheiner»), которая проходит от Клеве , Ксантена , через Райнберг и Моерс до Рейнхаузена, традиционно до сих пор называется «Hippeland Express». Потому что в то время по этой линии перевозили рабочих из сельскохозяйственного района Клеве с их традиционным козоводством на металлургический комбинат.

Toeppersee
Одна из перечисленных вилл в Блиерсхайме
Настольные часы с городскими мотивами из Райнхаузена

Благодаря подоходному налогу с торговли Krupp, многие социальные объекты, такие как шесть молодежных центров, пять детских садов для пожилых людей , 19 детских садов, два открытых бассейна и один закрытый бассейн , а также всемирно признанный спортивный зал (на Крефельдер штрассе) и большой зал для мероприятий, которые могли быть созданы в 1960-х и начале 1970-х годов (Rheinhausenhalle). Были также два новых школьных здания: математическая и естественнонаучная средняя школа (ныне Krupp-Gymnasium), открытая в 1964 году, а затем Heinrich-Heine-Gymnasium (ныне Heinrich-Heine-Gesamtschule), оба также для учеников менее академических школ. фоны; сегодняшняя гимназия Круппа как одна из первых четырех гимназий с уровнем колледжа. Движущей силой этого развития в социальной сфере был тогдашний первый олдермен города Райнхаузен, д-р. Вильгельм Вебер. На границе с Румельн-Кальденхаузеном было Тёпперзее, созданное как зона отдыха, и на многих дорогах были посажены деревья, что придало району, особенно с 1980-х годов, вид, похожий на парк. В 1961 году был открыт закрытый бассейн на Шварценбергерштрассе в центре Райнхаузена, а в 1974 году - открытый бассейн возле Топперзее. Оба объекта и еще один крытый бассейн в Румельне закрылись в пользу нового крытого бассейна, построенного в 2010 году в Toepperseefreibad.

С упадком угля и стали, Райнхаузен начал экономический упадок. Две шахты были закрыты в 1967 и 1973 годах соответственно, но большинство сотрудников нашли работу в компании Krupp.

Путь к регистрации

Планы по включению района Рейнхаузер в Дуйсбург существовали еще в начале 20 века. Уже в исследовании Карла Джаррес (1914-1933 Лорд Мэр из Дуйсбурга ), написанный в 1920 - х годах, он предложил создать в устье реки Рур с привлечением Rheinhausen и других общинами , на левом берегу Рейна. Несмотря на барьер, который образовал Рейн , между двумя берегами Рейна на протяжении веков существовали тесные отношения. Но районный совет округа Моерс , к которому принадлежал Райнхаузен, проголосовал узким большинством против включения в состав Дуйсбурга.

Деревня Хоэнбудберг с церковью была включена в состав Юрдингена в 1927 году, за исключением большой сортировочной станции Федеральной железной дороги и железнодорожного поселения, которые были частью города Райнхаузен с 1954 года и объединились с Крефельдом в 1929 году.

Политики в Райнхаузене согласились с инкорпорацией, но не так, как это произошло позже. С 1960-х годов в Райнхаузене планировалось построить так называемый «Зюдштадт» (южная часть бывшего района Моерс ), иногда с городом Моерс , иногда без него , но всегда с соседним городом Хомберг и муниципалитетом Румельн- Кальденхаузен , но с другими идеями. Частично должен был быть добавлен район Капеллен (от бывшего Капеллен-Венникель, ныне часть Моерса). Разногласия по этому поводу, безусловно, были также причиной того, что в конце концов возобладали другие интересы, в данном случае интересы города Дуйсбурга.

После муниципальной реорганизации, регулируемой Законом о Нижнем Рейне , который вступил в силу 1 января 1975 года, Райнхаузен стал районом Дуйсбурга вместе с муниципалитетом Румельн-Кальденхаузен в новом городском округе и городами Хомберг и Валсум .

Последним мэром Райнхаузена был Иоганн Аш , в честь которого названа площадь в Райнхаузен-Митте . Политики и население годами сопротивлялись присоединению, но в конечном итоге тщетно. Райнхаузен был одним из инициаторов гражданской инициативы « Aktion Bürgerwille », референдум которой , в котором в феврале 1974 года приняли участие около 75% избирателей, имеющих право голоса Райнхаузена, остался безуспешным на государственном уровне, тем более, что почти только жители более мелких, от инкорпорации заинтересованы в предотвращении угрозы местной реорганизации, общины имели, а необходимый кворум в 20% явно не хватало с примерно 6%. Конституционная жалоба о нарушении коммунальных прав на самоопределение была в конечном итоге отклонена в Конституционном суде земли Северного Рейн-Вестфалия .

Даже после муниципальной реорганизации политика округа долгое время была направлена ​​на сохранение относительной независимости, особенно в случае муниципальных учреждений. Филиалы библиотек, бани, молодежные центры и места встреч пожилых людей, тем не менее, пришлось частично закрыть в последующие десятилетия, поскольку муниципальные финансы города Дуйсбург ухудшились, и город Дуйсбург был вынужден ввести в действие концепции бюджетной безопасности с 1977 года .

1980-е и 1990-е годы

Перечисленные, но заброшенные заводские ворота 1, единственный уцелевший элемент металлургического завода в Рейнхаузене.

В 80-е годы сталелитейный завод Krupp стал популярным в Германии. Прокатный стан был первоначально закрыт 3 декабря 1982 года .

В 1987 году район получил широкое освещение в СМИ из-за сопротивления закрытию металлургического завода . В этом контексте мост Рейнхаузен - Хохфельд (Граф-Шпее-Брюке) через Рейн также был переименован в « Мост солидарности » - название, которое позже было официально принято городом Дуйсбургом. Зимой 1987/1988 года прошли крупные демонстрации против закрытия оставшихся сталелитейных заводов под девизом «AufRuhr» и 20 февраля 1988 года на старом прокатном стане Krupp, крупнейшем закрытом фестивале в Европе с более чем 40 000 участников. В связи с этим были заблокированы упомянутый выше мост через Рейн и автомагистраль, а штаб-квартира Krupp в Эссене была оккупирована. Месячные бдения сопровождали столкновения.

Несмотря на все протесты, почти столетняя история промышленности закончилась 15 августа 1993 года окончательным закрытием металлургического завода Krupp . На территории бывшего здания до сих пор долгое время находятся под охраной памятника стоящие виллы бывших офицеров и казино с очарованием 1950-х годов.

На месте бывшего металлургического комбината был создан центр логистических компаний под названием «Логпорт».

Развитие населения

Население мэрии в Фримерсхайме и Хохеммерихе

год Friemersheim Hochemmerich
1843 г. 2330 1816
1852 г. 2 502 2,008
1861 г. 2,521 2,134
1871 г. 2 805 2,402
1895 г. 4 277 3 360
1900 г. 5 671 4 264
1905 г. 8 120 8,007
1910 г. 11,797 11 664
1917 г. 13 555 19 042
1919 г. 13 648 17 444

Население места Райнхаузен

  • около 1845: 088
  • около 1861: 098
  • около 1871: 156, плюс станция Рейнхаузен: 93

Численность населения (из города 1934 г.) Райнхаузен

Год
дате		 резидент источник
1925 г. 32 592
1931 г. 37 746
1933 г. 37 605
1939 г. 40 864
23.03.1945 22 175 1
1946 г. 42 736
1950 51 548
31.01.1953 57 450
01.01.1954 59 465
30.09.1954 60 677 2
06.06.1961 68,126
27.05.1970 69 420
1) люди присутствуют
2) из них 9 451 беженец (15,6% населения)

Большой рост населения был вызван несколькими резкими скачками, особенно в горнодобывающей зоне Верхней Силезии . Жители переехали сюда в поисках работы на угольных шахтах Diergardt и Mevissen , но прежде всего на металлургическом заводе Krupp.

В 1949 году 50 тысяч. Резиденты зарегистрированы, 15 мая 1954 г. их посетило 60 000 человек. Rheinhauser - граждане света мира. В середине 1966 года численность населения достигла пика в 73 424 человека и упала к 1974 году примерно до 68 500 человек (за исключением Румельн-Кальденхаузена). Население особенно выросло после Второй мировой войны . Растущая тяжелая промышленность привлекала многих людей сначала из старых восточных регионов Германии, а затем - гастарбайтеров из южной Европы, особенно из Турции . Прежде всего, район Румельн-Кальденхаузен с относительно большим количеством земли под застройку обеспечил в районе Райнхаузен довольно хороший баланс населения (по сравнению с городом Дуйсбург в целом).

Райнхаузен и Румельн-Кальденхаузен были частью Дуйсбурга как район Райнхаузен с 1975 года. Население районов можно найти в соответствующих статьях Википедии.

политика

В октябре 1946 года в Райнхаузене прошли первые свободные муниципальные выборы после нацистской эпохи. После Второй мировой войны Райнхаузен был оплотом СДПГ ; в расцвете сил партия набрала более 65% голосов.

Мэрами общины или города Райнхаузен были:

  • 1901-1923 (Hochemmerich): Леберехт Гресснер (* 1864, † 1939)
  • 1919 (?) По 1923 (Фримерсхайм): Эмиль Хейнен (* 1862, † 1929)
  • 1923 г. (сельская община Рейнхаузен) по 24 ноября 1933 г .: Dr. Эдуард Фоллер (* 12 июля 1880 г. в Зоесте, † 26 мая 1965 г. в Вуппертале)
  • 1 октября 1933 г. - 19 июля 1945 г.: Артур Кляйнерт (* 9 мая 1894 г. в Эльберфельде † 13 марта 1970 г. в Оберхаузене)
  • 7 марта 1945 г. - 12 февраля 1946 г. (затем городской директор до 1953 г.): Вильгельм Вайншток (родился 31 декабря 1887 г. в Эльтене, † 30 июня 1972 г. в Бад-Хоннефе)
  • 13 февраля 1946 г. - 18 марта 1961 г .: Отто Шуленберг, СДПГ (родился 17 октября 1889 г. в Энгтере † 8 января 1962 г. в Райнхаузене)
  • 29 марта 1961 г. - 31 декабря 1974 г .: Иоганн Аш , СДПГ (родился 5 января 1911 г. в Дуйсбурге-Хохфельде † 8 января 1990 г. в Дуйсбурге-Райнхаузене)

Окружные главы (районные мэры) округа Рейнхаузен были или являются:

  • 1975–1984: Зигфрид Шлихт, СДПГ (родился 2 октября 1926 г. † 29 апреля 2009 г.)
  • 1984–1994: Ханс Клер, СДПГ (родился 19 августа 1922 г. † 20 января 2009 г.)
  • 1994–2004: Гюнтер Хайзер, СДПГ (родился 31 октября 1929 г. † 30 октября 2006 г.)
  • 2004–2009: Катарина Готчлинг, ХДС
  • 2009 - 31 января 2018: Винфрид Бекхорст, СДПГ (родился 28 февраля 1938 г.)
  • с 1 февраля 2018 г .: Астрид Ханске, СПД.

герб

Герб города на Рейнском мосту

Герб: Щит, разделенный золотым (желтым) над синим, над красным львом, шагающим вправо, держащим в лапах красное ведро, и под тремя серебряными (белыми) пятилепестковыми розами. Дизайн разработан профессором Рихардом Шварцкопфом из Дюссельдорфа.

Значение: герб Райнхаузера принадлежит бывшей баронской семье фон Фримерсхайм (Friemersheim). Ведро от церковной печати Hochemmerich было помещено в лапы льва .

Согласно праву на использование городского герба, предоставленному Министерством внутренних дел Пруссии 20 февраля 1935 года, подробности использования городского герба Рейнхауса мэром Артуром Кляйнертом (ранее Hüttenbeamter), который был возведен на престол национал-социалистами в 1933 г., были указаны в его руководящих принципах от 24 июня 1935 г., которые, как было принято для них в то время, были изданы «с согласия представителя НСДАП». Городской совет Райнхаузена принял старый герб в своем главном статуте от 27 января 1948 года. Дальнейшие детали были урегулированы в «Местном статуте использования Райнхаузера Штадтваппен» от 13 марта 1951 года. Герб также был интегрирован в официальную печать, и он был естественной частью городского флага Райнхаузера, введенного в 1954 году в цвета желто-голубой.

Сегодня это герб района Рейнхаузен, украшающий стеклянную мозаику и стеклянную веранду ратуши Райнхаузена, и районную библиотеку, и кольцевую развязку на Рейнском мосту со стороны Рейнхаузена, а также кольцевую развязку на углу. Пока он не был снесен в 1979 году, он также был изображен на фронтальной стене Rheinhauser Stadttheater. Многие ассоциации Rheinhauser имеют это на своих эмблемах и бланках. Герб города (наряду с гербами других городов) также изображен на стекле в окне нижнего Рейна ратуши Дуйсбурга. Герб также находится на мемориальной доске в сестринском городке Седжфилд в графстве Дарем на севере Англии.

религия

Святой Петр, северная сторона
Деревня Фримерсхайм: церковная площадь с протестантской деревенской церковью

Католические церкви в Хохеммерихе, Фримерсхайме и Хоэнбудберге с незапамятных времен принадлежали Кельнской архиепископии, архидиаконату Ксантен, деканату Дуйсбурга. Рядом с ним находится часовня на Haus Asterlagen, аббате жилых кварталов Вердена, который до Реформации покровительствовал Фримерсхайму, Хохеммериху и Астерлагену. После Тридцатилетней войны жители приходов-предшественников Рейнхаузера стали протестантами, причем приоритетом была не лютеранская , а кальвинистско-протестантская религия. Генрих Боммель стал пастором во Фримерсхайме в 1560 году и ввел Реформацию в 1561 году по приказу государя. В 1563 году Мартин Ховиус стал первым протестантским пастором в Хохеммерихе. При графе Германе фон Моерсе (1519–78, годы правления 1553–1578) переход к кальвинизму.

В районе Румельна есть несколько реликвий бывшего монастыря Мариенфельд в районе Клостерштрассе и Мариенштрассе. Он был основан в 1472 году, был разрушен в 1642 году французскими и гессенскими войсками, разграбленными во время Тридцатилетней войны, но был восстановлен через несколько лет. Монастырь существовал до тех пор, пока французские оккупационные войска не секуляризировали его в 1803 году. Здание было снесено в 1891 году.

Католическими остались только Кальденхаузен и Гогенбудберг, принадлежавшие к Кельнской архиепископии ; Граница деноминаций проходила примерно на уровне ратуши Румельна в направлении восток-запад. Католические церкви бывшего графства Моерс были объединены с епархией Мюнстера в 1821 году , Хохеммерих перешел в материнскую церковь Хомберг, Friemersheim zu Hohenbudberg.

Многие католики прибыли вместе с иммигрантами из Верхнесилезского региона . В 1906 году были восстановлены католические приходы Хохеммерих и Фримерсхайм, и первая католическая служба была проведена 30 марта 1906 года в аварийной церкви на сегодняшней Фридрих-Эберт-штрассе. Первые католические церкви были открыты 18 июля 1909 г. (Св. Иосифа) и 19 декабря 1915 г. (Св. Петр) . Первое шествие Корпус-Кристи состоялось в июне 1916 года в Хохеммерихе. Сегодня протестанты и католики в Райнхаузене находятся в равновесии, плюс около 10% мусульман , причем алевиты в Райнхаузене находятся в центре внимания. У последних с 1989 года есть приходской зал возле бывшего Крупп-Тор 1.

Самое старое церковное здание в Райнхаузене

  • Протестантская церковь Христа в Хохеммерихе, первоначальное здание, впервые упомянутое в 893 году, сегодняшнее здание построено в 1447 году, тогда как собор Святого Петра; Преобразован в реформатскую церковь Христа в 1563 году.
  • Протестантская деревенская церковь Фримерсхайм, впервые упоминается в 1147 году, реформирована в 1547 году.
  • Католическая церковь Св. Иосифа, Кронпринценштрассе, Фримерсхайм, открытие 18 июля 1909 г.
  • Католическая церковь Святого Петра, Шварценберг, построенная в 1914 году.

Церкви в муниципалитете

Кройцкирхе
Святой Иосиф, Фримерсхайм
  • Протестантские церкви:
    • Церковь Христа, Im Kirling 17, Hochemmerich (открытие в 1447 году, реконструкция в 1968 году)
    • Церковь Спасителя, Beethovenstr. 18, Hochemmerich (открытие 29 апреля 1962 г.)
    • Friedenskirche, Peschmannstr. 2, Бергхайм (открыт в 1929 г.)
    • Деревенская церковь, Фримерсхайм-Дорф (освящена в 1447 г., новое здание 1756–1770 гг.)
    • Кройцкирхе, в 57 томах, Фримерсхайм (открытие 13 сентября 1964 г.)
    • Возможно Приход Румельн-Кальденхаузен, Friedhofsallee 11 (открыт в 1934 году)
    • Новоапостольская церковь, Gerh.-Hauptmann-Str. 25a, Hochemmerich (открыт в 1928 г., реконструирован в 1970 г.)
    • Свободная община, Krefelder Str. 243, Hochemmerich
    • Конгрегация евангелической свободной церкви, Schmiedestr. 10 (с 1935 г.)
  • католические церкви:
    • Christ-King, Lange Str. 16, Bergheim (открыт 12 сентября 1929 г., отремонтирован в 1972 г.)
    • Святая Варвара, Klausstr. 1a, Hochemmerich (открыт 20 июня 1964 г., профанирован в 2011 г.)
    • Св. Иосифа, Кронпринценштрассе, Фримерсхайм (строительство началось в 1907 году, открытие 18 июля 1909 года, церковная башня построена в 1916 году, колокола установлены в 1924 году)
    • Санкт-Клара, Düsseldorfer Str. 129, Kaldenhausen (открытие в 1912 году)
    • Святой Лаврентий, Turmstr. 14, Фримерсхайм (железнодорожный поселок, открытие в 1932 году)
    • Санкт-Людгер, ул. Бергхаймер, 166, Астерлаген (открыт 7 июня 1925 г., новое здание в 1971 г., списано 11 июля 2010 г.)
    • Санкт-Мариен, Lindenallee 29, Friemersheim
    • Санкт-Мариен, Мариенштрассе 2, Румельн (открытие 5 октября 1968 г., реконструкция 2008 г.)
    • Святой Петр, Paulstr. 25, Hochemmerich (начало строительства 29 марта 1914 г., открытие 19 декабря 1915 г., реконструкция 1984 г.)
  • другие религиозные общины
    • Свидетели Иеговы, Behringstr. 27, Hochemmerich
    • Конгрегация Алеви, Fr-Alfred-Str. 182, Hochemmerich
    • Эйюп Султан Камии
    • Турецкая исламская ассоциация
    • Мечеть IGMG
    • Юнус Эмре Камии

Образование и культура

Школьная система

Pestalozzischule Rheinhausen, 1958 (тогда неполная средняя школа, теперь начальная школа)

Большинство детей посещали преимущественно конфессиональные начальные школы . В Астерлагене долгое время была деревенская школа, в которой было всего два класса: один класс для 1-4 классов и второй класс для 5-8 классов. с 1923 г. первая внеконфессиональная школа коллекционирования. После Второй мировой войны были построены в основном общинные начальные и средние школы или были преобразованы в таковые церковные школы.

Общины предшественников в Райнхаузене изначально не могли создавать и поддерживать свои собственные высшие школы. Только Хохеммерих была обязана частной инициативе протестантского прихода, что в 1904 году здесь в очень скромном месте была основана частная школа для девочек.

В связи с пятикратным увеличением населения после основания металлургического комбината (с 1895 по 1913 год) муниципальные советы сочли необходимым также сосредоточить внимание на дальнейшем развитии школьной системы за пределами начальной школы, чтобы талантливой молодежи, чтобы успешно выйти на более высокие позиции в современной, чтобы обеспечить производственную трудовую жизнь. С этой целью 1 апреля 1913 года была создана специальная ассоциация Hochemmerich-Friemersheim для создания и поддержания равной средней школы для мальчиков и девочек . Щедрое участие о. Альфреда-Хютте, который взял на себя треть расходов на содержание, в первую очередь сделало этот проект возможным. Остальные расходы в основном покрывались за счет платы за обучение родителей.

С самого начала планировалось со временем превратить эту среднюю школу в девятиуровневое высшее учебное заведение. Эта новая школа была названа после утверждения Provinzialschulkollegium Realschule Zweckverband Hochemmerich-Friemersheim i. E. В то же время с одобрения правительства в Дюссельдорфе была открыта женская средняя школа для девочек в средней школе . В 1916/17 учебном году обе школы начали работу в здании ратуши на Кёрнерплац. На Пасху 1919 года 13 учеников младших классов сдали первый выпускной экзамен за среднюю школу, что означало, что школа наконец была признана средней школой. Школьный комитет теперь основанного сообщества Райнхаузен принял решение 30 сентября 1924 года превратить среднюю школу в гимназию. Окончательное признание произошло после сдачи первого экзамена на аттестат зрелости в 1928 году. В том же году школа для девочек получила признание как лицей. Лицей был назначен здание на Körnerplatz как собственное школьное здание, а Oberrealschule переехала в новое школьное здание на Schwarzenberger Straße 8 января 1929 года (построенное примерно в 1925 году как средняя школа по проекту архитектора Эрнста Феттерляйна ). После летних каникул 1931 года уменьшившуюся по численности учащихся гимназию пришлось переехать в здание средней школы по девизу: вход для мальчиков - слева, а вход для девочек - на левом. Правильно.

В 1967 году компания переехала во Флатвег, первоначально под названием математико-естественнонаучная средняя школа, которая позже была переименована в среднюю школу Круппа. По этой традиции в 2012 году отметили 100-летие школы.

До того, как он был включен в Дуйсбург, в Райнхаузене была еще одна гимназия для девочек (первоначально гимназия с естественными науками, ныне Europaschule Krupp-Gymnasium) в Райнхаузене, помимо этой, которая тогда была открыта только для мальчиков (бывшая естественнонаучная гимназия). лицей , то современный язык гимназия), который с 1971 года также переехал в новое помещение на Flutweg переехала и, после его переименования в Heinrich-Heine-гимназию , он был преобразован в Heinrich-Heine- Gesamtschule в середине 1981 года .

Существует теперь другая гимназия (Альберт Эйнштейн гимназия) , а другая общеобразовательная школа (Лизе Мейтнер общеобразовательная школа) в Rumeln-Kaldenhausen, а также две средние школы , в средней школе Rheinhausen I (Körnerplatz) и средней школы II (Ulmenstrasse ) , который был построен в начале 1960-х годов ), которые были объединены несколько лет назад под названием Willi-Fährmann-Realschule. Есть также несколько начальных и средних школ и специальная школа для лиц с ограниченными возможностями (Dahlingstraße).

Willy-Brandt-Berufskolleg, комплексная школа для старших классов средней школы с коммерческой и промышленно-технической ориентацией на Крефельдер-штрассе, предназначена для профессионального обучения в Райнхаузене . Первое профессионально-техническое училище открылось в 1907 году, нынешнее здание на Крефельдер-штрассе было сдано в эксплуатацию в два этапа - в 1953 и 1957 годах.

Центр обучения взрослых в городе Дуйсбург имеет офис во внутреннем дворе здания за ратушей на Кёрнерплац и использует классные комнаты во многих школах, в том числе в здании бывшей гимназии на Шварценбергерштрассе. С 1970-х годов на Гендельштрассе также находится католический центр семейного воспитания.

библиотека

Образование также обеспечивает городская библиотека , штаб-квартира которой с 1949 года размещалась в старом бомбоубежище на Берташтрассе, а в мае 1971 года переехала в их существующее жилище на Гандельштрассе. Был также включен книжный инвентарь библиотеки Круппа на Фридрих-Альфред-Штрассе, которая была закрыта в связи с этим. С 1975 года Городская библиотека под названием Райнхаузенская районная библиотека была крупнейшей районной библиотекой наряду с Центральной библиотекой Дуйсбурга с площадью 3200 квадратных метров и 22 000 научно-популярных книг, 13 000 детских книг и 13 000 романов; Есть внутренний двор площадью 400 квадратных метров, в котором уже много лет проходят летние концерты под открытым небом. В новом здании временно разместились художественная коллекция Райнхаузена и городской архив . Не прошло и полутора лет после переезда, как была готова музыкальная библиотека, в которой хранилось 2000 пластинок, ноты, две кабины для прослушивания, различные проигрыватели и стереооборудование. К сожалению, 4 районные библиотеки времен Райнхаузера пришлось закрыть по финансовым причинам. Т. продолжит работу в школьных библиотеках. В Румельне в настоящее время находится районная библиотека в комплексе зданий средней школы Альберта Эйнштейна.

Театры и кинотеатры

Stadttheater am Glückaufplatz также позаботился о культуре Райнхаузена. Из здания, которое использовалось в качестве кинотеатра бельгийскими оккупационными войсками, он открылся в апреле 1939 года и снова в 1947 году, после того, как были устранены повреждения, вызванные войной; в 1952 году он был полностью перестроен. В 1979 году Городской театр был снесен после того, как в 1977 году на Бетховенштрассе неподалеку от него на Бетховенштрассе был открыт Райнхаузенхалле, который планировался с 1972 года и рассчитан на 900 мест. В старом школьном здании на Шварценбергер-штрассе, которое использовалось как административное здание после переезда двух гимназий, сейчас расположены многочисленные клубы, детский театр Комма, филиал городской музыкальной и художественной школы и классы для взрослых. центр и обсерватория Рудольфа-Ремера . В Volkspark есть музыкальный павильон, который был открыт в 1973 году.

Многочисленные кинотеатры предлагали развлечения в Райнхаузене:

  • Bambi (ранее Schauburg-Lichtspiele), Jägerstr. 2, Бергхайм, между 1950 и примерно 1960 гг.
  • Капитолий, Fr.-Alfred-Str. 49, Хохеммерих, между 1929 и примерно 1980 гг.
  • Castell-Filmbühne, Geeststr. 12, Фримерсхайм, с 1952 по 1971 год.
  • Corso, Rheingoldstr. 16, Фримерсхайм, ок. 1953–1971 гг.
  • Георг-Паласт, Георгштрассе 6, Хохеммерих, примерно с 1952 по 1960 годы.
  • Gloria-Theater (ранее Rheinhausener Lichtspiele), Fr.-Alfred-Str. 62/82, Хохеммерих, ок. 1924–1971 (здание снесено в 1972 г.)
  • Lichtburg, Fr.-Alfred-Str. 103, Хохеммерих, ок. 1953–1980 гг.
  • Lichtspielhaus Rumeln-Kaldenhausen, Dorfstraße 19a
  • Modernes Theater Rheinhausen, Moerser Str. 1, Hochemmerich, примерно 1921–1931 гг.

Часть сидячих мест в Театре Капитолий использовалась владельцем Dorfschenke (Friemersheim) в период с 1980 по 2004 год для самого маленького кинотеатра арт-хаус в Германии (32 места).

Музеи и выставки

В Райнхаузене нет собственного музея. С 1971 года в недавно построенной библиотеке на Гендельштрассе было запланировано отдельное крыло для муниципальной коллекции произведений искусства Райнхаузен. Со времени муниципальной реорганизации этот район находится под присмотром музея Лембрука . Временные выставки также проходят в фойе ратуши Рейнхауса. В 1960-х годах была также коллекция Хеля с хозяйственной керамикой художника Йозефа Хеля (1883–1953), которую он создал во время своей профессиональной жизни в Райнхаузене. Коллекция была передана в 2003 году городом Дуйсбургом городу Ксантену , месту смерти художника, и сейчас экспонируется в музее в Сонсбеке на Нижнем Рейне.

Коллекция горнодобывающих предприятий Rheinhauser , которая находится в бывшем детском саду в Bergheim, Auf dem Berg (рядом с водонапорной башней Bergheim ) и представляет историю шахты Rheinhauser, восходит к частной инициативе . История компании Krupp в Райнхаузене и забастовки в 1987/1988 гг. Доступна в виде архива в районной библиотеке. В доме учителя в деревне Фримерсхайм, в оживленном графстве Freundeskreis работает краеведческий и школьный музей.

Диалект и разговорный язык

Райнхаузен с его районами и поселениями, разбросанными по большой территории, расположен на диалекте Нижнего Франкония к северу от так называемой линии Урдингер , которая тянется от Рейна через Кемпен до Венло. Эта диалектная линия (также называемая границей эк-эч) отделяет южный нижний франконский (на котором говорят в Урдингене и Крефельде, например, с произношением «esch» для личного местоимения «I») от северной нижней франконской платформы , который находится в Крефельдском районе Hüls (см. Hölsch Plott ) начинается и на нем (или когда-то) говорили в местных вариантах по обе стороны северного Нижнего Рейна - с произношением «ek» вместо «I» («ek bön enen Friemershe -имще ").

На диалекты Райнхаузена очень сильно повлиял Моерс «Графшафтер Платт», но они различаются по отдельным районам: Hochemmericher, Bergheimer и Friemersheimer Plattsprecher могут распознать происхождение друг друга по тону голоса, даже между диалектами Румельна и Кальденхаузена (что уже есть в сторону «Oedingsch Platt» стремится) есть явные отличия.

Однако диалект стремительно исчезает, и его мало понимает молодое поколение. Вместо этого преобладает «новый» разговорный язык, так называемый «нижнеринский немецкий», который лингвисты называют «региолект». Хотя он основан на стандартном немецком языке, он имеет особые характеристики из-за включения выражений иммигрантов или слов молодежного языка. Язык шахтеров также наложил отпечаток на разговорный язык. Многие знают поговорку: «..да ненавижу аббер Футтсак» (термин. Футтсак указывает на то, что что-то «пошло не так». Оно пришло из тех времен, когда все еще работающие карьерные пони под землей находились в. Сложные условия были обездвижены в корме. сумка .)

События

Здравоохранение

Перечисленная больница Берта, бывшая заводская больница Круппа.

Больница Берта в Фримерсхайме на Майблуменштрассе была единственным подобным учреждением на территории до послевоенного периода. Он был открыт 1 февраля 1914 года и до 1969 года имел статус заводской больницы для сотрудников Krupp, а затем и для их семей. Позже из-за роста населения возникла необходимость в строительстве еще одной больницы. Больница Йоханнитера с онкологическим центром была построена на окраине Фолькспарка в Райнхаузене в 1959 году (открыта в феврале 1962 года) .

Сегодня больница Берта принадлежит клинике Дуйсбург gGmbH и в основном является психиатрической клиникой на уровне общины .

В Райнхаузене против воли многих жителей в конце 2009 года на месте бывшей сортировочной станции Хоэнбудберг было создано судебно-медицинское учреждение , где с психически больными преступниками обращаются в рамках пенитенциарной системы. Референдум против криминалистики провалился из-за отсутствия интереса со стороны всего населения Дуйсбурга, которое в основном проживает на противоположной стороне Рейна на правом берегу Рейна и поэтому не столкнулось с созданием судебной экспертизы.

Дома престарелых были построены в 2000-х годах . Такие учреждения есть на Линденаллее (городской дом престарелых), протестантские учреждения расположены в больнице Йоханнитера, в Бергхайме (Bodelschwinghhaus) и в бывшей ратуше Румельна. Католическим учреждением является Вероникахайм в Кальденхаузене, AWO управляет домом престарелых (Lene-Reklat-Haus) на Friederich-Ebert-Straße, частные дома находятся на Flutweg и в железнодорожном поселке (дом на водонапорной башне), а еще один - на строящейся рыночной площади Hochemmerich (Duisburger Strasse). Дом для инвалидов (Heinrich-Tellem-Heim) находится в Астерлагене, как и мастерская для людей с ограниченными возможностями , которыми управляет Каритас. Приход Святого Иосифа управляет детским домом во Фримерсхайме.

Также в бизнес-парке Астерлаген находится ветеринарная клиника.

Спортивный

В послевоенные годы полевая гандбольная команда Райнхаузена была известна по всей стране и играла в высших лигах. В 1990-х годах OSC 04 Rheinhausen играл в немецкой гандбольной лиге. Клуб, который был вынужден уйти из профессионального гандбола по финансовым причинам (банкротство главного спонсора), в это время произвел на свет более позднего игрока мирового и национального гандбола Даниэля Стефана .

В Kruppsee с 1913 года можно было попробовать еще один вид спорта: водное поло. Сам Райнхаузен некоторое время играл в 1-й Бундеслиге, но в настоящее время играет в Региональной лиге.

Школа боевых искусств Лопес заняла первые места с некоторыми участниками на национальных, немецких, международных немецких, европейских и мировых чемпионатах.

AKS Rheinhausen-Hochemmerich 1918/30 e. V. была основана 10 мая 1974 года на базе традиционных клубов ASV Rheinhausen и KSV Hochemmerich. Целью слияния было снова продвигать борьбу высшего класса в Райнхаузене. В конце концов, со спортивным залом Крефельдерштрассе, спортивными залами на Шварценбергер и Ульменштрассе и на Боргшенхофе было достаточно подходящих спортивных сооружений, чтобы стать домом для широкого круга популярных и соревновательных видов спорта. Великое время AKS началось, когда Хайнц Эйкельбаум стал активным тренером и борцом: с 1975 по 1991 годы Райнхаузеры играли во 2-й Бундеслиге. Основной вид спорта, который насчитывает около 380 членов клуба, борьба, дополняется отделениями аэробики, Shaolin Kempo, Luta Livre и рекреационных видов спорта. Трендовый спортивный паркур представлен в AKS Rheinhausen-Hochemmerich отдельным отделом с января 2013 года.

Панорама Рейна от "Моста солидарности" ниже по течению.

Рейн и культура досуга

Как и повсюду в Нижнем Рейне, в прежние времена Рейн не пересекал свое текущее русло, но часто менял его и образовывал боковые рукава, которые используются для добычи песка, гравия и глины. Эти песчано-гравийные карьеры, известные как «ямы для копателей», летом были популярным местом отдыха молодежи и пожилых людей . Там можно было купаться бесплатно - но небезопасно. Что побудило местную организацию Немецкого общества спасения жизни ( DLRG ) создать спасательную охрану на самых популярных пляжах. В начале 20 века здесь был также Рейнбадеанштальт. Рейнские луга также были популярны, несмотря на запах фенола, который был отчетливо слышен в прошлом и был вызван химическими заводами выше по течению. Заповедник Рейнауэ Friemersheim имеет особое значение .

В региональном масштабе особенно известен был z. Б. Топперзее . А единственный официальный открытый бассейн Райнхаузена использует бывший гравийный карьер, так называемое Круппзее . Он появился из котлована, которую компания Krupp вырыла для добычи гравия и песка . Здесь также находится рыболовный клуб Kruppsee Rheinhausen 1924 e. В.

движение

Региональный трафик был первоначально только рельсового: железные дороги и трамваи .

трамвай

Трамвайная линия 2 на Фр.-Альфред-Штрассе, около 1909 г.

Запись в коммерческий реестр была внесена 29 июня 1908 года под названием « Трамвайная компания Homberg Limited Liability Company » . Акционерный капитал составлял 900 000 марок, из которых Homberg привлек 540 000, Hochemmerich 180 000, Baerl 90 000, Friemersheim и Bliersheim каждый собрал по 45 000 рейхсмарок.

Во время строительства трамвай в Хохеммерихе ехал через Атропер и Шварценбергерштрассе, а затем в северном направлении через Фридрих-Альфред - Астерлагер - Эссенбергер - Эммерихерштрассе и Дуйсбургерштрассе. 3 июля 1909 года железная дорога впервые проложила путь от Хомберга до станции Rheinhausen Ost. 12 июля 1913 года его продлили на юг через Круппштрассе до станции Райнхаузен, а в 1914 году через Кайзерштрассе - Марктплац - Вильгельмштрассе до кладбища на Далингштрассе. Первоначально поезд ходил каждый час, с 22 июня 1909 года каждые 30 минут. В 1928 году по предложению муниципалитета Райнхаузен железная дорога проложила пути соединения, теперь известного как Линия 2, от Шварценбергера и Атропер-штрассе через южную часть протяженной Фридрих-Альфред-Штрассе прямо до Райнхаузен-Остбанхоф.

Железная дорога существовала как независимая компания до 1 января 1925 года, после чего трамвай Moers - Homberg GmbH взял на себя управление. Это началось в 1930 году с расширения линии в Фримерсхайме до путей трамвая Крефельд , но этот строительный проект так и не был завершен. 1 октября 1933 года обе компании объединились под названием Straßenbahn Moers - Homberg GmbH. 4 марта 1945 года сеть была настолько сильно повреждена войной, что все поездки пришлось прекратить.

Линия была перестроена после Второй мировой войны в 1945 году на следующих участках:

  • 15 июля 1945 года: Homberg Bismarckplatz - Rheinhausen Ostbahnhof.
  • 26 сентября 1945 года: на вокзал Фримерсхайм.
  • 5 октября 1945 года: Friemersheim Post
  • Остальная часть линии до Friemersheim Ende не была введена в эксплуатацию до 20 октября 1947 года.

Автобусный транспорт

25 сентября 1954 г. состоялся последний рейс «Кривой линии»; трамвай был заменен электрическими троллейбусами, которые соединили Райнхаузен с Моерсом через Хомберг . Автобусы, привязанные к ВЛ, были прекращены 28 сентября 1968 года. Многие названия остановок были придуманы народным языком , например, станция ревеня, автобусная остановка на краю огромного поля ревеня, которое было выращено там на ферме больницы в Хомберге. Автобусы NIAG и Krefelder Verkehrsgesellschaft следовали в Дуйсбург и Крефельд . Сегодня большинство линий эксплуатируется ДВГ . Самые важные автобусные маршруты в Райнхаузене имеют номера 912, 914, 921, 923, 924 и 927, а также SB 42.

Железнодорожный транспорт

Здание вокзала вокзала Райнхаузен
Здание вокзала Тромпет с 1928 г.

Райнхаузен получил первое железнодорожное сообщение в 1849 году с железной дорогой Рурорт-Хомберг-Юрдинген и т. Д. Со станцией Тромпет. Первое железнодорожное сообщение через Рейн было введено в эксплуатацию в 1866 году с паромным сообщением между Дуйсбургом-Хохфельдом и нынешним городским районом.

Вторая остановка находилась в пределах мэрии Хохеммериха и официально называлась станцией Райнхаузен . Он был расположен к югу от железнодорожного моста на территории нынешнего Логпорта , бывшего сталелитейного завода, напротив культурного порта на стороне Дуйсбурга . Процесс утверждения проводился Rheinische Eisenbahngesellschaft для Osterrath-Essener Eisenbahn , как и расширение этой станции. После завершения строительства первого железнодорожного моста в 1873 году станция была перенесена во Фримерсхайм , но сохранила название Райнхаузен. В последующие годы объем движения на железнодорожной линии увеличился настолько, что станции уже не хватало своей пропускной способности. Прусские государственные железные дороги , следовательно , осуществляются расширением с 1894 годом.

Здание вокзала под названием Райнхаузен , построенное в 1877 году на Круппштрассе в Фримерсхайме, было снова снесено в 1904 году. Новое строительство приемного дома было связано в основном со строительством железнодорожных линий Тромпет-Клеве и Тромпет-Райнхаузен . Новый вокзал построен на Виндмюленштрассе, недалеко от бывшего здания вокзала. Он получил название станции Friemersheim . Это название было изменено обратно на первоначальное название Райнхаузен после слияния мэрии Хохеммериха и Фримерсхайма в Großgemeinde Rheinhausen и сохранилось по сей день. Одновременно со строительством здания вокзала на Виндмюленштрассе была перестроена сигнальная будка Райнхаузен (Фримерсхайм) - Запад. 1 октября 1907 года остановка Rheinhausen Ost у выхода 1 на Фридрих-Альфред-Хютте была открыта для движения пассажирских поездов. Эта остановка была создана по просьбе компании Krupp и имеет одну платформу для движения поездов в Крефельд с выходом со стороны Фридрих-Альфред-Штрассе и с выходом с Круппштрассе для поездов в Дуйсбург. Железнодорожное сообщение между Дуйсбургом и Менхенгладбахом электрифицировано с 1964 года, а направление Ксантен - Райнберг - с 1970 года.

В Райнхаузене в настоящее время

Местный железнодорожный пассажирский транспорт (SPNV) курсирует между Дуйсбургом и Крефельдом или Моерсом каждый час, иногда каждые полчаса.

  • RB 31 Der Niederrheiner (пн - вс) Duisburg Hbf - Moers Bf - Xanten Bf
  • RB 31 Der Niederrheiner (сб, вс и праздничные дни) Duisburg Hbf - Moers Bf - Kamp-Lintfort Süd Landesgartenschau 2020
  • RB 33 Rhein-Niers-Bahn .
  • RB 35 Emscher-Niederrhein-Bahn
  • RE 42 Niers-Haard-Express
  • RE 44 Fossa-Emscher-Express (пн - пт) Moers Bf - Bottrop Hbf

Тариф Verkehrsverbund Rhein-Ruhr распространяется на весь общественный транспорт, а тариф NRW распространяется на все тарифные зоны .

На окраине Крефельда находилась сортировочная станция Хоэнбудберг, некогда одна из крупнейших сортировочных станций Германии. Он был введен в эксплуатацию в 1901 году после того, как предшественник, названный установочной станцией Будберг-Фримерсхайм, существовал еще в 1896 году и был демонтирован в конце 1990-х годов после прекращения эксплуатации в 1986 году. Сейчас здесь построен индустриальный парк (Логпорт 3).

Рейнские паромы

Узел переправы через Рейн (аэрофотоснимок 1953 г.)

На пристани Вертаузена, на рейнском километре 775,69, на протяжении многих столетий существовало регулярное паромное сообщение на другой берег Рейна в Хохфельд . Точный момент времени не задокументирован, но это могло произойти уже около 1250 года. Он закончился в мае 1936 года открытием автомобильного моста и был вновь открыт с 1945 по 3 июля 1950 года после того, как был разрушен во время войны. Старый паромный дом, построенный в 1791 году на Дайхштрассе и Вертхаузерштрассе в Хохфельде, до сих пор напоминает паромное сообщение.

Рейнский паром также курсировал между Блиерсхаймом и Ванхайм-Ангерхаузен. Эксплуатация впервые гарантирована на 1573 год и закончилась в 1876 году, через 3 года после открытия железнодорожного моста. С 1737 года Умное правительство издало временный запрет. До середины 18 века это сообщение называлось «паромом« половина Рейна и Гнев », потому что две компании управляли паромным сообщением со своих берегов Рейна. В 1912 году было открыто новое паромное сообщение, которое вскоре прекратилось (1915). Еще одна попытка была предпринята в 1925 году. Моторизованный паром, принадлежащий Вильгельму Хаксу из Ванхаймера, который использовался для перехода через Рейн между Фримерсхаймом и Ванхаймом в период с 1925 по 1936 год, в основном использовался рабочими с правого берега Рейна, которых нанимала компания Krupp в Рейнхаузене. На выходных многие семьи с детьми с юга Дуйсбурга отправились на экскурсии в идиллический Фримерсхайм. В 1936 году паромное сообщение было остановлено, потому что оно перестало приносить прибыль.

Рейно паром также работает между Essenberg и Рурортом , так как 1569. Паром, созданный британскими оккупационными войсками, курсировал с 1945 по 31 августа 1950 года, а частный пассажирский паром - с 23 июля 1945 года по 18 декабря 1954 года.

Частный транспорт

После стандартизации номерных знаков в Германии 1 июля 1956 года номерной знак MO (для района Моерс) был обязательным в Райнхаузене. 1 января 1975 года это изменилось в рамках присоединения к Дуйсбургу в ДУ. Однако транспортные средства, которые были зарегистрированы до указанной даты, по- прежнему имели номерной знак MO, если не произошла смена владельца .

Небольшая часть дорожной сети в Райнхаузене восходит к римским временам. В частности, это относится к Дюссельдорферштрассе, которая пересекает Румельн-Кальденхаузен в направлении север-юг, и от Тромпета, кратко названного Ремерштрассе , непосредственно перед тем, как пределы города Мерс сливаются с Мёрзер-штрассе. Другая часть сегодняшней дорожной сети существует, по крайней мере, с позднего средневековья. Карты примерно 1670 года показывают несколько дорог, вероятно, грунтовых. Следующее по существу соответствует старому маршруту дороги:

  • Essenberger Strasse / Asterlager Strasse до перекрестка Stüning (Moerser Strasse), Gartenstrasse, Krefelder Strasse, Schelmenweg, Hohenbudberger Strasse до Uerdingen
  • Исходя из Моерс на улице Бургфельд, пересекая Мёрзер Штрассе (там старая римская улица), Пасхакер, Ин ден Пешен
  • Исходя из Moers на Moerser Straße, продолжайте движение по Lange Straße, Jägerstraße, Am Buchenbusch, Rheingoldstraße, Reichsstraße в Friemersheim.
  • Bergheimer Straße, Schauenstraße, Grabenacker, Trompeter Straße, An der Cölve до перекрестка Düsseldorfer Straße ( B 57 )
  • Похоже, что главный путь пролегал прямо вдоль Рейна, примерно на Дайхштрассе, которая теперь заканчивается у Круппа / Логпорта, там на Блиершаймер-штрассе и на плотине в направлении Хоэнбудберга.

Многие из сегодняшних главных улиц были построены в начале 20 века в рамках застройки новых жилых районов. Меньшие жилые улицы обычно строились как часть жилой застройки, например, в Margarethensiedlung , угольных поселениях в районе Hüttenstraße и в Bergheim am Steinacker, новом центре деревни Фримерсхайм или в квартале музыкантов (развитие центра города ). Так продолжалось до 1960-х годов.

Некоторые названия улиц со временем меняли свое название: Friemersheimer Straße в Hochemmerich была переименована в Friedrich-Alfred-Straße в честь владельца Krupp в начале 20 века. Остальные улицы (например, Eisenstrasse, Kruppstrasse, Gillhausenstrasse) и площадь (Krupp-Platz с бюстом Фридриха Альфреда Круппа) напоминают о промышленном прошлом. В нацистскую эпоху была также улица Герман-Геринг-штрассе (сегодня Фридрих-Эберт-штрассе), а в Фримерсхайме была улица Адольф-Гитлер-штрассе (сегодня улица Вальтер-Ратенау). Переименование улицы, объявленное после реорганизации муниципалитета, во избежание нескольких одноименных улиц в Дуйсбурге, не было проведено из-за массовых протестов общественности. Поэтому в Дуйсбурге есть названия улиц до пяти раз.

В 1960-х и 1970-х годах были построены и расширены более крупные основные магистрали и объездные дороги: Фридрих-Эберт-штрассе с середины 1960-х по 1972 год (частично в качестве замены Bahnhofstraße в южной части и соединения с площадкой Krupp через мост Gaterweg) , далее в Gaterweg (ранее Major-Streinbach-Strasse), Neue Krefelder Strasse, высокоскоростной автомобильный маршрут от Moerser Strasse до развязки Moers-West ( A 40 ), совсем недавно восточный объезд от новой кольцевой развязки на Сторона Райнхаузера Хохфельдер Райнбрюке на Рейндамме несколько лет назад под железнодорожным мостом в район Логпорта. Существует также южная объездная дорога (Landesstraße 47), которая ведет от Gaterwegbrücke к границам города Kaldenhausen-Krefeld-Uerdingen на Düsseldorfer Straße ( B 57 ) до съезда с автострады на A 57 ( перекресток Krefeld-Gartenstadt) и в Район города Крефельд. Он ответвляется в новую промышленную зону на бывшей сортировочной станции Hohenbudberg .

бизнес

Экономическая жизнь города Райнхаузен на протяжении многих лет определялась углем и сталью. В стала работа компании Krupp была закрыта 15 августа 1993 года. Уголь добывался на угольных шахтах Diergardt и Mevissen , которые в настоящее время также закрыты . Несмотря на многочисленные протесты, которые эхом разносились по всей республике, закрытие было вызвано структурными изменениями в немецкой сталелитейной промышленности, которые затронули сталелитейные заводы, которые невозможно предотвратить.

В последние годы на месте бывшего металлургического комбината был построен современный логистический центр с множеством вновь созданных рабочих мест («Логпорт»). Тем временем были урегулированы ряд малых и средних компаний (Логпорт на бывшей площадке Krupp, бизнес-парк Mevissen, бизнес-парк Asterlagen, бизнес-парк Hohenbudberg).

Безработица значительно ниже , чем в городе Дуйсбург в общей сложности. С июня 2005 г. район офисов агентства по трудоустройству Rheinhausen был расширен и теперь включает районы Homberg и Baerl . Уровень безработицы на 30 ноября 2014 года составлял 10,2%, в целом по Дуйсбургу - 12,4%.

Здания

Железнодорожный поселок Фримерсхайм с двойной водонапорной башней на бывшей сортировочной станции Хоэнбудберг

Архитектурные памятники

В Райнхаузене сохранились некоторые старые постройки, например Б. мельницы в Фримерсхайме и Бергхайме , Церковь Христа в Хохеммерихе и деревенская церковь в Фримерсхайме и Вертшенхоф в Фримерсхаймере Рейнауэ . Водонапорная башня Хоэнбудберг также является памятником архитектуры .

бункер

Райнхаузен называли « городом- бункером » Германской империи. Всего в 63 бункерах было размещено 46 188 человек, то есть почти все население на тот момент. Хотя земляные бункеры можно было выровнять после войны (а некоторые из них все еще доступны, например, под рыночной площадью Хохеммериха или перед зданием ратуши), одиннадцать поднятых бункеров пришлось превратить в жилые дома, выбив оконные проемы в стенах бункера. .

Жилая застройка

В Райнхаузене очень большая доля сдаваемых в аренду квартир, а частных домов очень мало. Причина кроется главным образом в массовой строительной деятельности тогдашних жилищных товариществ компании Krupp и угольных шахт с начала 20-го века до середины 1960-х годов, когда пришлось создать жилое пространство для сотрудников компании. Часто в одно и то же время строились более крупные жилые комплексы, что означает очень однородную возрастную структуру отдельных поселений, которая начинает распадаться только через многие десятилетия. Примерами являются Margarethensiedlung или застройка центра города в центре Райнхаузена (между улицами Фридр-Альфред и Фридрих-Эберт-штрассе и по обе стороны Линденаллее, построенная между 1950 и серединой 1960-х годов). Некоторые из поселков, построенных собственными жилищными товариществами компании, за последние несколько десятилетий перешли из рук в руки, а некоторые были предложены арендаторам. Кроме того, два жилищных кооператива, основанных в 1919 году (Bauverein Rheinhausen и Spar- und Bauverein Friemersheim), имеют большой жилищный фонд. С 1950 до конца 1967 года количество жилых единиц в Райнхаузене выросло с 10 770 до 24 000. В последние несколько десятилетий основное внимание уделялось строительству собственного дома, особенно в районах Бергхайм, Тромпет и Румельн-Кальденхаузен.

Планы конца 1960-х годов по преобразованию Margarethensiedlung в высотное здание с просторными зелеными насаждениями так и не были реализованы. Это избавило Райнхаузен от спора, как в соседнем городе (нынешний соседний район) Хомберг, о Rheinpreussensiedlung и единственной частично реализованной там многоэтажной застройке, а также о проблемах, которые существуют сегодня.

Железнодорожный мост

Мост Победы на северной стороне железнодорожного моста.

До того, как был построен первый стационарный переход через Рейн, железная дорога Рейнхаузен - Хохфельд действовала с 1866 по 1874 год . Первый железнодорожный мост из Райнхаузена в Хохфельд был построен на рейнском километре 774,36 компанией Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft как часть железнодорожной линии Остерат - Дортмунд Зюд и открыт 23 декабря 1873 года. Примерно через 50 лет его пришлось закрыть 12 октября 1927 года из-за преклонного возраста и заменить новым мостом через Рейн.

Этот второй мост через Рейн был построен рядом со старым между 1925 и 1927 годами и открыт для движения 13 октября 1927 года. 4 марта 1945 года он был взорван отступающими немецкими войсками.

Еще 8 мая 1945 года пионерское подразделение армии США, 332-й инженерный полк общего обслуживания , всего за одну неделю построило импровизированный военный мост рядом с разрушенным мостом, названный «Мост Победы». 12 мая по нему открылось железнодорожное движение.

Третий железнодорожный мост (мачта относится к описанному ниже воздушному переходу через Рейн)

Реконструкция железнодорожного моста началась еще в июле 1945 года с использованием частей, которые еще были в эксплуатации; Он был открыт для движения 1 октября 1949 года, а год спустя как двухполосный и работает до сих пор.

Автомобильный мост

Только 12 января 1934 года был построен первый автомобильный мост между Райнхаузеном и Дуйсбург-Хохфельд на 775,29 км реки , Адмирал-Граф-Шпее-Брюке, который был открыт для движения 22 мая 1936 года тогдашним Рейхом. Министр Йозеф Геббельс . Общие затраты на строительство составили около 6,75 миллиона рейхсмарок . Плата за проезд по мосту должна была быть уплачена на платной станции, которая составляла пять пфеннигов для людей старше 14 лет и 75 пфеннигов для конных транспортных средств. Как и железнодорожный мост, он был взорван немецким вермахтом 4 марта 1945 года . Сохранился паводковый мост на левом берегу Рейна. Понтонный мост, построенный союзниками, использовался до апреля 1946 года .

Новый автомобильный мост был построен на том же месте с июля 1945 года и открыт для движения 3 июля 1950 года. На месте более ранней конструкции по предложению компании Krupp Stahlbau Rheinhausen появилась элегантная барная арка, которая представляет собой почти филигранное произведение красоты и кривизны. В то время как на бывшем мосту было четыре полосы движения, оккупационные власти настаивали на сокращении его до трех полос, которые уже несколько лет по-разному освобождаются светофором. Мост был переименован в « Мост солидарности » в 1988 году бастующими рабочими Krupp , название моста впоследствии было официально сохранено городом.

Мост солидарности

С 1966 по 1970 год был построен еще один мост через Рейн на границе районов Райнхаузен и Хомберг, в Эссенбергер-Брух, на речном километре 778,34 (Райнбрюкке- Нойенкамп ), по которому проходит автомагистраль A 40 (ранее A 2 / A 430). Он был открыт для движения 16 октября 1970 года федеральным министром транспорта Георгом Лебером .

Переход воздушной линии через Рейн в Дуйсбург-Райнхаузен

В 118,8 метровые воздушных линий мачты комбинированного 220 кВ / 110 кВ ВЛ через Рейн с пролетом 570 метров поражают . Эти мачты ВЛ установлены в 1926 году (левый берег Рейна: 51 ° 24 ′ 59 ″  с.ш. , 6 ° 43 ′ 53 ″  в.д. , правый берег: 51 ° 25 ′ 9 ″  с.ш. , 6 ° 44 ′ 16 ″.  E ) отличаются не только большой высотой, но и необычным расположением проводов на шести уровнях.

Мачты ВЛ, вид с левого берега Рейна

В отличие от общепринятой линейной конструкции монтажа токопроводящих кабелей для более высоких напряжений на верхней поперечине , эти мачты имеют токопроводящие кабели на 220 кВ на нижних поперечинах и токопроводящие кабели на 110 кВ на верхних поперечинах.

Спецификации:
Номер траверса. 1 2 3 4-й 5 Шестой
рост 81,8 м 89,8 м 97,8 м 103,8 м 109,0 м 115,0 м
широкий 17,5 м 15.0 м 12,5 м 13,5 м 11,0 м 8,5 м
напряжение 220 кВ 220 кВ 220 кВ 110 кВ 110 кВ 110 кВ

Гавань

Гавань Круппа

Rheinhauser Rheinhafen был построен в 1897 году компанией Krupp прямо на территории завода (к югу от железнодорожного моста) на Рейнском километре 773,6 и использовался для перевозки угля и железной руды . Сегодня он управляется Duisburger Hafengesellschaft Duisport как «Логпорт». Порт Mevissen служил с 1928 по отгрузке продвигаемый в бывших шахтах и Diergardt Mevissen угля и был связан с ними железной дорогой работ. Он был расположен на границе с городом Хомберг на рейнском километре 778,1 недалеко от нового автомобильного моста через Рейн и находился в ведении Mathias Stinnes AG .

Личности

Личности, рожденные в Райнхаузене

Личности, связанные с Райнхаузеном

литература

  • Алета Эссер, Клаус де Йонг: Райнхаузен на старых фотографиях. Том 1, 1978, ISBN 3-88265-020-6 .
  • Алета Эссер, Клаус де Йонг: Райнхаузен на старых фотографиях. Том 2, (1980?).
  • Майкл Гей, Клаус де Йонг: Райнхаузен в старых картинах. Том 3, 1984, ISBN 3-88265-118-0 .
  • Рудольф Лискен: Райнхаузен в старых взглядах. Zaltbommel (NL) 1994, ISBN 90-288-5898-9 .
  • Рудольф Лискен: Мой родной город Райнхаузен в фотографиях. Тогда и сейчас. (Том 1 и 2).
  • Фридрих Альберт Майер: Молодой город на реке; Как стал город Райнхаузен , 1953 год.
  • Фридрих Альберт Майер: Рейнхаузен на Нижнем Рейне в ходе истории. Дом и справочник по району Рейнхаузер. (= Серия публикаций города Райнхаузен, том 1.) 1956, ZDB -ID 638297-6 .
  • Фридрих Альберт Мейер: Приобретение земли промышленными предприятиями в районе Рейнхаузера. (= Серия публикаций города Райнхаузен, Том 3.) 1965 г.
  • Фридрих Альберт Мейер: Из Рура через Рейн. Тяжелая промышленность Райнхаузена. (= Серия публикаций города Райнхаузен, том 4.) 1966 г.
  • Фридрих Альберт Мейер: Истории Рейнхаузера. Новое издание, 1979/1980.
  • Бернхард Шмидт (ред.): Moers под Hakenkreuz, Essen 2008, ISBN 978-3-8375-0004-2 .
  • Эрих Вислингхофф: Комната Фримерсхайма. Райнхаузен 1961.
  • Клаус Сефциг: Райнхаузен. ( Фотокнига с подписями на немецком, английском и турецком языках) 2004 г., ISBN 3-934572-82-0 .
  • Обмен современными свидетелями Duisburg ev: Rheinhausen , Sutton Verlag Erfurt 2013, ISBN 978-3-95400-152-1 .
  • Freundeskreis lebende Grafschaft eV, Дуйсбург-Райнхаузен: Ежегодники Райнхаузена и его окрестностей (позже: районы города Дуйсбург на левом берегу Рейна), с 1984 по 2008/2009 (25 лет).
  • Вильфрид Шолтен, Райнхаузен: промышленный и шахтерский городок слева Нижний Рейн - поселение и экономико-географическое исследование, Марбург / Лан, 1969 г.

Замечания

  1. ↑ Тот факт, что императорское собрание проходило во Фримерсхайме, вызывает споры среди историков. Ссылка на Рейхстаг во Фримерсхайме восходит к документу, который с тех пор был признан поддельным.

веб ссылки

Commons : Duisburg-Rheinhausen  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов.

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ Статистика населения города Дуйсбург на 31 декабря 2019 г. (xslx_atei 140 kB)
  2. ↑ Статистика населения города Дуйсбург на 31 декабря 2019 г. (xslx_atei 140 kB)
  3. ^ Описание административного района Дюссельдорфа в соответствии с его масштабом, административным делением и населением , Шталь, 1817, стр. [125] 117. Оцифрованное издание ULB Düsseldorf
  4. ↑ Иоганн Георг фон Вибан (ред.): Статистика и топография правительственного округа Дюссельдорфа, вторая часть, Дюссельдорф 1836 г., стр. 128
  5. ↑ Официальный журнал административного округа Дюссельдорф, 1920 г., стр. 240
  6. ↑ Официальный журнал административного округа Дюссельдорф, 1921 г., стр. 147.
  7. ^ Helmut Mootz: долгая борьба , чтобы основать сельские общины Rheinhausen; в: Ежегодник левого Рейна. Районы Дуйсбурга 2003/04, стр. 6 (Ред. Freundeskreis lively Grafschaft)
  8. ↑ Официальный журнал административного округа Дюссельдорф, 1923 г., стр.159.
  9. ↑ Официальный журнал административного округа Дюссельдорф, 1923 г., стр. 299
  10. ↑ Официальный журнал административного округа Дюссельдорф, 1927 г., стр. 277
  11. ↑ Официальный журнал административного округа Дюссельдорф, 1934 г., стр. 259
  12. ↑ Официальный журнал административного округа Дюссельдорф 1950, стр.201.
  13. ↑ Гудрун Эшер: ратуша Рейнхаузена. В: Темы памятников Дуйсбурга № 1, Дуйсбург 2007, PDF (544,2 КБ) ( Памятка от 29 августа 2013 г. в Интернет-архиве )
  14. ↑ Городские архивы Дуйсбурга и Государственные архивы Дюссельдорфа, где хранятся старые файлы гестапо , служили источниками .
  15. ↑ График коммунальной реструктуризации в районе Моерс
  16. ^ Федеральное статистическое управление (ред.): Исторический справочник муниципалитетов Федеративной Республики Германии. Название, границы и клавишу изменения в муниципалитетах, округах и административных районов с 27 мая 1970 по 31 декабря 1982 года . W. Kohlhammer, Штутгарт / Майнц, 1983, ISBN 3-17-003263-1 , стр. 291 .
  17. ↑ AufRuhr. Забегая вперед, идея живет ( памятная записка от 11 августа 2014 г. в Интернет-архиве ), доступ осуществлен 1 марта 2013 г.
  18. ↑ в | ad | ae | qu | at / Florian Neuner: AufRuhr IV - Rheinhausen ( Memento от 20 декабря 2012 г. в Интернет-архиве ), доступ осуществлен 1 марта 2013 г.
  19. ↑ AufRuhr Festival Rheinhausen 20 февраля 1988 г. , получено 1 марта 2013 г.
  20. ↑ AufRuhr. Райнхаузен 1987/1997. Текст: Вальтрауд Бирвирт, фото: Манфред Фоллмер, Klartext-Verlag Essen, 1997, ISBN 3-88474-596-4
  21. ^ A b c Михаэль Радемахер: административная история Германии от объединения империи в 1871 году до воссоединения в 1990 году. Район Моерс. (Электронный материал для диссертации, Оснабрюк, 2006 г.).
  22. ↑ genwiki.genealogy.net: Население Рейнхаузена, 1931 г.
  23. ↑ Моника Никель / Гельмут Мутц: Мэры Рейнхаузена 1923–1975; в: Ежегодник районов города Дуйсбург на левом берегу Рейна за 1994/1995 гг. (Ред.: Freundeskreis lively Grafschaft eV Duisburg, ISSN  0931-2137 ), стр. 36 и сл.
  24. ^ Rainer Sanner: История города оружия Rheinhaus ( Memento от 4 января 2015 года в Internet Archive ), 2003.
  25. ↑ G. Binding: Археологические исследования в церкви Христа Рейнхаузен-Хохеммерих. 1971 г.
  26. ↑ Церковь Спасителя в течение пяти десятилетий. Проверено 17 февраля 2015 года .
  27. ↑ Диалект в Фримерсхайме
  28. ^ Условия добычи Rheinhausen. Архивировано из оригинала на 2 января 2011 года ; Проверено 1 января 2013 года .
  29. ↑ Андре Йуст : Операционные офисы Archiv Trompet. В: NRWbahnarchiv. Проверено 22 июня 2017 года .
  30. ↑ а б Хартвиг ​​Унвердорбен: Рейнские переходы в районе Дуйсбурга . В: Freundeskreis lively Grafschaft eV (ред.): Ежегодник районов города Дуйсбург на левом берегу Рейна за 1988/1989 гг . ISSN  0931-2137 , стр. 84 ff .
  31. ↑ Здания / мачты ВЛ, пересекающей Дуйсбург-Райнхаузен. В: Structurae
  32. ↑ Строительный чертеж: Turmbauwerke, Bauverlag GmbH, Висбаден (Германия), 1966 г. (там упоминается как пересекающая мачта на Нижнем Рейне)

Координаты: 51 ° 24 '  N , 6 ° 43'  E.