1980 Гран-при США Запад

 1980 Гран-при США Запад

Гоночные данные
4-е место из 14 гонок чемпионата мира по автомобилестроению 1980 г.
Фамилия:	VI Гран-при Лонг-Бич
Дата:	30 марта 1980 г.
Место:	Длинный пляж
Курс:	Трасса Гран-при Лонг-Бич
Длина:	261,705 км за 80 кругов из 3,251 км
Погода:	облачно и ветрено
Зритель:	~ 85 000
Поул-позиция
Водитель:	Бразилия 1968 Нельсон Пике	Объединенное Королевство Brabham
Время:	1: 17,694 мин.
Самый быстрый круг
Водитель:	Бразилия 1968 Нельсон Пике	Объединенное Королевство Brabham
Время:	1: 19,83 мин.
Подиум
Первый:	Бразилия 1968 Нельсон Пике	Объединенное Королевство Brabham
Второй:	Италия Риккардо Патрезе	Объединенное Королевство Стрелки
В третьих:	Бразилия 1968 Эмерсон Фиттипальди	Бразилия 1968 Фиттипальди

1980 США Гран состоялась 30 марта в Лонг - Бич и был четвёртым гонка 1980 Чемпионат мира по Automobile .

Отчеты

задний план

В конце марта 1980 года Гран-при Лонг-Бич прошел в шестой раз . Ален Прост и Марк Зурер отсутствовали из-за травм, полученных во время тренировки на Гран-при Южной Африки в начале этого месяца . Прост был представлен в McLaren новичком Гран-при Стивеном Саутом , который впервые выступил в Формуле-1. Команда ATS Racing , с другой стороны, отказалась от обязанности замены пилота для Surer.

обучение

Brabham водитель Нельсон Пике обеспечил первый поул в своей карьере Формулы - 1 с временем круга , который был почти второй короче , чем Рене Арну в Renault и Alfa Romeo водителя завод Депайе . Однако Ян Ламмерс создал настоящую сенсацию на тренировке, заняв четвертое место на стартовой решетке с новым ATS D4 . Williams водитель Алан Джонс закончил пятым рядом Джакомелли во второй Alfa Romeo 179 , который также оказался весьма конкурентоспособны на уличной трассе Лонг - Бич.

В дополнение к дебютанту Стивену Сауту, оба пилота Shadow не прошли квалификацию, что привело к тому, что и без того очень проблемная в финансовом отношении команда все глубже и глубже погружалась в кризис.

запустить

Пике защищал свою лидирующую позицию на протяжении всей гонки, а также проехал самый быстрый круг в гонке и, таким образом, одержал свою первую победу непосредственно в форме Большого шлема .

На первом круге столкнулись Марио Андретти и Жан-Пьер Жарье . Рикардо Зунино также был вовлечен в эту аварию . Изначально продолжить гонку смог только Жариер. Яну Ламмерсу, однако, пришлось отказаться из-за повреждения приводного вала. В результате трое из 24 стартовавших участников выбыли в первом раунде.

На четвертом круге несколько пилотов попали в аварию, вызванную вращением Бруно Джакомелли . Завершилась гонка для Жан-Пьера Жарье и Карлоса Ройтеманна, а также для Элио де Анжелиса , сломавшего лодыжку.

Пике опередил Депайлера, Джонса, Арну и Патрезе. На 14-м круге Жиль Вильнев финишировал четвертым, обогнав Арну и Патрезе. На 18-м круге Джонс занял второе место после Депайлера.

Между 40-м и 47-м кругами Депайлер, Вильнев и Джонс выбыли три пилота на перспективных позициях. Риккардо Патрезе занял второе место, опередив Рене Арну и Клея Регаццони . На 51-м круге он стал жертвой сломанной педали тормоза. В результате его прапорщик почти беспрепятственно врезался в «Брэбэм» Рикардо Зунино, припаркованный на краю трассы. В результате аварии швейцарец получил настолько серьезные травмы, что результатом стала параплегия.

Нельсон Пике победил впечатляющих Риккардо Патрезе и Эмерсона Фиттипальди , которые начали гонку с 24-го и последнего места. Оставшиеся очки чемпионата мира достались Джону Ватсону , Джоди Шектер и Дидье Пирони .

Список регистрации

команда	Нет.	Водитель	шасси	двигатель	шины
Италия Scuderia Ferrari SpA SEFAC	1	Южная Африка 1961 Джоди Шектер	Феррари 312Т5	Феррари 015 3.0 F12	М.
	2	Канада Жиль Вильнёв
Объединенное Королевство Команда Candy Tyrrell	3	Франция Жан-Пьер Жарье	Тиррелл 010	Форд Cosworth DFV 3.0 V8	грамм
	4-й	Ирландия Дерек Дэйли
Объединенное Королевство Parmalat Racing Team	5	Бразилия 1968 Нельсон Пике	Brabham BT49		грамм
	6-е	Аргентина Рикардо Зунино
Объединенное Королевство Команда Мальборо Макларен	7-е	Объединенное Королевство Джон Ватсон	McLaren M29B		грамм
	8-е	Объединенное Королевство Стивен Саут
Германия Команда АТС	9	Нидерланды Ян Ламмерс	ATS D4		грамм
Объединенное Королевство Команда Эссекс Лотус	11	США Марио Андретти	Лотос 81		грамм
	12-е	Италия Элио де Анжелис
Объединенное Королевство Команда Unipart Racing	14-е	Швейцария Клей Регаццони	Прапорщик N180		грамм
Франция Оборудовать Renault Elf	15-е	Франция Жан-Пьер Жабуй	Renault RE20	Renault EF1 1.5 V6 т	М.
	16	Франция Рене Арну
Объединенное Королевство Теневые автомобили	17-е	Объединенное Королевство Джефф Лис	Тень DN11	Форд Cosworth DFV 3.0 V8	грамм
	18-е	Ирландия Дэйв Кеннеди
Бразилия 1968 Команда Скол Фиттипальди	20-е	Бразилия 1968 Эмерсон Фиттипальди	Фиттипальди F7		грамм
	21 год	Финляндия Кеке Росберг
Италия Команда Мальборо Альфа Ромео	22-е	Франция Патрик Депайлер	Альфа Ромео 179	Альфа Ромео 1260 3.0 V12	грамм
	23	Италия Бруно Джакомелли
Франция Équipe Ligier Gitanes	25-е	Франция Дидье Пирони	Ligier JS11 / 15	Форд Cosworth DFV 3.0 V8	грамм
	26-е	Франция Жак Лаффит
Объединенное Королевство Гоночная команда Альбилад-Уильямс	27	Австралия Алан Джонс	Уильямс FW07B		грамм
	28 год	Аргентина Карлос Ройтеманн
Объединенное Королевство Команда Warsteiner Arrows Racing	29	Италия Риккардо Патрезе	Стрелки А3		грамм
	30-е	Германия Йохен Масс
Италия Оселла Сквадра Корс	31 год	США Эдди Чивер	Оселла FA1		грамм

Классификации

Квалификационный

Пункт	Водитель	конструктор	Квалификационная подготовка 1		Квалификационная подготовка 2		начинать
			время	Ø скорость	время	Ø скорость
01	Бразилия 1968 Нельсон Пике	Объединенное Королевство Brabham-Ford	1: 19,571	147.084 км / ч	1: 17.694	150.637 км / ч	01
02	Франция Рене Арну	Франция Renault	1: 19,862	146,548 км / ч	1: 18,689	148,732 км / ч	02
03	Франция Патрик Депайлер	Италия Альфа-Ромео	1: 20,564	145.271 км / ч	1: 18,719	148,676 км / ч	03
04-й	Нидерланды Ян Ламмерс	Германия ATS Ford	1: 20,234	145.868 км / ч	1: 18,783	148,555 км / ч	04-й
05	Австралия Алан Джонс	Объединенное Королевство Уильямс-Форд	1: 19,440	147.326 км / ч	1: 18,819	148,487 км / ч	05
06-е	Италия Бруно Джакомелли	Италия Альфа-Ромео	1: 20.606	145.195 км / ч	1: 18,924	148.289 км / ч	06-е
07-е	Аргентина Карлос Ройтеманн	Объединенное Королевство Уильямс-Форд	1: 19,907	146.465 км / ч	1: 18,964	148,214 км / ч	07-е
08-е	Италия Риккардо Патрезе	Объединенное Королевство Стрелки Форд	1: 20,824	144,804 км / ч	1: 19.071	148.014 км / ч	08-е
09	Франция Дидье Пирони	Франция Лижье-Форд	1: 19.305	147,577 км / ч	1: 19,276	147.631 км / ч	09
10	Канада Жиль Вильнёв	Италия Феррари	1: 20.182	145.963 км / ч	1: 19,285	147.614 км / ч	10
11	Франция Жан-Пьер Жабуй	Франция Renault	1: 20,147	146.027 км / ч	1: 19,316	147,557 км / ч	11
12-е	Франция Жан-Пьер Жарье	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	1: 20,815	144.820 км / ч	1: 19,318	147,553 км / ч	12-е
13-е	Франция Жак Лаффит	Франция Лижье-Форд	1: 20,406	145,556 км / ч	1: 19,455	147.298 км / ч	13-е
14-е	Ирландия Дерек Дэйли	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	1: 20,935	144,605 ​​км / ч	1: 19,744	146,765 км / ч	14-е
15-е	США Марио Андретти	Объединенное Королевство Лотус Форд	1: 21,179	144.170 км / ч	1: 19,763	146,730 км / ч	15-е
16	Южная Африка 1961 Джоди Шектер	Италия Феррари	1: 20,382	145.600 км / ч	1: 20,151	146.019 км / ч	16
17-е	Германия Йохен Масс	Объединенное Королевство Стрелки Форд	1: 21,665	143,312 км / ч	1: 20,410	145,549 км / ч	17-е
18-е	Аргентина Рикардо Зунино	Объединенное Королевство Brabham-Ford	1: 20,419	145,533 км / ч	1: 20,419	145,533 км / ч	18-е
19-е	США Эдди Чивер	Италия Оселла-Форд	1: 22,442	141.962 км / ч	1: 20.808	144.832 км / ч	19-е
20-е	Италия Элио де Анжелис	Объединенное Королевство Лотус Форд	1: 20,830	144.793 км / ч	1: 21.242	144,058 км / ч	20-е
21 год	Объединенное Королевство Джон Ватсон	Объединенное Королевство Макларен-Форд	1: 22,218	142,348 км / ч	1: 20,868	144.725 км / ч	21 год
22-е	Финляндия Кеке Росберг	Бразилия 1968 Фиттипальди-Форд	1: 22,498	141,865 км / ч	1: 20,911	144.648 км / ч	22-е
23	Швейцария Клей Регаццони	Объединенное Королевство Прапорщик-Форд	1: 21,477	143.643 км / ч	1: 20.984	144,517 км / ч	23
24	Бразилия 1968 Эмерсон Фиттипальди	Бразилия 1968 Фиттипальди-Форд	1: 22,288	142.227 км / ч	1: 21,350	143,867 км / ч	24
DNQ	Ирландия Дэйв Кеннеди	Объединенное Королевство Тень Форд	1: 23,781	139.693 км / ч	1: 21,523	143,562 км / ч	-
DNQ	Объединенное Королевство Джефф Лис	Объединенное Королевство Тень Форд	1: 23,486	140.186 км / ч	1: 23,468	140.217 км / ч	-
DNQ	Объединенное Королевство Стивен Саут	Объединенное Королевство Макларен-Форд	1: 24,896	137.858 км / ч	1: 24,121	139.128 км / ч	-

запустить

Пункт	Водитель	конструктор	Круглый	Остановки	время	начинать	Самый быстрый круг	Причина отказа
01	Бразилия 1968 Нельсон Пике	Объединенное Королевство Brabham-Ford	80	0	1: 50: 18,550	01	1: 19,83
02	Италия Риккардо Патрезе	Объединенное Королевство Стрелки Форд	80	0	+ 49.212	08-е	1: 21,35
03	Бразилия 1968 Эмерсон Фиттипальди	Бразилия 1968 Фиттипальди-Форд	80	0	+1: 18,563	24	1: 21,51
04-й	Объединенное Королевство Джон Ватсон	Объединенное Королевство Макларен-Форд	79	0	+ 1 круг	21 год	1: 21,65
05	Южная Африка 1961 Джоди Шектер	Италия Феррари	79	1	+ 1 круг	16	1: 20,48
06-е	Франция Дидье Пирони	Франция Лижье-Форд	79	1	+ 1 круг	09	1: 20,61
07-е	Германия Йохен Масс	Объединенное Королевство Стрелки Форд	79	1	+ 1 круг	17-е	1: 20,71
08-е	Ирландия Дерек Дэйли	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	79	0	+ 1 круг	14-е	1: 21,91
09	Франция Рене Арну	Франция Renault	78	1	+ 2 раунда	02	1: 21,28
10	Франция Жан-Пьер Жабуй	Франция Renault	72	4-й	+ 8 патронов	11	1: 20,48
-	Финляндия Кеке Росберг	Бразилия 1968 Фиттипальди-Форд	58	0	DNF	22-е	1: 22,19	перегретый двигатель
-	Швейцария Клей Регаццони	Объединенное Королевство Прапорщик-Форд	50	0	DNF	23	1: 21,91	несчастный случай
-	Италия Бруно Джакомелли	Италия Альфа-Ромео	49	1	DNF	06-е	1: 20,79	Ущерб от столкновения
-	Австралия Алан Джонс	Объединенное Королевство Уильямс-Форд	47	0	DNF	05	1: 20,67	столкновение
-	Канада Жиль Вильнёв	Италия Феррари	45	2	DNF	10	1: 20,47	сломанный приводной вал
-	Франция Патрик Депайлер	Италия Альфа-Ромео	40	0	DNF	03	1: 20,76	Ошибка вождения
-	Франция Жак Лаффит	Франция Лижье-Форд	36	0	DNF	13-е	1: 21,18	Повреждение шин
-	США Эдди Чивер	Италия Оселла-Форд	11	1	DNF	19-е	1: 22,41	сломанный приводной вал
-	Аргентина Карлос Ройтеманн	Объединенное Королевство Уильямс-Форд	03	0	DNF	07-е	1: 21,92	сломанный приводной вал
-	Франция Жан-Пьер Жарье	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	03	0	DNF	12-е	1: 23,58	столкновение
-	Италия Элио де Анжелис	Объединенное Королевство Лотус Форд	03	0	DNF	20-е	1: 24,13	столкновение
-	Нидерланды Ян Ламмерс	Германия ATS Ford	00	0	DNF	04-й	-	сломанный приводной вал
-	Аргентина Рикардо Зунино	Объединенное Королевство Brabham-Ford	00	0	DNF	18-е	-	несчастный случай
-	США Марио Андретти	Объединенное Королевство Лотус Форд	00	0	DNF	15-е	-	столкновение

Стенды Кубка мира после гонки

Первые шесть гонок набрали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очко соответственно.

Положение водителей

Пункт Водитель конструктор Точки 01 Бразилия 1968 Нельсон Пике Brabham 18-е 02 Франция Рене Арну Renault 18-е 03 Австралия Алан Джонс Уильямс 13-е 04-й Франция Дидье Пирони Ligier 8-е 05 Италия Риккардо Патрезе Стрелки 7-е 06-е Италия Элио де Анжелис лотос 6-е 07-е Франция Жак Лаффит Ligier 6-е 08-е Бразилия 1968 Эмерсон Фиттипальди Фиттипальди 4-й

Пункт Водитель конструктор Точки 09 Финляндия Кеке Росберг Фиттипальди 4-й 10 Объединенное Королевство Джон Ватсон Макларен 3 11 Ирландия Дерек Дэйли Tyrrell 3 12-е Франция Ален Прост Макларен 3 13-е Южная Африка 1961 Джоди Шектер Феррари 2 14-е Италия Бруно Джакомелли Альфа-Ромео 2 15-е Аргентина Карлос Ройтеманн Уильямс 2 16 Германия Йохен Масс Стрелки 1

Конструкторский чемпионат

Пункт конструктор Точки 01 Франция Renault 18-е 02 Объединенное Королевство Brabham 18-е 03 Объединенное Королевство Уильямс 15-е 04-й Франция Ligier 14-е 05 Бразилия 1968 Фиттипальди 8-е 06-е Объединенное Королевство Стрелки 8-е

Пункт конструктор Точки 07-е Объединенное Королевство лотос 6-е 08-е Объединенное Королевство Макларен 6-е 09 Объединенное Королевство Tyrrell 3 10 Италия Феррари 2 11 Италия Альфа-Ромео 2

Индивидуальные доказательства

1. ↑ «Обучение» ( Memento из в оригинале от 10 мая 2007 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. (Motorsportarchiv.de; по состоянию на 16 сентября 2012 г.)  @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.motorsportarchiv.de
2. ^ "Отчет" (просмотрено 16 сентября 2012 г.)
3. ↑ «Кубок мира стоит» ( Memento из в оригинале от 7 января 2016 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. (Motorsportarchiv.de; по состоянию на 16 сентября 2012 г.)  @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.motorsportarchiv.de

веб ссылки

• Результат гонки на официальном сайте Формулы-1