Saarland Airlines
| Saarland Airlines | |
|---|---|
| |
| Код ИАТА : | QW |
| Код ИКАО : | SLL |
| Позывной : | СААРЛАНДЫ |
| Основание: | 1992 г. |
| Операция остановлена: | 1993 г. |
| Сиденье: |
Дюссельдорф , Германия
|
| Домашний аэропорт : | Дюссельдорф аэропорт |
| Размер флота: | 3 |
| Цели: | Португалия, Турция |
| Saarland Airlines прекратила свою деятельность в 1993 году. Информация, выделенная курсивом, относится к последнему состоянию перед окончанием работы. | |
Saarland Airlines - немецкая чартерная авиакомпания, базирующаяся в Дюссельдорфе и базирующаяся в аэропорту Дюссельдорфа .
сказка
Saarland Airlines была основана в начале 1992 года саарским предпринимателем Йозефом Табеллионом и турецкими деловыми партнерами, чтобы взять на себя чартерные перевозки несостоятельной компании Noble Air из Дюссельдорфа . Полеты начались 4 апреля 1992 года между Дюссельдорфом и Даламаном на самолете Боинг 737-300, арендованном у датской компании Maersk Air . С октября 1992 года компания начала использовать арендованный Боинг 737-300 в собственной цветовой гамме. Компания приобрела Hamburg Airlines в декабре 1992 года , в результате чего ее владелец Ойген Блок получил взамен 20% акций Saarland Airlines . Предприниматель Ханс Рудольф Вёрль , основатель региональной авиакомпании Nürnberger Flugdienst , также владел долей в компании.
Весной 1993 года Saarland Airlines пополнила свой флот двумя арендованными самолетами Airbus A320-200 . Компания в основном выполняла чартерные IT-рейсы в Португалию и Турцию от имени немецкого туроператора MP Travel Line . Когда в конце июня 1993 года этот туроператор обанкротился, экономическое существование компании оказалось под угрозой. Для обеспечения дальнейшего существования авиакомпании была основана спасательная компания MP Touristik , в которой Saarland Airlines владела 20% акций, а ее генеральный директор Юрген Наппе - 80%.
Туризм МП принял существующие чартерные соглашения MP Travel Line , но и свои обязательства. Сумма долга, расходы на обратный транспорт отдыхающих и одновременное падение количества бронирований привели к банкротству спасательной компании 28 июля 1993 года. Впоследствии Saarland Airlines не смогла привлечь новых туроператоров в качестве клиентов и, как следствие, больше не могла использовать свои самолеты на полную мощность. Компания прекратила полеты в декабре 1993 года и вскоре после этого подала заявление о банкротстве.
флот
В 1993 году флот Саар Airlines состоял из трех самолетов:
Смотри тоже
веб ссылки
- Saarland Airlines на сайте Planespotters.net
Индивидуальные доказательства
- ↑ Leisure Airlines of Europe, К. Фомхоф, 2001 г.
- ↑ jp Airlines-флот международное издание 93/94
- ↑ Die Zeit, 4 декабря 1992 г. [1]
- ↑ Focus, 12 июля 1993 г. [2]
- ↑ Die Zeit, 23 июля 1993 г. [3]
- ↑ Хроникнет, июль 1993 г. [4]
- ↑ Die Zeit, 13 августа 1993 г. [5]
- ↑ jp Airlines-Fleets International, Выпуск 94/95
