Конти рейс
Общество с ограниченной ответственностью Conti-Flug | |
---|---|
Код ИАТА : | DD |
Код ИКАО : | EPC |
Позывной : | |
Основание: | 1964 г. |
Операция остановлена: | 1994 г. |
Сиденье: |
Кельн , Германия |
Домашний аэропорт : | * Аэропорт Берлин-Темпельхоф (для регулярных рейсов)
|
Форма компании: | GmbH |
Количество работников: | 55 |
Размер флота: | 9 |
Цели: | Международный |
Общество с ограниченной ответственностью Conti-Flug прекратило свою деятельность в 1994 году. Информация, выделенная курсивом, относится к последнему состоянию перед окончанием работы. |
Компания с ограниченной ответственностью Conti-Flug , также известная как Conti-Flug International Airlines , была немецкой авиакомпанией, базирующейся в Кельне .
сказка
Компания Conti-Flug была основана в 1964 году. Полеты начинались с авиатакси и чартерных рейсов; Использовался автомобиль Hawker Siddeley HS.125, взятый в аренду у Condor . Кроме того, использовались самолеты Learjet 35 и Beechcraft King Air .
После воссоединения Германии в 1990 году компания Conti-Flug получила лицензию на выполнение регулярных рейсов и открыла офис в аэропорту Берлин-Темпельхоф . В результате с 26 октября 1992 года регулярные рейсы выполнялись дважды в день на самолете BAe 146 между Темпельхофом и аэропортом Лондон-Сити . Компания Conti-Flug была удовлетворена заполняемостью - она была вдвое выше, чем ожидалось - и объявила, что будет предлагать дальнейшие рейсы из Лондона.
Однако сообщение между Лондоном и Гамбургом не могло быть осуществлено, поскольку Airbus не согласился на более позднее время отправления шаттла компании между Гамбургом и Тулузой, которым также управляла Conti-Flug . Вместо этого с марта 1994 года были соединены Лондон и Рига , хотя остановка в пути была сделана в Берлине. В связи с ростом были сделаны планы по увеличению парка самолетов BAe 146 и Avro RJ.
Однако из-за финансовых проблем Conti-Flug прекратила свою деятельность 22 августа 1994 года. Поиск инвесторов не увенчался успехом, и 10 октября 1994 года компания объявила о банкротстве, которое было завершено только в 2001 году.
Направления
Лондон, Майорка, Жерона, Рига и Венеция обслуживались из Берлина.
флот
На март 1993 года флот Conti-Flug насчитывал девять самолетов:
Смотри тоже
веб ссылки
- Полет Conti на Planespotters.net
Индивидуальные доказательства
- ↑ a b airliners-airlines.de: Conti Flug , по состоянию на 23 ноября 2015 г.
- ^ A b Иоахим Вёльфер: Немецкая пассажирская авиация с 1955 года по сегодняшний день . ES Mittler & Sohn, Берлин, Бонн, Гамбург, 1995, ISBN 3-8132-0477-4 , стр. 55 .
- ↑ Flightglobal Archive: Conti-Flug сообщает об успехах Сити . В: Flight International . 26 марта - 1 июня 1993 г., по состоянию на 23 ноября 2015 г.
- ↑ Flightglobal Archive: Conti-Flug отказывается от гамбургского плана . В: Flight International . 12-18 января 1994 г., по состоянию на 23 ноября 2015 г.
- ↑ Портал единого реестра стран (введите название компании, флажки содержат все ключевые слова и активируют Найти удаленные компании ), доступ 23 ноября 2015 г.
- ↑ Бегство Конти в банкротство. В: Hamburger Abendblatt. 2 сентября 1994 г., получено 23 ноября 2015 г. (требуется платная подписка. Чтобы обойти эту проблему, выполните поиск статей и перейдите в Google).
- ^ Архив Flightglobal: Международные авиалинии Conti-Flug . В: Flight International . 24-30 марта 1993 г., по состоянию на 23 ноября 2015 г.