Ла Специя

Ла Специя
герб
Ла Специя (Италия)
Ла Специя
Страна Италия
область Лигурия
провинция Ла Специя  (SP)
Координаты 44 ° 6 '  северной широты , 9 ° 49'  восточной долготы Координаты: 44 ° 6 '25 "  северной широты , 9 ° 49 '20"  восточной долготы.
рост 0  м над уровнем моря
площадь 51 км²
резидент 93 288 (31 декабря 2019 г.)
Фракции Биасса, Кампилья, Ла Фос, Пителли, Сан Венерио, Сарбия
Почтовый Код 19100, 19121–19126, 19131–19139
приставка 0187
Номер ISTAT 011015
Популярное имя Spezzini
Покровитель Иосиф из Назарета ( 19 марта )
Веб-сайт www.comune.sp.it
Ла Специя - Vista da Sarbia.jpg

Специя (по- лигурийски : Spèza ) - город на севере Италии в регионе Лигурия и столица одноименной провинции Специя . Ла Специя с населением 93 288 жителей (по состоянию на 31 декабря 2019 г.) является вторым по величине муниципалитетом в регионе после столицы региона Генуи .

Город расположен в восточной части Ривьеры-ди-Леванте и региона Лигурия , в нескольких километрах от региональной границы с Тосканой . Он расположен на глубоком естественном поле для гольфа , в заливе Специя , который также известен под названием Golfo dei Poeti (по-немецки: Залив Поэтов ). Он окружен цепью холмов, самая высокая точка которой - Монте Пароди (673 метра), к западу от центра города. Муниципалитет образует часть административного района Autorità ди Bacino Межрегионального дель Фиуме Magra и небольшой участок территории Ла Специя (в Трамонти поселения ) является частью в Cinque Terre национального парка .

Спутниковый снимок Ла Специи
Вид на город с востока
Набережная Морин в центре города

география

Специя расположена на узкой полосе земли, ограниченной горами на севере и западе и морем на юге. Одним из следствий этого является то, что на окружающих холмах появилось больше городских кварталов, и поэтому городская структура является относительно нерегулярной. Чтобы центр города мог расширяться в восточном направлении, в 1930-х годах был снесен даже холм Колле-дей-Капучини . На его месте теперь находится площадь Европы . Военно- морской арсенал мешает развитию на запад .

В ходе градостроительства потребовались многочисленные мелиоративные работы . Территория сегодняшнего порта в основном состояла из болот (в народе - Станьони ). Залив Ла-Специя площадью около 150 гектаров отделен от Лигурийского моря волнорезом длиной 2210 метров . Доступ обеспечивают два проема примерно 400 и 200 метров. Длина самой бухты составляет 4,6 километра, а ширина - 3,2 километра. Особый характер залива, который обеспечивает защиту от штормов и атак противника, стал причиной того, что в Специи был построен один из крупнейших военно-морских арсеналов, а со временем там развился один из важнейших торговых портов Средиземноморья .

состав

39 районов Специи сгруппированы в пять муниципалитетов . Окрестности города являются: Antoniana , Buggi , Buonviaggio , Каналетто , Chiappa , Cittadella , Colli , Фабиано , Favaro , Felettino , Фос , Fossitermi , Fossamastra , Изола , La Lizza , La Pianta , La Pieve , Limone , Marinasco , Mazzetta , Мелара , Migliarina , Montepertico , Паглиари , Pegazzano , Pianazze , Поджио , Porta Rocca , Prione , Rebocco , Ruffino , Сан - Бартоломео , Sant'Anna , Скорца , Спалланцани , Термо , Umbertino , Valdellora и Vicci .

Муниципалитет Ла Специя включает в себя, в дополнение к самой Ла Специя, городов Biassa, Campiglia , Ла Фос, Pitelli, Сан - Venerio и Sarbia . Специя агломерации с населением свыше 180 000 и включает в себя соседние муниципалитеты Vezzano Лигуре , Леричи , Санто - Стефано - ди - Магра , Arcola , Follo , Riccò дель Гольфо - ди - Специя и Порто Венере .

климат

Специя расположена в зоне умеренно теплого климата; характерен средиземноморский климат с атлантическими влияниями. Зимы здесь относительно мягкие, что обусловлено аблиндерными свойствами Лигурийского моря и приходом Сирокко из Африки . Тем не менее, периоды похолодания, вызванные потоками холодного воздуха на Балканах , не редкость, так что в Специи зимой иногда бывают минусовые градусы. Средняя температура самого холодного месяца, января, составляет 7,6 ° C. Лето в среднем относительно теплое, с 24 ° C в июле.

Из-за расположения в Лигурийской дуге с Апеннинами прямо на задней части города, дождь из насыщенного морского воздуха благоприятен, поэтому в Специи ежегодно выпадает относительно большое количество осадков. Максимальное количество осадков выпадает осенью и весной. Среднегодовое количество осадков составляет 1343 миллиметра . Хотя снегопад нетипичен для средиземноморского климата, в последние годы он стал особенно частым.

история

С доисторических времен до позднего средневековья

Раскопки показывают, что человеческие поселения существовали в районе залива Ла-Специя еще в железном и бронзовом веках . В то время, когда был основан Рим , он находился на краю этрусской сферы влияния. Истоки римской колонизации тесно связаны с историей Луны , римского поселения недалеко от современного муниципалитета Ортоново на юго-востоке провинции Специя . Из-за иногда крутых Апеннинских склонов вдоль Лигурийского побережья связь с автомобильными дорогами Римской империи была весьма ограничена. Тем не менее, многочисленные археологические раскопки свидетельствуют о том, что территория вокруг сегодняшнего залива Ла-Специя также была прочно интегрирована в инфраструктуру империи.

Христианство , вероятно , взял с прогулки 3 -го века в этом регионе. Наряду с переселением народов и военными конфликтами между Западной и Восточной Римскими империями , герулы и готы вторглись в Лигурию. В 643 году регион перешел под власть лонгобардов . В последующие столетия побережье регулярно разорялось арабскими и нормандскими пиратами - фактор, который постепенно изменился с появлением итальянских городов-республик.

Поселение Ла Специя, изначально не более чем рыбацкая деревня, возникло в 12 веке. Под властью Николо Фиески с 1256 по 1273 год деревня, выгодно расположенная на берегу залива, превратилась в форпост в борьбе против господства Генуи . Основание замка Сан-Джорджо, которое сохранилось до наших дней, также датируется этим периодом . После завоевания в 1273 году Специя стала частью Генуэзской республики : в качестве форпоста для защиты от конкуренции со стороны тосканских городских республик, особенно Пизы .

От эпохи Возрождения до конца 19 века

За столетия между поздним средневековьем и началом Французской революции Ла Специя медленно, но неуклонно превратилась во второй по значимости город на Лигурийском побережье. Тогда же была восстановлена ​​разрушенная городская стена; также собор Санта-Мария, который был разграблен и сожжен генуэзцами в середине 15 века. Как и весь регион, Специя сильно пострадала от эпидемии малярии в 1656 году.

Стремление к утверждению себя в качестве столичного регионального центра началось только в ходе наполеоновских войн . Как часть Лигурийской республики , Специя принадлежала Французской империи с 1805 года . После того, как значение города уже возросло за счет укрепления портовых сооружений в 18 веке, французское правительство возвело город в резиденцию администрации (1808 г.) и расширило территорию порта до важного военного порта . В первой половине 19 века были построены некоторые представительные здания, такие как Гражданский театр в старом городском квартале недалеко от гавани.

После поражения Франции в 1815 году Лигурия вошла в состав Королевства Пьемонт . В 1849 году правительство Пьемонта под руководством графа Камилло Бенсо фон Кавура , одного из главных участников объединения Италии , решило расширить военный порт. Работы над ним начались в 1857 году и продолжались до 1869 года. В результате иммиграция в город значительно увеличилась. В 1861 году население составляло около 15 000 человек. К 1881 году он уже увеличился вдвое. После создания Королевства Италия фортификационные сооружения арсенала были расширены. С тех пор Arsenale Militare Marittimo в Специи стал одним из самых важных, а иногда и самых важных военных портов Италии. В 1870-х годах был завершен еще один инфраструктурный проект - технически сложный участок железной дороги Пиза - Генуя между Сестри Леванте и Ла Специя , который в основном был реализован за счет туннелей .

20 и 21 века

В начале века Ла Специя, военно-промышленный город и административный центр одноименной провинции, имела население более 70 000 человек. В 1911 году футурист Этторе Коззани основал журнал «Eroica». В 1913 году архитектор Винченко Бачигалупи начал строительство театра Трианон. После захвата власти фашистами в 1922 году последовали и другие здания и памятники, в том числе неоклассический Палаццо делле Посте 1933 года на Виа Витторио Венето, который проходит параллельно набережной гавани.

Как и в других регионах Италии , которые традиционно были склонны к левым политическим движениям, установление фашистской диктатуры в Специи не происходило без конфликтов. Автор Роджер Энгельманн сообщает в своей книге « Провинциальный фашизм в Италии». Политическое насилие и господство в мраморном регионе Каррара как из-за неуправляемого поведения, так и из-за попыток использования политической тактики. Регион сильно пострадал во время Второй мировой войны . В 1943 году подразделения авиации союзников атаковали город и разрушили большую часть гражданской и военной инфраструктуры. Не в последнюю очередь в качестве реакции на массовые убийства гражданского населения, совершенные немецкими вооруженными силами и объединениями СС , в 1944/1945 годах также резко возросла активность различных партизанских групп в горном районе Лигурии . 23 апреля 1945 года организациям, объединившимся в Сопротивление, наконец удалось взять военный контроль над Ла Специей.

В первые послевоенные годы Специя стала известна, среди прочего, как «Читта ди Исход», как порт для эмиграции еврейских беженцев и перемещенных лиц в Палестину . С лета 1945 года по весну 1948 года в общей сложности около 23 000 евреев покинули Италию и перебрались в Палестину. В апреле 1946 года корабли « Феде» и « Фениче» вышли из залива Ла-Специя - инцидент, который тогда был также известен как « дело Ла-Специя » и который привел к тому, что лигурийский портовый город был известен как Шар-Цион на израильских картах. день, внесенный в список ворот Сиона. В ознаменование этих инцидентов город ежегодно присуждает премию Exodus Prize с целью развития межкультурных отношений. Этот приз был назван в честь происшествия с Исходом . Корабль связан с Ла-Специей, поскольку он был преобразован в корабль для беженцев в Порто-Венере недалеко от Ла-Специи.

Спустя десятилетия после окончания Второй мировой войны город достиг своего пика численности населения. По данным ISTAT , в 1971 году население составляло чуть менее 125 000 человек. Начиная с 1970-х годов кризис в старых промышленных секторах привел к медленному, но неуклонному снижению количества жителей в Специи. В 2009 году с населением около 95 000 человек он находился на таком же высоком уровне, что и сразу после Первой мировой войны . С начала послевоенной республики мэрию предоставили левые партии (социалисты, коммунисты или ПДС ). Только в 1960-х и 1970-х годах христианские демократы занимали этот пост дольше. Как и весь регион Лигурия, Специя и окружающая провинция более или менее подвержены последствиям глобализации . Это особенно заметно из-за увеличения трудовой миграции и проблем, которые она вызвала.

Происхождение названия города

Ла Специя на Табуле Пеутинжериана с четвертого века

Название города Ла Специя со временем претерпевало исторические изменения. Из-за региональных языковых привычек это все еще не ясно. Как образец , он впервые появился в документе в 1256 году. Другие источники ссылаются на документ от 25 июля 1071 г., в котором упоминается Specia. Район Поджио в старом городе считается историческим центром .

Помимо необъяснимого происхождения топонима в истории города, немало споров и замешательств среди итальянского населения вызвала, прежде всего, статья La , что в переводе с английского означает Die Spezia . Статья появилась в первых документах со ссылкой на город на итальянском языке. Однако после того, как регион Лигурия был включен в состав Королевства Сардиния в 1815 году, административный орган решил удалить статью, поскольку такой тип написания противоречит правилу топонимов без артиклей. Однако это изменение вызвало недовольство жителей, которые подали несколько жалоб в центральное правительство, но безрезультатно. Однако с образованием провинции Ла Специя в 1923 году возникли все большие проблемы с наименованием, поскольку этот предмет все еще использовался, несмотря на четкие правила. Имея это в виду, муниципальный совет в 1926 году решил подать заявку на повторное введение статьи.

2 апреля 1930 года королевским указом название города было окончательно закреплено за Ла Специей . Однако, поскольку в некоторых пунктах постановление было сформулировано расплывчато, в результате снова были несоответствия - статья в документе была написана не строчными буквами, как все статьи, а прописными как часть названия. По сей день ошибка использования артикля La undeclined часто встречается в итальянской литературе и лингвистическом обиходе . Например, вместо правильного «dalla Spezia» часто используется «di La Spezia» или «in La Spezia» вместо «nella Spezia». В статуте города говорится: «В наименовании муниципалитета названию Spezia предшествует особый артикль в соответствии с исторически обоснованной традицией. В любых правовых отношениях это регулируется общими правилами использования и всегда может быть отклонено ".

Еще одна проблема - это использование артикля с заглавной буквы: согласно правилам итальянской грамматики, оно может быть написано с заглавной буквы только в начале предложения. Кроме того, город в алфавитных родительских каталогах часто не S , но по ошибке при L организованы. Интересно, что артикль не используется на местном диалекте . По-итальянски его часто называют «Sono di Spezia» или «Vado a Spezia», что по-немецки означает «Я из Специи» или «Я собираюсь в Специю».

бизнес

Своим экономическим и социальным развитием Специя обязана прежде всего военно-морскому арсеналу , который был построен во второй половине XIX века по инициативе Камилло Бенсо фон Кавура . Военно- морская база , которая до сих пор является одной из самых важных в итальянском флоте , способствовала превращению небольшого рыбацкого городка Ла Специя в более крупную столицу провинции с многочисленными промышленными предприятиями. Особое значение для военной базы имеет местная оружейная компания Oto Melara . Другие важные промышленные компании TERMOMECCANICA в металлообрабатывающей отрасли , тепловая электростанция «Eugenio Montage» энергетической компании Enel и верфей из Fincantieri и CANTIERE Navale дель Muggiano .

Единственный в Италии завод по повторному испарению находится недалеко от Специи, на территории Порто Венерес . Это позволяет импортировать сжиженные газы, такие как метан, по морю . Проект расширения и модернизации завода в 2007 году вызвал протесты среди населения.

Порт Ла Специя

По мере вывода военно-морского флота, который с 1990-х годов закрыл различные подразделения и перебазировал некоторые подразделения на военную базу в Таранто (юг Италии), экономика Ла Специи столкнулась с серьезными проблемами, что также отразилось на демографическом спаде. Благодаря инициативам по продвижению бизнеса свободные помещения ВМФ были преобразованы для использования в гражданских целях, что было особенно полезно для быстро развивающейся в последнее время индустрии спортивного судоходства . Ожидается, что проект торгового центра Le Terrazze, который будет сдаваться в аренду в размере 38 500 квадратных метров и откроется в конце 2011 года, также окажет положительное влияние на дальнейшее развитие города. Специя контейнерный терминал , который находится под управлением КОНТШИП-Italia Group, должна быть расширена и стать важным перегрузочного ступицу южной Европы, за счет использования новых транспортных маршрутов , таких как железнодорожный туннель Gotthard .

Тепловая электростанция

Вид на электростанцию ​​"Эухенио Монтале"

Тепловая электростанция « Эухенио Монтале », принадлежащая итальянской энергетической компании Enel , расположена в городской зоне . В качестве силовой установки газовой турбины, она производит электричество и тепло от двух газообразных метана и один угль / нефти растений . Имея мощность около одного гигаватта , он вырабатывает пять процентов национального потребления энергии.

туризм

Особое значение для города в последние годы приобрел туризм . Внутренние районы, особенно Валь-ди-Вара , и Ривьера с часто посещаемым Чинкве-Терре , для которого Специя является отправной точкой регионального железнодорожного сообщения вдоль Лигурийского Леванта , также извлекают выгоду из этого . Порт Ла-Специя является отправной точкой для паромного сообщения на Сардинию и Корсику, а также отправной точкой для круизных судов и экскурсионного движения в близлежащие города, особенно в Чинкве-Терре.

Чтобы открыть побережье и окрестности для устойчивого туризма , на побережье и в долинах провинции возникли различные агротуристические предприятия , что привело к оживлению сельского региона. Благодаря ремонту многих ветхих загородных домов , традиционный облик местности вокруг Ла Специи был сохранен или восстановлен. Повышенный интерес к органической и высококачественной сельскохозяйственной продукции также привел к увеличению гастрономического и винного туризма. С начала XXI века кварталы старого города в районе Прионе между главным железнодорожным вокзалом и гаванью также претерпели реконструкцию, вызванную созданием пешеходных зон и пешеходных зон.

СМИ

Будьте в городе, газета редакция от Il Secolo XIX , в Л Нацьон и Gazetta делла Специи . В Специи также находится телеканал Tele Liguria Sud и местная редакция генуэзского телеканала Primocanale . Более или менее обширные онлайн- предложения доступны на веб-порталах Spezialmente.it , Tuttospezia.it , Cittadellaspezia.com и LaSpeziaOggi.it , которые предоставляют ежедневную или ежемесячную информацию о текущих делах и событиях в области политики, культуры и спорта.

Демографическое развитие

Демографическое развитие до конца 18 века можно только оценить. В период между 1500 и 1800 годами вполне реально предположить, что население будет медленно увеличиваться от нескольких сотен до нескольких тысяч жителей. Istituto Nazionale di Statistica регистрировал демографическое развитие в цифрах с середины 19 века. Развитие свидетельствует о быстром росте в 19 веке, но показывает медленное сокращение численности населения во второй половине 20 века. Население около 95 000 человек по сравнению с 2009 годом указывает на консолидацию.

Достопримечательности

Castello San Giorgio

В Специи есть множество исторических зданий, а также несколько музеев. Город также является членом Ассоциации городов искусства и культуры ( Associazione Città d'Arte e Cultura - CIDAC).

За исключением Кастелло Сан-Джорджо , который находится над старым городом, почти все достопримечательности сосредоточены в непосредственной близости от центра города. Центр и его ядро, район Прионе между железнодорожным вокзалом и портовыми сооружениями, примерно граничат с военно-морским арсеналом, Виале Гарибальди, который проходит от железнодорожного вокзала в направлении Арсенала и Порто-Венере, и улицей Виа Витторио Венето, которая идет параллельно порту. Центральной улицей района Прионе является Виа Прионе, которая была преобразована в пешеходную зону, которая, первоначально как Виа Фиуме, ведет от привокзальной площади к гавани.

Здания и церкви

  • Castello San Giorgio . Расположенная на городском холме над старым городом бывшая оборонительная крепость Генуэзской республики является старейшим сохранившимся историческим зданием. Фундаментные стены датируются XII веком, расширенные пристройки - в основном XVII веком, когда военные архитекторы наделили верхнюю часть оборонительной системы и расширили городскую стену. Реставрационные работы в комплексе завершились в 1998 году. С тех пор форт снова открыт для публики.
  • Церковь Санта-Мария-Ассунта. Бывший собор на площади Беверини, построенный в 13 веке и перестроенный в 1454 году, был в значительной степени разрушен во время Второй мировой войны. Реставрация, особенно восстановление разрушенного фасада, была проведена в 1954 году. В настоящее время инвентарь церкви включает алтари , скульптуры и картины разных эпох, в том числе терракотовую скульптуру «Коронация Марии» работы тосканского художника эпохи Возрождения Андреа делла Роббиа .
  • Церковь Санто-Джованни-э-Агусто. Эта небольшая часовня, построенная в 17 веке, расположена над площадью Пьяцца Сант-Агостино, небольшой площадью в старом городе, строение которой в основном относится к 18 веку.
Cattedrale di Cristo Re

Музеи

В 90-е годы появилось несколько новых музеев. В дополнение к музейным объектам в регионе Лигурия , новые дополнения к Специи - это Музей современного искусства (CAMeC) и Museo Amadeo Lia, созданный по инициативе промышленника Амадео Лии . Свою коллекцию картин он оставил городу Специя при условии предоставления подходящих комнат. В настоящее время для публики открыты следующие музеи:

  • Museo civico archeologico: городской музей, посвященный археологическим находкам . Первоначально расположенный в заднем здании бывшего аристократического дворца семьи Кроцца в Museo Civico, музей с 2000 года является частью отреставрированного Castello San Giorgio . Экспонаты : окаменелости , найденные в XIX веке при добыче мрамора , археологические находки из грота деи Коломби на острове Пальмерия, а также римские скульптуры и мозаики. Изюминкой коллекции являются так называемые стелы Лунугиана - римские урны с пеплом из Луны, датируемые ранней античностью .
  • Museo Amedeo Lia: Коллекция картин, подаренная в 1995 году предпринимателем-электриком Амедео Лиа, пользуется репутацией среди любителей искусства как одна из самых важных на побережье Итальянской Ривьеры. Чтобы обеспечить достаточное пространство, город перестроил бывший монастырский комплекс Святого Франциска 17 века на улице Виа Прионе и провел обширную модернизацию. В коллекции представлены известные экспонаты эпохи Возрождения и барокко , в том числе «Святой Иоанн Богослов» Пьетро Лоренцетти , «Портрет дворянина» Тициана , «Снятие с креста» Тинторетто , «Рождество» Джованни Беллини. и картины Каналетто , Паоло Веронезе и Бернардо Беллотто .
  • Museo tecnico navale : расположенный рядом с военным арсеналом на Виале Амендола, Музей военно-морской техники содержит коллекцию исторических фигур и моделей кораблей . Есть также морские карты и навигационное оборудование. Кроме того, он документирует историю итальянского военно-морского флота в целом.
  • Museo del Sigillo: Музей печати в Палаццо делле Арти на Виа Прионе предлагает коллекцию исторических печатей и марок . Более 1500 экспонатов печатей и штампов для документов от бронзового века до эпохи модерна . Поскольку некоторые экспонаты очень маленькие, в музее всего несколько комнат.
  • CAMeC ( Centro d'Arte Moderna e Contemporanea, Музей современного искусства ) на площади Чезаре Баттисти. Выставка, открытая в 2004 году, посвящена эпохам искусства, начиная с 1950 года и включает в себя: живопись и графику Виктора Вазарели , Василия Кандинского и Джорджо де Кирико .

Культура

В Специи есть множество культурных предложений, а также импровизированных художественных инициатив. Большое количество театральных и других представлений под открытым небом проводится, особенно в летние месяцы , часто небольшими, неизвестными группами и организованными местными инициаторами или самоорганизацией. Также проводятся различные спортивные мероприятия, фестивали и музыкальные мероприятия. В 2007 году в городе проводились многочисленные мероприятия в рамках Фестиваля науки ( Festival della Scienza ).

В то время как гастрономическое предложение города можно охарактеризовать как разнообразное и охватывает обычный спектр от «популярных и простых» до «модных», чистые дискотеки - как и в большей части остальной Италии - еще не смогли закрепиться. Как и в сопоставимых городах, типичные для Италии рестораны , пабы и кафе также доминируют в городском центре Специи .

Специя Международный джазовый фестиваль La включает в себя серию концертов каждый год и является одним из старейших джазовых фестивалей в Италии. До 42-го Международного джазового фестиваля 2010 года он в основном проходил на открытой площадке Centro Allende , расположенной прямо в гавани, и с тех пор он был распределен на несколько мероприятий в течение более длительного периода времени и в разных локации. С точки зрения стиля, фестиваль охватывает широкий спектр от традиционного до фри-джаза .

экология

Городской парк XXV Априле

В отчете Ecosistema Urbano 2007, представленном экологической организацией Legambiente, Специя классифицируется как самый экологически чистый город Италии, наряду с муниципалитетами Больцано и Мантуя . В прошлогоднем отчете город занял седьмое место.

Среди 104 исследованных провинциальных столиц Специя заняла 27-е место по качеству воздуха, 19-е место по низкой концентрации диоксида азота , 15-е место по расширению пешеходных зон , 11-е место по зонам с ограниченным движением транспорта , 27-е место по городским зеленым насаждениям. 25-е ​​место по расходу топлива на душу населения , 21-е место по экологически чистой энергетической политике и 13-е место по количеству компаний, сертифицированных по стандарту ISO 14001 .

В последние несколько лет в Ла Специи завязался разговор, когда не удалось выяснить местонахождение нескольких бочек с токсичными отходами . Бочки были доставлены с транспортного корабля Jolly Rosso и содержали, помимо диоксина и других токсичных отходов, обедненный уран и асбест . Отходы предназначались для свалок возле Маролы (Ла-Специя) и Севезо , где, однако, не удалось выяснить их местонахождение. Дальнейшие исследования были прекращены безрезультатно.

Для защиты от шума, пыли и выхлопных газов жители портовой территории получают скидки на приобретение стеклопакетов и кондиционеров . Несмотря на эту меру, в Специи самый высокий уровень смертности от опухолей плевры в Италии , в том числе из-за других факторов . Основная причина этого является высоким воздействием асбеста, что приводит к резкому увеличению заболеваемости в плевральной мезотелиоме .

Канализация

Увеличение инвестиций в обновление канализационной системы позволило увеличить процент домашних хозяйств, подключенных к канализационной системе, с 38 до 76% на рубеже тысячелетий. Тем не менее, количество не подключенных домохозяйств остается высоким. В городской завод по очистке сточных вод находится на Stagnoni .

Разделение отходов

Сбором отходов занимается ACAM Ambiente , дочерняя компания ACAM SpA , и она гарантирует систему разделения твердых отходов на территории всего муниципалитета .

4 декабря 2006 года природоохранная организация Legambiente в районе Палаццо делла в Генуе вручила 17-ю премию за «Сообщества по переработке отходов». Специя заняла первое место среди других провинциальных столиц региона с 32,14% отдельных бытовых отходов (увеличение на 6% по сравнению с предыдущим годом). Город занял 21-е место среди всех муниципалитетов Лигурии, что означает, что Ла Специя ниже нормы в 35%, предписанной законом в указе Ронки .

В ноябре 2006 года город получил 350 000 евро от региона Лигурия на улучшение утилизации органических отходов. В 2007 году было зарегистрировано снижение на несколько процентных пунктов по разделению отходов. Тем не менее, Специя поднялась на семь позиций в региональном рейтинге.

Переработка symbol.svg Среднегодовое значение 2005 г. Среднегодовое значение 2006 г. Среднегодовое значение 2007 г.
Муниципалитет Ла Специя 27% 32,14% 29,90%
Провинция Ла Специя 25,09% 30,80% нет данных
Позиционирование в регионе
(всего 235 муниципальных образований) 		нет данных 21 место 14 место

Для сравнения, национальная квота на разделение отходов в Италии составляла 47% в 2009 году, а в Германии - 68%.

движение

Специя, второй по величине город региона и столица провинции, является региональным транспортным узлом. В первую очередь это касается железнодорожной сети и судоходства . Дорожная сеть менее развита - проблема вызвана географическим положением и затрагивает большую часть Лигурийского побережья. Обводная касательная завершена. Авиасообщение будет гарантировано три крупных международных аэропортов в более широкой области.

Общественный транспорт

Здание вокзала
Центральный вокзал города
Освобожденный участок тангенциальной
Galleria Спалланцани в центре города
Пирс Италия

Общественный транспорт является транспортной компанией Azienda Trasporto Consortile выполняется (ATC). В строках 1 (Bragarina-Pegazzano) и 3 (частично вследствие несуществующего в катенарном бимодальном операционном пробеге) троллейбусе . Планируется расширить автобусную сеть с электроприводом до пяти линий. Помимо городских автобусных маршрутов , ATC также управляет региональными автобусными маршрутами в провинции Ла-Специя, а также системой школьных автобусов и транспортными услугами для людей с ограниченными возможностями .

С 2006 по 2009 год Ла Специя принимала участие в европейском экологическом проекте BEST , целью которого было продвижение использования биоэтанола в качестве топлива. Были закуплены три соответствующих автобуса для Специи и построена заправочная станция для биоэтанола.

Центральный железнодорожный вокзал Специи находится на двух железнодорожных линиях:

Центральный железнодорожный вокзал Специи - самый большой между Генуей, Пизой и Пармой . В городе есть еще три железнодорожных вокзала: Ла Специя Мильярина , Ка 'ди Боскетти и Ла Специя Мариттима . Последний расположен в торговом порту и используется исключительно как портовая станция. В районе Валделлора также есть грузовой двор .

Дорожное движение

Ла Специю пересекает провинциальная дорога 1 (SP 1 / SS 1), Via Aurelia . Другие небольшие соединительные дороги ведут из города в окрестности:

  • SS 330 di Buonviaggio - подъездная дорога к SS 62 в Caprigliola
  • SS 331 di Lerici - дорога, соединяющая SP 1 и SS 430 на Romito Magra.
  • SS 370 Litoranea delle Cinque Terre - дорога, ведущая в Манаролу (Чинкве-Терре)
  • SS 530 di Porto Venere - подъезд к Порто-Венере

Ла Специя связана со следующими автомагистралями :

К обеим магистралям можно добраться по касательной, которая соединяет одну из главных дорог ( Via Carducci ) с платной станцией La Spezia. Оттуда вы можете добраться до треугольника автомагистрали A12 / A15.

В городе есть северная объездная дорога . Эта государственная дорога (SS 1), которая называется Via Aurelia Variant A , находится в стадии строительства в течение некоторого времени и соединяет район больницы Фелеттино с районом Фоче . Улица, которая должна разгрузить центральную часть города, в основном завершена, но еще не полностью связана с городом. В январе 2006 года первый участок касательной был открыт для общего движения. Это обеспечивает быстрое соединение с Валь-ди-Вара и связано с площадью Пьяццале Ферро и районом Сан-Бенедетто через 2,4-километровый туннель . В результате дорога Via Aurelia (SS 1 / SP 1) в зоне Foce будет изменена. Завершение строительства тангенциальной дороги было запланировано на 2010 год. В настоящее время ведутся работы на подъездной дороге Via Fontevivo , которая соединит второй выезд с Tangente с центром города.

В этой статье или разделе отсутствует следующая важная информация:
2010 год закончился. Была ли проведена запланированная тангенциальная дорога? - Flominator 21:35, 16 января 2012 г. (CET)
Помогите Википедии, исследуя и вставляя ее .

8 апреля 2020 года полностью обрушился мост Каприглиола на трассе SS 330, соединяющий Специю и Масса-Каррара. Мост, соединяющий государственную дорогу из Чизы и провинциальную дорогу из Альбиано, был взят под наблюдение в ноябре 2019 года, поскольку в асфальте образовалась структурная трещина.

воздушное движение

В Специи нет собственного аэропорта. Однако в радиусе 100 километров есть три крупных международных аэропорта:

Следующий авиационный узел - аэропорт Милана Мальпенса . В Луни есть военный аэродром.

морской порт

В дополнение к торговым портам и военно-морской базе в Специи есть пассажирский терминал в Моло Джузеппе Гарибальди, где обслуживаются большие круизные лайнеры . На Контейнерном терминале LSCT в 2015 году перевалено 1,3 млн  TEU . Здесь планируется серьезное расширение.

Есть также несколько гаваней и многочисленные причалы, которые используются прогулочными катерами и яхтами , а также паромами до прибрежных деревень провинции. В весенние и летние месяцы лайнеры отправляются с Pier Italia в Леричи , Порто-Венере , остров Пальмария , Чинкве-Терре , Портофино и Геную . Некоторые из соседних общин подписали соглашение с администрацией Специи и компаниями по перевозке пассажиров на дальнейшее развитие этих водных путей. Существует также регулярное паромное сообщение с островами Сардиния и Корсика .

В 2010 году в порту Специи открылась новая пристань для роскошных яхт длиной до 130 метров, Porto Mirabello , куда с 2013 года можно попасть по пешеходному мосту ( Thaon di Revel City Bridge ). Для этого был создан искусственный полуостров площадью 4 га.

образование

В Специи находятся следующие школы:

  • Государственное профессиональное училище гостиничного дела и общественного питания "Джузеппе Казини"
  • Liceo Classico "L. Коста » , гуманистическая средняя школа
  • Liceo Scientifico "A. Пачинотти » , высшая школа с научным уклоном.
  • Лисео "Г. Мадзини » , средняя школа.
  • Государственный профессиональный колледж промышленности и ремесел "Д. Чиодо "/ Государственное морское училище" Н. Сауро "
  • Государственный профессиональный колледж торговли, туризма и рекламы "Л. Эйнауди "
  • Istituto di Istruzione Secondaria Superiore «Fossati - Da Passano» , средняя школа
  • Технический институт промышленности "Г. Капеллини » , профессионально-техническое училище.
  • Технический институт землеустройства »В. Кардарелли » , профессионально-техническое училище.
  • Университет: По инициативе мэра Лучио Росая был открыт университет меньшего размера . Он расположен на территории кампуса « Гульельмо Маркони » в холмистой части города и работает с 2001/2002 учебного года . Предлагается пять дипломных курсов:

В настоящее время обсуждается переезд университета в казарму Duca degli Abruzzi.

Личности

Почетный гражданин

Городское побратимство

галерея

и отображать информацию об изображении
Специя с юга

  • Вид на Специю с залива

  • Залив Ла Специя

  • Набережная Морина

  • Ла Специя ночью

  • Вид на район Колли

Смотри тоже

веб ссылки

Commons : La Spezia  - альбом с изображениями, видео и аудиофайлами
Wikivoyage: Ла Специя  - Путеводитель

Отдельные ссылки и комментарии

  1. ↑ Statistiche demografiche ISTAT. Ежемесячная статистика популяционных Istituto Nazionale ди Statistica , по состоянию на 31 декабря 2019 года.
  2. ↑ Circoscrizioni. Архивировано из оригинала на 7 января 2009 года ; Доступ к 12 марта 2018 года .
  3. ↑ a b Климатическая таблица  ( страница больше не доступна , поиск в веб-архивах )  Информация: ссылка была автоматически помечена как дефектная. Проверьте ссылку в соответствии с инструкциями и удалите это уведомление. на ENEA.it.@ 1@ 2Шаблон: Toter Link / erg7118.casaccia.enea.it  
  4. ^ Сибилла Гейер: Лигурия. Чинкве-Терре, Итальянская Ривьера. Reise Know-How-Verlag, Билефельд.
  5. ↑ Город и его история. Архивировано из оригинала на 24 декабря 2011 года ; Доступ к 12 марта 2018 года .
  6. ^ Роджер Энгельманн: Провинциальный фашизм в Италии. Политическое насилие и правление в мраморном регионе Каррара 1921–1924 гг . Ольденбург, Мюнхен, 1992, стр. 102/103. Книга Google
  7. ↑ Отчет по Spiegel Online , 23 июня 2005 г. Причиной статьи был суд по военным преступлениям перед военным судом в Ла - Специя.
  8. ↑ La Spezia #Il XX secolo в итальянской Википедии.
  9. ↑ Spezia.net. Город и его история ( памятная записка с оригинала от 24 декабря 2011 г. в Интернет-архиве ) Информация: ссылка на архив вставлена ​​автоматически и еще не проверена. Проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. (Немецкий) @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.comune.sp.it
  10. ↑ Устав муниципалитета Специи ( памятная записка с оригинала от 26 сентября 2011 г. в Интернет-архиве ) Информация: ссылка на архив вставлена ​​автоматически и еще не проверена. Проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. (PDF; 131 kB) Статья 3, Раздел 5. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.comune.laspezia.it
  11. ↑ к проекту  ( страница больше не доступна , поиск в веб-архивах )  Информация: ссылка была автоматически помечена как дефектная. Проверьте ссылку в соответствии с инструкциями и удалите это уведомление. на LiguriaOggi.it, 22 апреля 2010 г.@ 1@ 2Шаблон: Dead Link / www.liguriaoggi.it  
  12. ↑ Сайт CIDAC
  13. ↑ Состав CIDAC
  14. ↑ Ecosistema Urbano 2007. Архивировано из оригинала на 30 января 2012 года ; Доступ к 12 марта 2018 года . на Legambiente.eu.
  15. ↑ Mesotelioma pleurico: la triste eredità dell'amianto - отчет на Molecularlab.it.
  16. ↑ Данные Legambiente La Spezia.
  17. ↑ Подробная информация о «сообществах по переработке отходов» на Ecosportello.org
  18. ↑ a b c данные на acamspa.com
  19. ↑ de.statista.com
  20. ↑ Blickpunkt Tram 6/2018, с. 154.
  21. ^ ЛУЧШИЙ - Участники. Архивировано из оригинального по 25 апреля 2007 года ; Доступ к 12 марта 2018 года .
  22. ↑ http://www.best-europe.org/upload/BEST_documents/info_documents/Best%20reports%20etc/D2.07_Experiences_ethanol_buses_and_fuel_stations_La_Sp.pdf
  23. ↑ «Между Лигурией и Тосканой. В Италии обрушился мост » на tagesschau.de от 8 апреля 2020 г.
  24. ↑ Маршрутизация через южную Европу экономит время и деньги . В: Ship & Offshore , выпуск 8/2016, стр. 50/51, DVV Media Group, Гамбург, 2016, ISSN  2191-0057 (на английском языке)
  25. ^ Сайт Порто Мирабелло