LZ 43
Цеппелин LZ 43 был граф Цеппелина 43 - й дирижабль и двенадцатый дирижабле императорского флота .
сказка
Первый рейс с LZ 43 состоялся 21 июня 1915 года. Военно-морской флот принял дирижабль под военным индексом L 12.
L 12 находился в Нордхольце и Хаге . Цеппелин использовался для воздушной разведки над Северным морем и для бомбардировок Великобритании .
Конец LZ 43 / L 12
В ночь с 9 на 10 августа 1915 года L 12 атаковал Лондон , Харвич и цели на реке Хамбер . Во время этого военного рейса дирижабль был сильно поврежден английским оборонительным огнем.
Три газовых отсека Цеппелина потеряли подъемный газ над Англией, и дирижабль наклонился на 20 градусов вперед и вверх. Чтобы компенсировать наклон, командующий оберлейтенант цур Зее фон Петерсон приказал всем людям в задней гондоле, за исключением двух машинистов, двинуться вперед, и чтобы уменьшить вес корабля, вся мебель, включая бензобаки, бочки с маслом, пулеметы и радиооборудование, были выброшены за борт. Наконец, L 12 прогнулся в корме и затонул кормой вперед в море у Остенде .
Плавучее судно было отбуксировано в порт Остенде и привязано к причалу. Во время демонтажных работ на набережной обломок загорелся и сгорел.
Спецификации
- Объем несущего газа: 31 900 м³ водорода.
- Длина: 163,50 м
- Диаметр: 18,70 м
- Грузоподъёмность: 15 т
- Привод: четыре шестицилиндровых двигателя Maybach , каждый по 210 л.с. (154 кВт)
- Скорость: 26,7 м / с
Смотри тоже
литература
- Питер Мейер: Дирижабли - История немецких цеппелинов. Wehr & Wissen, Кобленц / Бонн, 1980.
веб ссылки
Индивидуальные доказательства
- ^ Эрнст А. Леманн : На воздушном патруле и путешествиях по миру . Wegweiser-Verlag, Берлин 1936, страницы 92-93.