LZ 32
Цеппелин LZ 32 был граф Цеппелина 32 - й дирижабля и седьмой дирижабля императорского флота .
сказка
Первый запуск LZ 32 состоялся 20 ноября 1914 года. Военно-морской флот принял дирижабль под военным идентификатором L 7.
21 ноября 1914 года три английских самолета атаковали плавучий строительный цех LZ 32 на Боденском озере с цеппелином в нем с помощью легких бомб. В результате авиаудара дирижабль не пострадал.
В конце января 1915 года L-7 был переведен в Северное море и совершал разведывательные походы по морю. За четыре рейса корабль совершал бомбардировки восточного побережья Англии, каждый раз цель не могла быть достигнута.
31 января 1916 года L 7 был сильно поврежден при посадке в порту базирования Тондерн , но его снова можно было отремонтировать. Когда линейный крейсер Seydlitz, который был сильно поврежден минными ударами 24 апреля 1916 года, вернулся на свою базу в Вильгельмсхафене , L-7 обеспечила безопасность с воздуха для больного корабля.
Конец LZ 32 / L 7
4 мая 1916 года L-7 был обстрелян во время разведывательного рейса над Северным морем к северу от рифа Хорнс с английских легких крейсеров Phaeton и Galatea , при этом дирижабль попал в газовые камеры и потерял высоту. Легкие крейсеры принадлежали к ассоциациям, защищавшим авианосный корабль Engadine во время штурма порта дирижаблей Тондерн. Английская подводная лодка E31 также использовалась для защиты Энгадина и заметила дирижабль, который двигался низко. Полагая, что дирижабли атакуют, E31 исчез. Но когда подлодка увидела, что поврежденный дирижабль пролетел через перископ, E31 снова появился и выстрелил в L 7. На L 7 погибло одиннадцать человек. Семь человек из экипажа были спасены E31 .
Спецификации
- Объем несущего газа: 22 500 м³ водорода.
- Длина: 158,0 м
- Диаметр: 14,90 м
- Грузоподъёмность: 9,2 т
- Привод: три двигателя Maybach , каждый по 210 л.с. (154 кВт)
- Скорость: 22,4 м / с
Смотри тоже
литература
- Питер Мейер: Дирижабли - История немецких цеппелинов. Wehr & Wissen, Кобленц / Бонн, 1980.