1981 Гран-при Аргентины

 1981 Гран-при Аргентины

Гоночные данные
3-е место из 15 гонок чемпионата мира Формулы-1 1981 года
Фамилия:	XVII Gran Premio de la Republica Argentina
Дата:	12 апреля 1981 г.
Место:	Буэнос айрес
Курс:	Муниципальный Автодром Сьюдад-де-Буэнос-Айрес
Длина:	316,304 км за 53 круга из 5,968 км
Погода:	солнечно и тепло
Зритель:	~ 130 000
Поул-позиция
Водитель:	Бразилия 1968 Нельсон Пике	Объединенное Королевство Brabham
Время:	1: 42,665 мин.
Самый быстрый круг
Водитель:	Бразилия 1968 Нельсон Пике	Объединенное Королевство Brabham
Время:	1: 45,287 мин.
Подиум
Первый:	Бразилия 1968 Нельсон Пике	Объединенное Королевство Brabham
Второй:	Аргентина Карлос Ройтеманн	Объединенное Королевство Уильямс
В третьих:	Франция Ален Прост	Франция Renault

1981 Аргентина Гран состоялся 12 апреля на автодроме Муниципального Сьюдад де Буэнос - Айрес и была третья гонка 1981 года Формулы - 1 чемпионата мира .

Отчеты

задний план

Попытка команды Lotus обойти новое правило, которое предусматривало клиренс не менее шести сантиметров для гоночных автомобилей, снова потерпела неудачу, потому что новый Lotus 88 с двойным шасси не был одобрен. В знак протеста босс команды Колин Чепмен покинул гоночную трассу перед началом первой тренировки. Бребхем BT49C , в котором была установлена гидравлическая система, с которой автомобиль может быть снижена во время вождения, был классифицирован как соответствует правилам, так как требуемое расстояние всегда поддерживается во время измерений в закрытом парке .

Ройтеман в решение игнорировать на заказ стойло на предыдущем Гран -при Бразилии привели к конфликтам внутри Williams команды. Действующий чемпион мира Алан Джонс настаивал на своем гарантированном контрактом статусе номер один.

McLaren водитель Джон Уотсон завершила первый Гран выход гоночного автомобиля McLaren под названием MP4 в эти выходные . Это связано с слиянием McLaren International с Project 4 нового руководителя команды Рона Денниса и с тех пор используется во всех гоночных автомобилях команды Формулы 1.

обучение

Нельсон Пике получил поул-позицию от Алена Проста . Два пилота Williams, Джонс и Ройтеман, выстроились во втором ряду перед Рене Арну на втором Renault и Экторе Ребаке на втором Brabham.

Жан-Пьер Жабуй намеревался участвовать в гонке впервые после серьезной аварии на Гран-при Канады 1980 года , но не смог пройти квалификацию.

запустить

Хотя Джонс сначала смог вырваться вперед, на первом круге его обогнал Пике, который с тех пор не сдавал лидирующую позицию.

На втором круге Джонса обогнал товарищ по команде Ройтеманн, а чуть позже он уступил Просту и Ребаку. На одиннадцатом круге Ребак сумел добавить Брэбэму двойное преимущество, обогнав Проста, а ранее - Ройтеманна. Однако на 33-м круге он сошел с дистанции из-за технической неисправности.

После Пике и Ройтеманна Ален Прост достиг своего первого подиума в Формуле 1. Джонс был четвертым, опередив Рене Арну. Элио де Анхелис достиг цели после поединка с Риккардо Патрезе на шестом месте.

Список регистрации

команда	Нет.	Водитель	шасси	двигатель	шины
Объединенное Королевство Гоночная команда Альбилад-Уильямс	1	Австралия Алан Джонс	Уильямс FW07C	Форд Cosworth DFV 3.0 V8	М.
	2	Аргентина Карлос Ройтеманн
Объединенное Королевство Команда Tyrrell Racing	3	США Эдди Чивер	Тиррелл 010		М.
	4-й	Аргентина Рикардо Зунино
Объединенное Королевство Parmalat Racing Team	5	Бразилия 1968 Нельсон Пике	Brabham BT49C		М.
	6-е	Мексика Гектор Ребак
Объединенное Королевство Мальборо Макларен Интернэшнл	7-е	Объединенное Королевство Джон Ватсон	Макларен MP4 / 1		М.
	8-е	Италия Андреа де Сезарис	McLaren M29F
Германия Команда АТС	9	Нидерланды Ян Ламмерс	ATS D4		М.
Объединенное Королевство Команда Эссекс Лотус	11	Италия Элио де Анжелис	Lotus 81B		М.
	12-е	Объединенное Королевство Найджел Мэнселл
Объединенное Королевство Прапорщик гонки	14-е	Швейцария Марк Зурер	Прапорщик N180B		М.
Франция Оборудовать Renault Elf	15-е	Франция Ален Прост	Renault RE20B	Renault EF1 1.5 V6 т	М.
	16	Франция Рене Арну
Объединенное Королевство Команда Гран-при марта	17-е	Чили Элисео Салазар	811 марта	Форд Cosworth DFV 3.0 V8	М.
	18-е	Ирландия Дерек Дэйли
Бразилия 1968 Fittipaldi Automotive	20-е	Финляндия Кеке Росберг	Фиттипальди F8C		М.
	21 год	Бразилия 1968 Чико Серра
Италия Команда Мальборо Альфа Ромео	22-е	США Марио Андретти	Альфа Ромео 179C	Альфа Ромео 1260 3.0 V12	М.
	23	Италия Бруно Джакомелли
Франция Equipe Talbot Gitanes	25-е	Франция Жан-Пьер Жабуй	Ligier JS17	Матра MS81 3.0 V12	М.
	26-е	Франция Жак Лаффит
Италия Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Канада Жиль Вильнёв	Феррари 126СК	Феррари 021 1.5 V6 т	М.
	28 год	Франция Дидье Пирони
Объединенное Королевство Команда Ragno Arrows Beta Racing	29	Италия Риккардо Патрезе	Стрелки A3B	Форд Cosworth DFV 3.0 V8	М.
	30-е	Италия Зигфрид Штор
Италия Оселла Сквадра Корс	31 год	Аргентина Мигель Анхель Герра	Оселла FA1B		М.
	32	Италия Беппе Габбиани
Объединенное Королевство Теодор Гоночная команда	33	Франция Патрик Тамбей	Теодор TY01		М.

Классификации

Квалификационный

Пункт	Водитель	конструктор	Квалификационная подготовка 1		Квалификационная подготовка 2		начинать
			время	Ø скорость	время	Ø скорость
01	Бразилия 1968 Нельсон Пике	Объединенное Королевство Brabham-Ford	1: 42,665	209.271 км / ч	1: 44,364	205,864 км / ч	01
02	Франция Ален Прост	Франция Renault	1: 42,981	208.629 км / ч	1: 43,748	207.086 км / ч	02
03	Австралия Алан Джонс	Объединенное Королевство Уильямс-Форд	1: 44,662	205,278 км / ч	1: 43,638	207.306 км / ч	03
04-й	Аргентина Карлос Ройтеманн	Объединенное Королевство Уильямс-Форд	1: 43,935	206,714 км / ч	1: 44.094	206.398 км / ч	04-й
05	Франция Рене Арну	Франция Renault	1: 43,997	206,591 км / ч	1: 44.080	206.426 км / ч	05
06-е	Мексика Гектор Ребак	Объединенное Королевство Brabham-Ford	1: 44,712	205.180 км / ч	1: 44 100	206,386 км / ч	06-е
07-е	Канада Жиль Вильнёв	Италия Феррари	1: 44,236	206.117 км / ч	1: 44,132	206.323 км / ч	07-е
08-е	Финляндия Кеке Росберг	Бразилия 1968 Фиттипальди-Форд	1: 45,273	204.087 км / ч	1: 44,191	206.206 км / ч	08-е
09	Италия Риккардо Патрезе	Объединенное Королевство Стрелки Форд	1: 45.008	204,602 км / ч	1: 45,357	203.924 км / ч	09
10	Италия Элио де Анжелис	Объединенное Королевство Лотус Форд	1: 45,252	204,127 км / ч	1: 45.065	204,491 км / ч	10
11	Объединенное Королевство Джон Ватсон	Объединенное Королевство Макларен-Форд	1: 45.073	204,475 км / ч	1: 45.202	204.224 км / ч	11
12-е	Франция Дидье Пирони	Италия Феррари	1: 45.108	204,407 км / ч	1: 45,599	203,456 км / ч	12-е
13-е	США Эдди Чивер	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	1: 45,117	204,389 км / ч	1: 45,357	203.924 км / ч	13-е
14-е	Франция Патрик Тамбей	Объединенное Королевство Теодор-Форд	1: 46,872	201.033 км / ч	1: 45,297	204.040 км / ч	14-е
15-е	Объединенное Королевство Найджел Мэнселл	Объединенное Королевство Лотус Форд	1: 45,369	203.901 км / ч	1: 45,790	203.089 км / ч	15-е
16	Швейцария Марк Зурер	Объединенное Королевство Прапорщик-Форд	1: 45,734	203,197 км / ч	1: 46.188	202,328 км / ч	16
17-е	США Марио Андретти	Италия Альфа-Ромео	1: 46.329	202,060 км / ч	1: 46.059	202,574 км / ч	17-е
18-е	Италия Андреа де Сезарис	Объединенное Королевство Макларен-Форд	1: 46.387	201.949 км / ч	1: 46,663	201.427 км / ч	18-е
19-е	Италия Зигфрид Штор	Объединенное Королевство Стрелки Форд	1: 47,342	200,153 км / ч	1: 46,444	201.841 км / ч	19-е
20-е	Бразилия 1968 Чико Серра	Бразилия 1968 Фиттипальди-Форд	1: 46,743	201.276 км / ч	1: 46,706	201.346 км / ч	20-е
21 год	Франция Жак Лаффит	Франция Лижье-Матра	1: 46,854	201.067 км / ч	1: 47,594	199.684 км / ч	21 год
22-е	Италия Бруно Джакомелли	Италия Альфа-Ромео	1: 47.109	200,588 км / ч	1: 46.918	200.947 км / ч	22-е
23	Нидерланды Ян Ламмерс	Германия ATS Ford	1: 47.174	200,467 км / ч	1: 47,576	199.717 км / ч	23
24	Аргентина Рикардо Зунино	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	1: 47.464	199.926 км / ч	1: 48.143	198.670 км / ч	24
DNQ	Аргентина Мигель Анхель Герра	Италия Оселла-Форд	1: 47.609	199.656 км / ч	1: 48,571	197.887 км / ч	-
DNQ	Италия Беппе Габбиани	Италия Оселла-Форд	1: 48,121	198.711 км / ч	1: 48.203	198.560 км / ч	-
DNQ	Ирландия Дерек Дэйли	Объединенное Королевство Марч-Форд	1: 48.191	198,582 км / ч	1: 49,571	196.081 км / ч	-
DNQ	Франция Жан-Пьер Жабуй	Франция Лижье-Матра	1: 49,581	196,063 км / ч	1: 50.226	194.916 км / ч	-
DNQ	Чили Элисео Салазар	Объединенное Королевство Марч-Форд	нет времени	-	1: 51.086	193,407 км / ч	-

запустить

Пункт	Водитель	конструктор	Круглый	Остановки	время	начинать	Самый быстрый круг	Причина отказа
01	Бразилия 1968 Нельсон Пике	Объединенное Королевство Brabham-Ford	53	0	1: 34: 32,74	01	1: 45,287
02	Аргентина Карлос Ройтеманн	Объединенное Королевство Уильямс-Форд	53	0	+ 26,61	04-й	1: 46,26
03	Франция Ален Прост	Франция Renault	53	0	+ 49,98	02	1: 46,57
04-й	Австралия Алан Джонс	Объединенное Королевство Уильямс-Форд	53	0	+1: 07,88	03	1: 47.01
05	Франция Рене Арну	Франция Renault	53	0	+1: 31,85	05	1: 47,18
06-е	Италия Элио де Анжелис	Объединенное Королевство Лотус Форд	52	0	+ 1 круг	10	1: 47,65
07-е	Италия Риккардо Патрезе	Объединенное Королевство Стрелки Форд	52	0	+ 1 круг	09	1: 48,30
08-е	США Марио Андретти	Италия Альфа-Ромео	52	0	+ 1 круг	17-е	1: 48,49
09	Италия Зигфрид Штор	Объединенное Королевство Стрелки Форд	52	0	+ 1 круг	19-е	1: 48,83
10	Италия Бруно Джакомелли	Италия Альфа-Ромео	51	0	DNF	22-е	1: 48,32	Нехватка топлива
11	Италия Андреа де Сезарис	Объединенное Королевство Макларен-Форд	51	0	+ 2 раунда	18-е	1: 49,85
12-е	Нидерланды Ян Ламмерс	Германия ATS Ford	51	1	+ 2 раунда	23	1: 49,14
13-е	Аргентина Рикардо Зунино	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	51	0	+ 2 раунда	24	1: 49.01
-	Канада Жиль Вильнёв	Италия Феррари	40	0	DNF	07-е	1: 48,83	сломанный вал отбора мощности
-	Франция Патрик Тамбей	Объединенное Королевство Теодор-Форд	36	0	DNF	14-е	1: 47,86	Потеря масла
-	Объединенное Королевство Джон Ватсон	Объединенное Королевство Макларен-Форд	36	0	DNF	11	1: 47,34	Повреждение коробки передач
-	Мексика Гектор Ребак	Объединенное Королевство Brabham-Ford	32	0	DNF	06-е	1: 46.35	неисправное зажигание
-	Бразилия 1968 Чико Серра	Бразилия 1968 Фиттипальди-Форд	28 год	0	DNF	20-е	1: 49,95	Повреждение коробки передач
-	Франция Жак Лаффит	Франция Лижье-Матра	19-е	0	DNF	21 год	1: 50,06	Проблемы с решением
-	Швейцария Марк Зурер	Объединенное Королевство Прапорщик-Форд	14-е	0	DNF	16	1: 48,77	Поломка двигателя
-	Финляндия Кеке Росберг	Бразилия 1968 Фиттипальди-Форд	04-й	0	DNF	08-е	1: 48,92	неисправный топливный насос
-	Объединенное Королевство Найджел Мэнселл	Объединенное Королевство Лотус Форд	03	0	DNF	15-е	1: 50,88	Поломка двигателя
-	Франция Дидье Пирони	Италия Феррари	03	0	DNF	12-е	1: 49,22	Поломка двигателя
-	США Эдди Чивер	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	01	0	DNF	13-е	3: 05.30	Повреждение сцепления

Стенды Кубка мира после гонки

Первые шесть гонок набрали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очко соответственно.

Положение водителей

Пункт Водитель конструктор Точки 01 Аргентина Карлос Ройтеманн Уильямс 21 год 02 Австралия Алан Джонс Уильямс 18-е 03 Бразилия 1968 Нельсон Пике Brabham 13-е 04-й Италия Риккардо Патрезе Стрелки 4-й 05 Франция Ален Прост Renault 4-й 06-е Швейцария Марк Зурер прапорщик 3

Пункт Водитель конструктор Точки 07-е Италия Элио де Анжелис лотос 3 08-е США Марио Андретти Альфа-Ромео 3 09 Франция Рене Арну Renault 2 10 США Эдди Чивер Tyrrell 2 11 Франция Патрик Тамбей Теодор 1 12-е Франция Жак Лаффит Ligier 1

Конструкторский чемпионат

Пункт конструктор Точки 01 Объединенное Королевство Уильямс 39 02 Объединенное Королевство Brabham 13-е 03 Франция Renault 6-е 04-й Объединенное Королевство Стрелки 4-й 05 Объединенное Королевство прапорщик 3

Пункт конструктор Точки 06-е Объединенное Королевство лотос 3 07-е Италия Альфа-Ромео 3 08-е Объединенное Королевство Tyrrell 2 09 Объединенное Королевство Теодор 1 10 Франция Ligier 1

Индивидуальные доказательства

1. ↑ «Обучение» ( сувенир в оригинале с 13 ноября 2005 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка автоматически вставляется и еще не проверен. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. (Motorsportarchiv.de; по состоянию на 14 октября 2012 г.)  @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.motorsportarchiv.de
2. ^ "Отчет" (просмотрено 14 октября 2012 г.)
3. ↑ «Трибуны чемпионата мира» ( памятная записка с оригинала от 4 августа 2008 г. в Интернет-архиве ) Информация: Ссылка на архив вставлена ​​автоматически и еще не проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. (Motorsportarchiv.de; по состоянию на 14 октября 2012 г.)  @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.motorsportarchiv.de

веб ссылки

• Результат гонки на официальном сайте Формулы-1