1973 Гран-при Канады

Флаг Канады.svg 1973 Гран-при Канады
Гоночные данные
14-я из 15 гонок Чемпионата мира по автомобилестроению 1973 года.
Профиль маршрута
Фамилия: XIII Гран-при Канады
Дата: 23 сентября 1973 г.
Место: Bowmanville
Курс: Моспорт Парк
Длина: 316,48 км за 80 кругов из 3,956 км

Погода: дождь
Поул-позиция
Водитель: ШвецияШвеция Ронни Петерсон Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство лотос
Время: 1: 13,697 мин.
Самый быстрый круг
Водитель: Бразилия 1968Бразилия Эмерсон Фиттипальди Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство лотос
Время: 1: 15,496 мин.
Подиум
Первый: СШАСША Питер Ревсон Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Макларен
Второй: Бразилия 1968Бразилия Эмерсон Фиттипальди Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство лотос
В третьих: Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Джеки Оливер Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Тень

1973 Гран При Канады состоялся 23 сентября и был четырнадцатым гонка 1973 Чемпионат мира по Automobile .

Отчеты

задний план

После того, как Джеки Стюарт за две недели до этого завоевал титул чемпиона мира среди пилотов на Гран-при Италии , в оставшихся двух гонках в Северной Америке основное внимание было уделено титулу конструкторов. Лидерство в этой классификации несколько раз менялось между Тирреллом и Лотус в ходе предыдущего Гран-при . По этой причине Тиррелл планировал соревноваться в Канаде с тремя заводскими автомобилями. Поскольку Патрик Депайлер, который на самом деле был третьим гонщиком, не мог участвовать в соревнованиях из-за аварии на мотоцикле, Крис Амон был нанят в короткие сроки , потому что его предыдущая команда, Tecno, больше не участвовала в соревнованиях.

Джеки Икс навсегда покинул Scuderia Ferrari , так что, как уже несколько раз в этом сезоне, они участвовали только на одной машине, которой управлял Артуро Мерцарио .

Джоди Шектер вернулся в команду McLaren в качестве третьего штатного пилота в последних двух гонках сезона . Он был первым гонщиком в истории Формулы 1, которому был присвоен стартовый номер «0».

В BRM , Регаццони был представлен на Питер Гетин , который , таким образом , у него был только внешний вид GP в этом году. Второй автомобиль в команде Фрэнка Уильямса , который, как обычно, сдавался в аренду оплачивающим стартовым игрокам, был за рулем Тима Шенкена , для которого это также было единственным появлением в этом сезоне.

обучение

В восьмой раз в этом году Ронни Петерсон получил поул-позицию. Он завершил свой самый быстрый тренировочный круг на секунду быстрее, чем занявший второе место Питер Ревсон . Позади них Джоди Шектер и Карлос Ройтеманн выстроились во втором ряду, а два дуэлянта , занявшие второе место в чемпионате пилотов, Эмерсон Фиттипальди и Франсуа Север , вышли в третий ряд.

запустить

Когда в день гонки шел дождь, Петерсон опередил Шектера и Ники Лауда , которые отлично стартовали с восьмого места. Фиттипальди изначально был четвертым, опередив Стюарта, Ройтеманна и Ревсона.

В третьем раунде Лауда удалось выйти вперед. Позади них Петерсон и Шектер боролись за второе место, пока швед не попал в аварию на 17-м круге из-за повреждения подвески. Чуть позже Шектер отстал от Фиттипальди. Он взял на себя инициативу, когда Лауда должен был сделать пит-стоп, чтобы сменить шины. Джеки Оливер и Франсуа Север были вторыми и третьими.

После того, как Север и Шектер столкнулись в битве за третье место на 33-м круге, на трассу впервые в истории Формулы-1 была отправлена ​​машина безопасности . Эта первая прогулка была довольно хаотичной, поскольку Эппи Витцес , которая управляла Porsche 914 , сидела не перед лидером, а перед Хоуденом Гэнли , который был восьмым . Таким образом, машины перед ним имели возможность догнать почти весь круг или выйти в соответствующем лидерстве. В результате Джеки Оливер лидировал после четырех кругов этапа машины безопасности, опередив Питера Ревсона и Жан-Пьера Бельтуаза . Поскольку в распоряжении Ревсона была самая конкурентоспособная машина из трех соперников, он быстро вышел вперед, в то время как Фиттипальди уверенно догнал первую тройку и, наконец, поднялся на второе место на последних кругах.

Организаторы гонки были потрясены беспорядком. Таблицы подсчета кругов должны были оцениваться в течение нескольких часов, чтобы официальный результат гонки мог быть объявлен только вечером.

Ревсон выиграл Гран - при второй и последний раз после победы британского Гран - при в первый раз в этом сезоне. Джеки Оливер достиг последнего из двух подиумов за свою карьеру в Формуле-1. Он забил первый гол на Гран-при Мексики 1968 года .

Список регистрации

команда Нет. Водитель шасси двигатель шины
Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Джон Плейер Тим Лотус 1 Бразилия 1968Бразилия Эмерсон Фиттипальди Lotus 72E Форд Cosworth DFV 3.0 V8 грамм
2 ШвецияШвеция Ронни Петерсон
ИталияИталия Scuderia Ferrari SpA SEFAC 4-й ИталияИталия Артуро Мерцарио Феррари 312B3 Феррари 001/11 3.0 F12 грамм
Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Одиннадцать Team Tyrrell 5 Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Джеки Стюарт Тиррелл 006 Форд Cosworth DFV 3.0 V8 грамм
6-е ФранцияФранция Франсуа Север
29 Новая ЗеландияНовая Зеландия Крис Амон Тиррелл 005
Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Команда Ярдли Макларен 0 Южная Африка 1961Южная Африка Джоди Шектер Макларен М23 грамм
7-е Новая ЗеландияНовая Зеландия Денис Хьюм
8-е СШАСША Питер Ревсон
Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Команда Ceramica Pagnossin 9 ГерманияГермания Рольф Стоммелен Brabham BT42 грамм
Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство События в автоспорте 10 АргентинаАргентина Карлос Ройтеманн
11 Бразилия 1968Бразилия Уилсон Фиттипальди
Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Посольство Гонки 12-е Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Грэм Хилл Тень DN1 грамм
Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing 15-е Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Майк Биттлер 731 марта грамм
Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Команда UOP Shadow Racing 16 СШАСША Джордж Фоллмер Тень DN1 грамм
17-е Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Джеки Оливер
Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Мартовская гоночная команда 18-е ФранцияФранция Жан-Пьер Жарье 731 марта грамм
Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Мальборо BRM 19-е Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Питер Гетин BRM P160E BRM P142 3.0 V12 Ф.
20-е ФранцияФранция Жан-Пьер Бельтуаз
21 год АвстрияАвстрия Ники Лауда
Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Брук Бонд Oxo Team Surtees 23 Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Майк Хейлвуд Surtees TS14A Форд Cosworth DFV 3.0 V8 Ф.
24 Бразилия 1968Бразилия Карлос Пейс
Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Фрэнк Уильямс Гоночные Машины 25-е Новая ЗеландияНовая Зеландия Хауден Гэнли Изо-Мальборо IR2 Ф.
26 АвстралияАвстралия Пожертвование тима Изо-Мальборо IR1
Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Hesketh Racing 27 Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Джеймс Хант 731 марта грамм
Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Командный прапорщик 28 год Лихтенштейн 1937 г.Лихтенштейн Рикки из Опеля Прапорщик N173 Ф.

Классификации

Стартовая сетка

Пункт Водитель конструктор время Ø скорость начинать
01 ШвецияШвеция Ронни Петерсон Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Лотус Форд 1: 13,697 193,245 км / ч 01
02 СШАСША Питер Ревсон Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Макларен-Форд 1: 14,737 190,556 км / ч 02
03 Южная Африка 1961Южная Африка Джоди Шектер Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Макларен-Форд 1: 14,758 190,434 км / ч 03
04-й АргентинаАргентина Карлос Ройтеманн Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Brabham-Ford 1: 14,813 190.363 км / ч 04-й
05 Бразилия 1968Бразилия Эмерсон Фиттипальди Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Лотус Форд 1: 15.035 189,799 км / ч 05
06-е ФранцияФранция Франсуа Север Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Тиррелл-Форд 1: 15.118 189,590 км / ч 06-е
07-е Новая ЗеландияНовая Зеландия Денис Хьюм Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Макларен-Форд 1: 15,319 189.084 км / ч 07-е
08-е АвстрияАвстрия Ники Лауда Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство BRM 1: 15,400 188,881 км / ч 08-е
09 Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Джеки Стюарт Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Тиррелл-Форд 1: 15,641 188,279 км / ч 09
10 Бразилия 1968Бразилия Уилсон Фиттипальди Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Brabham-Ford 1: 16.112 187.114 км / ч 10
11 Новая ЗеландияНовая Зеландия Крис Амон Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Тиррелл-Форд 1: 16,228 186.829 км / ч 11
12-е Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Майк Хейлвуд Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Surtees-Ford 1: 16,290 186.677 км / ч 12-е
13-е СШАСША Джордж Фоллмер Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Тень Форд 1: 16,358 186.511 км / ч 13-е
14-е Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Джеки Оливер Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Тень Форд 1: 16,436 186.321 км / ч 14-е
15-е Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Джеймс Хант Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Марч-Форд 1: 16,584 185.961 км / ч 15-е
16 ФранцияФранция Жан-Пьер Бельтуаз Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство BRM 1: 16.623 185,866 км / ч 16
17-е Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Грэм Хилл Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Тень Форд 1: 16,740 185,582 км / ч 17-е
18-е ГерманияГермания Рольф Стоммелен Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Brabham-Ford 1: 16,846 185.326 км / ч 18-е
19-е Бразилия 1968Бразилия Карлос Пейс Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Surtees-Ford 1: 17.028 184.889 км / ч 19-е
20-е ИталияИталия Артуро Мерцарио ИталияИталия Феррари 1: 17,350 184.119 км / ч 20-е
21 год Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Майк Биттлер Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Марч-Форд 1: 17,383 184,040 км / ч 21 год
22-е Новая ЗеландияНовая Зеландия Хауден Гэнли Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Изо-Форд 1: 17,579 183,575 км / ч 22-е
23 ФранцияФранция Жан-Пьер Жарье Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Марч-Форд 1: 17,721 183.240 км / ч 23
24 АвстралияАвстралия Пожертвование тима Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Изо-Форд 1: 18,402 181.648 км / ч 24
25-е Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Питер Гетин Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство BRM 1: 18,498 181.426 км / ч 25-е
26 Лихтенштейн 1937 г.Лихтенштейн Рикки из Опеля Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Прапорщик-Форд 1: 18,682 181.002 км / ч 26

запустить

Пункт Водитель конструктор Круглый Остановки время начинать Самый быстрый круг Причина отказа
01 СШАСША Питер Ревсон Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Макларен-Форд 80 0 1: 59: 04.083 02
02 Бразилия 1968Бразилия Эмерсон Фиттипальди Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Лотус Форд 80 0 + 32,734 05 1: 15.496
03 Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Джеки Оливер Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Тень Форд 80 0 + 34,505 14-е
04-й ФранцияФранция Жан-Пьер Бельтуаз Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство BRM 80 0 + 36,514 16
05 Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Джеки Стюарт Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Тиррелл-Форд 80 0 + 36,514 09
06-е Новая ЗеландияНовая Зеландия Хауден Гэнли Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Изо-Форд 79 0 + 1 круг 22-е
07-е Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Джеймс Хант Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Марч-Форд 78 0 + 2 раунда 15-е
08-е АргентинаАргентина Карлос Ройтеманн Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Brabham-Ford 78 0 + 2 раунда 04-й
09 Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Майк Хейлвуд Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Surtees-Ford 78 0 + 2 раунда 12-е
10 Новая ЗеландияНовая Зеландия Крис Амон Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Тиррелл-Форд 77 0 + 3 раунда 11
11 Бразилия 1968Бразилия Уилсон Фиттипальди Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Brabham-Ford 77 0 + 3 раунда 10
12-е ГерманияГермания Рольф Стоммелен Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Brabham-Ford 76 0 + 4 раунда 18-е
13-е Новая ЗеландияНовая Зеландия Денис Хьюм Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Макларен-Форд 75 0 + 5 патронов 07-е
14-е АвстралияАвстралия Пожертвование тима Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Изо-Форд 75 0 + 5 патронов 24
15-е ИталияИталия Артуро Мерцарио ИталияИталия Феррари 75 0 + 5 патронов 20-е
16 Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Грэм Хилл Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Тень Форд 73 0 + 7 патронов 17-е
17-е СШАСША Джордж Фоллмер Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Тень Форд 73 0 + 7 патронов 13-е
18-е Бразилия 1968Бразилия Карлос Пейс Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Surtees-Ford 72 0 + 8 патронов 19-е
- ФранцияФранция Жан-Пьер Жарье Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Марч-Форд 71 0 NC 23 Без рейтинга
- Лихтенштейн 1937 г.Лихтенштейн Рикки из Опеля Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Прапорщик-Форд 68 0 NC 26 Без рейтинга
- АвстрияАвстрия Ники Лауда Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство BRM 62 1 DNF 08-е Повреждение коробки передач
- Южная Африка 1961Южная Африка Джоди Шектер Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Макларен-Форд 32 0 DNF 03 столкновение
- ФранцияФранция Франсуа Север Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Тиррелл-Форд 32 0 DNF 06-е столкновение
- Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Майк Биттлер Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Марч-Форд 20-е 0 DNF 21 год Поломка двигателя
- ШвецияШвеция Ронни Петерсон Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Лотус Форд 16 0 DNF 01 Повреждение подвески
- Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Питер Гетин Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство BRM 05 0 DNF 25-е неисправный масляный насос

Стенды Кубка мира после гонки

Первые шесть гонок набрали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очко соответственно.

Положение водителей

Пункт Водитель конструктор Точки
01 Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Джеки Стюарт Tyrrell 71
02 Бразилия 1968Бразилия Эмерсон Фиттипальди лотос 54
03 ФранцияФранция Франсуа Север Tyrrell 47
04-й ШвецияШвеция Ронни Петерсон лотос 43 год
05 СШАСША Питер Ревсон Макларен 36
06-е Новая ЗеландияНовая Зеландия Денис Хьюм Макларен 23
07-е АргентинаАргентина Карлос Ройтеманн Brabham 12-е
08-е БельгияБельгия Джеки Икс Феррари / Макларен 12-е
09 ФранцияФранция Жан-Пьер Бельтуаз BRM 9
10 Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Джеймс Хант маршировать 8-е
11 Бразилия 1968Бразилия Карлос Пейс Surtees 7-е
Пункт Водитель конструктор Точки
12-е ИталияИталия Артуро Мерцарио Феррари 6-е
13-е СШАСША Джордж Фоллмер Тень 5
14-е Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Джеки Оливер Тень 4-й
15-е Бразилия 1968Бразилия Уилсон Фиттипальди Brabham 3
16 ИталияИталия Андреа де Адамич Brabham 3
17-е ШвейцарияШвейцария Клей Регаццони BRM 2
18-е АвстрияАвстрия Ники Лауда BRM 2
19-е НидерландыНидерланды Гийс ван Леннеп Изо-Мальборо 1
20-е Новая ЗеландияНовая Зеландия Хауден Гэнли Изо-Мальборо 1
21 год Новая ЗеландияНовая Зеландия Крис Амон Tecno 1

Конструкторский чемпионат

Пункт конструктор Точки
01 Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство лотос 83
02 Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Tyrrell 82
03 Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Макларен 55
04-й Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Brabham 18-е
05 Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство BRM 12-е
06-е ИталияИталия Феррари 12-е
Пункт конструктор Точки
09 Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Тень 9
08-е Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство маршировать 8-е
09 Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Surtees 7-е
10 Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Изо-Мальборо 2
11 ИталияИталия Tecno 1

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ «Обучение» ( сувенир в оригинале с 29 октября 2005 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. (Motorsportarchiv.de; по состоянию на 23 июля 2011 г.)  @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.motorsportarchiv.de
  2. ↑ Боритесь на пределе. Хроника Формулы-1 1950–2000 , изд. v. Вилли Кнупп, издание RTL: Zeitgeist Verlag: Düsseldorf / Gütersloh 2000, ISBN 3-89748-277-0 , стр. 171
  3. ^ "Отчет" (просмотрено 23 июля 2011 г.)
  4. ↑ «Трибуны чемпионата мира» ( памятная записка с оригинала от 13 ноября 2005 г. в Интернет-архиве ) Информация: ссылка на архив вставлена ​​автоматически и еще не проверена. Проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. (Motorsportarchiv.de; по состоянию на 23 июля 2011 г.)  @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.motorsportarchiv.de

веб ссылки