1973 Гран-при Южной Африки

 1973 Гран-при Южной Африки

Гоночные данные
3-е из 15 гонок чемпионата мира по автомобилестроению 1973 года.
Фамилия:	VII Гран-при ЮАР
Дата:	3 марта 1973 г.
Место:	Мидранд
Курс:	Автодром Кьялами Гран-при
Длина:	324,216 км за 79 кругов из 4,104 км
Погода:	туманный и теплый
Поул-позиция
Водитель:	Новая Зеландия Денис Хьюм	Объединенное Королевство Макларен
Время:	1: 16,28 мин.
Самый быстрый круг
Водитель:	Бразилия 1968 Эмерсон Фиттипальди	Объединенное Королевство лотос
Время:	1: 17,10 мин.
Подиум
Первый:	Объединенное Королевство Джеки Стюарт	Объединенное Королевство Tyrrell
Второй:	США Питер Ревсон	Объединенное Королевство Макларен
В третьих:	Бразилия 1968 Эмерсон Фиттипальди	Объединенное Королевство лотос

1973 южноафриканский Гран состоялась 3 марта в Kyalami Гран Circuit и была третьей гонке 1973 чемпионата мира Automobile .

Отчеты

задний план

За три недели между Гран-при Бразилии и следующим этапом чемпионата мира новой команде Shadow удалось собрать две машины и выйти на них на Гран-при Южной Африки с пилотами Джорджем Фоллмером и Джеки Оливером . Копия нового McLaren M23 , которым управлял постоянный водитель McLaren Денис Халм , также была закончена вовремя. Это дало возможность заявить о своей предыдущей машине аварийной службы как о третьей рабочей машине и занять ее вместе с южноафриканцем Джоди Шектером .

Местный приглашенный участник , Джеки Преториус, также был задействован в Frank Williams Racing Cars , поскольку Нанни Галли пришлось взять перерыв из-за травмы. Кроме того, два других южноафриканца приняли участие в гоночном уик-энде в качестве частных водителей на автомобилях прошлого года. Это было традицией Гран-при Южной Африки в течение нескольких лет.

Андреа де Адамич вернулся на поле и, как и в прошлом году, проехал на третьем заводе Surtees , который был зарегистрирован под своим именем из-за другого главного спонсора.

обучение

Во время практики Денис Халм доказал класс нового McLaren M23, показав лучшее время круга. Хотя Хьюм уже выиграл шесть Гран-при и завоевал титул чемпиона мира в 1967 году , это была его первая и единственная поул-позиция в Кубке мира Формулы-1. Вместе с ним в первый ряд вышли Эмерсон Фиттипальди и впечатляющий Джоди Шектер. Ронни Петерсон и Клэй Регаццони выстроились во втором ряду перед Питером Ревсоном , Жан-Пьером Бельтуазом и Карлосом Ройтеманном . Сильные командные результаты McLaren, когда все три заводских автомобиля оказались на первых шести местах в стартовой решетке, были поразительны.

Во время заключительной тренировки Джеки Стюарт на высокой скорости попал в серьезную аварию из-за негерметичной тормозной магистрали, которую он уцелел благодаря разумным защитным ограждениям. Когда он затем поменял свою машину на машину своего товарища по команде Франсуа Севера , ему было отказано в самом быстром тренировочном времени, и ему пришлось начать гонку с 16-го места. Северу пришлось стартовать с последнего места без хронометрированного круга.

запустить

Изначально Халм взял инициативу в руки Шектера и Фиттипальди. Ревсон стал четвертым после хорошего старта.

На третьем круге Дэйв Чарльтон , отлично стартовавший с 13-го места, оказался на седьмом месте и встретился с Ройтеманном. Он потерял контроль над своей машиной и столкнулся с Майком Хейлвудом . Большинство из следующих коллег, за исключением Клэя Регаццони, смогли рефлекторно уклониться . Он столкнулся с автомобилем Хейлвуда и, кроме того, вовлек в аварию Джеки Икса . Регаццони потерял сознание, а его BRM загорелся. Хайлвуд немедленно бросился на помощь, расстегнул ремни швейцарца и вытащил его из огня. За этот поступок он позже был награжден медалью за отвагу от британской королевы . Регаццони сравнительно легко отделался легкими ожогами.

Хотя из-за аварии размахивали желтыми флагами, Джеки Стюарт обогнала конкурентов Петерсона, Ревсона и Фиттипальди. Ведущему Денису Хьюму пришлось выбить яму из-за того, что он получил прокол при движении по завалам. Чуть позже, когда ведущий Джоди Шектер врезался в машину скорой помощи, на которой Регаццони был доставлен в больницу, он притормозил и поднял руку, предупредив последовавших за ним коллег. Стюарт, который приближался следующим, в поезде обогнал Шектера и скорую помощь. Из-за этого нарушения McLaren подала протест в администрацию гонки, но она не была удовлетворена.

Стюарт сохранял верхнюю позицию до финиша. Шектер долгое время защищал второе место, прежде чем его шины испортились к концу гонки, так что он больше не мог отставать от Ревсона и Фиттипальди. За четыре круга до финиша его двигатель наконец отказал. В результате он также потерял четвертое место, но по-прежнему занял девятое место из-за пройденной дистанции.

Список регистрации

команда	Нет.	Водитель	шасси	двигатель	шины
Объединенное Королевство Джон Плейер Тим Лотус	1	Бразилия 1968 Эмерсон Фиттипальди	Lotus 72D	Форд Cosworth DFV 3.0 V8	грамм
	2	Швеция Ронни Петерсон
Объединенное Королевство Одиннадцать Team Tyrrell	3-й	Объединенное Королевство Джеки Стюарт	Тиррелл 006		грамм
	4-й	Франция Франсуа Север	Тиррелл 005
Объединенное Королевство Команда Ярдли Макларен	5	Новая Зеландия Денис Хьюм	Макларен М23		грамм
	6-е	США Питер Ревсон	Макларен M19C
	7-е	Южная Африка 1961 Джоди Шектер
Италия Scuderia Ferrari SpA SEFAC	8-е	Бельгия Джеки Икс	Феррари 312B2	Феррари 001/1 3.0 F12	грамм
	9	Италия Артуро Мерцарио
Объединенное Королевство Брук Бонд Oxo Team Surtees	10	Объединенное Королевство Майк Хейлвуд	Surtees TS14A	Форд Cosworth DFV 3.0 V8	Ф.
	11	Бразилия 1968 Карлос Пейс
Объединенное Королевство Ceramica Pagnossin Team Surtees	12-е	Италия Андреа де Адамич	Surtees TS9B
Объединенное Королевство Гоночная команда STP March	14-е	Франция Жан-Пьер Жарье	Март 721G		грамм
Объединенное Королевство Мальборо BRM	15-е	Швейцария Клей Регаццони	BRM P160D	BRM P142 3.0 V12	Ф.
	16	Франция Жан-Пьер Бельтуаз
	17-е	Австрия Ники Лауда
Объединенное Королевство События в автоспорте	18-е	Аргентина Карлос Ройтеманн	Brabham BT37	Форд Cosworth DFV 3.0 V8	грамм
	19-е	Бразилия 1968 Уилсон Фиттипальди
Объединенное Королевство Фрэнк Уильямс Гоночные Машины	20-е	Южная Африка 1961 Джеки Преториус	Изо-Мальборо FX3B		Ф.
	21 год	Новая Зеландия Хауден Гэнли
Объединенное Королевство Команда UOP Shadow Racing	22-е	Объединенное Королевство Джеки Оливер	Тень DN1		грамм
	23	США Джордж Фоллмер
Объединенное Королевство Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing	24	Объединенное Королевство Майк Биттлер	Март 721G		грамм
Южная Африка 1961 Скрибанте Lucky Strike Racing	25-е	Южная Африка 1961 Дэйв Чарльтон	Lotus 72D		Ф.
Южная Африка 1961 Blignaut Lucky Strike Racing	26 год	Южная Африка 1961 Эдди Кейзан	Тиррелл 004		Ф.

Классификации

Стартовая сетка

Пункт	Водитель	конструктор	время	Ø скорость	начинать
01	Новая Зеландия Денис Хьюм	Объединенное Королевство Макларен-Форд	1: 16,28	193.686 км / ч	01
02	Бразилия 1968 Эмерсон Фиттипальди	Объединенное Королевство Лотус Форд	1: 16,41	193,357 км / ч	02
03-й	Южная Африка 1961 Джоди Шектер	Объединенное Королевство Макларен-Форд	1: 16,43	193.306 км / ч	03-й
04-й	Швеция Ронни Петерсон	Объединенное Королевство Лотус Форд	1: 16,44	193,281 км / ч	04-й
05	Швейцария Клей Регаццони	Объединенное Королевство BRM	1: 16,47	193.205 км / ч	05
06-е	США Питер Ревсон	Объединенное Королевство Макларен-Форд	1: 16,72	192,576 км / ч	06-е
07-е	Франция Жан-Пьер Бельтуаз	Объединенное Королевство BRM	1: 16,84	192.275 км / ч	07-е
08-е	Аргентина Карлос Ройтеманн	Объединенное Королевство Brabham-Ford	1: 16,94	192.025 км / ч	08-е
09	Бразилия 1968 Карлос Пейс	Объединенное Королевство Surtees-Ford	1: 17.06	191.726 км / ч	09
10	Австрия Ники Лауда	Объединенное Королевство BRM	1: 17,14	191.527 км / ч	10
11	Бельгия Джеки Икс	Италия Феррари	1: 17,16	191.477 км / ч	11
12-е	Объединенное Королевство Майк Хейлвуд	Объединенное Королевство Surtees-Ford	1: 17,17	191.453 км / ч	12-е
13-е	Южная Африка 1961 Дэйв Чарльтон	Объединенное Королевство Лотус Форд	1: 17,18	191.428 км / ч	13-е
14-е	Объединенное Королевство Джеки Оливер	Объединенное Королевство Тень Форд	1: 17,64	190.294 км / ч	14-е
15-е	Италия Артуро Мерцарио	Италия Феррари	1: 17,64	190.294 км / ч	15-е
16	Объединенное Королевство Джеки Стюарт	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	1: 17,65	190.269 км / ч	16
17-е	Бразилия 1968 Уилсон Фиттипальди	Объединенное Королевство Brabham-Ford	1: 17,95	189,537 км / ч	17-е
18-е	Франция Жан-Пьер Жарье	Объединенное Королевство Марч-Форд	1: 17,98	189,464 км / ч	18-е
19-е	Новая Зеландия Хауден Гэнли	Объединенное Королевство Изо-Форд	1: 18,07	189,246 км / ч	19-е
20-е	Италия Андреа де Адамич	Объединенное Королевство Surtees-Ford	1: 18,66	187,826 км / ч	20-е
21 год	США Джордж Фоллмер	Объединенное Королевство Тень Форд	1: 18,82	187,445 км / ч	21 год
22-е	Южная Африка 1961 Эдди Кейзан	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	1: 18,92	187.207 км / ч	22-е
23	Объединенное Королевство Майк Биттлер	Объединенное Королевство Марч-Форд	1: 20,37	183,830 км / ч	23
24	Южная Африка 1961 Джеки Преториус	Объединенное Королевство Изо-Форд	1: 20,54	183,442 км / ч	24
25-е	Франция Франсуа Север	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	нет времени	-	25-е

запустить

Пункт	Водитель	конструктор	Круглый	Остановки	время	начинать	Самый быстрый круг	Причина отказа
01	Объединенное Королевство Джеки Стюарт	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	79	0	1: 43: 11.07	16	1: 17,25
02	США Питер Ревсон	Объединенное Королевство Макларен-Форд	79	0	+ 24,55	06-е	1: 17,64
03-й	Бразилия 1968 Эмерсон Фиттипальди	Объединенное Королевство Лотус Форд	79	0	+ 25,06	02	1: 17.10
04-й	Италия Артуро Мерцарио	Италия Феррари	78	0	+ 1 круг	15-е	1: 18,82
05	Новая Зеландия Денис Хьюм	Объединенное Королевство Макларен-Форд	77	2	+ 2 раунда	01	1: 17,55
06-е	США Джордж Фоллмер	Объединенное Королевство Тень Форд	77	0	+ 2 раунда	21 год	1: 19,03
07-е	Аргентина Карлос Ройтеманн	Объединенное Королевство Brabham-Ford	77	0	+ 2 раунда	08-е	1: 18,50
08-е	Италия Андреа де Адамич	Объединенное Королевство Surtees-Ford	77	0	+ 2 раунда	20-е	1: 19,77
09	Южная Африка 1961 Джоди Шектер	Объединенное Королевство Макларен-Форд	75	0	DNF	03-й	1: 17,55	Поломка двигателя
10	Новая Зеландия Хауден Гэнли	Объединенное Королевство Изо-Форд	73	0	+ 6 патронов	19-е	1: 19,53
11	Швеция Ронни Петерсон	Объединенное Королевство Лотус Форд	73	1	+ 6 патронов	04-й	1: 17,63
-	Бразилия 1968 Карлос Пейс	Объединенное Королевство Surtees-Ford	69	0	DNF	09	1: 18,23	несчастный случай
-	Южная Африка 1961 Эдди Кейзан	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	67	0	NC	22-е	1: 20,40	Без рейтинга
-	Франция Жан-Пьер Жарье	Объединенное Королевство Марч-Форд	66	0	NC	18-е	1: 18,88	Без рейтинга
-	Франция Франсуа Север	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	66	0	NC	25-е	1: 18,21	Без рейтинга
-	Объединенное Королевство Майк Биттлер	Объединенное Королевство Марч-Форд	65	0	NC	23	1: 21,21	Без рейтинга
-	Бразилия 1968 Уилсон Фиттипальди	Объединенное Королевство Brabham-Ford	52	0	DNF	17-е	1: 18,96	Повреждение коробки передач
-	Южная Африка 1961 Джеки Преториус	Объединенное Королевство Изо-Форд	35 год	0	DNF	24	1: 21,32	перегретый двигатель
-	Австрия Ники Лауда	Объединенное Королевство BRM	26 год	0	DNF	10	1: 18,41	Поломка двигателя
-	Объединенное Королевство Джеки Оливер	Объединенное Королевство Тень Форд	14-е	0	DNF	14-е	1: 20,15	Поломка двигателя
-	Франция Жан-Пьер Бельтуаз	Объединенное Королевство BRM	04-й	0	DNF	07-е		Повреждение сцепления
-	Южная Африка 1961 Дэйв Чарльтон	Объединенное Королевство Лотус Форд	03-й	0	DNF	13-е		несчастный случай
-	Швейцария Клей Регаццони	Объединенное Королевство BRM	02	0	DNF	05		несчастный случай
-	Бельгия Джеки Икс	Италия Феррари	02	0	DNF	11		несчастный случай
-	Объединенное Королевство Майк Хейлвуд	Объединенное Королевство Surtees-Ford	02	0	DNF	12-е		несчастный случай

Стенды Кубка мира после гонки

Первые шесть гонок набрали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очко соответственно.

Положение пилотов

Пункт Водитель конструктор Точки 01 Бразилия 1968 Эмерсон Фиттипальди лотос 22-е 02 Объединенное Королевство Джеки Стюарт Tyrrell 19-е 03-й Новая Зеландия Денис Хьюм Макларен 8-е 04-й Франция Франсуа Север Tyrrell 6-е 05 США Питер Ревсон Макларен 6-е

Пункт Водитель конструктор Точки 06-е Италия Артуро Мерцарио Феррари 6-е 07-е Бельгия Джеки Икс Феррари 5 08-е США Джордж Фоллмер Тень 1 09 Бразилия 1968 Уилсон Фиттипальди Brabham 1 10 Швейцария Клей Регаццони BRM 1

Конструкторский чемпионат

Пункт конструктор Точки 01 Объединенное Королевство лотос 22-е 02 Объединенное Королевство Tyrrell 21 год 03-й Объединенное Королевство Макларен 12-е 04-й Италия Феррари 9

Пункт конструктор Точки 05 Объединенное Королевство Тень 1 06-е Объединенное Королевство BRM 1 07-е Объединенное Королевство Brabham 1

Индивидуальные доказательства

1. ^ "Тренировка" ( воспоминание от 25 января 2013 г. в Интернет-архиве ) (Motorsportarchiv.de; доступ 23 июля 2011 г.)
2. ↑ ^{а б} Боритесь на пределе. Хроника Формулы-1 1950–2000 , изд. v. Вилли Кнупп, издание RTL: Zeitgeist Verlag: Düsseldorf / Gütersloh 2000, ISBN 3-89748-277-0 , стр. 171
3. ↑ Боритесь на пределе. Хроника Формулы-1 1950–2000 , изд. v. Вилли Кнупп, издание RTL: Zeitgeist Verlag: Düsseldorf / Gütersloh 2000, ISBN 3-89748-277-0 , стр. 169
4. ^ "Отчет" (просмотрено 23 июля 2011 г.)
5. ^ «Стенды чемпионата мира» ( памятная записка от 24 января 2013 г. в Интернет-архиве ) (Motorsportarchiv.de; доступ 23 июля 2011 г.)

веб ссылки

• Результат гонки на официальном сайте Формулы-1