1979 Гран-при Канады

 1979 Гран-при Канады

Гоночные данные
14-я из 15 гонок Чемпионата мира по автомобилестроению 1979 года.
Фамилия:	XVIII Гран-при Канады
Дата:	30 сентября 1979 г.
Место:	Монреаль
Курс:	Автодром Île Notre-Dame
Длина:	317,52 км за 72 круга из 4,41 км
Погода:	солнечно и тепло
Поул-позиция
Водитель:	Австралия Алан Джонс	Объединенное Королевство Уильямс
Время:	1: 29,892 мин.
Самый быстрый круг
Водитель:	Австралия Алан Джонс	Объединенное Королевство Уильямс
Время:	1: 31,272 мин.
Подиум
Первый:	Австралия Алан Джонс	Объединенное Королевство Уильямс
Второй:	Канада Жиль Вильнёв	Италия Феррари
В третьих:	Швейцария Клей Регаццони	Объединенное Королевство Уильямс

1979 Гран При Канады состоялся в Монреале 30 сентября и был четырнадцатым гонка 1979 Чемпионат мира по Automobile .

Отчеты

задний план

Между Гран-при Италии и предпоследним этапом чемпионата мира в Канаде в Имоле проходило Гран-при Dino Ferrari , которое не является частью чемпионата мира . Ники Лауда , который провёл неудачный сезон с результатом всего в четыре чемпионских очка, выиграл гонку. Во время подготовки к Гран-при Канады он, наконец, объявил о своем уходе из Формулы 1 сразу после того, как проехал всего несколько кругов на новом Brabham BT49 . Затем руководитель команды Берни Экклстоун в кратчайшие сроки выбрал аргентинского дебютанта Рикардо Зунино в качестве запасного пилота. Подошло к концу и сотрудничество между Alfa Romeo и Brabham , которое существовало с 1976 года . Для новой машины был выбран двигатель Ford Cosworth , который все еще использовался большинством команд.

В Tyrrell было принято решение о двух заграничных гонках, которые завершились в конце сезона, каждая из которых должна была регистрироваться Дереком Дейли по третьему заводскому автомобилю . Эмерсон Фиттипальди также добавил к своей команде автомобиль , который занимал Алекс Рибейро .

После того, как в Монце использовалась только одна копия нового Alfa Romeo 179 , команда Autodelta первоначально планировала оснастить обоих заводских водителей в Канаде новым автомобилем. Однако, поскольку команда отказалась от участия в предварительной квалификации, отчет был отклонен. После протестов одному из двух гонщиков, Витторио Брамбилла, разрешили принять участие в гоночном уик-энде.

обучение

Алан Джонс проехал самый быстрый тренировочный круг и квалифицировался на поул-позицию вместе с местным героем Жилем Вильнёвом . За этим последовали Клэй Регаццони во втором Уильямсе вместе с Нельсоном Пике в новом Брэбэме. Жак Лаффит и Дидье Пирони разделили третий ряд перед своими соотечественниками Жан-Пьером Жабуй и Рене Арну . Джоди Шектер , который уже стал новым чемпионом мира, и прошлогодний чемпион мира Марио Андретти , который был свергнут с трона , вошли в десятку лучших.

запустить

Вильнев вышел вперед, опередив Джонса и Регаццони. На восьмом круге швейцарец обогнал Пике.

Вильневу не удалось оторваться от Джонса. Он обогнал его на 51-м круге в жесткой шпильке, а затем защищал верхнюю позицию до финиша, хотя и не отделял себя от соперника. К 57-му кругу Пике занял третье место. Затем он сошел из-за отказа коробки передач, и ему пришлось уступить подиум Регаццони.

Список регистрации

команда	Нет.	Водитель	шасси	двигатель	шины
Объединенное Королевство Мартини Racing Team Lotus	1	США Марио Андретти	Лотос 79	Форд Cosworth DFV 3.0 V8	грамм
	2	Аргентина Карлос Ройтеманн
Объединенное Королевство Команда Candy Tyrrell	3	Франция Дидье Пирони	Тиррелл 009		грамм
	4-й	Франция Жан-Пьер Жарье
	33	Ирландия Дерек Дэйли
Объединенное Королевство Parmalat Racing Team	5 1	Австрия Ники Лауда	Brabham BT49		грамм
		Аргентина Рикардо Зунино
	6-е	Бразилия 1968 Нельсон Пике
Объединенное Королевство Команда Мальборо Макларен	7-е	Объединенное Королевство Джон Ватсон	McLaren M29		грамм
	8-е	Франция Патрик Тамбей
Германия Колеса ATS	9	Германия Ганс-Иоахим Штук	ATS D3		грамм
Италия Scuderia Ferrari SpA SEFAC	11	Южная Африка 1961 Джоди Шектер	Феррари 312Т4	Феррари 015 3.0 F12	М.
	12-е	Канада Жиль Вильнёв
Бразилия 1968 Fittipaldi Automotive	14-е	Бразилия 1968 Эмерсон Фиттипальди	Фиттипальди F6A	Форд Cosworth DFV 3.0 V8	грамм
	19-е	Бразилия 1968 Алекс Рибейро
Франция Оборудовать Renault Elf	15-е	Франция Жан-Пьер Жабуй	Renault RS10	Renault EF1 1.5 V6 т	М.
	16	Франция Рене Арну
Объединенное Королевство Samson Shadow Racing Team	17-е	Нидерланды Ян Ламмерс	Тень DN9	Форд Cosworth DFV 3.0 V8	грамм
Объединенное Королевство Команда Interscope Shadow Racing	18-е	Италия Элио де Анжелис
Объединенное Королевство Olympus Cameras Wolf Racing	20-е	Финляндия Кеке Росберг	Волк WR9		грамм
Объединенное Королевство Командный прапорщик	22-е	Швейцария Марк Зурер	Прапорщик N179		грамм
Италия Команда Мерцарио	24	Италия Артуро Мерцарио	Мерцарио A4		грамм
Франция Ligier Gitanes	25-е	Бельгия Джеки Икс	Ligier JS11		грамм
	26	Франция Жак Лаффит
Объединенное Королевство Гоночная команда Альбилад-Саудия	27	Австралия Алан Джонс	Уильямс FW07		грамм
	28 год	Швейцария Клей Регаццони
Объединенное Королевство Команда Warsteiner Arrows Racing	29	Италия Риккардо Патрезе	Стрелки A1B		грамм
	30-е	Германия Йохен Масс	Стрелки A2
Мексика Команда Ребака	31 год	Мексика Гектор Ребак	Ребак HR100		грамм
Италия Autodelta	36	Италия Витторио Брамбилла	Альфа Ромео 179	Альфа Ромео 1260 3.0 V12	грамм

^1. Рикардо Зунино взял на себя № 5 Brabham BT49 во время тренировки у Ники Лауда.

Классификации

Стартовая сетка

Пункт	Водитель	конструктор	время	Ø скорость	начинать
01	Австралия Алан Джонс	Объединенное Королевство Уильямс-Форд	1: 29,892	176.612 км / ч	01
02	Канада Жиль Вильнёв	Италия Феррари	1: 30,554	175.321 км / ч	02
03	Швейцария Клей Регаццони	Объединенное Королевство Уильямс-Форд	1: 30,768	174,907 км / ч	03
04-й	Бразилия 1968 Нельсон Пике	Объединенное Королевство Brabham-Ford	1: 30,775	174.894 км / ч	04-й
05	Франция Жак Лаффит	Франция Лижье-Форд	1: 30,820	174,807 км / ч	05
06-е	Франция Дидье Пирони	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	1: 31,941	172,676 км / ч	06-е
07-е	Франция Жан-Пьер Жабуй	Франция Renault	1: 32.103	172,372 км / ч	07-е
08-е	Франция Рене Арну	Франция Renault	1: 32,116	172,348 км / ч	08-е
09	Южная Африка 1961 Джоди Шектер	Италия Феррари	1: 32,280	172,042 км / ч	09
10	США Марио Андретти	Объединенное Королевство Лотус Форд	1: 32,651	171.353 км / ч	10
11	Аргентина Карлос Ройтеманн	Объединенное Королевство Лотус Форд	1: 32,682	171,295 км / ч	11
12-е	Германия Ганс-Иоахим Штук	Германия ATS Ford	1: 32,858	170.971 км / ч	12-е
13-е	Франция Жан-Пьер Жарье	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	1: 33.065	170,590 км / ч	13-е
14-е	Италия Риккардо Патрезе	Объединенное Королевство Стрелки Форд	1: 33.090	170,545 км / ч	14-е
15-е	Бразилия 1968 Эмерсон Фиттипальди	Бразилия 1968 Фиттипальди-Форд	1: 33,297	170.166 км / ч	15-е
16	Бельгия Джеки Икс	Франция Лижье-Форд	1: 33,355	170.061 км / ч	16
17-е	Объединенное Королевство Джон Ватсон	Объединенное Королевство Макларен-Форд	1: 33,362	170.048 км / ч	17-е
18-е	Италия Витторио Брамбилла	Италия Альфа-Ромео	1: 33,378	170.019 км / ч	18-е
19-е	Аргентина Рикардо Зунино	Объединенное Королевство Brabham-Ford	1: 33,511	169,777 км / ч	19-е
20-е	Франция Патрик Тамбей	Объединенное Королевство Макларен-Форд	1: 33.603	169,610 км / ч	20-е
21 год	Нидерланды Ян Ламмерс	Объединенное Королевство Тень Форд	1: 34.102	168,711 км / ч	21 год
22-е	Мексика Гектор Ребак	Мексика Ребак Форд	1: 34,129	168,662 км / ч	22-е
23	Италия Элио де Анжелис	Объединенное Королевство Тень Форд	1: 34,256	168,435 км / ч	23
24	Ирландия Дерек Дэйли	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	1: 34.301	168.355 км / ч	24
DNQ	Германия Йохен Масс	Объединенное Королевство Стрелки Форд	1: 34,365	168,240 км / ч	-
DNQ	Швейцария Марк Зурер	Объединенное Королевство Прапорщик-Форд	1: 34,747	167,562 км / ч	-
DNQ	Финляндия Кеке Росберг	Объединенное Королевство Вольф Форд	1: 35.061	167.009 км / ч	-
DNQ	Бразилия 1968 Алекс Рибейро	Бразилия 1968 Фиттипальди-Форд	1: 36.901	163,837 км / ч	-
DNQ	Италия Артуро Мерцарио	Италия Мерцарио-Форд	1: 37,590	162,681 км / ч	-

запустить

Пункт	Водитель	конструктор	Круглый	Остановки	время	начинать	Самый быстрый круг	Причина отказа
01	Австралия Алан Джонс	Объединенное Королевство Уильямс-Форд	72	0	1: 52: 06.892	01	1: 31.272
02	Канада Жиль Вильнёв	Италия Феррари	72	0	+ 1.080	02	1: 31,467
03	Швейцария Клей Регаццони	Объединенное Королевство Уильямс-Форд	72	0	+1: 13,692	03	1: 32,397
04-й	Южная Африка 1961 Джоди Шектер	Италия Феррари	71	1	+ 1 круг	09	1: 31,617
05	Франция Дидье Пирони	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	71	0	+ 1 круг	06-е	1: 33,876
06-е	Объединенное Королевство Джон Ватсон	Объединенное Королевство Макларен-Форд	70	0	+ 2 раунда	17-е	1: 33,781
07-е	Аргентина Рикардо Зунино	Объединенное Королевство Brabham-Ford	68	0	+ 4 раунда	19-е	1: 33,212
08-е	Бразилия 1968 Эмерсон Фиттипальди	Бразилия 1968 Фиттипальди-Форд	68	0	+ 4 раунда	15-е	1: 36,502
09	Нидерланды Ян Ламмерс	Объединенное Королевство Тень Форд	67	0	+ 5 патронов	21 год	1: 36,700
10	США Марио Андретти	Объединенное Королевство Лотус Форд	66	0	DNF	10	1: 34.178	Нехватка топлива
-	Бразилия 1968 Нельсон Пике	Объединенное Королевство Brabham-Ford	61	0	DNF	04-й	1: 32,858	Повреждение коробки передач
-	Италия Витторио Брамбилла	Италия Альфа-Ромео	52	0	DNF	18-е	1: 34,318	неисправная электрическая коробка
-	Бельгия Джеки Икс	Франция Лижье-Форд	47	0	DNF	16	1: 34,350	Повреждение коробки передач
-	Франция Жан-Пьер Жарье	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	33	0	DNF	13-е	1: 35,124	неисправная электрическая коробка
-	Ирландия Дерек Дэйли	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	28 год	0	DNF	24	1: 35,641	Поломка двигателя
-	Мексика Гектор Ребак	Мексика Ребак Форд	26	0	DNF	22-е	1: 36.062	Проблемы с подвеской
-	Италия Элио де Анжелис	Объединенное Королевство Тень Форд	24	0	DNF	23	1: 35,431	Поломка двигателя
-	Франция Жан-Пьер Жабуй	Франция Renault	24	0	DNF	07-е	1: 35,210	Поломка двигателя
-	Аргентина Карлос Ройтеманн	Объединенное Королевство Лотус Форд	23	0	DNF	11	1: 33,786	Поломка двигателя
-	Италия Риккардо Патрезе	Объединенное Королевство Стрелки Форд	20-е	0	DNF	14-е	1: 36.072	Проблемы с подвеской
-	Франция Патрик Тамбей	Объединенное Королевство Макларен-Форд	19-е	0	DNF	20-е	1: 35,969	Ошибка вождения
-	Франция Рене Арну	Франция Renault	14-е	0	DNF	08-е	1: 35,132	столкновение
-	Германия Ганс-Иоахим Штук	Германия ATS Ford	14-е	0	DNF	12-е	1: 35,656	столкновение
-	Франция Жак Лаффит	Франция Лижье-Форд	10	0	DNF	05	1: 34,381	Поломка двигателя

Стенды Кубка мира после гонки

Первые шесть гонок набрали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очко соответственно.

Положение водителей

Пункт Водитель конструктор Точки 01 Южная Африка 1961 Джоди Шектер Феррари 51 (60) 02 Канада Жиль Вильнёв Феррари 44 год 03 Австралия Алан Джонс Уильямс 40 (43) 04-й Франция Жак Лаффит Ligier 36 05 Швейцария Клей Регаццони Уильямс 29 (32) 06-е Франция Патрик Депайлер Ligier 20 (22) 07-е Аргентина Карлос Ройтеманн лотос 20 (25) 08-е США Марио Андретти лотос 14-е 09 Франция Жан-Пьер Жарье лотос 14-е 10 Объединенное Королевство Джон Ватсон Макларен 14-е

Пункт Водитель конструктор Точки 11 Франция Рене Арну Renault 11 12-е Франция Дидье Пирони Tyrrell 10 13-е Франция Жан-Пьер Жабуй Renault 9 14-е Австрия Ники Лауда Brabham 4-й 15-е Бельгия Джеки Икс Ligier 3 16 Германия Йохен Масс Стрелки 3 17-е Бразилия 1968 Нельсон Пике Brabham 3 18-е Италия Риккардо Патрезе Стрелки 2 19-е Бразилия 1968 Эмерсон Фиттипальди Фиттипальди 1

Конструкторский чемпионат

Пункт конструктор Точки 01 Италия Феррари 104 02 Объединенное Королевство Уильямс 75 03 Франция Ligier 61 04-й Объединенное Королевство лотос 39 05 Объединенное Королевство Tyrrell 24

Пункт конструктор Точки 06-е Франция Renault 20-е 07-е Объединенное Королевство Макларен 14-е 08-е Объединенное Королевство Brabham 7-е 09 Объединенное Королевство Стрелки 5 10 Бразилия 1968 Фиттипальди 1

Индивидуальные доказательства

1. ↑ «Обучение» ( сувенир в оригинале с 26 декабря 2008 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. (Motorsportarchiv.de; по состоянию на 9 сентября 2012 г.)  @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.motorsportarchiv.de
2. ^ "Отчет" (просмотрено 9 сентября 2012 г.)
3. ↑ «Кубок мира стоит» ( Memento из в оригинале с 28 ноября 2015 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. (Motorsportarchiv.de; по состоянию на 9 сентября 2012 г.)  @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.motorsportarchiv.de

веб ссылки

• Результат гонки на официальном сайте Формулы-1