1985 Гран-при Португалии

 1985 Гран-при Португалии

Гоночные данные
2-я из 16 гонок чемпионата мира Формулы-1 1985 года
Фамилия:	XIV Grande Premio de Portugal
Дата:	21 апреля 1985 г.
Место:	Эшторил
Курс:	Автодром Фернанда Пирес да Силваист
Длина:	291,45 км за 67 кругов по 4,35 км
Погода:	дождь
Зритель:	~ 20 000
Поул-позиция
Водитель:	Бразилия 1968 Айртон Сенна	Объединенное Королевство лотос
Время:	1: 21,007 мин.
Самый быстрый круг
Водитель:	Бразилия 1968 Айртон Сенна	Объединенное Королевство лотос
Время:	1: 44,121 мин.
Подиум
Первый:	Бразилия 1968 Айртон Сенна	Объединенное Королевство лотос
Второй:	Италия Микеле Альборето	Италия Феррари
В третьих:	Франция Патрик Тамбей	Франция Renault

1985 Гран-при Португалии состоялся 21 апреля на автодроме Фернанда Пирес да Silvaist вблизи Эшторил и был второй гонке 1985 Формулы - 1 чемпионата мира .

Отчеты

задний план

Ровно через полгода после премьеры в прошлом году прошел второй Гран-при Португалии как этап чемпионата мира Формулы-1.

Вскоре после открывающего сезон в Бразилии , Рене Арну был неожиданно уволен из Scuderia Ferrari . Затем Стефан Йоханссон был нанят в качестве нового постоянного гонщика вместе с Микеле Альборето после того, как Кен Тиррелл и Стефан Беллоф договорились о продлении контракта для его команды.

Немецкая гоночная команда Zakspeed присутствовала впервые с Джонатаном Палмером в качестве единственного гонщика. Использовался гоночный автомобиль Zakspeed 841 с четырехцилиндровым турбомотором собственного производства. Таким образом, Zakspeed был одной из немногих команд, наряду с Ferrari и Renault , которые сами производили свои двигатели.

обучение

Айртон Сенна обеспечил первую поул-позицию в своей карьере в Формуле-1 на Lotus 97T . Он поставил Алена Проста на второе место в таблице, опередив Кеке Росберг и Элио де Анжелис во втором Lotus . Микеле Альборето и Дерек Уорвик выстроились в третьем ряду, опередив Ники Лауда и Андреа де Сезарис .

запустить

Весь день гонки шел дождь. В результате Найджел Мэнселл и Эдди Чивер попали в аварию во время разминки , и им пришлось начать гонку на своих Т-автомобилях с пит-лейна.

Айртон Сенна защищал свою лидирующую позицию, которую его товарищ по команде де Анжелис, стартовавший с четвертого места, увеличил преимущество Lotus один-два перед первым поворотом. Прост последовал за Альборето. Росбергу не удалось уйти со своей стартовой позиции. Однако почти все соперники смогли избежать Williams . Однако Палмер легко столкнулся с почти неподвижным транспортным средством и вынужден был сдаться в конце круга из-за чрезмерного повреждения его Zakspeed.

Оказалось, что дождевая резина Pirelli уступает шине своего конкурента Goodyear . Несколько известных пилотов безнадежно отстали. Порядок первых четырех пилотов оставался неизменным до 30 круга, причем Сенна заметно увеличил отрыв от своего товарища по команде, занявшего второе место. Затем Прост развернулся и оставил Альборето третьим, опередив Патрика Тамбая , Ники Лауда и Найджела Мэнселла.

На 43-м круге Альборето обогнал де Анжелиса. Это отставало от Тамбая на заключительном этапе и было четвертым, опередив Мэнселла и Беллофа.

Айртон Сенна одержал свою первую победу на Гран-при, опередив занявшего второе место более чем на минуту. Он также выиграл турнир Большого шлема .

Список регистрации

команда	Нет.	Водитель	шасси	двигатель	шины
Объединенное Королевство Мальборо Макларен Интернэшнл	1	Австрия Ники Лауда	Макларен MP4 / 2B	TAG / Porsche TTE PO1 1,5 V6 т	грамм
	2	Франция Ален Прост
Объединенное Королевство Tyrrell Racing Organization	3	Объединенное Королевство Мартин Брандл	Тиррелл 012	Форд Cosworth DFY 3.0 V8	грамм
	4-й	Германия Стефан Беллоф
Объединенное Королевство Команда Canon Williams Honda	5	Объединенное Королевство Найджел Мэнселл	Уильямс FW10	Honda RA163-E 1.5 V6 т	грамм
	6-е	Финляндия Кеке Росберг
Объединенное Королевство События в автоспорте	7-е	Бразилия 1968 Нельсон Пике	Brabham BT54	BMW M12 / 13 1.5 L4 т	П.
	8-е	Франция Франсуа Эно
Объединенное Королевство Скоал Бандит Команда Формулы 1	9	Германия Манфред Винкельхок	RAM 03	Hart 415T 1.5 L4 т	П.
	10	Франция Филипп Аллиот
Объединенное Королевство Джон Плейер Специальная команда Lotus	11	Италия Элио де Анжелис	Lotus 97T	Renault EF4 1.5 V6 т	грамм
	12-е	Бразилия 1968 Айртон Сенна
Франция Оборудовать Renault Elf	15-е	Франция Патрик Тамбей	Renault RE60	Renault EF4B 1.5 V6 т	грамм
	16	Объединенное Королевство Дерек Уорвик
Объединенное Королевство Барклай Эрроуз БМВ	17-е	Австрия Герхард Бергер	Стрелки A8	BMW M12 / 13 1.5 L4 т	грамм
	18-е	Бельгия Тьерри Бутсен
Объединенное Королевство Spirit Enterprises Ltd.	21 год	Италия Мауро Бальди	Дух 101D	Hart 415T 1.5 L4 т	П.
Италия Команда Бенеттон Альфа Ромео	22-е	Италия Риккардо Патрезе	Альфа Ромео 185T	Alfa Romeo 890T 1.5 V8 т	грамм
	23	США Эдди Чивер
Италия Оселла Сквадра Корс	24	Италия Пьеркарло Гинзани	Оселла FA1F		П.
Франция Команда Лижье	25-е	Италия Андреа де Сезарис	Ligier JS25	Renault EF4B 1.5 V6 т	П.
	26	Франция Жак Лаффит
Италия Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Италия Микеле Альборето	Феррари 156/85	Феррари 031 1.5 V6 т	грамм
	28 год	Швеция Стефан Йоханссон
Италия Команда Minardi F1	29	Италия Пьерлуиджи Мартини	Minardi M185	Форд Cosworth DFY 3.0 V8	П.
Германия Вест Zakspeed Racing	30-е	Объединенное Королевство Джонатан Палмер	Zakspeed 841	Zakspeed 1500/4 1.5 L4 т	грамм

Классификации

Квалификационный

Пункт	Водитель	конструктор	Квалификационная подготовка 1		Квалификационная подготовка 2		начинать
			время	Ø скорость	время	Ø скорость
01	Бразилия 1968 Айртон Сенна	Объединенное Королевство Лотус Рено	1: 21,708	191.658 км / ч	1: 21.007	193,317 км / ч	01
02	Франция Ален Прост	Объединенное Королевство McLaren TAG Porsche	1: 23,887	186.680 км / ч	1: 21,420	192.336 км / ч	02
03	Финляндия Кеке Росберг	Объединенное Королевство Уильямс-Хонда	нет времени	-	1: 21,904	191.199 км / ч	03
04-й	Италия Элио де Анжелис	Объединенное Королевство Лотус Рено	1: 22.306	190.266 км / ч	1: 22,159	190,606 км / ч	04-й
05	Италия Микеле Альборето	Италия Феррари	1: 23,831	186.804 км / ч	1: 22,577	189,641 км / ч	05
06-е	Объединенное Королевство Дерек Уорвик	Франция Renault	1: 24,538	185,242 км / ч	1: 23.084	188,484 км / ч	06-е
07-е	Австрия Ники Лауда	Объединенное Королевство McLaren TAG Porsche	1: 23,670	187.164 км / ч	1: 23,288	188.022 км / ч	07-е
08-е	Италия Андреа де Сезарис	Франция Лижье-Рено	1: 24,723	184,838 км / ч	1: 23.302	187,991 км / ч	08-е
09	Объединенное Королевство Найджел Мэнселл	Объединенное Королевство Уильямс-Хонда	1: 26,459	181.126 км / ч	1: 23,594	187.334 км / ч	09
10	Бразилия 1968 Нельсон Пике	Объединенное Королевство Брабхэм-БМВ	1: 25,588	182.970 км / ч	1: 23,618	187.280 км / ч	10
11	Швеция Стефан Йоханссон	Италия Феррари	1: 25,136	183.941 км / ч	1: 23,652	187.204 км / ч	11
12-е	Франция Патрик Тамбей	Франция Renault	1: 25,718	182.692 км / ч	1: 24,111	186.183 км / ч	12-е
13-е	Италия Риккардо Патрезе	Италия Альфа-Ромео	1: 24,519	185.284 км / ч	1: 24,230	185.920 км / ч	13-е
14-е	США Эдди Чивер	Италия Альфа-Ромео	1: 24,880	184,496 км / ч	1: 24,563	185.187 км / ч	14-е
15-е	Германия Манфред Винкельхок	Объединенное Королевство RAM жесткий	1: 34,876	165,058 км / ч	1: 24,721	184,842 км / ч	15-е
16	Бельгия Тьерри Бутсен	Объединенное Королевство Стрелки BMW	1: 24,747	184,785 км / ч	1: 26,695	180.633 км / ч	16
17-е	Австрия Герхард Бергер	Объединенное Королевство Стрелки BMW	1: 26.154	181,768 км / ч	1: 24,842	184,578 км / ч	17-е
18-е	Франция Жак Лаффит	Франция Лижье-Рено	1: 24,943	184.359 км / ч	1: 26.181	181.711 км / ч	18-е
19-е	Франция Франсуа Эно	Объединенное Королевство Брабхэм-БМВ	нет времени	-	1: 25,717	182.694 км / ч	19-е
20-е	Франция Филипп Аллиот	Объединенное Королевство RAM жесткий	1: 27,430	179.115 км / ч	1: 26.187	181.698 км / ч	20-е
21 год	Германия Стефан Беллоф	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	1: 27.284	179,414 км / ч	1: 27,474	179,025 км / ч	21 год
22-е	Объединенное Королевство Мартин Брандл	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	1: 28.694	176,562 км / ч	1: 27.602	178,763 км / ч	22-е
23	Объединенное Королевство Джонатан Палмер	Германия Zakspeed	1: 28.166	177.619 км / ч	нет времени	-	23
24	Италия Мауро Бальди	Объединенное Королевство Spirit-Hart	1: 30,231	173,555 км / ч	1: 28,473	177.003 км / ч	24
25-е	Италия Пьерлуиджи Мартини	Италия Minardi-Ford	1: 31.205	171.701 км / ч	1: 28,596	176.757 км / ч	25-е
26	Италия Пьеркарло Гинзани	Италия Оселла-Альфа Ромео	1: 30,855	172,363 км / ч	нет времени	-	26

запустить

Пункт	Водитель	конструктор	Круглый	Остановки	время	начинать	Самый быстрый круг	Причина отказа
01	Бразилия 1968 Айртон Сенна	Объединенное Королевство Лотус Рено	67	0	2:00: 28.006	01	1: 44,121
02	Италия Микеле Альборето	Италия Феррари	67	0	+1: 02.978	05	1: 44,864
03	Франция Патрик Тамбей	Франция Renault	66	0	+ 1 круг	12-е	1: 46,290
04-й	Италия Элио де Анжелис	Объединенное Королевство Лотус Рено	66	0	+ 1 круг	04-й	1: 45,212
05	Объединенное Королевство Найджел Мэнселл	Объединенное Королевство Уильямс-Хонда	65	0	+ 2 раунда	09	1: 46,697
06-е	Германия Стефан Беллоф	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	65	0	+ 2 раунда	21 год	1: 47,861
07-е	Объединенное Королевство Дерек Уорвик	Франция Renault	65	1	+ 2 раунда	06-е	1: 45.985
08-е	Швеция Стефан Йоханссон	Италия Феррари	62	1	+ 5 патронов	11	1: 46,297
09	Италия Пьеркарло Гинзани	Италия Оселла-Альфа Ромео	61	1	+ 6 патронов	26	1: 51,747
-	Германия Манфред Винкельхок	Объединенное Королевство RAM жесткий	50	3	NC	15-е	1: 50.480	Без рейтинга
-	Австрия Ники Лауда	Объединенное Королевство McLaren TAG Porsche	49	0	DNF	07-е	1: 46,633	Выход из строя электроники
-	США Эдди Чивер	Италия Альфа-Ромео	36	0	DNF	14-е	1: 47,908	Поломка двигателя
-	Франция Ален Прост	Объединенное Королевство McLaren TAG Porsche	30-е	0	DNF	02	1: 44.901	несчастный случай
-	Италия Андреа де Сезарис	Франция Лижье-Рено	29	2	DNF	08-е	1: 49,658	Проблемы с решением
-	Бельгия Тьерри Бутсен	Объединенное Королевство Стрелки BMW	28 год	0	DNF	16	1: 49,518	Потеря давления наддува
-	Бразилия 1968 Нельсон Пике	Объединенное Королевство Брабхэм-БМВ	28 год	4-й	DNF	10	1: 51,619	Проблемы с решением
-	Объединенное Королевство Мартин Брандл	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	20-е	0	DSQ	22-е	1: 48,395	дисквалифицирован
-	Италия Мауро Бальди	Объединенное Королевство Spirit-Hart	19-е	1	DNF	24	1: 54,588	Оператор токарного станка
-	Финляндия Кеке Росберг	Объединенное Королевство Уильямс-Хонда	16	0	DNF	03	1: 45,717	Ошибка вождения
-	Франция Жак Лаффит	Франция Лижье-Рено	15-е	0	DNF	18-е	1: 50,491	Проблемы с решением
-	Австрия Герхард Бергер	Объединенное Королевство Стрелки BMW	12-е	0	DNF	17-е	1: 48,561	Ошибка вождения
-	Италия Пьерлуиджи Мартини	Италия Minardi-Ford	12-е	2	DNF	25-е	1: 56,040	Поломка двигателя
-	Италия Риккардо Патрезе	Италия Альфа-Ромео	04-й	0	DNF	13-е	1: 51,658	Ошибка вождения
-	Франция Филипп Аллиот	Объединенное Королевство RAM жесткий	03	0	DNF	20-е	1: 50,643	Ошибка вождения
-	Франция Франсуа Эно	Объединенное Королевство Брабхэм-БМВ	03	0	DNF	19-е	1: 53,975	Ошибка вождения
-	Объединенное Королевство Джонатан Палмер	Германия Zakspeed	02	1	DNF	23	2: 55,894	Ущерб от столкновения

Стенды Кубка мира после гонки

Первые шесть гонок набрали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очко соответственно.

Положение водителей

Пункт Водитель конструктор Точки 01 Италия Микеле Альборето Феррари 12-е 02 Бразилия 1968 Айртон Сенна лотос 9 03 Франция Ален Прост Макларен 9 04-й Италия Элио де Анжелис лотос 7-е 05 Франция Патрик Тамбей Renault 6-е

Пункт Водитель конструктор Точки 06-е Франция Рене Арну Феррари 3 07-е Объединенное Королевство Найджел Мэнселл Уильямс 2 08-е Германия Стефан Беллоф Tyrrell 1 09 Франция Жак Лаффит Ligier 1

Конструкторский чемпионат

Пункт конструктор Точки 01 Объединенное Королевство лотос 16 02 Италия Феррари 15-е 03 Объединенное Королевство Макларен 9 04-й Франция Renault 6-е

Пункт конструктор Точки 05 Объединенное Королевство Уильямс 2 06-е Франция Ligier 1 07-е Объединенное Королевство Tyrrell 1

Индивидуальные доказательства

1. ↑ «Обзор» ( Memento из в оригинале с 16 мая 2012 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. (Motorsportarchiv.de; по состоянию на 19 февраля 2012 г.)  @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.motorsportarchiv.de
2. ^ "Отчет" (просмотрено 19 февраля 2012 г.)
3. ↑ «Кубок мира стоит» ( Memento из в оригинале от 14 января 2016 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. (Motorsportarchiv.de; доступ 19 февраля 2012 г.)  @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.motorsportarchiv.de

веб ссылки

• Результат гонки на официальном сайте Формулы-1