Гран-при Италии 1985 года

 Гран-при Италии 1985 года

Гоночные данные
12-е из 16 гонок чемпионата мира Формулы-1 1985 года
Фамилия:	LVI Gran Premio d'Italia
Дата:	8 сентября 1985 г.
Место:	Монца
Курс:	Национальный автодром Монцы
Длина:	295,8 км за 51 круг из 5,8 км
Погода:	солнечно и тепло
Зритель:	~ 110 000
Поул-позиция
Водитель:	Бразилия 1968 Айртон Сенна	Объединенное Королевство лотос
Время:	1: 25,084 мин.
Самый быстрый круг
Водитель:	Объединенное Королевство Найджел Мэнселл	Объединенное Королевство Уильямс
Время:	1: 28,283 мин.
Подиум
Первый:	Франция Ален Прост	Объединенное Королевство Макларен
Второй:	Бразилия 1968 Нельсон Пике	Объединенное Королевство Brabham
В третьих:	Бразилия 1968 Айртон Сенна	Объединенное Королевство лотос

1985 Гран При Италии состоялся в Монце 8 сентября и был двенадцатым гонке 1985 Формулы - 1 чемпионата мира .

Отчеты

задний план

В выходные, которые проходили между Гран-при Нидерландов и двенадцатой гонкой чемпионата мира в Монце, Стефан Беллоф вместе с Тьерри Бутсеном для Porsche принял участие в гонке чемпионата мира по спортивным автомобилям в бельгийском районе Спа-Франкоршам . На знаменитой кривой Eau Rouge он столкнулся с автомобилем Джеки Икса и попал в аварию со смертельным исходом. В результате его место в Tyrrell изначально не было заполнено. Во время той же гонки Джонатан Палмер также попал в серьезную аварию за рулем Porsche и был сломан. В результате команда Zakspeed не приняла участие в Гран-при Италии.

Андреа де Сезарис , уволенный боссом команды Ги Лижье , был заменен на Филиппа Штрайффа . С командой Haas (США) впервые выступила новая гоночная команда, основанная американцем Карлом Хаасом . Чемпион мира 1980 года Алан Джонс вернулся в Формулу 1 за рулем машины, которую Лола помогла разработать.

обучение

Айртон Сенна обеспечил поул-позицию на Lotus 97T перед двумя гонщиками Williams Кеке Росбергом и Найджелом Мэнселлом . Нельсон Пике квалифицировался на четвертое место на стартовой решетке, опередив Алена Проста и Элио де Анжелиса .

запустить

На первом круге оба гонщика Williams обогнали Сенну и, таким образом, сформировали преимущество над командой. Прост также обогнал Сенну на третьем круге и вскоре стал вторым, потому что Мэнселлу пришлось сделать пит-стоп из-за неисправности электроники, которая отбросила его почти на два круга.

На 17-м круге де Анжелис, обогнавший своего товарища по команде Сенну на пятом круге, был вытеснен с третьего места Ники Лауда . Когда на 26-м круге ему пришлось выехать на боксы из-за повреждения переднего крыла, де Анжелису сначала вернули позицию, но чуть позже его обогнал Сенна. На вершине также несколько раз менялись позиции между Росбергом и Простом, включая пит-стоп пилота Williams. Из-за отказа двигателя машины Росберга Прост на 45-м круге, наконец, вышел на первое место. Он победил, опередив Пике, Сенну и Сурер. По пройденной дистанции Стефан Йоханссон занял пятое место, опередив Элио де Ангелиса, хотя на предпоследнем круге он сошел из-за нехватки топлива.

Список регистрации

команда	Нет.	Водитель	шасси	двигатель	шины
Объединенное Королевство Мальборо Макларен Интернэшнл	1	Австрия Ники Лауда	Макларен MP4 / 2B	TAG / Porsche TTE PO1 1,5 V6 т	грамм
	2	Франция Ален Прост
Объединенное Королевство Tyrrell Racing Organization	3	Объединенное Королевство Мартин Брандл	Тиррелл 014	Renault EF4B 1.5 V6 т	грамм
Объединенное Королевство Команда Canon Williams Honda	5	Объединенное Королевство Найджел Мэнселл	Уильямс FW10	Honda RA163-E 1.5 V6 т	грамм
	6-е	Финляндия Кеке Росберг
Объединенное Королевство События в автоспорте	7-е	Бразилия 1968 Нельсон Пике	Brabham BT54	BMW M12 / 13 1.5 L4 т	П.
	8-е	Швейцария Марк Зурер
Объединенное Королевство Скоал Бандит Команда Формулы 1	9	Франция Филипп Аллиот	RAM 03	Hart 415T 1.5 L4 т	П.
	10	Объединенное Королевство Кенни Ачесон
Объединенное Королевство Джон Плейер Специальная команда Lotus	11	Италия Элио де Анжелис	Lotus 97T	Renault EF4 1.5 V6 т	грамм
	12-е	Бразилия 1968 Айртон Сенна
Франция Оборудовать Renault Elf	15-е	Франция Патрик Тамбей	Renault RE60B	Renault EF15 1.5 V6 т	грамм
	16	Объединенное Королевство Дерек Уорвик
Объединенное Королевство Барклай Эрроуз БМВ	17-е	Австрия Герхард Бергер	Стрелки A8	BMW M12 / 13 1.5 L4 т	грамм
	18-е	Бельгия Тьерри Бутсен
Объединенное Королевство Toleman Group Motorsport	19-е	Италия Тео Фаби	Толеман ТГ185	Hart 415T 1.5 L4 т	П.
	20-е	Италия Пьеркарло Гинзани
Италия Команда Бенеттон Альфа Ромео	22-е	Италия Риккардо Патрезе	Alfa Romeo 184 ТБ	Alfa Romeo 890T 1.5 V8 т	грамм
	23	США Эдди Чивер
Италия Оселла Сквадра Корс	24	Нидерланды Huub Rothengatter	Оселла FA1G		П.
Франция Команда Лижье	25-е	Франция Филипп Штрайфф	Ligier JS25	Renault EF4B 1.5 V6 т	П.
	26	Франция Жак Лаффит
Италия Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Италия Микеле Альборето	Феррари 156/85	Феррари 031 1.5 V6 т	грамм
	28 год	Швеция Стефан Йоханссон
Италия Команда Minardi F1	29	Италия Пьерлуиджи Мартини	Minardi M185	Motori Moderni 615-90 1,5 V6 т	П.
США Team Haas (США) Ltd	33	Австралия Алан Джонс	Лола THL1	Hart 415T 1.5 L4 т	грамм

Классификации

Квалификационный

Пункт	Водитель	конструктор	Квалификационная подготовка 1		Квалификационная подготовка 2		начинать
			время	Ø скорость	время	Ø скорость
01	Бразилия 1968 Айртон Сенна	Объединенное Королевство Лотус Рено	1: 27.009	239,975 км / ч	1: 25.084	245,405 км / ч	01
02	Финляндия Кеке Росберг	Объединенное Королевство Уильямс-Хонда	1: 26.161	242,337 км / ч	1: 25,230	244.984 км / ч	02
03	Объединенное Королевство Найджел Мэнселл	Объединенное Королевство Уильямс-Хонда	1: 26,960	240.110 км / ч	1: 25,486	244,251 км / ч	03
04-й	Бразилия 1968 Нельсон Пике	Объединенное Королевство Брабхэм-БМВ	1: 25,679	243.700 км / ч	1: 25,584	243.971 км / ч	04-й
05	Франция Ален Прост	Объединенное Королевство McLaren TAG Porsche	1: 27,576	238,421 км / ч	1: 25,790	243,385 км / ч	05
06-е	Италия Элио де Анжелис	Объединенное Королевство Лотус Рено	1: 27.098	239,730 км / ч	1: 26.044	242,667 км / ч	06-е
07-е	Италия Микеле Альборето	Италия Феррари	1: 27,552	238,487 км / ч	1: 26,468	241.477 км / ч	07-е
08-е	Франция Патрик Тамбей	Франция Renault	1: 28,578	235,724 км / ч	1: 27.020	239.945 км / ч	08-е
09	Швейцария Марк Зурер	Объединенное Королевство Брабхэм-БМВ	1: 27,799	237,816 км / ч	1: 27.153	239,579 км / ч	09
10	Швеция Стефан Йоханссон	Италия Феррари	1: 29.011	234,578 км / ч	1: 27,473	238,702 км / ч	10
11	Австрия Герхард Бергер	Объединенное Королевство Стрелки BMW	1: 27,746	237.960 км / ч	1: 27,723	238.022 км / ч	11
12-е	Объединенное Королевство Дерек Уорвик	Франция Renault	1: 28.119	236.952 км / ч	1: 28.112	236.971 км / ч	12-е
13-е	Италия Риккардо Патрезе	Италия Альфа-Ромео	1: 29.068	234.428 км / ч	1: 28,340	236,360 км / ч	13-е
14-е	Бельгия Тьерри Бутсен	Объединенное Королевство Стрелки BMW	1: 28,369	236.282 км / ч	1: 28,760	235,241 км / ч	14-е
15-е	Италия Тео Фаби	Объединенное Королевство Toleman-Hart	1: 29.050	234,475 км / ч	1: 28,386	236,237 км / ч	15-е
16	Австрия Ники Лауда	Объединенное Королевство McLaren TAG Porsche	1: 28.472	236.007 км / ч	1: 28.949	234,741 км / ч	16
17-е	США Эдди Чивер	Италия Альфа-Ромео	1: 29.298	233,824 км / ч	1: 28,629	235,589 км / ч	17-е
18-е	Объединенное Королевство Мартин Брандл	Объединенное Королевство Тиррелл Рено	1: 33,503	223.308 км / ч	1: 28.793	235,154 км / ч	18-е
19-е	Франция Филипп Штрайфф	Франция Лижье-Рено	1: 31,727	227,632 км / ч	1: 29,839	232.416 км / ч	19-е
20-е	Франция Жак Лаффит	Франция Лижье-Рено	1: 30.186	231.522 км / ч	1: 30,376	231.035 км / ч	20-е
21 год	Италия Пьеркарло Гинзани	Объединенное Королевство Toleman-Hart	1: 30.271	231.304 км / ч	1: 31,449	228,324 км / ч	21 год
22-е	Нидерланды Huub Rothengatter	Италия Оселла-Альфа Ромео	1: 33,529	223,246 км / ч	1: 37,664	213.794 км / ч	22-е
23	Италия Пьерлуиджи Мартини	Италия Minardi-Motori Moderni	1: 35,770	218.022 км / ч	1: 33,981	222,173 км / ч	23
24	Объединенное Королевство Кенни Ачесон	Объединенное Королевство RAM жесткий	1: 34,919	219.977 км / ч	1: 38,325	212,357 км / ч	24
25-е	Австралия Алан Джонс	Объединенное Королевство Лола-Харт	1: 34,943	219.921 км / ч	1: 45,823	197,311 км / ч	25-е
26	Франция Филипп Аллиот	Объединенное Королевство RAM жесткий	1: 36,221	217000 км / ч	1: 37,664	213.794 км / ч	26

запустить

Пункт	Водитель	конструктор	Круглый	Остановки	время	начинать	Самый быстрый круг	Причина отказа
01	Франция Ален Прост	Объединенное Королевство McLaren TAG Porsche	51	0	1: 17: 59,451	05	1: 29,714
02	Бразилия 1968 Нельсон Пике	Объединенное Королевство Брабхэм-БМВ	51	1	+ 51.635	04-й	1: 30,436
03	Бразилия 1968 Айртон Сенна	Объединенное Королевство Лотус Рено	51	0	+1: 00.390	01	1: 31,703
04-й	Швейцария Марк Зурер	Объединенное Королевство Брабхэм-БМВ	51	0	+1: 00.609	09	1: 30,935
05	Швеция Стефан Йоханссон	Италия Феррари	50	1	DNF	10	1: 30,795	Нехватка топлива
06-е	Италия Элио де Анжелис	Объединенное Королевство Лотус Рено	50	0	+ 1 круг	06-е	1: 31,896
07-е	Франция Патрик Тамбей	Франция Renault	50	1	+ 1 круг	08-е	1: 31,745
08-е	Объединенное Королевство Мартин Брандл	Объединенное Королевство Тиррелл Рено	50	0	+ 1 круг	18-е	1: 33,418
09	Бельгия Тьерри Бутсен	Объединенное Королевство Стрелки BMW	50	1	+ 1 круг	14-е	1: 32,820
10	Франция Филипп Штрайфф	Франция Лижье-Рено	49	0	+ 2 раунда	19-е	1: 33,575
11	Объединенное Королевство Найджел Мэнселл	Объединенное Королевство Уильямс-Хонда	47	2	DNF	03	1: 28.283	Поломка двигателя
12-е	Италия Тео Фаби	Объединенное Королевство Toleman-Hart	47	2	+ 4 раунда	15-е	1: 33,864
13-е	Италия Микеле Альборето	Италия Феррари	45	1	DNF	07-е	1: 30.163	Поломка двигателя
-	Финляндия Кеке Росберг	Объединенное Королевство Уильямс-Хонда	44 год	1	DNF	02	1: 28,421	Поломка двигателя
-	Франция Жак Лаффит	Франция Лижье-Рено	40	0	DNF	20-е	1: 32,448	Поломка двигателя
-	Австрия Ники Лауда	Объединенное Королевство McLaren TAG Porsche	33	1	DNF	16	1: 29,998	Вибрации
-	Италия Риккардо Патрезе	Италия Альфа-Ромео	31 год	1	DNF	13-е	1: 34,784	сломанный выпускной коллектор
-	Нидерланды Huub Rothengatter	Италия Оселла-Альфа Ромео	26	1	DNF	22-е	1: 37,585	Поломка двигателя
-	Франция Филипп Аллиот	Объединенное Королевство RAM жесткий	19-е	0	DNF	26	1: 35.308	Поломка двигателя
-	Австрия Герхард Бергер	Объединенное Королевство Стрелки BMW	13-е	0	DNF	11	1: 36,425	Дифференциальный урон
-	Объединенное Королевство Дерек Уорвик	Франция Renault	09	0	DNF	12-е	1: 33,330	Повреждение коробки передач
-	Австралия Алан Джонс	Объединенное Королевство Лола-Харт	06-е	1	DNF	25-е	1: 36,536	Поломка двигателя
-	США Эдди Чивер	Италия Альфа-Ромео	03	0	DNF	17-е	1: 36,311	Поломка двигателя
-	Объединенное Королевство Кенни Ачесон	Объединенное Королевство RAM жесткий	02	0	DNF	24	2: 14.092	Повреждение коробки передач
-	Италия Пьеркарло Гинзани	Объединенное Королевство Toleman-Hart	00	0	DNF	21 год	-	Поломка двигателя
-	Италия Пьерлуиджи Мартини	Италия Minardi-Motori Moderni	00	0	DNF	23	-	Повреждение турбокомпрессора

Стенды Кубка мира после гонки

Первые шесть гонок набрали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очко соответственно.

Положение водителей

Пункт Водитель конструктор Точки 01 Франция Ален Прост Макларен 65 02 Италия Микеле Альборето Феррари 53 03 Италия Элио де Анжелис лотос 31 год 04-й Бразилия 1968 Айртон Сенна лотос 23 05 Швеция Стефан Йоханссон Феррари 21 год 06-е Бразилия 1968 Нельсон Пике Brabham 19-е 07-е Финляндия Кеке Росберг Уильямс 18-е 08-е Австрия Ники Лауда Макларен 14-е 09 Франция Патрик Тамбей Renault 11

Пункт Водитель конструктор Точки 10 Франция Жак Лаффит Ligier 10 11 Бельгия Тьерри Бутсен Стрелки 9 12-е Объединенное Королевство Найджел Мэнселл Уильямс 7-е 13-е Швейцария Марк Зурер Brabham 5 14-е Объединенное Королевство Дерек Уорвик Renault 4-й 15-е Германия Стефан Беллоф Tyrrell 4-й 16 Италия Андреа де Сезарис Ligier 3 17-е Франция Рене Арну Феррари 3

Конструкторский чемпионат

Пункт конструктор Точки 01 Объединенное Королевство Макларен 79 02 Италия Феррари 77 03 Объединенное Королевство лотос 54 04-й Объединенное Королевство Уильямс 25-е 05 Объединенное Королевство Brabham 24

Пункт конструктор Точки 06-е Франция Renault 15-е 07-е Франция Ligier 13-е 08-е Объединенное Королевство Стрелки 9 09 Объединенное Королевство Tyrrell 4-й

Индивидуальные доказательства

1. ↑ «Обзор» ( Memento из в оригинале с 13 августа 2010 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не проверен. Проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. (Motorsportarchiv.de; по состоянию на 23 апреля 2013 г.)  @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.motorsportarchiv.de
2. ^ "Отчет" (просмотрено 23 апреля 2013 г.)
3. ↑ «Кубок мира стоит» ( Memento из в оригинале с 8 апреля 2009 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. (Motorsportarchiv.de; по состоянию на 23 апреля 2013 г.)  @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.motorsportarchiv.de

веб ссылки

• Результат гонки на официальном сайте Формулы-1