Гран-при Швейцарии

Гран-при Швейцарии
Флаг Швейцарии.svg Bremgarten
Профиль маршрута
Данные маршрута
в гоночном календаре: 1950-1954, 1982
Длина маршрута: 7.280 км
Длина гонки: 480.480 км за 66 кругов
Записи
Рекорд круга: 2: 39,7
(1954, Хуан Мануэль Фанхио , Mercedes-Benz)
Рекорд круга квалификации: 2: 39,5
(1954, Хосе Фройлан Гонсалес , Ferrari )
Наибольшее количество побед: Хуан Мануэль Фанхио (2)
Большинство поляков: Хуан Мануэль Фанхио (3)

Гран-при Швейцарии , а иногда и Гран-при Бремгартена - это название кольцевой гонки, проводимой Швейцарским автомобильным клубом . С 1950 по 1954 и 1982 годы гонка была частью чемпионата мира Формулы-1 .

Первая гонка была проведена на трассе Бремгартен во время сезона Гран-при 1934 года , а Гран-при Швейцарии был частью гоночной серии до начала Второй мировой войны в 1939 году . Рекордным победителем за это время стал немец Рудольф Караччиола с тремя победами. После войны, три гонки сезона Гран вновь прошла в Bremgarten между 1947 и 1949 ; В 1950 году гонка в Швейцарии стала частью вновь созданной Формулы 1 как Гран-при Бремгартена и оставалась в гоночном календаре до 1954 года.

После серьезной аварии на 24-часовой гонке Ле-Ман в 1955 году , в которой погибли 84 человека, кольцевые гонки были запрещены по всей Швейцарии по соображениям безопасности , что означало конец Гран-при Швейцарии .

Тем не менее, Гран-при Швейцарии проводился в каждом сезоне Формулы-1 1975 и 1982 годов, и обе гонки проходили на французской трассе Дижон-Пренуа . Гонка 1975 года не была частью чемпионата мира, в 1982 году будущий чемпион мира Кеке Росберг выиграл здесь свою единственную гонку в сезоне.

21 марта 2003 года в Федеральное Собрание по Ульрих Гизенданнер парламентская инициатива представляется , чтобы позволить цепи гонки снова. После того, как 10 июня 2009 года Совет штатов во второй раз не вступал в дело, инициатива была окончательно отклонена, а кольцевые гонки по-прежнему запрещены в Швейцарии. В центре внимания обсуждения уже не вопросы безопасности, а соображения экологической и транспортной политики.

Полученные результаты

Издание год маршрут победитель Второй В третьих Поул-позиция Самый быстрый круг
Я. 1934 г. Bremgarten Нацистское государствоНацистское государство Ганс Штук ( Auto Union ) Нацистское государствоНацистское государство Август Момбергер ( Auto Union ) Третья французская республикаТретья французская республика Рене Дрейфус ( Bugatti ) Нацистское государствоНацистское государство Ганс Штук ( Auto Union ) Нацистское государствоНацистское государство Август Момбергер ( Auto Union )
II 1935 г. Bremgarten Немецкий Рейх NSГерманский Рейх (нацистская эпоха) Рудольф Караччиола ( Mercedes-Benz ) Италия 1861 г.Королевство Италии (1861-1946) Луиджи Фаджиоли ( Mercedes-Benz ) Немецкий Рейх NSГерманский Рейх (нацистская эпоха) Бернд Роземейер ( Auto Union ) Италия 1861 г.Королевство Италии (1861-1946) Ахилле Варци ( Auto Union ) Немецкий Рейх NSГерманский Рейх (нацистская эпоха) Рудольф Караччиола ( Mercedes-Benz )
III 1936 г. Bremgarten Немецкий Рейх NSГерманский Рейх (нацистская эпоха) Бернд Роземейер ( Auto Union ) Италия 1861 г.Королевство Италии (1861-1946) Ахилле Варци ( Auto Union ) Немецкий Рейх NSГерманский Рейх (нацистская эпоха) Ганс Штук ( Auto Union ) Немецкий Рейх NSГерманский Рейх (нацистская эпоха) Рудольф Караччиола ( Mercedes-Benz ) Немецкий Рейх NSГерманский Рейх (нацистская эпоха) Бернд Роземейер ( Auto Union )
IV 1937 г. Bremgarten Немецкий Рейх NSГерманский Рейх (нацистская эпоха) Рудольф Караччиола ( Mercedes-Benz ) Немецкий Рейх NSГерманский Рейх (нацистская эпоха) Герман Ланг ( Mercedes-Benz ) Немецкий Рейх NSГерманский Рейх (нацистская эпоха) Манфред фон Браухич ( Mercedes-Benz ) Немецкий Рейх NSГерманский Рейх (нацистская эпоха) Рудольф Караччиола ( Mercedes-Benz ) Немецкий Рейх NSГерманский Рейх (нацистская эпоха) Бернд Роземейер ( Auto Union )
V 1938 г. Bremgarten Немецкий Рейх NSГерманский Рейх (нацистская эпоха) Рудольф Караччиола ( Mercedes-Benz ) Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Ричард Симан ( Mercedes-Benz ) Немецкий Рейх NSГерманский Рейх (нацистская эпоха) Манфред фон Браухич ( Mercedes-Benz ) Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Ричард Симан ( Mercedes-Benz ) Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Ричард Симан ( Mercedes-Benz )
VI 1939 г. Bremgarten Немецкий Рейх NSГерманский Рейх (нацистская эпоха) Герман Ланг ( Mercedes-Benz ) Немецкий Рейх NSГерманский Рейх (нацистская эпоха) Рудольф Караччиола ( Mercedes-Benz ) Немецкий Рейх NSГерманский Рейх (нацистская эпоха) Манфред фон Браухич ( Mercedes-Benz ) Немецкий Рейх NSГерманский Рейх (нацистская эпоха) Герман Ланг ( Mercedes-Benz ) Немецкий Рейх NSГерманский Рейх (нацистская эпоха) Герман Ланг ( Mercedes-Benz )
1940 по 1946 год нет Гран-при Швейцарии
VII 1947 г. Bremgarten Франция 1946 г.Четвертая Французская Республика Жан-Пьер Вимиль ( Альфа Ромео ) ИталияИталия Ахилле Варци ( Альфа Ромео ) ИталияИталия Карло Феличе Тросси ( Альфа Ромео ) Франция 1946 г.Четвертая Французская Республика Жан-Пьер Вимиль ( Альфа Ромео ) Франция 1946 г.Четвертая Французская Республика Жан-Пьер Вимиль ( Альфа Ромео )
VIII 1948 г. Bremgarten ИталияИталия Карло Феличе Тросси ( Альфа Ромео ) Франция 1946 г.Четвертая Французская Республика Жан-Пьер Вимиль ( Альфа Ромео ) ИталияИталия Луиджи Виллорези ( Maserati ) Франция 1946 г.Четвертая Французская Республика Жан-Пьер Вимиль ( Альфа Ромео ) Франция 1946 г.Четвертая Французская Республика Жан-Пьер Вимиль ( Альфа Ромео )
IX 1949 г. Bremgarten ИталияИталия Альберто Аскари ( Феррари ) ИталияИталия Луиджи Виллорези ( Феррари ) Франция 1946 г.Четвертая Французская Республика Раймонд Соммер ( Талбот-Лаго ) ИталияИталия Джузеппе Фарина ( Maserati ) ИталияИталия Джузеппе Фарина ( Maserati )
Икс 1950 Bremgarten ИталияИталия Джузеппе Фарина ( Альфа Ромео ) ИталияИталия Луиджи Фаджиоли ( Альфа Ромео ) Франция 1946 г.Четвертая Французская Республика Луи Розье ( Тальбот-Лаго ) АргентинаАргентина Хуан Мануэль Фанхио ( Альфа Ромео ) ИталияИталия Джузеппе Фарина ( Альфа Ромео )
XI 1951 г. Bremgarten АргентинаАргентина Хуан Мануэль Фанхио ( Альфа Ромео ) ИталияИталия Пьеро Таруффи ( Феррари ) ИталияИталия Джузеппе Фарина ( Альфа Ромео ) АргентинаАргентина Хуан Мануэль Фанхио ( Альфа Ромео ) АргентинаАргентина Хуан Мануэль Фанхио ( Альфа Ромео )
XII 1952 г. Bremgarten ИталияИталия Пьеро Таруффи ( Феррари ) ШвейцарияШвейцария Рудольф Фишер ( Феррари ) Франция 1946 г.Четвертая Французская Республика Жан Бехра ( Гордини ) ИталияИталия Пьеро Таруффи ( Феррари ) ИталияИталия Пьеро Таруффи ( Феррари )
XIII 1953 г. Bremgarten ИталияИталия Альберто Аскари ( Феррари ) ИталияИталия Джузеппе Фарина ( Феррари ) Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Майк Хоторн ( Феррари ) АргентинаАргентина Хуан Мануэль Фанхио ( Maserati ) ИталияИталия Альберто Аскари ( Феррари )
XIV 1954 г. Bremgarten АргентинаАргентина Хуан Мануэль Фанхио ( Mercedes-Benz ) АргентинаАргентина Хосе Фройлан Гонсалес ( Феррари ) ГерманияГермания Ханс Херрманн ( Mercedes-Benz ) АргентинаАргентина Хосе Фройлан Гонсалес ( Феррари ) АргентинаАргентина Хуан Мануэль Фанхио ( Mercedes-Benz )
1955 по 1974 нет Гран-при Швейцарии
XV 1975 г. Дижон ШвейцарияШвейцария Клей Регаццони ( Феррари ) ФранцияФранция Патрик Депайлер ( Тиррелл ) ГерманияГермания Йохен Масс ( McLaren ) ФранцияФранция Жан-Пьер Жарье ( Тень ) ФранцияФранция Жан-Пьер Жарье ( Тень )
1976 к 1981 нет Гран-при Швейцарии
XVI 1982 г. Дижон ФинляндияФинляндия Кеке Росберг ( Уильямс - Форд ) ФранцияФранция Ален Прост ( Renault ) АвстрияАвстрия Ники Лауда ( McLaren - Ford ) ФранцияФранция Ален Прост ( Renault ) ФранцияФранция Ален Прост ( Renault )
с 1983 года нет Гран-при Швейцарии
Легенда
сокращение отличный комментарий
F1 Формула 1 Чемпионат мира Формулы-1 с 1950 года
F2 Формула 2
FL Формула свободы Класс автомобиля, обычно рекламируемый организатором
ЮЗ Спортивная машина
TW Туристический автомобиль
GP Автомобили Гран-при
↓ Сплошные серые линии указывают, когда в истории использовался новый курс. ↓
Заявки со светло-красным фоном не относились к автомобильным гонкам или чемпионату мира Формулы-1.
Записи с желтым фоном были забегами на чемпионат Европы .

Индивидуальные доказательства

  1. Официальный бюллетень
  2. SVG Статья 52