Автомобильный чемпионат мира 1976 г.

Автомобильный чемпионат мира 1976 г.

Чемпион мира
Водитель:	Объединенное Королевство Джеймс Хант
Конструктор:	Италия Феррари
Даты сезона
Количество гонок:	16
<Сезон 1975 года	Сезон 1977 года>

1976 Чемпионат мира Automobile был 27 - й сезон чемпионата мира Automobile, теперь известный как Формула 1 Чемпионат мира . С 25 января 1976 г. по 24 октября 1976 г. было проведено более 16 гонок, чемпионат мира среди пилотов и Международный кубок конструкторов Формулы-1 .

Джеймс Хант впервые выиграл чемпионат мира среди пилотов. Ferrari в четвертый раз стала чемпионом мира среди конструкторов.

FIA почетное звание Гран - при Европы был присужден Гран - при Голландии в 1976 году .

В десятой гонке сезона на Нюрбургринге суверенный, ведущий, действующий чемпион мира Ники Лауда попал в серьезную аварию и получил серьезные ожоги. Лауда был вынужден приостановить две гонки и снова участвовал в гонках всего через шесть недель после аварии. Перед последней гонкой в ​​Японии Лауда опережал Ханта на три очка. Но поскольку Лауда, как и некоторые другие коллеги, остановил гонку сразу после старта по соображениям безопасности из-за неблагоприятных условий в сильном дожде и густом тумане, Ханта было достаточно, чтобы обогнать Лауда с одним очком и выиграть титул чемпиона мира.

Команды и водители

Фото	команда	конструктор	шасси	двигатель	шины	Нет.	Водитель
	Италия Скудерия Феррари	Феррари	312T 1 312T2	Феррари	грамм	1	Австрия Ники Лауда
						2	Швейцария Клей Регаццони
	Объединенное Королевство Tyrrell	Tyrrell	007 P34	Ford Cosworth	грамм	3	Южная Африка 1961 Джоди Шектер
						4-й	Франция Патрик Депайлер
	Объединенное Королевство Team Lotus	лотос	77	Ford Cosworth	грамм	5	Швеция Ронни Петерсон
							Объединенное Королевство Боб Эванс
						6-е	США Марио Андретти
							Швеция Гуннар Нильссон
	Объединенное Королевство Brabham	Brabham	BT45	Альфа-Ромео	грамм	7-е	Аргентина Карлос Ройтеманн
						8-е	Бразилия 1968 Карлос Пейс
	Объединенное Королевство Мартовский инжиниринг	маршировать	761	Ford Cosworth	грамм	9	Италия Витторио Брамбилла
						10	Италия Лелла Ломбарди
						34	Германия Ганс-Иоахим Штук
						35 год	Италия Артуро Мерцарио
	Объединенное Королевство Макларен-Форд	Макларен	M23 M23 (1976) M26	Ford Cosworth	грамм	11	Объединенное Королевство Джеймс Хант
						12-е	Германия Йохен Масс
	Уайтинг	Surtees	TS16	Ford Cosworth	грамм	13-е	Объединенное Королевство Дивина Галица
	Объединенное Королевство Британские гоночные моторы	BRM	P201B	BRM	грамм	14-е	Объединенное Королевство Ян Эшли
	Южная Африка 1961 Lexington Racing	Tyrrell	007	Ford Cosworth	грамм	15-е	Южная Африка 1961 Ян Шектер
	Объединенное Королевство Теневые гонки	Тень	DN5B DN8	Ford Cosworth	грамм	16	Объединенное Королевство Том Прайс
						17-е	Франция Жан-Пьер Жарье
	Объединенное Королевство Команда Surtees	Surtees	TS19	Ford Cosworth	грамм	18-е	США Бретт Лангер
							Швеция Конни Андерссон
							Япония Норитаке Такахара
						19-е	Австралия Алан Джонс
	Объединенное Королевство Вальтер Вольф Гонки	волк	Уильямс FW04 Уильямс FW05	Ford Cosworth	грамм	20-е	Бельгия Джеки Икс
						21 год	Италия Ренцо Зорци
							Франция Мишель Леклер
							Австралия Уорик Браун
							Австрия Ганс Биндер
	Объединенное Королевство Прапорщик гонки	прапорщик	N174 (MN 02) N176 (MN 05)	Ford Cosworth	грамм	22-е	Новая Зеландия Крис Амон
							Австрия Ганс Биндер
	Объединенное Королевство Hesketh Racing	Hesketh	308D	Ford Cosworth	грамм	24	Германия Харальд Эртль
						25-е	Объединенное Королевство Гай Эдвардс
							Бразилия 1968 Алекс-Диас Рибейро
	Объединенное Королевство Mapfre-Williams	Уильямс	Уильямс FW04	Ford Cosworth	грамм	25-е	Испания 1945 г. Эмилио Сапико
	Франция Автомобили Ligier	Ligier	JS5	Матра	грамм	26 год	Франция Жак Лаффит
	США  Парнелли Джонс Гонки	Парнелли	VPJ4	Матра	грамм	27	США Марио Андретти
	США Penske Racing	Пенске	ПК3 ПК4	Ford Cosworth	грамм	28 год	Объединенное Королевство Джон Ватсон
	Бразилия 1968 Fittipaldi Automotive	Фиттипальди	Copersucar FD04 Copersucar FD03	Ford Cosworth	грамм	30-е	Бразилия 1968 Эмерсон Фиттипальди
						31 год	Бразилия 1968 Инго Хоффманн
	Объединенное Королевство RAM Racing	Brabham	BT44B BT44	Ford Cosworth	грамм	32	Швейцария Котел Лори
						33	Испания 1945 г. Эмилио де Вильота
							Бельгия Патрик Нев
							Дания Джейк Неллеман
							Ирландия Дэмиен Маги
	Нидерланды Системы выпечки HB	Боро	001	Ford Cosworth	грамм	37	Австралия Ларри Перкинс
	Команда Norev Racing	Norev Racing	TS19	Ford Cosworth	грамм	38	Франция Анри Пескароло
	F&S Свойства	Пенске	PC3	Ford Cosworth	грамм	39	Нидерланды Мальчик Хайже
	Объединенное Королевство Команда PR Reilly	Тень	DN3	Ford Cosworth	грамм	40	Объединенное Королевство Майк Уайлдс
	Скудерия Залив Рондини	Tyrrell	007	Ford Cosworth	грамм	40	Италия Алессандро Песенти-Росси
	Япония Кодзима инжиниринг	Кодзима	KE007	Ford Cosworth	Д.	51	Япония Масахиро Хасеми
	Япония Heros Racing	Tyrrell	007	Ford Cosworth	Б.	52	Япония Кадзуёси Хосино
	Япония Маки инжиниринг	Маки	Маки F102A	Ford Cosworth	грамм	54	Объединенное Королевство Тони Триммер

• ^1. Ferrari использовала модель в первых 3 гонках.

Календарь гонок

Нет.	Дата	Гран При	маршрут	Расстояние (км)	Поул-позиция	Самый быстрый гоночный круг	победитель	Общий ведущий водитель	Общий ведущий дизайнер
01	25 января	Бразилия 1968 Бразилия	Интерлагос	318.400 км	Джеймс Хант	Жан-Пьер Жарье	Ники Лауда	Ники Лауда	Феррари
02	6 марта	Южная Африка 1961 Южная Африка	Кьялами	320.112 км	Джеймс Хант	Ники Лауда	Ники Лауда
03	28 марта	США Запад США	Длинный пляж	260.080 км	Клей Регаццони	Клей Регаццони	Клей Регаццони
04-й	2. мая	Испания 1945 г. Испания	Circuito del Jarama	255.300 км	Джеймс Хант	Йохен Масс	Джеймс Хант
05	16 мая	Бельгия Бельгия	Схема Золдера	298.340 км	Ники Лауда	Ники Лауда	Ники Лауда
06-е	30 мая	Монако Монако	Автодром Монако	255.684 км	Ники Лауда	Клей Регаццони	Ники Лауда
07-е	13 июня	Швеция Швеция	Андерсторп	289.296 км	Джоди Шектер	Марио Андретти	Джоди Шектер
08-е	4 июля	Франция Франция	Автодром Поль Рикар	313.740 км	Джеймс Хант	Ники Лауда	Джеймс Хант
09	18 июля	Объединенное Королевство Великобритания	Бренды Hatch	319.732 км	Ники Лауда	Ники Лауда	Ники Лауда
10	1 августа	Германия Германия	Нюрбургринг	319.690 км	Джеймс Хант	Джоди Шектер	Джеймс Хант
11	15 августа	Австрия Австрия	Österreichring	319.140 км	Джеймс Хант	Джеймс Хант	Джон Ватсон
12-е	29 августа	Нидерланды Нидерланды	Автодром Зандвоорт	316.950 км	Ронни Петерсон	Клей Регаццони	Джеймс Хант
13-е	12 сентября	Италия Италия	Монца	301.600 км	Жак Лаффит	Ронни Петерсон	Ронни Петерсон
14-е	3 октября	Канада Канада	Моспорт Парк	316.560 км	Джеймс Хант	Патрик Депайлер	Джеймс Хант
15-е	10 октября	США Восток США	Уоткинс Глен Интернэшнл	320.665 км	Джеймс Хант	Джеймс Хант	Джеймс Хант
16	24 октября	Япония Япония	Fuji	318.207 км	Марио Андретти	Масахиро Хасеми	Марио Андретти	Джеймс Хант

Отчеты о гонках

Гран-при Бразилии

Гран При Бразилии в Интерлагосе состоялась 25 января 1976 года и покрыл расстояние 40 кругов 7,96 км, что соответствует общей протяженностью 318,4 км.

Ники Лауда выиграл гонку, опередив Патрика Депайлера и Тома Прайса .

Гран-при ЮАР

Южноафриканский Гран - при Kyalami Гран Circuit состоялась 6 марта 1976 года и покрыл расстояние 78 кругов 4.104 км, что соответствует общей протяженностью 320.112 км.

Ники Лауда выиграл гонку, опередив Джеймса Ханта и Йохена Масса .

На заключительном этапе гонки Лауда боролся с ползучим спущенным колесом, так что Хант подъехал к нему за 1,3 секунды.

Гран-при США Запад

Гран США Запад в Лонг - Бич Гран Circuit состоялась 28 марта 1976 года и пошел на расстояние 80 кругов 3,251 км, что соответствует общей протяженностью 260.080 км.

Клэй Регаццони выиграл гонку, опередив Ники Лауда и Патрик Депайлер .

Гран-при Испании

Гран - при Испании в Circuito Пермэнента дель Харама состоялась 2 мая 1976 года и покрыл расстояние 75 кругов 3.404 км, что соответствует общей протяженностью 255.300 км.

Джеймс Хант выиграл гонку, опередив Ники Лауда и Гуннара Нильссона . В парке «Ферме» ширина McLaren M23 была оценена Джеймсом Хантом как не соответствующая правилам. Затем победа была аннулирована. McLaren обжаловал дисквалификацию. Два месяца спустя протест был принят, и первоначальный результат гонки был восстановлен.

В Tyrrell P34 впервые был использован шестиколесный гоночный автомобиль Формулы-1.

Гран-при Бельгии

Гран - при Бельгии на трассе Золдер состоялось 16 мая 1976 года и покрыл расстояние 70 кругов 4.262 км каждая, что соответствует общей протяженностью 298.340 км.

Ники Лауда выиграл гонку, опередив Клея Регаццони и Жака Лаффита .

Гран-при Монако

Гран - при Монако на трассе де Монако состоялся 30 мая 1976 года и покрыл расстояние 78 кругов 3.312 км, что соответствует общей протяженностью 258.336 км.

Ники Лауда выиграл гонку, опередив Джоди Шектер и Патрика Депайлера .

Гран-при Швеции

Шведский Гран - при Андерсторпе состоялся 13 июня 1976 года и покрыл расстояние 72 кругов (289,296 км).

Гран-при Франции

Гран При Франции в Поль Рикар в Ле - Кастелле состоялось 4 июля 1976 года и покрыл расстояние 54 кругов (313,740 км).

Гран-при Великобритании

Гран При Великобритании в Brands Hatch Circuit состоялся 18 июля 1976 года и покрыл расстояние 76 кругов (319,732 км).

Джеймс Хант , который первым пересек финишную черту, позже был дисквалифицирован, в результате чего гонку выиграл Ники Лауда .

Гран-при Германии

Немецкий Гран при Нюрбургринге состоялся 1 августа 1976 года и покрыл расстояние 14 кругов (319,690 км).

В этой гонке Ники Лауда попал в серьезную аварию . После того, как его Ferrari 312T2 разбился и врезался в скалу, автомобиль сразу же загорелся. Его шлем был выброшен при ударе, а огнеупорная балаклава лишь ненадолго сдерживала огонь. Несколько последующих пилотов освободили его из горящей машины более чем через полминуты. После аварии гонки Формулы-1 на Северной петле больше не проводились.

Гран-при Австрии

Австрийский Гран - при Österreichring состоялся 15 августа 1976 года и покрыл расстояние 54 кругов (319,194 км).

Гран-при Нидерландов

Голландский Гран при Circuit Park Zandvoort состоялся 29 августа 1976 года и покрыл расстояние 75 кругов (316,95 км).

Гонка получила почетное звание Гран-при Европы 1976 года.

Гран-при Италии

Гран - при Италии в Монце состоялся 12 сентября 1976 года и покрыл расстояние 52 кругов (301,6 км).

Гран-при Канады

Гран При Канады в Mosport парке состоялось 3 октября 1976 года и покрыл расстояние 80 кругов (316,560 км).

Гран-при Востока США

США East Grand Prix на Watkins Glen International состоялась 10 октября 1976 года и покрыл расстояние 59 кругов (320,665 км).

Гран-при Японии

Гран - при Японии в Фудзи состоялся 24 октября 1976 года и вышел на расстояние 73 кругов (318,207 км).

Ники Лауда припарковал свой Ferrari 312T2 после второго круга, потому что он не хотел рисковать в опасных погодных условиях. За ним последовали Фиттипальди , Пейс и Перкинс . Джеймс Хант временами лидировал, но отставал после пит-стопа и считал, что потерял титул чемпиона мира, поэтому ушел до церемонии награждения. Третьего места ему хватило, чтобы обогнать Лауду на одно очко.

Рейтинги чемпионата мира

Распределение баллов
место	1	2	3	4-й	5	6-е
Точки	9	6-е	4-й	3	2	1

При оценке учитывались семь лучших результатов первых восьми гонок и семь лучших из восьми оставшихся гонок. Лучшая машина учитывалась в зачете конструкторов.

Положение водителей

Пункт	Водитель	конструктор																	Точки
01	Объединенное Королевство Дж. Хант	Объединенное Королевство Макларен-Форд	DNF	2	DNF	1	DNF	DNF	5	1	DSQ	1	4-й	1	DNF	1	1	3	69
02	Австрия Н. Лауда	Италия Феррари	1	1	2	2	1	1	3	DNF	1	DNF	INJ	INJ	4-й	8-е	3	DNF	68
03	Южная Африка 1961 Дж. Шектер	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	5	4-й	DNF	DNF	4-й	2	1	6-е	2	2	DNF	5	5	4-й	2	DNF	49
04-й	Франция П. Депайлер	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	2	9	3	DNF	DNF	3	2	2	DNF	DNF	DNF	7-е	6-е	2	DNF	2	39
05	Швейцария К. Регаццони	Италия Феррари	7-е	DNF	1	11	2	14-е	6-е	DNF	DNF	9		2	2	6-е	7-е	5	31 год
06-е	США М. Андретти	Объединенное Королевство Лотус Форд	DNF			DNF	DNF		DNF	5	DNF	12-е	5	3	DNF	3	DNF	1	21 год
		США Парнелли-Форд		6-е	DNF														1
07-е	Объединенное Королевство Дж. Ватсон	США Пенске-Форд	DNF	5	NC	DNF	7-е	10	DNF	3	3	7-е	1	DNF	11	10	6-е	DNF	20-е
08-е	Франция Дж. Лаффит	Франция Лижье-Матра	DNF	DNF	4-й	12-е	3	12-е	4-й	14-е	DNF	DNF	2	DNF	3	DNF	DNF	7-е	20-е
09	Германия Дж. Масс	Объединенное Королевство Макларен-Форд	6-е	3	5	DNF	6-е	5	11	15-е	DNF	3	7-е	9	DNF	5	4-й	DNF	19-е
10	Швеция Г. Нильссон	Объединенное Королевство Лотус Форд		DNF	DNF	3	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	5	3	DNF	13-е	12-е	DNF	6-е	11
11	Швеция Р. Петерсон	Объединенное Королевство Лотус Форд	DNF																0
		Объединенное Королевство Марч-Форд		DNF	10	DNF	DNF	DNF	7-е	19-е	DNF	DNF	6-е	DNF	1	9	DNF	DNF	10
12-е	Объединенное Королевство Т. Прайс	Объединенное Королевство Тень Форд	3	7-е	DNF	8-е	10	7-е	9	8-е	4-й	8-е	DNF	4-й	8-е	11	DNF	DNF	10
13-е	Германия Х. Штук	Объединенное Королевство Марч-Форд	4-й	12-е	DNF	DNF	DNF	4-й	DNF	7-е	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	5	DNF	8-е
14-е	Бразилия 1968 К. Пейс	Объединенное Королевство Брабхэм-Альфа Ромео	10	DNF	9	6-е	DNF	9	8-е	4-й	8-е	4-й	DNF	DNF	DNF	7-е	DNF	DNF	7-е
15-е	Австралия А. Джонс	Объединенное Королевство Surtees-Ford			NC	9	5	DNF	13-е	DNF	5	10	DNF	8-е	12-е	16	8-е	4-й	7-е
16	Аргентина К. Ройтеманн	Объединенное Королевство Брабхэм-Альфа Ромео	12-е	DNF	DNF	4-й	DNF	DNF	DNF	11	DNF	DNF	DNF	DNF					3
		Италия Феррари													9				0
17-е	Бразилия 1968 Э. Фиттипальди	Бразилия 1968 Коперсукар-Форд	13-е	17-е	6-е	DNF	DNQ	6-е	DNF	DNF	6-е	13-е	DNF	DNF	15-е	DNF	9	DNF	3
18-е	Новая Зеландия К. Амон	Объединенное Королевство Прапорщик-Форд		14-е	8-е	5	DNF	13-е	DNF		DNF	DNF							2
19-е	Италия В. Брамбилла	Объединенное Королевство Марч-Форд	DNF	8-е	DNF	DNF	DNF	DNF	10	DNF	DNF	DNF	DNF	6-е	7-е	14-е	DNF	DNF	1
20-е	Германия Р. Стоммелен	Объединенное Королевство Брабхэм-Альфа Ромео										6-е			DNF				1
		Объединенное Королевство Хескет-Форд												12-е					0
21 год	Австрия Х. Эртль	Объединенное Королевство Хескет-Форд		15-е	DNQ	DNQ	DNF	DNQ	DNF	DNF	7-е	DNF	8-е	DNF	16	DNS	13-е	8-е	0
22-е	Франция Дж. Жарье	Объединенное Королевство Тень Форд	DNF	DNF	7-е	DNF	9	8-е	12-е	12-е	9	11	DNF	10	19-е	18-е	10	10	0
23	Бельгия Дж. Икс	Объединенное Королевство Уильямс-Форд	8-е	16	DNQ	7-е	DNQ	DNQ		10	DNQ								0
		Объединенное Королевство Прапорщик-Форд												DNF	10	13-е	DNF		0
24	Австралия Л. Перкинс	Нидерланды Боро-Форд				13-е	8-е	DNQ	DNF					DNF	DNF				0
		Объединенное Королевство Брабхэм-Альфа Ромео														17-е	DNF	DNF	0
25-е	Франция Х. Пескароло	Объединенное Королевство Surtees-Ford						DNQ		DNF	DNF	DNQ	9	11	17-е	19-е	NC		0
26 год	Италия А. Мерцарио	Объединенное Королевство Марч-Форд			DNQ	DNF	DNF	DNQ	14-е	9	DNF								0
		Объединенное Королевство Уильямс-Форд										DNF	DNF	DNF	DNS	DNF	DNF	DNF	0
27	Италия Р. Зорзи	Объединенное Королевство Уильямс-Форд	9																0
28 год	Япония Н. Такахара	Объединенное Королевство Surtees-Ford																9	0
29	Франция М. Леклер	Объединенное Королевство Уильямс-Форд		13-е	DNQ	10	11	11	DNF	13-е									0
30-е	США Б. Легкий	Объединенное Королевство Surtees-Ford		11	DNQ	DNQ	DNF		15-е	16	DNF	DNF	10		14-е	15-е	11		0
32	Объединенное Королевство Б. Эванс	Объединенное Королевство Лотус Форд		10	DNQ														0
		Объединенное Королевство Brabham-Ford									DNF								0
33	Италия А. Песенти-Росси	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд										14-е	11	DNQ	18-е				0
34	Бразилия 1968 И. Хоффманн	Бразилия 1968 Коперсукар-Форд	11		DNQ	DNQ				DNQ									0
35 год	Япония М. Хасеми	Япония Кодзима-Форд																11	0
36	Швейцария L. бойлер	Объединенное Королевство Brabham-Ford				DNQ	12-е		DNF	DNQ			NC						0
37	Италия Л. Ломбарди	Объединенное Королевство Марч-Форд	14-е																0
		Объединенное Королевство Brabham-Ford									DNQ	DNQ	12-е						0
38	Бразилия 1968 А. Рибейро	Объединенное Королевство Хескет-Форд															12-е		0
39	Австралия В. Браун	Объединенное Королевство Уильямс-Форд															14-е		0
40	Объединенное Королевство Г. Эдвардс	Объединенное Королевство Хескет-Форд					DNQ			17-е	DNF	15-е			DNS	20-е			0
41 год	Бельгия П. Нев	Объединенное Королевство Brabham-Ford					DNF												0
		Объединенное Королевство Прапорщик-Форд								18-е									0
-	Австрия Х. Биндер	Объединенное Королевство Прапорщик-Форд											DNF						0
		Объединенное Королевство Уильямс-Форд																DNF	0
-	Объединенное Королевство И. Эшли	Объединенное Королевство BRM	DNF																0
-	Южная Африка 1961 И. Шектер	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд		DNF															0
-	Нидерланды Б. Хайже	США Пенске-Форд												DNF					0
-	Швеция К. Андерссон	Объединенное Королевство Surtees-Ford												DNF					0
-	Япония К. Хосино	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд																DNF	0
-	Австрия О. Ступпахер	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд													DNS	DNQ	DNQ		0
-	Испания 1945 г. Э. де Вильота	Объединенное Королевство Brabham-Ford				DNQ													0
-	Испания 1945 г. Э. Сапико	Объединенное Королевство Уильямс-Форд				DNQ													0
-	Дания Дж. Неллеман	Объединенное Королевство Brabham-Ford							DNQ										0
-	Объединенное Королевство Д. Маги	Объединенное Королевство Brabham-Ford								DNQ									0
-	Объединенное Королевство М. Уайлдс	Объединенное Королевство Тень Форд									DNQ								0
-	Объединенное Королевство Д. Галица	Объединенное Королевство Surtees-Ford									DNQ								0
-	Объединенное Королевство Т. триммер	Япония Маки-Форд																DNQ	0

Легенда
цвет	сокращение	важность
золото	-	победа
серебро	-	2 место
бронза	-	3 место
зеленый	-	Размещение в точках
синий	-	Классифицируется вне баллов
фиолетовый	DNF	Гонка не завершена (не финиширует)
	NC	не классифицируется
красный	DNQ	не подходил
	DNPQ	не прошел предквалификацию (не прошел предквалификацию)
чернить	DSQ	дисквалифицирован
белый	DNS	не на старте (не стартовал)
	WD	снято
Светло-синий	PO	только участвовал в тренинге (только практиковался)
	TD	Пятничный тест-драйвер
без	DNP	не принимал участие в тренинге (не тренировался)
	INJ	ранен или болен
	БЫВШИЙ	Исключенный
	ДНК	не прибыл
	С.	Гонка отменена
		нет участия в чемпионате мира
Другие	P / жирный	Поул-позиция
	SR / курсив	Самый быстрый гоночный круг
	*	не на финише, но засчитывается с учетом пройденного расстояния
	()	Результаты серии
	подчеркнутый	Лидер в общем зачете

Конструкторский чемпионат

В чемпионате конструкторов засчитывались только семь лучших результатов первых восьми и лучшие семь из оставшихся восьми гонок. Кроме того, каждой команде присваивались только очки за машину, занявшую лучшее место.

Пункт	конструктор	Нет.																	Точки
01	Италия Феррари	01	1	1	2	2	1	1	3	DNF	1	DNF			4-й	8-е	3	DNF	83
		02	7-е	DNF	1	11	2	14-е	6-е	DNF	DNF	9		2	2	6-е	7-е	5
		35 год													9
02	Объединенное Королевство Макларен-Форд	11	DNF	2	DNF	1	DNF	DNF	5	1	DSQ	1	4-й	1	DNF	1	1	3	74 (75)
		12-е	6-е	3	5	DNF	(6)	5	11	15-е	DNF	3	7-е	9	DNF	5	4-й	DNF
03	Объединенное Королевство Тиррелл-Форд	03	5	4-й	DNF	DNF	4-й	2	1	6-е	2	2	DNF	5	5	4-й	2	DNF	71
		04-й	2	9	3	DNF	DNF	3	2	2	DNF	DNF	DNF	7-е	6-е	2	DNF	2
		15-е		DNF
		37													18-е
		39											11		DNS	DNQ	DNQ
		40										14-е		DNQ
		52																DNF
04-й	Объединенное Королевство Лотус Форд	05	DNF	10	DNQ	DNF	DNF		DNF	5	DNF	12-е	5	3	DNF	3	DNF	1	29
		06-е	DNF	DNF	DNF	3	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	5	3	DNF	13-е	12-е	DNF	6-е
05	США Пенске-Форд	28 год	DNF	5	NC	DNF	7-е	10	DNF	3	3	7-е	1	DNF	11	10	6-е	DNF	20-е
		39												DNF
06-е	Франция Лижье-Матра	26 год	DNF	DNF	4-й	12-е	3	12-е	4-й	14-е	DNF	DNF	2	DNF	3	DNF	DNF	7-е	20-е
07-е	Объединенное Королевство Марч-Форд	09	DNF	8-е	DNF	DNF	DNF	DNF	10	DNF	DNF	DNF	DNF	6-е	7-е	14-е	DNF	DNF	19-е
		10	14-е	DNF	10	DNF	DNF	DNF	7-е	19-е	DNF	DNF	6-е	DNF	1	9	DNF	DNF
		34	4-й	12-е	DNF	DNF	DNF	4-й	DNF	7-е	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	5	DNF
		35 год			DNQ	DNF	DNF	DNQ	14-е	9	DNF
08-е	Объединенное Королевство Тень Форд	16	3	7-е	DNF	8-е	10	7-е	9	8-е	4-й	8-е	DNF	4-й	8-е	11	DNF	DNF	10
		17-е	DNF	DNF	7-е	DNF	9	8-е	12-е	12-е	9	11	DNF	10	19-е	18-е	10	10
		40									DNQ
09	Объединенное Королевство Брабхэм-Альфа Ромео	07-е	12-е	DNF	DNF	4-й	DNF	DNF	DNF	11	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	17-е	DNF	DNF	9
		08-е	10	DNF	9	6-е	DNF	9	8-е	4-й	8-е	4-й	DNF	DNF	DNF	7-е	DNF	DNF
		77										6-е
10	Объединенное Королевство Surtees-Ford	13-е									DNQ								7-е
		18-е		11	DNQ	DNQ	DNF		15-е	16	DNF	DNF	10	DNF	14-е	15-е	11	9
		19-е			NC	9	5	DNF	13-е	DNF	5	10	DNF	8-е	12-е	16	8-е	4-й
		38						DNQ		DNF	DNF	DNQ	9	11	17-е	19-е	NC
11	Бразилия 1968 Коперсукар-Форд	30-е	13-е	17-е	6-е	DNF	DNQ	6-е	DNF	DNF	6-е	13-е	DNF	DNF	15-е	DNF	9	DNF	3
		31 год	11		DNQ	DNQ				DNQ
12-е	Объединенное Королевство Прапорщик-Форд	22-е		14-е	8-е	5	DNF	13-е	DNF	18-е	DNF	DNF	DNF	DNF	10	13-е	DNF		2
13-е	США Парнелли-Форд	27		6-е	DNF														1
14-е	Объединенное Королевство Хескет-Форд	24		15-е	DNQ	DNQ	DNF	DNQ	DNF	DNF	7-е	DNF	8-е	DNF	16	DNS	13-е	8-е	0
		25-е					DNQ			17-е	DNF	15-е		12-е	DNS	20-е	12-е
15-е	Объединенное Королевство Вольф-Вильямс-Форд	20-е	8-е	16	DNQ	7-е	DNQ	DNQ		10	DNQ	DNF	DNF	DNF	DNS	DNF	DNF	DNF	0
		21 год		13-е	DNQ	10	11	11	DNF	13-е						DNS	14-е	DNF
																		DNS
16	Нидерланды Боро-Форд	37				13-е	8-е	DNQ	DNF			WD		DNF	DNF				0
17-е	Объединенное Королевство Уильямс-Форд	21 год	9																0
		25-е				DNQ
18-е	Япония Кодзима-Форд	51																11	0
19-е	Объединенное Королевство Brabham-Ford	32				DNQ	12-е		DNF	DNQ	DNF		NC						0
		33				DNQ	DNF		DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	12-е
-	Объединенное Королевство BRM	14-е	DNF																0
-	Япония Маки-Форд	54																DNQ	0

Гонка без статуса чемпионата мира

В дополнение к 16 гонкам чемпионата мира в 1976 году были проведены две гонки Формулы-1, которые не были частью чемпионата мира .

Гонка чемпионов

XI. Гонка чемпионов прошла в Брэндс-Хэтче 14 марта 1976 года . Гонка прошла более 40 кругов по 4,206 км каждый, то есть общая дистанция составила 168,24 км. Помимо британских заводских команд и Scuderia Ferrari, соревновались несколько частных команд. Всего было зарегистрировано 16 водителей. Частные команды включали итальянскую Scuderia Everest , предшественницу более поздней команды Minardi , которая впервые в истории Формулы 1 сообщила о частной Ferrari. Водителем был Джанкарло Мартини . Он квалифицировался на предпоследнюю стартовую позицию, отставая на семь секунд, но не стартовал в гонке, поскольку повредил Ferrari 312T в аварии на разминке. Гонку выиграл более поздний чемпион мира Джеймс Хант.

Международный трофей

XXVIII. Международный трофей BRDC Graham Hill прошел 11 апреля 1976 года в Сильверстоуне . Гонка прошла более 40 кругов по 4,724 км каждый, то есть общая дистанция составила 188,95 км. Победителем стал Джеймс Хант.

веб ссылки

• Результаты сезона 1976 года на официальном сайте Формулы-1 (англ.)

Индивидуальные доказательства

1. ↑ Ханс Биндер оспаривал Гран-при Японии за Wolf. Первоначально команда сообщила о Масами Кувашиме, который также принимал участие в пятничной тренировке. После того, как спонсор Кувашимы покинул турнир в короткие сроки, Кувашима был заменен на Биндера перед квалификацией.
2. ↑ Обзор гонок, не относящихся к чемпионату 1976 года, на сайте www.silhouet.com (по состоянию на 19 октября 2013 г.).