Роллс-Ройс 100 EX
| Rolls-Royce | |
|---|---|
Концепт-кар Rolls-Royce 101EX (2006 г.), версия купе 100EX (2004 г.) | |
| 100 EX / 101 EX | |
| Год презентации: | 2004 г. |
| Ярмарка автомобилей: | |
| Класс : | Высший класс |
| Форма тела : | Лимузин , купе |
| Двигатель: |
Бензиновый двигатель : 6,75–9,0 л (338–515 кВт) |
| Длина: | 5428-5669 мм |
| Ширина: | 1990 мм |
| Высота: | -1561 мм |
| Модель производства: | Rolls-Royce Phantom Coupe |
Rolls-Royce 100 EX является концепт - кар , который Rolls-Royce построен в 2004 году. EX расшифровывается как EXperimental Model. Автомобиль располагал:
- двигатель V16 рабочим объемом 9,0 л.
- шестиступенчатая автоматическая коробка передач
- Размеры: длина: 5669 мм, ширина: 1990 мм, высота 1561 мм.
Автомобиль был построен в честь 100-летия встречи бизнесмена Чарльза Роллса и инженера Генри Ройса . Детали автомобиля говорят сами за себя, но тот факт, что Solid Silver Spirit of Ecstasy установлен на расстоянии 2,1 м от водителя, может дать представление о реальных размерах этого автомобиля. Производитель не стал комментировать мощность двигателя, но торговая пресса оценила ее примерно в 700 л.с. (515 кВт) и крутящий момент в 950 Нм. Rolls-Royce объявил, что этот концептуальный автомобиль никогда не пойдет в серийное производство, но производитель, очевидно, передумал, когда в январе 2007 года появилось похожее на вид Phantom Drophead Coupe .
Роллс-Ройс 101 EX
В 2006 году на Женевском автосалоне был показан Rolls-Royce 101 EX , прототип купе GT на базе 100 EX . 101 EX имел такую же алюминиевую « космическую раму », что и Rolls-Royce Phantom VII , но в укороченной версии. Автомобиль был на 241 мм короче седана Phantom и имел более низкую линию крыши. Ему также принадлежал двигатель Phantom, 6,75-литровый V12. Серийная версия этого концептуального автомобиля Phantom Coupé дебютировала на Женевском автосалоне в 2008 году.
101 EX появился в эпизоде британского автомобильного журнала Top Gear , где Джереми Кларксон назвал его «Rolls-Royce Vulgarsonic» из-за его подсветки на потолке.