Эксельсиор Мотор Компани

Bayliss, Thomas & Company
Excelsior Motor Company Ltd.

логотип
законная форма Ограничено
основание 1874 г.
разрешающая способность 1964 г.
Сиденье Тайсли , Бирмингем
Ветка Производитель автомобилей

Эксельсиор Мотор Компани Лтд. , ранее Bayliss, Thomas & Company , была британским производителем велосипедов , мотоциклов , автомобилей и двигателей .

История компании

Компания Bayliss, Thomas & Company в 1874 году в Ковентри основала производство велосипедов. В 1896 году было добавлено производство мотоциклов. Впервые автомобили были произведены между 1904 и 1905 годами. Торговая марка была Excelsior . В 1920 году название было изменено на Excelsior Motor Company Ltd. и переезд в Тайзли недалеко от Бирмингема . Между 1922 и 1929 годами снова производились автомобили, которые продавались как Bayliss-Thomas . Производство мотоциклов закончилось в 1964 году. Компания Excelsior-Britax стала преемницей.

автомобили

мотоциклы

В начале 1950-х годов компания Excelsior построила TT 1 с двухцилиндровым двухтактным двигателем рабочим объемом 246 см³ (диаметр цилиндра 50 мм, ход поршня 62 мм) и четырехступенчатой ​​коробкой передач с ножным переключением. Двигатель развивал 10,2 л.с. при 4500 об / мин. Шасси представляло собой раму из цельнотянутых стальных труб с телескопической вилкой и прямой задней подвеской собственного производства; Шины 3.00–19. В Германии TT 1 предлагался за 2 235 немецких марок. Таким образом, цена была значительно выше, чем у немецких марок. Помимо TT 1, существовала спортивная модель S / TT 1 мощностью 14,5 л.с. за 2435,00 немецких марок.

Мотоциклы Excelsior также использовались в гонках. Среди прочего, английский гонщик Сидней Альфред Крэбтри выиграл Гран-при Германии по мотоциклам 1928 года на Нюрбургринге с Excelsior-Jap в классе до 250 см3. Он проехал 13 кругов по всему маршруту с северной и южной петель или 367,439 км за 4: 08: 01,3 часа, что соответствует средней скорости 88,88 км / ч. Л. К. Крэбтри также занял второе место на Excelsior-Jap в классе до 175 см³³.

Автомобили

1904–1905

Это были трехколесные машины. Двигатель развивал 4,5 л.с. .

1922-1929 гг.

Поставки двигателей

Следующие компании использовали встраиваемые двигатели Excelsior: Berkeley Cars , Bonallack & Sons , Coronet Cars , Electrical Engineering Construction Company , Frisky , Opperman Limited , Russon Cars и Mascot из Швеции.

250-кубовая гоночная машина Excelsior Manxman, 1936 г.

Гонки на мотоциклах

Чемпионат Европы по мотоциклам

В чемпионате по мотоциклам Эксельсиор получает титул четырех гонщиков.

Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Сид Крэбтри (2)

Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Эрик Фернихоу (1)

  • Чемпион Европы в классе 175 см³: 1931 г.

ИрландияИрландия Генри Тирелл-Смит (1)

  • Чемпион Европы в классе 250 куб.см: 1936 г.

Остров Мэн TT

В всемирно известных шоссейных гонках на острове Мэн производитель одержал в общей сложности пять побед .

литература

веб ссылки

Commons : Excelsior Motor Company  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ а б в Харальд Х. Линц, Халварт Шрейдер : Международная автомобильная энциклопедия . United Soft Media Verlag, Мюнхен, 2008 г., ISBN 978-3-8032-9876-8 .
  2. ↑ A b Georgano: Автомобильная энциклопедия Болье.
  3. ↑ Каталог 100 Мотоциклов . Издательство для торговли и экономики - Müller & Co., Мюнхен 1952.
  4. ↑ Тора Хорнунг: 50 лет Нюрбургринга . Гёррес-Верлаг, Кобленц.