Ирис (марка автомобиля)
Iris - британский автомобильный бренд.
История компании
Люсьен Альфонс Легро и Гай Ноулз основали Legros & Knowles Ltd. в 1904 году . в лондонском районе Уиллесден . Вы работали в сфере ремонта трансмиссий и автомобилей. В том же году они представили на выставке Олимпия два автомобиля под торговой маркой Legros & Knowles , которые, однако, не были актуальными. Ивон де Хэвилленд разработал новую модель, которая была представлена в ноябре 1905 года под торговой маркой Iris . Началось серийное производство. Ирис Карс Лтд. была основана в 1907 году как торговая компания. Его крах в 1908 году привел к созданию новой компании Iris Cars Ltd. в 1909 году . , которая также является Legros & Knowles Ltd. взял на себя. Компанию возглавил Джордж Август Мовер и базировалась в Эйлсбери . К. К. Эдвардс был дизайнером до 1911 года, затем Фрэнк Т. Берджесс. В 1913 году был закрыт завод в Виллесдене, который, наконец, производил только запчасти. Производство закончилось с началом Первой мировой войны . Последний автомобиль был выпущен в 1919 году, но до 1925 года предлагалось три модели. Предположительно, до наших дней сохранилась только одна марка.
автомобили
Торговая марка Legros & Knowles
Только модель имела четыре-цилиндровый двигатель с 20 л.с. .
Торговая марка Ирис
Iris были роскошными автомобилями с большими четырехцилиндровыми рядными двигателями с водяным охлаждением . Шестицилиндровая модель мощностью 40 л.с. была построена между 1906 и 1908 годами, но, вероятно, построена она была только один раз. Отличительная черта всех моделей была решеткой радиатора в форме алмаза . С 1909 года на эмблеме бренда были изображены цветы зеленого и синего цветов , разработанные Клайвом Харрингтоном.
Модели
модель | Период строительства | цилиндр | Смещение | колесная база |
25/30 л.с. | 1906-1915 гг. | 4 ряд | 4874 куб. | 3048 мм |
35/40 л.с. | 1906-1915 гг. | 4 ряд | 6735 куб. | 3048-3353 мм |
40 л.с. | 1906–1908 | 6 ряд | 7311 куб. | 3353 мм |
Новый 25 л.с. | 1909-1925 гг. | 4 ряд | 4874 куб. | 3124 мм |
Новый 35 л.с. | 1909 г. | 4 ряд | 6735 куб. | 3048-3353 мм |
15 л.с. | 1910-1925 гг. | 4 ряд | 2292 куб. | 2845 мм |
15.9 л.с. | 1914 г. | 4 ряд | 2610 куб. | 2845 мм |
25 л.с. | 1914-1925 гг. | 4 ряд | 4874 куб. | 3200 мм |
литература
- Харальд Х. Линц, Халварт Шрейдер : Международная автомобильная энциклопедия . United Soft Media Verlag, Мюнхен, 2008 г., ISBN 978-3-8032-9876-8 .
- Джордж Ник Георгано (главный редактор): Автомобильная энциклопедия Болье. Том 1: А - F. Издатели Фицрой Дирборн, Чикаго, 2001 г., ISBN 1-57958-293-1 . (Английский)
- Дэвид Калшоу, Питер Хорробин: Полный каталог британских автомобилей 1895-1975. Veloce Publishing plc., Дорчестер 1999, ISBN 1-874105-93-6 .
веб ссылки
Индивидуальные доказательства
- ↑ а б в Харальд Х. Линц, Халварт Шрейдер : Международная автомобильная энциклопедия . United Soft Media Verlag, Мюнхен, 2008 г., ISBN 978-3-8032-9876-8 .
- ↑ A b Georgano: Автомобильная энциклопедия Болье.