Waverley Cars
Компания Waverley Cars Ltd. был британским производителем автомобилей, базирующимся в Лондоне с 1910 по 1934 год .
описание
В 1910 году появился первый Waverley, 9-сильный двигатель V2. В следующем году этот автомобиль был заменен на 10-сильный рядный четырехцилиндровый. К 1916 году была построена целая серия автомобилей среднего класса с различными четырехцилиндровыми двигателями, но никогда в больших количествах.
После Первой мировой войны в 1920 году снова появилась спортивная модель, которая по сути соответствовала довоенному дизайну. В первой половине 1920-х годов, как и до войны, последовал ряд моделей среднего класса с разными двигателями. 12 л.с., предлагаемые в 1922 и 1924 годах, даже имели мотор скольжения . 7 л.с. с двухцилиндровым двигателем в линии с последующим в 1925 году , и только с шестью цилиндрами 16/15 л.с. в 1926 году .
Ни одна из этих моделей не достигла значительных производственных показателей. В любом случае, 16/15 л.с. производились до 1928 года, некоторые образцы, похоже, предлагались до 1934 года.
В 1920-х годах многочисленные надстройки для Waverley были изготовлены на кузовостроительной компании Carlton Carriage Company , мастерские которой временно располагались на территории завода Waverley.
Автомобиль выставлен в музее классических автомобилей Koller Heldenberg в Хельденберге .
Модели
модель | Период строительства | цилиндр | Смещение | колесная база |
---|---|---|---|---|
9 л.с. | 1910-1911 | 2 В | ||
10 л.с. | 1911-1912 гг. | 4 ряд | 1460 куб. | 2438 мм |
10/12 л.с. | 1913-1916 гг. | 4 ряд | 1728 куб. | 2794 мм |
12/14 л.с. | 1913 г. | 4 ряд | 2120 куб. | 2794 мм |
12/15 л.с. | 1914 г. | 4 ряд | 1847-2120 куб. | 2794-2921 мм |
10 л.с. | 1915 г. | 4 ряд | 1526 куб. | |
12 л.с. | 1915 г. | 4 ряд | 1831 куб. | 2921 мм |
12 л.с. | 1915-1916 гг. | 4 ряд | 2275 куб. | 3048 мм |
Спортивный | 1920-1921 | 4 ряд | 2305 куб. | 3048 мм |
12 л.с. | 1922 г. | 4 ряд | 1496 куб. | 2743 мм |
10/15 л.с. + 11 л.с. | 1922 г. | 4 ряд | 1505 куб. | 2515-2743 мм |
11 л.с. | 1923 г. | 4 ряд | 1645 куб. | 2515 мм |
12 л.с. | 1923 г. | 4 ряд | 1496 куб. | 2743 мм |
15 л.с. | 1923 г. | 4 ряд | 2304 куб. | 3048 мм |
12 л.с. | 1924 г. | 4 ряд | 1496 куб. | 2794 мм |
7 л.с. | 1925 г. | 2 ряд | 901 куб. | 2477 мм |
16/15 л.с. | 1926-1934 гг. | 6 ряд | 1991 куб. | 3048 мм |
источник
- Дэвид Калшоу и Питер Хорробин: Полный каталог британских автомобилей 1895–1975 . Veloce Publishing plc. Дорчестер (1999). ISBN 1-874105-93-6
веб ссылки
Индивидуальные доказательства
- ↑ Ник Уокер: от А до Я британских тренеров-строителей 1919–1960 . Shebbear 2007 (Herridge & Sons Ltd.) ISBN 978-0-9549981-6-5 , с. 90.