Британская электромобильная компания

British & Foreign Electric Vehicle Company Ltd.
Британская Электромобильная Компания Лтд.
легальная форма Ограничено
основание 1900 г.
разрешающая способность 1919 г.
Сиденье Лондон
Ветка Производитель автомобилей

Британская Электромобильная Компания Лтд. , ранее British & Foreign Electric Vehicle Company Ltd. , был британским производителем автомобилей .

История компании

Компания British & Foreign Electric Vehicle Company Ltd. была основана в 1900 году в лондонском районе Ламбет . Импорт из электрических машин из Compagnie Parisienne де Voitures Électriques Système Кригер начал, предложил в качестве БЭК и мощный . В ноябре 1900 года название было изменено на British Electromobile Company Ltd. В 1902 году началось производство автомобилей. Торговая марка была « Электромобиль» . Производство закончилось между 1908 и 1911 годами. С 1908 года автомобили продавались Opel . В марте 1914 года компания была ликвидирована во внесудебном порядке . В 1919 году был построен последний автомобиль под маркой Elmo .

автомобили

Компания производила электромобили. Компания Greenwood & Batley из Лидса часто поставляла шасси , всего их было 303. Первые пятьдесят автомобилей имели электродвигатель в задней части и цельнорезиновые шины. Различные производители кузовов из Лондона и Глостера, такие как Gloucester Railway Carriage & Waggon Company Ltd. сделал тела . В 1908 году для Лондона было построено 20 такси .

1919 прототип был представлен на Olympia Show . TH Gill из Paddington сделал тело. Цена была установлена ​​на уровне 1050 фунтов стерлингов за автомобиль, 250 фунтов стерлингов за аккумуляторы и 42 фунта стерлингов за шины.

литература

веб ссылки

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ Харальд Х. Линц, Халварт Шрейдер : Международная автомобильная энциклопедия . United Soft Media Verlag, Мюнхен 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8 .
  2. ↑ a b c d Georgano: Автомобильная энциклопедия Болье.