Чейтер Леа

Chater-Lea - британский производитель мотоциклов , автомобилей и велосипедов, расположенный в центре Лондона .

Компания была основана Уильямом Чатер-Ли в 1900 году для производства компонентов для велосипедов. Он располагался в девятиэтажном здании на Баннер-стрит в лондонском Сити, а с 1928 года - в зданиях в Летчворте, Хартфордшир .

Чатер-Ли производил автомобили в период с 1907 по 1922 год, а мотоциклы - с 1903 по 1935 год. Уильям умер в 1927 году, и компанию продолжили его сыновья, Джон и Бернард. После прекращения производства автомобилей компания осталась представлена ​​на автомобильном рынке как производитель и продавец комплектующих.

Производство автомобилей

Чатер-Леа с 1913 г.

Первым автомобилем был Carette 1907 года, двухместный с 6-сильным V2-цилиндровым двигателем с воздушным охлаждением и цепным приводом на одно из задних колес. Автомобиль появлялся в рекламе до 1908 года, но было выпущено всего несколько экземпляров.

Более серьезное появление на авторынке произошло в 1913 году с четырехцилиндровой моделью 8-HP-1094-cm³ с водяным охлаждением и карданным валом. Двигатель собственной конструкции. Некоторые автомобили изначально могли иметь двигатель V2.

После Первой мировой войны он был переиздан в 1921 году как автомобиль мощностью 10 л.с., с двигателем объемом 1315 куб. См и трехступенчатой ​​коробкой передач . Двухместный автомобиль стоил 350 фунтов стерлингов, позже цена упала до 300 фунтов стерлингов. К 1922 году было выпущено несколько сотен.

Чатер-Ли поступило предложение приобрести фабрику Gillyard на Bakerend Road. Однако в конечном итоге это не было замечено, хотя прототип, похоже, был изготовлен.

Автомобиль Chater-Lea 10 л.с., датированный 1914 годом, был выставлен на аукционе 7 апреля 1997 года британскими автомобильными аукционами , но не нашел претендента на 30 000  немецких марок .

Производство мотоциклов

Шоссейная гоночная машина Chater Lea, 1929 г., 350 см³, с вертикальным приводом вала и пластинчатыми кулачками

Компания производит рамы для велосипедов с 1900 года, а вскоре также предложила моторы для крепления на велосипедах. Полные мотоциклы производятся с 1903 года, и в 1908 году была произведена регистрация на участие в гонках Tourist Trophy на острове Мэн .

Производство в мирное время снова началось в 1919 году с двухцилиндровой модели, за которой позже последовали большие одноцилиндровые модели. В 1925 году мы начали строить собственные двигатели. Последние мотоциклы были произведены в 1936 году. Чатер-Леа временно производил самый быстрый в мире мотоцикл серии 350.

веб ссылки

Индивидуальные доказательства

1. ↑ Бернд Войтал: Среднее царство. В: Мотор Классик , выпуск 7/1997, с. 60.