Стимсон (марка автомобиля)

Мини-ошибка Стимсона
Стимсон Скорчер

Стимсон был британской автомобильной маркой.

История бренда

Дизайнер Барри Стимсон основал Design Developments в Чичестере в 1970 году и начал производить автомобили и комплекты . Торговая марка была « Стимсон» . За этим последовало Barrian Автомобили из Westbourne с 1971 по 1972 год , Barrian Автомобили из Лондона с 1972 по 1973 год , Lainston Investment Services из Sparsholt в 1973 и Fauchan Plastics из Walburton в 1973 году . Noovoh Developments из Брайтона последовали в 1974 или 1975 годах и действовали до 1981 года. За этим последовали Nouveau Developments из Саутси с 1981 по 1983 год и Sarronset из Биркенхеда с 1983 по 1985 год .

Были временные совпадения с 1976 по 1977 год с J. Evans & Son из Портсмута и 1977 с J. Evans & Son, позже Evans Developments из Портсмута, с 1977 по 1986 или с 1977 по 1982 год с Mini Motors от Rochdale и с 1982 по 1985 год с Automotive. Услуги .

Последним производителем была компания Stimon Designs от Port Solent с 2002 по 2007 год . Однако дальше единичных изделий эта компания не пошла.

Всего было изготовлено около 316 экземпляров.

автомобили

Ниже представлен обзор моделей, периодов, приблизительные производственные показатели, производители и краткие описания.

модель Период количество Производитель Краткое описание
Мини-ошибка Стимсона 1 1970–1971 20-е Дизайнерские разработки Открытый двухместный в стиле багги VW , но на мини основе.
Мини-ошибка Стимсона 2 1971–1973 160 Barrian Cars Доработанная версия Mini Bug 1.
Стимсон Сафари Шесть 1972–1973 12
  • 1972-1973 Барриан Карс
  • 1973 Lainston Investment Services
  • 1973 Fauchan Plastics
 Четырехместный автомобиль в стиле Mini Moke , на мини-базе, но с шестью колесами. Shikari Автомобили из Уэльса взял на себя проект, но только сделал прототип в Shikari .
Стимсон CS + 1 1973 4-й
  • Тачки Барриан (1973) Barrian Cars ...
  • 1973 Lainston Investment Services
 Доработанная версия Mini Bug 2.
Стимсон CS + II
Стимсон CS 2
Стимсон CS + 2 		1975-1986 50
  • 1975–1977 Noovoh Developments
  • 1977 Evans Developments
  • 1977–1982 Mini Motors
  • 1982–1986 Автомобильные услуги
 Дальнейшее развитие CS + 1, первоначально называвшегося CS + II , с 1979 CS 2 , с 1982 CS + 2 . Также был доступен с электродвигателем с 1984 года .
Стимсон Скорчер 1976-1981 гг. 30-е Noovoh Developments Открытый трехколесный велосипед с сиденьем для водителя и местом для двух пассажиров подряд.
Стимсон-Трек 1981–1985 38
  • 1981–1983 гг. Разработки в стиле модерн
  • 1983–1985 Сарронсет
 Автомобиль в стиле гольф-кары с центральным водительским сиденьем и двумя сиденьями рядом друг с другом сзади, на мини-основе.
Стимсон Стинг 2002-2007 гг. 1 Стимсон Дизайн Трехколесный велосипед, одно заднее колесо, длинная база , двигатель Suzuki Bandit .
Стимсон Электричество 2002-2007 гг. 1 Стимсон Дизайн Передний мотоцикл , задний двухколесный, с четырьмя сиденьями.
Багги Стимсона 2004-2007 гг. 1 Стимсон Дизайн Современный пляжный автомобиль на базе Ford Fiesta .

литература

  • Джордж Ник Георгано (главный редактор): Автомобильная энциклопедия Болье. Том 3: П - З. Fitzroy Dearborn Publishers, Чикаго, 2001, ISBN 1-57958-293-1 , стр. 1515. (английский)
  • Стив Хоул: AZ из Kit Cars. Полная энциклопедия автомобильной промышленности Великобритании с 1949 года . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , стр. 241-242 (английский).

веб ссылки

Commons : Stimon  - коллекция изображений, видео и аудио файлов

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ a b c d e f g h Джордж Ник Георгано (главный редактор): Автомобильная энциклопедия Болье. Том 3: П - З. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 , p. 1515. (английский)
  2. ↑ а б в г Стив Хоул: AZ из Kit Cars. Полная энциклопедия автомобильной промышленности Великобритании с 1949 года . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , стр. 241-242 (английский).
  3. ↑ a b c d e f g h i j Allcarindex (на английском языке, по состоянию на 12 декабря 2014 г.)