Спортивные и гоночные автомобили Proteus
Copycats (1982–1987) Proteus Reproductions (1987–1991) Proteus Cars (1991–1999) Enduro Cars (2005–2006) Proteus Cars (2006–2008) Proteus Sports & Racing Cars Limited (2008–2019) | |
---|---|
легальная форма | Ограничено |
основание | 1982 г. |
разрешающая способность | Октябрь 2019 |
Сиденье | Болтон , Великобритания |
управление | Тони бог |
Ветвь | Производитель автомобилей |
Интернет сайт | www.proteuscars.co.uk |
Proteus Sports & Racing Cars Limited , ранее Copycats , Proteus Reproductions , Proteus Cars , Classic ERA и Enduro Cars , была британским производителем автомобилей .
История компании
Джим Марланд основал Copycats в Болтоне в 1982 году . Он начал производить автомобили и комплекты . Первоначально торговая марка называлась Copycats . 1987 г. изменилось в связи с изменением названия в Proteus Reproductions, название бренда в Proteus . С 1991 года компания называлась Proteus Cars . С 1999 года автомобили производила независимая компания Classic ERA . Следующим владельцем стал Enduro Cars в 2005 году , переименованный в Proteus Cars в 2006 году и закрытый в 2008 году. С 2008 года компания называлась Proteus Sports & Racing Cars . Эта компания была ликвидирована в 2019 году.
Всего было изготовлено более 260 экземпляров.
автомобили
Ниже представлен обзор моделей, периодов, примерные производственные показатели, производители и краткие описания.
модель | Период | количество | производитель | Краткое описание | Фото |
---|---|---|---|---|---|
Proteus 300 SLR | 1993-2019 | 7-е |
|
Реплика гоночного автомобиля Mercedes-Benz 300 SLR , снята с производства с 2010 года . | |
Подражатели C-типа Proteus C-Type |
1982-2019 | 220 |
|
Реплика Jaguar C-Type . Изначально на базе Jaguar Mark 2 с алюминиевым кузовом . С 1987 года на базе Jaguar XJ 6 была доступна более широкая версия с кузовом из стеклопластика . Уже несколько лет автомобиль предлагается в более широкой версии с алюминиевым кузовом. Шесть-цилиндровый двигатель с 3800 cm³ перемещением и впрыском коллектора происходит от Jaguar Cars . В 2011 году новая цена за комплектный автомобиль составляла от 87 000 фунтов стерлингов , а комплекты больше не предлагались. | |
Подражатели D-типа Proteus D-Type |
1982-2007 гг. | 40 |
|
Реплика Jaguar D-Type . Изначально модель была доступна только в сборе с алюминиевым кузовом. В период с 1991 по 1999 год он также был доступен в комплекте с корпусом из стекловолокна. | |
Протей Норсман Ван | 1992–1994 | 3 | Классическая реклама | Классические Рекламная вставка была частью компании , которая сделала в 1930 - е годы в стиле ван на основе Leyland Sherpa фургона . | |
Proteus P 90 | 1992–1999 | 2 | Proteus Cars | Реплика Jaguar XJ 13 . Полуор- монокок со структурой рамной легли в основу. Открытый корпус состоял либо из стеклопластика, либо из алюминия. Двенадцать-цилиндровый двигатель вышел из Jaguar XJ 12 . |
Один источник утверждает, что реплики Jaguar XK-SS также предлагались с 1987 года .
литература
- Харальд Х. Линц, Халварт Шрейдер : Международная автомобильная энциклопедия . United Soft Media Verlag, Мюнхен 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8 , глава Proteus.
- Джордж Николас Георгано (ред.): Автомобильная энциклопедия Болье . Лента 1 : А-Ф . Fitzroy Dearborn Publishers, Чикаго, 2001 г., ISBN 1-57958-293-1 , стр. 333 (английский).
- Стив Хоул: AZ из Kit Cars. Полная энциклопедия автомобильной промышленности Великобритании с 1949 года . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , стр. 61 и 200 (английский).
веб ссылки
- Сайт производителя (англ.)
- Allcarindex zu Copycats (английский)
Индивидуальные доказательства
- ↑ companieshouse.gov.uk . Проверено 16 мая 2020 года.
- ↑ Харальд Х. Линц, Халварт Шрейдер : Международная автомобильная энциклопедия . United Soft Media Verlag, Мюнхен 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8 , глава Proteus.
- ↑ a b c d e f Джордж Николас Георгано (Ред.): Автомобильная энциклопедия Болье . Лента 1 : А-Ф . Fitzroy Dearborn Publishers, Чикаго, 2001 г., ISBN 1-57958-293-1 , стр. 333 (английский).
- ↑ б с д е Стив Hole: AZ комплекта машин. Полная энциклопедия автомобильной промышленности Великобритании с 1949 года . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , стр. 61 и 200 (английский).