Серафим Тачки
Motorstyle (1984–1985) Seraph Cars (1985–1987) | |
---|---|
легальная форма | |
основание | 1984 |
разрешающая способность | 1987 г. |
Сиденье | Бристоль |
Ветвь | Производитель автомобилей |
Seraph Cars , ранее известная как Motorstyle , была британским производителем автомобилей .
История компании
Компания Motor style of Bristol начала свою деятельность в 1984 году с производства автомобилей и комплектов автомобилей . Торговая марка была Серафим . В 1985 году название было изменено на Seraph Cars . Производство закончилось в 1987 году. Всего было изготовлено около 36 экземпляров.
автомобили
Первой моделью стал Sports Racer, представленный в 1984 году . Это купе базировалось на космической раме. Четыре-цилиндровый двигатель от Форда был позади мест в компоновке середины двигателя в сборе и поехал на задние колеса. Были заинтересованные стороны, но не было покупателей. Таким образом, машина осталась разовой.
Модели 115 и 215 выпускались с 1985 года . Для этой цели была заимствована модель Bonito Performance Center, которая ранее продавалась как Bonito . Шасси с VW Beetle легло в основу . На него устанавливали кузов купе. 115 получил четыре-цилиндровый двигатель от Форда с рабочим объемом 2000 см и 215 с двигателем V8 от Rover .
литература
- Джордж Ник Георгано (главный редактор): Автомобильная энциклопедия Болье. Том 3: П - З. Fitzroy Dearborn Publishers, Чикаго, 2001, ISBN 1-57958-293-1 , стр. 1436. (английский)
- Стив Хоул: AZ из Kit Cars. Полная энциклопедия автомобильной промышленности Великобритании с 1949 года . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , стр. 228 (английский).
веб ссылки
- Allcarindex (по состоянию на 1 марта 2015 г.)
Индивидуальные доказательства
- ↑ Джордж Ник Георгано (главный редактор): Автомобильная энциклопедия Болье. Том 3: П - З. Fitzroy Dearborn Publishers, Чикаго, 2001, ISBN 1-57958-293-1 , стр. 1436. (английский)
- ↑ Стив Хоул: AZ из Kit Cars. Полная энциклопедия автомобильной промышленности Великобритании с 1949 года . Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8 , стр. 228 (английский).